Kamui Kobayashi

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Kamui Kobayashi
Kamui Kobayashi vuonna 2010.
Kamui Kobayashi vuonna 2010.
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Japanin lippu Japani
Aktiivivuodet 20092012, 2014
Talli(t) Toyota (2009)
Sauber (20102012)
Caterham (2014)
Kilpailuja 76 (75 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 1
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
MM-pisteitä 125
Ensimmäinen kilpailu Brasilian GP 2009
Viimeinen kilpailu Abu Dhabin GP 2014

Kamui Kobayashi (jap. 小林 可夢偉, Kobayashi Kamui, s. 13. syyskuuta 1986 Amagasaki, Hyōgo, Japani) on japanilainen rata-autoilija.

Kobayashi on toiminut Formula 1 -sarjassa kilpakuljettajana Toyotalla kaudella 2009, Sauberilla kausina 20102012[1] ja Caterhamilla kaudella 2014.

Uran alku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kobayashi voitti vuonna 2005 Italian Formula Renault- ja Formula Renault Eurocup -sarjojen mestaruudet. Vuosina 2006 ja 2007 Kobayashi ajoi Formula 3 Eurosarjassa, kaudella 2006 hän sijoittui loppupisteissä kahdeksanneksi ja kaudella 2007 neljänneksi. Hän voitti Aasian GP2 -sarjan mestaruuden kaudella 2008–2009.

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toyota (2009)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kobayashi teki Formula 1 -debyyttinsä kaudella 2009 Brasilian GP:ssä tuuratessaan ulosajossa loukkaantunutta Timo Glockia. Uransa toisessa kilpailussa Abu Dhabin GP:ssä Kobayashi ajoi kuudenneksi ja ohitti radalla muun muassa edelliskilpailussa maailmanmestaruuden varmistaneen Jenson Buttonin.

Sauber (2010–2012)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2010 Kobayashi siirtyi BMW Sauber -talliin. Kehnon alkukauden jälkeen hän onnistui ajamaan pisteille Turkin kilpailussa. Euroopan ja Britannian kilpailuissa hän ajoi sijoille 7 ja 6. Kobayashi saavutti kauden aikana 32 pistettä.

Kobayashi Malesian GP:ssä kaudella 2011.

Kobayashi jatkoi tallissa myös kaudella 2011. Kauden avauskilpailussa Australian GP:ssä hänet sekä hänen tallikaverinsa Sergio Pérez hylättiin sääntöjenvastaisten takasiipien vuoksi. Sen jälkeen hän keräsi tasaisesti pisteitä kilpailuista. Euroopan GP:n 16 sija katkaisi Kobayashin 6 perättäisen pistesijan putken. Kobayashin kauden kohokohta oli Monacon GP, jossa hän sijoittui viidenneksi. Kanadan kilpailussa Kobayashi oli parhaimmillaan toisena mutta putosi lopulta seitsemänneksi. Kobayashi saavutti kauden aikana 30 pistettä sijoittuen 12:nneksi MM-taulukossa.

Kobayashi Japanin GP:ssä kaudella 2012.

Kobayashi jatkoi tallissa kaudella 2012. Hän ajoi kolmanteen lähtöruutuun Kiinan kilpailussa, jossa hän sijoittui kymmenenneksi. Hän ajoi samassa kilpailussa nopeimman kierroksen, ollen historian kolmas japanilainen, joka on ajanut nopeimman kierroksen. Tähän ovat pystyneet aiemmin Masahiro Hasemi vuoden 1976 Japanin GP:ssä ja Satoru Nakajima vuoden 1989 Australian GP:ssä. Saksan GP:ssä Kobayashi ajoi kilpailussa neljänneksi. Belgian GP:ssä Kobayashi ajoi peräti toiseen lähtöruutuun, ollen ensimmäinen eturivistä startannut japanilaiskuljettaja, rikkoen samalla Takuma Saton parhaan japanilaiskuljettajan aika-ajosijoitusennätyksen. Kilpailussa Kobayashi kärsi alun lähtökolarista ja putosi kilpailussa sijalle 13. Japanin GP:ssä Kobayashi lähti kolmannesta lähtöruudusta ja ajoi myös kilpailussa kolmanneksi. Hänestä tuli näin kolmas japanilainen Aguri Suzukin ja Takuma Saton jälkeen, jotka ovat olleet palkintokorokkeella. Näistä huolimatta Kobayashi ei saanut jatkosopimusta tallista, vaan talli korvasi Telmexiä sponsoroivan Esteban Gutiérrezin tallin kuljettajaksi. Kobayashi saavutti kauden aikana 60 pistettä sijoittuen sarjan 12:nneksi.

Caterham (2014)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kobayashi Caterhamin ratissa kaudella 2014.

Kobayashi palasi Formula 1 -sarjaan Caterhamin kilpakuljettajana välivuoden jälkeen kaudeksi 2014.[2]

Belgian GP:ssä Kobayashi menetti ajopaikkansa saksalaiselle André Lottererille.[3] Kobayashi ajoi kuitenkin jälleen seuraavassa kilpailussa Italian GP:ssä.[4] Caterhamin ajauduttua konkurssiin Venäjän GP:n jälkeen Kobayashi jäi ilman tallipaikkaa. Caterham sai fanirahoituksella kerättyä tarpeeksi rahaa osallistuakseen kauden viimeiseen kilpailuun Abu Dhabiin, jossa Kobayashi ajoi tallin toista autoa. Kobayashi jäi kauden aikana ilman MM-pisteitä ollen parhaillaan Malesian ja Monacon kilpailussa 13:s.

Formula 1 -uran jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2013 Kobayashi kilpaili FIA World Endurance Championship -sarjassa LMGTE-PRO -luokassa AF Corsen Ferrari 458 -autokunnassa. Le Mansin 24 tunnin kilpailussa hänen, Olivier Berettan ja Toni Vilanderin muodostama autokunta sijoittui luokkansa viidenneksi. Näiden ohessa Kobayashi ajoi myös Aasian LeMans -sarjassa GTE-luokassa toiseksi.

Jäätyään työttömäksi Caterhamin konkurssin myötä Kobayashi siirtyi takaisin kotimaahansa Japaniin kilpailemaan kaudeksi 2015 Japanin Super Formula -sarjaan, jossa loppusijoitus oli kuudes.

Kaudella 2016 Kobayashi ajoi FIA World Endurance Championship -sarjassa LMP1-luokassa Toyotan tehdastallin kuljettajana.[5] Kobayashi ja hänen ranskalainen tallitoverinsa Stephane Sarrazin sijoittuivat sarjan loppupisteissä kolmansiksi.[6]

Kaudella 2017 Kobayashi jatkoi FIA WEC -sarjassa Toyotan tehdastallin kuljettajana.

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2009 Toyota AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
PO
BRA
9
ABU
6
3 18.
2010 BMW Sauber BHR
Kesk.
AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
CHN
Kesk.
ESP
12
MON
Kesk.
TUR
10
CAN
Kesk.
EUR
7
GBR
6
GER
11
HUN
9
BEL
8
ITA
Kesk.
SIN
Kesk.
JPN
7
KOR
8
BRA
10
ABU
14
32 12.
2011 Sauber AUS
DSQ
MAL
7
CHN
10
TUR
10
ESP
10
MON
5
CAN
7
EUR
16
GBR
Kesk.
GER
9
HUN
11
BEL
12
ITA
Kesk.
SIN
14
JPN
13
KOR
15
IND
Kesk.
ABU
10
BRA
9
30 12.
2012 Sauber AUS
6
MAL
Kesk.
CHN
10
BHR
13
ESP
5
MON
Kesk.
CAN
9
EUR
Kesk.
GBR
11
GER
4
HUN
18†
BEL
13
ITA
9
SIN
13
JPN
3
KOR
Kesk.
IND
14
ABU
6
USA
14
BRA
9
60 12.
2014 Caterham AUS
Kesk.
MAL
13
BHR
15
CHN
18
ESP
Kesk.
MON
13
CAN
Kesk.
AUT
16
GBR
15
GER
16
HUN
Kesk.
BEL
 
ITA
17
SIN
DNS
JPN
19
RUS
Kesk.
USA
 
BRA
 
ABU
Kesk.
0 22.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[7]

Kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2009 Toyota 18. 2 3 0 0 0 0
2010 BMW Sauber-Ferrari 12. 19 32 0 0 0 0
2011 Sauber-Ferrari 12. 19 30 0 0 0 0
2012 Sauber-Ferrari 12. 20 60 0 1 0 1
2014 Caterham-Renault 22. 16 0 0 0 0 0
Yhteensä (5 kautta) 76 125 0 1 0 1

Merkkipaalut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Brasilian GP 2009
2 Ensimmäiset MM-pisteet 2 Abu Dhabin GP 2009
3 Ensimmäinen nopein kierros 43 Kiinan GP 2012
4 100 MM-pistettä 53 Italian GP 2012
5 Ensimmäinen palkintosija 55 Japanin GP 2012

FIA WEC -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Auto Luokka Nro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pisteet Sijoitus
2013 Italian lippu AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 LMGTE Pro 71 SIL
2
SPA
3
LMN
4
SÃO
Kesk.
COA
3
FUJ
9
SHA
5
BHR
3
98 7.
2016 Japanin lippu Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid LMP1 6 SIL
2
SPA
Kesk.
LMN
2
NÜR
6
MÉX
3
COA
3
FUJ
1
SHA
2
BHR
5
229 3.
2017 Japanin lippu Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid LMP1 7 SIL
23
SPA
2
LMN
 
NÜR
 
MÉX
 
COA
 
FUJ
 
SHA
 
BHR
 
19,5 4.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]