Daniil Kvjat

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Daniil Kvjat

Kvyat April 2016.jpg
Daniil Kvjat vuonna 2016.

Formula 1 -ura
Kansalaisuus Venäjän lippu Venäjä
Auton numero 26
Nykyinen talli Toro Rosso (2014, 2016)
Entiset tallit Red Bull (20152016)
Kilpailuja 44 (42 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Pisteitä 125
Voittoja 0
Palkintosijoja 2
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
Ensimmäinen Grand Prix Australian GP 2014
Sijoitus kaudella 2015 7. (95 p.)

Daniil Vjatšeslavovitš Kvjat (ven. Дании́л Вячесла́вович Квят, s. 26. huhtikuuta 1994 Ufa, Baškortostan[1]) on venäläinen moottoriurheilija. Kvjat on kuulunut Red Bullin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Vuonna 2013 Kvjat voitti GP3-sarjan mestaruuden. Vuonna 2014 Kvjat kilpaili Formula 1 -sarjassa Toro Rosso-tallissa.[2] Vuonna 2015 hän siirtyi Red Bullille.

Vapaa-ajallaan Kvjat harrastaa jalkapalloa ja hiihtoa. Hän asuu perheensä kanssa Roomassa, Italiassa.[1] Hän puhuu sujuvasti venäjää, englantia, espanjaa ja italiaa.[3]

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kvjat Formula BMW Pacific kilpailussa Sepangin radalla vuonna 2010.

Kvjat ajoi kartingia vuoteen 2009 asti ja sijoittui kolmanneksi KF3-luokan Euroopan-mestaruussarjassa ja toiseksi WSK International -sarjassa. Kvjat aloitti kilpauransa vuonna 2010 Formula BMW -sarjassa. Hän sijoittui Euroopan sarjassa kymmenenneksi ja oli kerran palkintokorokkeella. Kvjat ajoi samana vuonna Formula BMW Pacific -sarjassa vierailevana kuljettajana. Hän otti kaksi voittoa ja starttasi kaksi kertaa paalupaikalta.

Vuonna 2011 Kvjat ajoi Toyota Racing Series -sarjassa yhden voiton, kuusi palkintokorokesijaa ja yhden paalupaikan. Hän sijoittui sarjan viidenneksi. Kvjat ajoi samana vuonna Eurocup Formula Renault -sarjassa suomalaisessa Koiranen Motorsport -tallissa. Hän otti kaksi voittoa, kaksi paalupaikkaa, kuusi palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan kolmanneksi. Hän ajoi myös Formula Renault 2.0 NEC -sarjassa, jossa hän saavutti seitsemän voittoa, kaksi paalupaikkaa, kolmetoista palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan toiseksi. Vuonna 2012 Kvjat jatkoi Formula Renault Eurocup -sarjassa sijoittuen sarjan toiseksi. Samana vuonna hän voitti Formula Renault Alps-sarjan mestaruuden.

Vuonna 2013 Kvjat ajoi GP3-sarjassa MW Arden -tallissa. Hän ajoi voittoon Belgian viikonlopun ensimmäisessä startissa. Hän ajoi voittoon myös Italian Monzan viikonlopun ensimmäisessä kilpailussa lähdettyään paalupaikalta. Hankalan alkukauden jälkeen Kvjat nousi lopulta sarjan mestaruustaisteluun mukaan yhdessä Facu Regalian kanssa. Hän ajoi paalulta voittoon Abu Dhabin ensimmäisessä kilpailussa ja varmisti GP3-sarjan mestaruuden.

Samana vuonna Kvjat ajoi muutamia kilpailuja Euroopan Formula 3 -sarjassa vierailevana kuljettajana ottaen kauden aikana yhden voiton.

F1-ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2013 Kvjat testasi yhden päivän ajan Toro Rosson F1-autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä. Myöhemmin syksyllä vahvistettiin Kvjatin ajavan Toro Rossolla kaudella 2014.[2] Hänestä tuli näin ollen Vitali Petrovin jälkeen kaikkien aikojen toinen venäläinen F1-kuljettaja. Vuoden 2013 lopulla hän pääsi ajamaan USA:n GP:n ja Brasilian GP:n vapaissa harjoituksissa toista Toro Rosson autoa.

2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kvjat ajoi heti kauden avauskilpailussa pisteille sijoituttuaan yhdeksänneksi. Hänestä tuli kaikkien aikojen nuorin MM-pisteille ajanut F1-kuljettaja. Aiempi ennätys oli Sebastian Vettelillä. Myöhemmin kaudella 2015 Max Verstappen rikkoi ennätyksen kahdella vuodella. Niinikään Malesiassa Kvjat ajoi pisteille, kymmenenneksi. Myös Kiinassa Kvjat oli kymmenes. Monacossa Kvjat keskeytti ensimmäistä kertaa. Kvjat saavutti seuraavat pisteensä Britannian yhdeksännellä sijalla. Myös Belgiassa hän ajoi yhdeksänneksi. Saksassa Kvjat kolaroi Sergio Pérezin kanssa pyörähtäen kolarin seurauksena. Myöhemmin kilpailussa Kvjat keskeytti auton sytyttyä liekkeihin. Venäjän aika-ajoissa Kvjat ajoi itsensä peräti viidenneksi, mutta tippui kilpailussa 14:ksi. Kauden päätösosakilpailussa Kvjat keskeytti. Kvjat saavutti debyyttikaudellaan kahdeksan pistettä sijoittuen parhaimmillaan kolmesti yhdeksännelle sijalle.

2015[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kvjat Kanadan GP:ssä 2015.

Kaudella 2015 Kvjat ajoi Red Bull -tallissa tallikaverinaan Daniel Ricciardo Sebastian Vettelin siirryttyä Ferrarille.[4] Australiassa Kvjat keskeytti kilpailun lähtöruutuun-ajokierroksella. Malesiassa Kvjat ajoi ensimmäistä kertaa Red Bull -kuljettajana pisteille, yhdeksänneksi. Kiinassa Kvjat joutui keskeyttämään. Monacon osakilpailuun Kvjat lähti viidennestä ruudusta, mutta nousi jo startissa ohi Daniel Ricciardon, ja ajoi neljäntenä ruutulipulle. Unkarissa Kvjat ajoi urallaan ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle ollen toinen. Belgiassa Kvjat ajoi neljänneksi. Singaporessa Kvjat starttasi ruudusta neljä, mutta tippui turva-autojen ja hitaan varikkopysähdyksen myötä kuudenneksi. Japanin aika-ajoissa Kvjat ajoi rajusti seinään. Kolarin seurauksena Kvjat joutui starttaamaan kilpailuun varikkosuoralta. Kilpailussa Kvjat ajoi 13:ksi. Kotikilpailussaan Venäjällä Kvjat sijoittui viidenneksi. Meksikossa Kvjat taisteli pitkään kolmannesta sijasta, mutta joutui kilpailun lopulla taipumaan Valtteri Bottakselle ollen maalissa neljäs. Kvjat päätti kautensa Abu Dhabissa kymmenenteen sijaan. Kvjat keräsi 95 pistettä, ja oli tallikaverinsa edellä maailmanmestaruuspisteissä.

2016[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kvjatin osalta Australian osakilpailu jäi viime kauden tapaan ajamatta, kun Kvjatin Red Bulliin iski sähkövika lämmittelykierroksella. Seuraavassa kilpailussa Bahrainissa Kvjat kuitenkin avasi pistetilinsä ollen seitsemäs. Kiinan osakilpailussa Kvjat oli kolmas.[5] Venäjällä Kvjat törmäsi radan toisessa mutkassa Sebastian Vettelin perään. Mutkaa myöhemmin Kvjat törmäsi toistamiseen Vetteliin, kiilaten hänet ulos kilpailusta. Kvjat sai 10 sekunnin aikarangaistuksen ja rangaistuspisteitä kolareista ja joutui luovuttamaan paikkansa Red Bullilla Max Verstappenille jo seuraavaan kilpailuun Espanjaan. Kvjat palasi takaisin Toro Rosson kilpakuljettajaksi.

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2013 Toro Rosso AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
KOR
 
JPN
 
IND
 
ABU
 
USA
TD
BRA
TD
- -
2014 Toro Rosso AUS
9
MAL
10
BHR
11
CHN
10
ESP
14
MON
Kesk.
CAN
Kesk.
AUT
Kesk.
GBR
9
GER
Kesk.
HUN
14
BEL
9
ITA
11
SIN
14
JPN
11
RUS
14
USA
15
BRA
11
ABU
Kesk.
8 15.
2015 Red Bull AUS
DNS
MAL
9
CHN
Kesk.
BHR
9
ESP
10
MON
4
CAN
9
AUT
12
GBR
6
HUN
2
BEL
4
ITA
10
SIN
6
JPN
13
RUS
5
USA
Kesk.
MEX
4
BRA
7
ABU
10
95 7.
2016 Red Bull AUS
DNS
BHR
7
CHN
3
RUS
15
22 10.
Toro Rosso ESP
10
MON
Kesk.
CAN
 
EUR
 
AUT
 
GBR
 
HUN
 
GER
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[6]

F1-kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2014 Toro Rosso-Renault 15. 19 8 0 0 0 0
2015 Red Bull-Renault 7. 19 95 0 1 0 0
Yhteensä (2 kautta) 38 103 0 1 0 0

Merkkipaalut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2014
2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2014
3 Ensimmäinen palkintosija 29 Unkarin GP 2015
4 100 MM-pistettä 37 Brasilian GP 2015
5 Ensimmäinen kilpailun nopein kierros 43 Espanjan GP 2016

Ennätykset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Itävallan lippu Red Bull Racing

Kilpakuljettajat:
3. Australian lippu Daniel Ricciardo  · 26. Venäjän lippu Daniil Kvjat

Testikuljettajat:
Ranskan lippu Pierre Gasly

Formula 1 -autot:
RB1  · RB2  · RB3  · RB4  · RB5  · RB6  · RB7  · RB8  · RB9  · RB10  · RB11  · RB12