Italian Grand Prix 2012
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Italian Grand Prix 2012 |
|
|---|---|
|
13. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 9. syyskuuta 2012 |
| Sijainti | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,793 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| Paaluaika | 1.24,010 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| Toinen |
 Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) |
| Kolmas |
 Fernando Alonso (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.27,239 (kierroksella 53) |
Italian Grand Prix 2012 (virallisesti Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012) oli Formula 1 -kauden 2012 13. osakilpailu, joka ajettiin 9. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa.
Kilpailun voitti paalulta lähtenyt McLarenin Lewis Hamilton. Toiseksi sijoittui upean nousun tehnyt Sergio Pérez, joka jäi vain 4,3 sekunnin päähän Hamiltonista. Fernando Alonso oli kolmas. Kimi Räikkönen oli viides ja Heikki Kovalainen 14.
Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 7. syyskuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
24 °C | 28–31 °C | 47–49 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
28 °C | 40–42 °C | 32–34 % | |
| 8. syyskuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
25–26 °C | 32–36 °C | 41–47 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurikoinen
|
28 °C | 39–41 °C | 38 % | |
| 9. syyskuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Aurikoinen
|
28–29 °C | 39–41 °C | 31–35 % |
| Lähde:[1] | |||||||
Vapaat harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla. Force Indian Jules Bianchi ajoi Paul di Restan tilalla. Ma Qinghua teki historiaa ajamalla ensimmäisenä kiinalaisena virallisessa F1-kisaviikonloppuosiossa. Qinghua ajoi harjoituksissa Narain Karthikeyanin tilalla.[2]
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aika-ajo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.24,211 | 1.24,394 | 1.24,010 | 1 |
| 2 | 3 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.24,672 | 1.24,255 | 1.24,133 | 2 |
| 3 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.24,882 | 1.24,505 | 1.24,247 | 3 |
| 4 | 11 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1.24,875 | 1.24,345 | 1.24,304 | 9 |
| 5 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.25,302 | 1.24,675 | 1.24,540 | 4 |
| 6 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.25,011 | 1.24,687 | 1.24,802 | 5 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.24,689 | 1.24,515 | 1.24,833 | 6 |
| 8 | 9 | Kimi Räikkönen
|
Lotus-Renault | 1.25,151 | 1.24,742 | 1.24,855 | 7 |
| 9 | 14 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1.25,317 | 1.24,683 | 1.25,109 | 8 |
| 10 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.24,175 | 1.24,242 | 1.25,678 | 10 |
| 11 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.25,556 | 1.24,809 | 11 | |
| 12 | 18 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Renault | 1.25,103 | 1.24,820 | 22 | |
| 13 | 15 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1.25,300 | 1.24,901 | 12 | |
| 14 | 19 | Bruno Senna
|
Williams-Renault | 1.25,135 | 1.25,042 | 13 | |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.25,728 | 1.25,312 | 14 | |
| 16 | 10 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Lotus-Renault | 1.25,834 | 1.25,408 | 15 | |
| 17 | 17 |  Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.25,649 | 1.25,441 | 16 | |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Caterham-Renault | 1.26,382 | 17 | ||
| 19 | 21 |  Vitali Petrov
|
Caterham-Renault | 1.26,887 | 18 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock
|
Marussia-Cosworth | 1.27,039 | 19 | ||
| 21 | 25 | Charles Pic
|
Marussia-Cosworth | 1.27,073 | 20 | ||
| 22 | 23 |  Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1.27,441 | 21 | ||
| 23 | 22 | Pedro de la Rosa
|
HRT-Cosworth | 1.27,629 | 23 | ||
| 24 | 12 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | Ei aikaa | 24 | ||
| 107% aika: 1.30,067 | |||||||
| Lähde:[3] | |||||||
- Pastor Maldonadon sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla edellisen kilpailun varaslähdöstä ja kolaroimisesta Timo Glockin kanssa.
- Paul di Restan sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 4 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1–23, 29–53 |
| 15 | Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari | 24–28 |
MM-pistetilanne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kymmenen kärki Italian osakilpailun jälkeen.
|
Kuljettajien maailmanmestaruus
|
Valmistajien maailmanmestaruus
|
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Romain Grosjean joutui kilpailukieltoon Belgian GP:n joukkokolarin aiheuttamisesta. Hänen tilallaan ajoi tallin testi- ja varakuljettaja Jérôme d'Ambrosio.
- Vitali Petrovin 50. kilpailu.
- Lewis Hamiltonin 20. voitto.
- McLarenin 180. voitto.
- Jérôme d’Ambrosion paras sijoitus ja viimeinen kilpailu.
- Ensimmäistä kertaa sitten Korean GP:n 2010 molemmat Red Bullit jäivät pisteittä.
Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Großer Preis von Italien in Monza 2012 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 24.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Kiinalaiskuski teki historiaa Monzassa
- ↑ Italian GP Aika-ajot 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Italian GP 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Italian Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
