Unkarin Grand Prix 2014
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia tai merkitsemällä ongelmat tarkemmin. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Kieli |
![]() |
|
---|---|
11. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 27. heinäkuuta 2014 |
Sijainti | Hungaroring, Mogyoród, Unkari |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,381 km |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 306,630 km |
Sää |
![]() ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() |
Paaluaika | 1.22,715 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() |
Kierrosaika | 1.25,724 (kierroksella 64) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() |
Toinen |
![]() |
Kolmas |
![]() |
Unkarin Grand Prix 2014 on Formula 1 -kauden 2014 yhdestoista osakilpailu, joka ajetaan 27. heinäkuuta Hungaroringin moottoriradalla Mogyoródissa, Unkarissa. Paalupaikalta kisaan lähti Mercedeksen Nico Rosberg. Startissa Rosberg pystyi pitämään ykkösijan. Valtteri Bottas, joka starttasi kolmannelta paikalta ohitti ensimmäisessä mutkassa Sebastian Vettelin. Kierroksella 8 Caterhamin Marcus Ericsson ajoi ulos ja sen seurauksena radalle tuli turva-auto. Turva-auton aiheuttaman varikkorumban seurauksena kisan kärki vaihtui. Mclarenin Jenson Button nousi kärkeen, toiseksi tuli Daniel Ricciardo ja kolmanneksi Felipe Massa. Kierroksella 23 Force Indian Sergio Pérez ajoi rajusti ulos ja jälleen kerran turva-auto tuli radalle. Varikkorumba alkoi jälleen ja tämän seurauksena puolestaan Ferrarin Fernando Alonso nousi kärkeen. Kymmenen kierrosta myöhemmin Vettel menetti autonsa hallinnan pääsuoralla ja pyörähti näyttävästi. Auto ei kuitenkaan kärsinyt vahinkoja ja Vettel pystyi jatkamaan. Kierroksella 47 kilpailun kärki oli Ricciardo, Alonso, Hamilton, Rosberg ja Bottas. Kierroksella 51 Mercedeksen Lewis Hamiltonille kerrotaan, että hänen täytyisi päästää hänen tallikaverinsa Nico Rosberg edelleen, mutta Hamilton ei tottele käskyä. Kierroksella 62 Alonso oli jälleen noussut kärkeen, Hamilton oli toisena ja Ricciardo kolmantena. Kaikki kolme olivat muutaman kymmenyksen päässä toisistaan. Kierroksella 67 Ricciardo ohittaa tyylikkästi Hamiltonin ja heti seuraavalla kierroksella Alonson, nousten näin kärkeen. Red Bullin Ricciardo ajaa voittajana maaliin toista kertaa urallaan. Ferrarin Alonso on toinen ja huikean nousun varikonportilta tehnyt Mercedeksen Hamilton kolmas. Loput pistesijat menevät Rosbergille, Massalle, Räikköselle, Vettelille, Bottakselle, Vergnelle ja Buttonille.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija | Numero | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | 1:53:05.058 | 4 | 25 |
2 | 14 | ![]() |
Ferrari | 70 | +5.225 | 5 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 70 | +5.857 | Varikko | 15 |
4 | 6 | ![]() |
Mercedes | 70 | +6.361 | 1 | 12 |
5 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 70 | +29.841 | 6 | 10 |
6 | 7 | ![]() |
Ferrari | 70 | +31.491 | 16 | 8 |
7 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +40.964 | 2 | 6 |
8 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 70 | +41.344 | 3 | 4 |
9 | 25 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 70 | +58.527 | 8 | 2 |
10 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +1:07.280 | 7 | 1 |
11 | 99 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 70 | +1:08.169 | 11 | |
12 | 20 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +1:18.465 | Varikko | |
13 | 13 | ![]() |
Lotus-Renault | 70 | +1:24.024 | 20 | |
14 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 69 | +1 Kierros | 10 | |
15 | 17 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 15 | |
16 | 4 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 18 | |
Kesk. | 21 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 32 | Sähköt | 13 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Caterham-Renault | 24 | Polttoainejärjestelmä | 17 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 22 | Ulosajo | 12 | |
Kesk. | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 14 | Kolari | 9 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 10 | Pyörähdys | 14 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
Caterham-Renault | 7 | Ulosajo | 19 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
Radat | Hungaroring (1986–) |