Italian Grand Prix 2011
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Italian Grand Prix 2011 |
|
|---|---|
|
13. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 11. syyskuuta 2011 |
| Sijainti | Monza, Milano, Italia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,793 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Paaluaika | 1.22,275 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Toinen |
 Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
| Kolmas |
 Fernando Alonso (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Lewis Hamilton (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.26,187 (kierroksella 52) |
Italian Grand Prix 2011 oli Formula 1 -kauden 2011 13. osakilpailu, joka käytiin 11. syyskuuta Monzan moottoriradalla Milanossa, Italiassa.
Kilpailun voitti Sebastian Vettel. Toiseksi ajoi Jenson Button ja kolmanneksi tuli Fernando Alonso.
Kisan tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 53 | 1.20.46,172 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 53 | +9,590 | 3 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 53 | +16,909 | 4 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 53 | +17,417 | 2 | 12 |
| 5 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 53 | +32,677 | 8 | 10 |
| 6 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 53 | +42,993 | 6 | 8 |
| 7 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 krs. | 18 | 6 |
| 8 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 52 | +1 krs. | 11 | 4 |
| 9 | 9 | Bruno Senna
|
Renault | 52 | +1 krs. | 10 | 2 |
| 10 | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 krs. | 16 | 1 |
| 11 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 52 | +1 krs. | 14 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 52 | +1 krs. | 13 | |
| 13 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 51 | +2 krs. | 20 | |
| 14 | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 51 | +2 krs. | 19 | |
| 15 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 51 | +2 krs. | 21 | |
| NC | 22 |  Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 39 | +14 krs. | 23 | |
| Kesk. | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 32 | Vaihdelaatikko | 15 | |
| Kesk. | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 21 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 9 | Hydrauliikka | 12 | |
| Kesk. | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 4 | Ulosajo | 5 | |
| Kesk. | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1 | Vaihdelaatikko | 22 | |
| Kesk. | 10 |  Vitali Petrov
|
Renault | 0 | Kolari | 7 | |
| Kesk. | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 0 | Kolari | 9 | |
| Kesk. | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 0 | Kolari | 24 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Huomautukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Daniel Ricciardo ei sijoittunut koska hän ajoi alle 90% voittajan kisapituudesta.
- Bruno Sennan uran ensimmäiset MM-pisteet
- Paalupaikka: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault
- Nopein kierros: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1.26,187 (kierros 52)
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Italian GP 2011 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Italian Grand Prix 2011 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
