Japanin Grand Prix 2019

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Japani Japanin Grand Prix 2019
17. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2019.
Päivämäärä 13. lokakuuta 2019
Rata Suzuka International Racing Course
Sijainti Suzuka, Mie, Japani
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,807 km
Kilpailun pituus 52 kierrosta, 301,664 km
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel
(Ferrari)
Paaluaika 1.27,064
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Valtteri Bottas
(Mercedes)
Toinen Saksa Sebastian Vettel
(Ferrari)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kierrosaika 1.30,983 (kierroksella 45)

Japanin Grand Prix 2019 (virallisesti Formula 1 Japanese Grand Prix 2019) oli Formula 1 -kauden 2019 17. osakilpailu, joka ajettiin 13. lokakuuta Suzukan moottoriradalla Japanissa.

Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
11. lokakuuta 10:00–11:30 04:00–05:30 1. vapaat harjoitukset Pilvinen 25–26 °C 30–35 °C 60–64 %
14:00–15:30 08:00–09:30 2. vapaat harjoitukset Pilvinen 29 °C 32 °C 56 %
12. lokakuuta 12:00–13:00 06:00–07:00 3. vapaat harjoitukset Peruttiin taifuuni Hagibisin vuoksi.
13. lokakuuta 10:00–11:00 04:00–05:00 Aika-ajot Aurinkoinen 22 °C 34–38 °C 60–62 %
14:10–16:10 08:10–10:10 Kilpailu Aurinkoinen 22 °C 37 °C 58 %
Lähde:[1][2]

Vapaat harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailuviikonloppua varten Renault ja Mercedes toivat downforcea ja pitoa parantavia päivityksiä autoihinsa, kun Renault päivitti etusiipensä ja Mercedes etuosan tukirakenteitaan.[3][4][5][6] Toro Rosso sen sijaan päätti ajattaa japanilaista Super Formula -mestaria Naoki Yamamotoa ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa.[7] Yamamoto jäi kierrosajaltaan vain sekunnin kymmenyksen verran Daniil Kvjatille.[8] McLarenin Carlos Sainzin autoon sen sijaan iski harjoitusten alussa tekninen sensorivika ja hänen autonsa pysähtyi ensimmäiseen mutkaan, mutta hän pystyi jatkamaan harjoituksia korjaustöiden jälkeen.[9] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzin harjoitukset keskeytyivät hydrauliikkaongelmaan.[10] Harjoitusten nopein oli Valtteri Bottas ennen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia.[11]

Ensimmäisissä ja toisissa vapaissa harjoituksissa Renault’n kuljettajilla Daniel Ricciardolla ja Nico Hülkenbergillä oli päivityksistä huolimatta vaikeuksia päästä kymmenen parhaimman joukkoon, koska heidän autoissaan esiintyi tasapaino- ja pito-ongelmia.[12][13] Bottas pyörähti harjoitusten alussa, mutta oli jälleen harjoitusten nopein.[13][14][15] Kolmannet vapaat harjoitukset peruttiin taifuuni Hagibiksen vuoksi.[16]

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sunnuntaille siirrettyjen aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Williamsin Robert Kubica ja Haasin Kevin Magnussen kärsivät voimakkaista tuulista, jotka aiheuttivat heidän autojensa osumisen ratavalleihin (Kubican tilanne aiheutti radalle punaiset liput).[17][18]

Toisessa osiossa Hülkenbergin ja Red Bullin Max Verstappenin autoissa oli teho- ja ohjaustehostinongelmia, jotka keskeyttivät Hülkenbergin ajot, mutta Verstappen pääsi jatkoon ajamalla kuudenneksi.[17][19]

Kolmannessa osiossa Verstappen ja hänen tallikaverinsa Alexander Albon ajoivat saman kierrosajan, mutta Verstappen sijoittui viidenneksi ajettuaan ajan ensimmäisenä.[17] Ferrarin Sebastian Vettel ajoi paalupaikalle ja tallikaveri Charles Leclerc täydensi Ferrarin eturivin.[20] Vettelin kierrosaika rikkoi samalla radan aikaisemman rataennätyksen.[19]

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailun alussa Vettelin lähtö meni pieleen, koska hän starttasi punaisten valojen vielä palaessa, minkä seurauksena hän pysähtyi hetkeksi ja joutui Bottaksen ohittamaksi.[21][22][23] Bottas ajoi kärjessä kauemmaksi Vettelistä, jolloin Vettel ja Hamilton taistelivat kilpailun loppuun asti keskenään toisesta sijasta.[24] Hamilton joutui tekemään kilpailun aikana kaksi varikkopysähdystä ja yritti ohittaa Vettelin tuoreemmalla rengassarjalla, mutta Vettel pystyi pitämään hänet takanaan Ferrarin paremmalla suoranopeudella sekä onnistuneella renkaidensäästöllä.[25]

Myös Verstappen sai hyvän lähdön viidennestä lähtöruudusta, mutta kolaroi Leclercin kanssa, ajautui radan ulkopuolelle ja keskeytti myöhemmin saamiinsa vaurioihin.[26] Tuomaristo antoi Leclercille kolarin aiheuttamisesta ja korjaamatta jääneellä autolla ajamisesta viidentoista sekunnin aikarangaistuksen.[27]

Albon ja McLarenin Lando Norris taistelivat sijoituksistaan, kunnes neljännellä kierroksella Albon syöksyi Casino Triangle -mutkaan osuen Norrisiin, minkä seurauksena Norris ajautui radan ulkopuolelle, ylikuumentuneiden jarrujen vuoksi teki aikaistetun varikkopysähdyksen ja putosi pistesijojen ulkopuolelle.[28][29] Albon sen sijaan ajoi kauden parhaimman tuloksensa sijoittumalla neljänneksi.[30]

Jälkijoukoissa ajaneiden tallien Alfa Romeo Racingin ja Haasin osalta kilpailu kärsi rengas- ja kilpailutaktiikkaongelmista.[31][32][33] Keskijoukoissa ajaneet Racing Pointin Sergio Pérez ja Toro Rosson Pierre Gasly kolaroivat keskenään Pérezin yrittäessä ohitusta alkuperäisen viimeisen kierroksen aikana ja Pérez osui seinään, mutta molemmat ajoivat pistesijoille.[21][34][35]

Kilpailu päättyi ajanotossa tapahtuneen mittausvirheen vuoksi kierrosta aikaisemmin, minkä seurauksena tulokset otettiin 53. kierroksen sijasta 52. kierrokselta.[36] Bottas voitti kilpailun, Vettel oli toinen ja Hamilton kolmas.[37] Sainz oli varmalla ajolla viides.[38][39]

Ricciardo ja Hülkenberg ajoivat maaliin kuudentena ja kymmenentenä, mutta kilpailun jälkeen Racing Point laati tuomaristolle protestin Renault’n käyttämästä jarruavustimesta.[40][41][42] Tutkinnan jälkeen molemmat Renault’n autot hylättiin, Renault ei tehnyt harkinnan jälkeen päätöksestä valitusta puuttuvien lisätodisteiden vuoksi.[43]

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Osioiden ajat Lähtöruutu
1. osio 2. osio 3. osio
1 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1.28,988 1.28,174 1.27,064 1
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1.28,405 1.28,179 1.27,253 2
3 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1.28,896 1.27,688 1.27,293 3
4 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1.28,735 1.27,826 1.27,302 4
5 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1.28,754 1.28,499 1.27,851 5
6 23 Thaimaa Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1.29,351 1.28,156 1.27,851 6
7 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 1.29,018 1.28,577 1.28,304 7
8 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 1.28,873 1.28,571 1.28,464 8
9 10 Ranska Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1.29,411 1.28,779 1.28,836 9
10 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 1.29,572 1.29,144 1.29,341 10
11 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1.29,604 1.29,254 11
12 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1.29,594 1.29,345 12
13 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1.29,636 1.29,358 13
14 26 Venäjä Daniil Kvjat Scuderia Toro Rosso-Honda 1.29,723 1.29,563 14
15 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 1.29,619 1.30,112 15
16 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 1.29,822 16
17 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1.30,344 17
18 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 1.30,364 18
19 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari Ei aikaa 19
20 88 Puola Robert Kubica Williams-Mercedes Ei aikaa Varikko[44]
107 % aika: 1.34,593
Lähde:[45]

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 52 1:21:46.755 3 25
2. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 52 +13,343 1 18
3. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 52 +13,858 4 15+1
4. 23 Thaimaa Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 52 +59,537 6 12
5. 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 52 +1.09,101 7 10
DSQ 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 51 Jarruavustin 16
6. 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 51 +1 kierros 2 8
7. 10 Ranska Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 51 +1 kierros 9 6
8. 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 51 +1 kierros 17 4
DSQ 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 51 Jarruavustin 15
9. 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 51 +1 kierros 12 2
10. 26 Venäjä Daniil Kvjat Scuderia Toro Rosso-Honda 51 +1 kierros 14 1
11. 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 51 +1 kierros 8
12. 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 kierros 13
13. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 51 +1 kierros 10
14. 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 kierros 11
15. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 51 +1 kierros 19
16. 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 50 +2 kierrosta 18
17. 88 Puola Robert Kubica Williams-Mercedes 50 +2 kierrosta Varikko
Kesk. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 14 Kolarivauriot (Leclerc)[46] 5
Nopein kierros: Lewis Hamilton (Mercedes) 1.30,983 (kierroksella 45).
Lähde:[47]
Huom
  • Charles Leclerc sai 5 sekunnin aikarangaistuksen kolarin aiheuttamisesta ja 10 sekunnin aikarangaistuksen vaarallisella autolla ajamisesta. Renault kuljettajien hylkäämisen myötä se ei vaikuttanut hänen sijoitukseensa.[48]
  • Renault’n kuljettajat Daniel Ricciardo ja Nico Hülkenberg sijoittuivat kuudenneksi ja yhdeksänneksi, mutta heidät hylättiin kilpailun jälkeen Racing Pointin protestista suoritetun tutkinnan seurauksena, koska heidän autoissaan oli sääntöjenvastainen ajoavustin.[49]

Sijoitukset kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Pisteet
1. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 338
2. Suomi Valtteri Bottas 274
3. Monaco Charles Leclerc 223
4. Alankomaat Max Verstappen 212
5. Saksa Sebastian Vettel 212

Valmistajien pisteet
Sija Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 612
2. Italia Ferrari 435
3. Itävalta Red Bull Racing-Honda 323
4. Yhdistynyt kuningaskunta McLaren-Renault 111
5. Ranska Renault 68

  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Aika-ajot siirrettiin sunnuntaille Taifuuni Hagibisin vuoksi.[50]
  • Mercedes varmisti kuudennen valmistajien maailmanmestaruuden.[51]
  • Kilpailussa heilutettiin ruutulippua laskuvirheen vuoksi kierrosta liian aikaisin, minkä seurauksena esimerkiksi Racing Pointin kuljettaja Sergio Pérez ajoi yhdeksänneksi, vaikka keskeytti kilpailun lopussa.[52]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Formula 1 Japanese Grand Prix 2019 Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 13.10.2019. (englanniksi)
  2. Großer Preis von Japan in Suzuka 2019 motorsport-total.com. Viitattu 13.10.2019. (saksaksi)
  3. Renault to trial new front wing in Suzuka as they target ‘big points’ Formula1.com. 8.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
  4. Larkam, Lewis: Renault brings new front wing to Japanese GP F1 News. 8.10.2019. Crash.net. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
  5. Bottas expecting ‘decent’ performance boost from Suzuka upgrade package Formula1.com. 10.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
  6. Larkam, Lewis: Mercedes will explore ‘little’ updates to 2019 F1 car at Japanese GP F1 News. 8.10.2019. Crash.net. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
  7. Yamamoto apologised to Gasly for taking his Toro Rosso for Japan FP1 Formula1.com. 10.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
  8. Smith, Luke: Valtteri Bottas leads Mercedes one-two in opening Japanese GP practice F1 News. 11.10.2019. Crash.net. Viitattu 1.1.2020. (englanniksi)
  9. Sainz relieved after sensor issue caused 'heart attack' moment in FP1 Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.1.2020. (englanniksi)
  10. FP1: Bottas leads Mercedes 1-2 in opening Suzuka session Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.1.2020. (englanniksi)
  11. Bottas fastest as Mercedes dominates practice one F1 News. 11.10.2019. Autosport.com. Viitattu 1.1.2020. (englanniksi)
  12. Ricciardo: Renault ‘better than timesheets suggest’ despite ‘tough’ day in Suzuka Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  13. a b FP2: Mercedes on top again as Bottas leads Hamilton Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  14. Mercedes drivers enjoy ‘very positive day’ as Silver Arrows dominate in Suzuka Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  15. Bottas stays on top in session that could set grid F1 News. 11.10.2019. Autosport.com. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  16. Saturday running cancelled in Japan – full revised timetable for Sunday Formula1.com. 11.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.1.2020. (englanniksi)
  17. a b c Scintillating Vettel seals stunning Suzuka pole as Ferrari lock-out front row Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  18. Magnussen blames wind for early crash in qualifying Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  19. a b Smith, Luke: Sebastian Vettel takes fifth Suzuka pole in windy Japan qualifying F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  20. Vettel takes Suzuka pole, Ferrari's fifth straight F1 News. 13.10.2019. Autosport.com. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  21. a b Brilliant Bottas beats Vettel in Suzuka as Mercedes crowned constructors’ champions again Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  22. Vettel says poor start from pole was 'my mistake' Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  23. Cobb, Haydn: Vettel escapes Japan GP jump start penalty with ‘acceptable tolerance’ F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  24. Smith, Luke: Bottas scores dominant Japanese GP victory, Mercedes seals title F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  25. Larkam, Lewis: Sebastian Vettel ‘played Ferrari’s advantage’ in Lewis Hamilton duel F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  26. Verstappen blasts ‘irresponsible’ Leclerc after Lap 1 contact Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  27. Larkam, Lewis: Leclerc penalised for driving Ferrari F1 car in “unsafe condition” F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  28. Norris ‘screwed’ by early lap incidents in Japan Formula1.com. 15.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  29. Smith, Luke: Lando Norris downplays Albon run-in: ‘He made a decent move’ F1 News. 14.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  30. Japan ‘definitely my best weekend with Red Bull’ says Albon after career-best finish Formula1.com. 14.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  31. Raikkonen 'very confused' after poor Suzuka showing for Alfa Romeo Formula1.com. 14.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  32. Magnussen says he ‘could have scored points’ without ‘embarrassing’ Suzuka qualifying crash Formula1.com. 15.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  33. Larkam, Lewis: Steiner: No short-term light at the end of the tunnel for Haas F1 News. 15.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  34. Gasly: ‘Unexpected’ Q3 appearance key to P8 finish in Suzuka Formula1.com. 14.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  35. Larkam, Lewis: Gasly “very stupid” in late Japanese GP clash, says Perez F1 News. 14.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  36. Larkam, Lewis: F1 timing glitch means Japanese GP finishes a lap early F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  37. Bottas wins as Mercedes seals constructors' title F1 News. 13.10.2019. Autosport.com. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  38. Sainz celebrates ‘perfect day’ in Suzuka after finishing fifth Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  39. Larkam, Lewis: Sainz: Beating a Ferrari, fighting Red Bull ‘felt like a victory’ F1 News. 14.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  40. Ricciardo ‘really happy’ with Suzuka recovery drive after frustrating qualifying Formula1.com. 14.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  41. Racing Point lodge Suzuka protest against rivals Renault Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  42. Smith, Luke: Racing Point lodges protest against Renault's cars at Suzuka F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  43. Larkam, Lewis: Renault F1 team decides not to appeal Japanese Grand Prix DSQ F1 News. 24.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  44. Smith, Luke: 'Tight' for Robert Kubica to make Japan start after Q1 crash F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  45. Formula 1 Japanese Grand Prix 2019 – Qualifying Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 13.10.2019. (englanniksi)
  46. Larkam, Lewis: Verstappen questions FIA after branding Leclerc "irresponsible" F1 News. 13.10.2019. Crash.net. Viitattu 6.1.2020. (englanniksi)
  47. Formula 1 Japanese Grand Prix 2019 – Race Result Formula1.com. 13.10.2019. Viitattu 30.10.2019. (englanniksi)
  48. Leclerc demoted to P7 in Japan after double post-race penalty Formula1.com. 14.10.2019. Viitattu 30.10.2019. (englanniksi)
  49. Renault disqualified after using illegal driver aid F1 News. 23.10.2019. Autosport.com. Viitattu 1.11.2019. (englanniksi)
  50. Heikki Kulta: Räikkönen vähät välitti taifuunivaroituksista ja ohjeista pysyä hotellissa Helsingin Sanomat. 12.10.2019. Viitattu 12.10.2019.
  51. Wolff dedicates Mercedes’ sixth straight title to late team mate Niki Lauda Formula1.com. 13.10.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 2.1.2020. (englanniksi)
  52. Noble, Jonathan: FIA launches investigation into early Japanese GP chequered flag F1 News. 13.10.2019. Autosport.com. Arkistoitu 13.10.2019. Viitattu 19.10.2019. (englanniksi)