Italian Grand Prix 2010

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Italia Italian Grand Prix 2010
14. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2010.
Päivämäärä 12. syyskuuta 2010
Sijainti Monza, Milano, Italia
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,793 km
Kilpailun pituus 53 kierrosta, 306,720 km
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Espanja Fernando Alonso
(Ferrari)
Paaluaika 1.21,962
Palkintokoroke
Voittaja Espanja Fernando Alonso
(Ferrari)
Toinen Iso-Britannia Jenson Button
(McLaren-Mercedes)
Kolmas Brasilia Felipe Massa
(Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja Espanja Fernando Alonso
(Ferrari)
Kierrosaika 1.24,465 (kierroksella 49)

Italian Grand Prix 2010 oli Formula 1 -kauden 2010 14. osakilpailu, joka kilpailtiin 12. syyskuuta Monzan moottoriradalla Milanossa, Italiassa.

Kilpailun voittoon ajoi paalupaikalta lähtenyt Fernando Alonso. Lähdössä Jenson Button nousi ohi, mutta varikkokäyntien jälkeen Alonso meni edelle ja ajoi loppuun asti ykkösenä. Kolmanneksi kisassa ajoi Felipe Massa. Sebastian Vettel nousi kuudennesta ruudusta neljänneksi tekemällä ainoan varikkostoppinsa aivan kisan lopussa. Nico Rosberg oli viides. Kilpailun aikana nähtiin vaaratilanne HRT:n osalta, kun Sakon Yamamoton auto päästettiin liian aikaisin liikkeelle varikkokäynnin aikana, jolloin tämä ajoi renkaanvaihtoa suorittaneen varikkotyöntekijän päältä.[1][2]

Kilpailun tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 8 Espanja Fernando Alonso Ferrari 53 1.16.24,572 1 25
2 1 Iso-Britannia Jenson Button McLarenMercedes 53 +2,938 2 18
3 7 Brasilia Felipe Massa Ferrari 53 +4,223 3 15
4 5 Saksa Sebastian Vettel Red BullRenault 53 +28,196 6 12
5 4 Saksa Nico Rosberg Mercedes 53 +29,942 7 10
6 6 Australia Mark Webber Red BullRenault 53 +31,276 4 8
7 10 Saksa Nico Hülkenberg WilliamsCosworth 53 +32,812 8 6
8 11 Puola Robert Kubica Renault 53 +34,028 9 4
9 3 Saksa Michael Schumacher Mercedes 53 +44,948 12 2
10 9 Brasilia Rubens Barrichello WilliamsCosworth 53 +1.04,213 10 1
11 16 Sveitsi Sébastien Buemi Toro RossoFerrari 53 +1.05,056 14
12 15 Italia Vitantonio Liuzzi Force IndiaMercedes 53 +1.06,106 19
13 12 Venäjä Vitali Petrov Renault 53 +1.18,919 20
14 22 Espanja Pedro de la Rosa BMW SauberFerrari 52 +1 krs. 16
15 17 Espanja Jaime Alguersuari Toro RossoFerrari 52 +1 krs. 15
16 14 Saksa Adrian Sutil Force IndiaMercedes 52 +1 krs. 11
17 24 Saksa Timo Glock VirginCosworth 51 +2 krs. 24
18 19 Suomi Heikki Kovalainen LotusCosworth 51 +2 krs. 18
19 20 Japani Sakon Yamamoto HRTCosworth 51 +2 krs. 23
20 25 Brasilia Lucas di Grassi VirginCosworth 50 Jousitus 21
Kesk. 18 Italia Jarno Trulli LotusCosworth 46 Vaihdelaatikko 17
Kesk. 21 Brasilia Bruno Senna HRTCosworth 11 Hydrauliikka 22
Kesk. 2 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLarenMercedes 0 Kolari 5
Kesk. 23 Japani Kamui Kobayashi BMW SauberFerrari 0 Vaihdelaatikko 13
Lähde:[3]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Race Commentary (2010 Italian Grand Prix) Motorsport. ESPN. Viitattu 29.7.2020. (englanniksi)
  2. Elizalde, Pablo: HRT mechanic still under observation F1 News. 14.9.2010. Autosport.com. Viitattu 29.7.2020. (englanniksi)
  3. Italian GP 2010 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 14.3.2013.
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.