Malesian Grand Prix 2011
|
2. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
| Päivämäärä | 10. huhtikuuta 2011 |
| Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,543 km |
| Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
| Sää | |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | (Red Bull) |
| Paaluaika | 1.34,870 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Red Bull) |
| Toinen | (McLaren) |
| Kolmas | (Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | (Red Bull) |
| Kierrosaika | 1.40,571 (kierroksella 46) |

Malesian Grand Prix 2011 (virallisesti 2011 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2011 toinen osakilpailu, joka ajettiin 10. huhtikuuta 2011 Sepangin moottoriradalla Malesiassa.
Paalupaikalta kisaan lähti Red Bullin Sebastian Vettel, joka otti uransa 17:nnen paalupaikan. Toiseksi aika-ajoissa sijoittui Lewis Hamilton ja kolmanneksi Mark Webber.[1]
Kilpailun lähdössä Nick Heidfeld nousi kuudennesta ruudusta toiseksi.[2] Voittajana maaliin ajoi Sebastian Vettel, toiseksi sijoittui Jenson Button ja kolmanneksi Nick Heidfeld. Heikki Kovalainen oli 15.[3] Fernando Alonso ja Lewis Hamilton saivat kilpailun jälkeen 20 sekunnin aikarangaistuksen. Alonsolle tuli rangaistus, koska hän törmäsi Hamiltonin auton takarenkaaseen, ja Hamiltonille, koska hän vaihtoi ajolinjaansa ohitustilanteessa useammin kuin kerran.[4]
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | |||||||
| 8. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 05:00–06:30 | 1. vapaat harjoitukset | 27–29 °C | 29–34 °C | 69–79 % | |
| 14:00–15:30 | 09:00–10:30 | 2. vapaat harjoitukset | 32 °C | 43–50 °C | 47–52 % | ||
| 9. huhtikuuta | 13:00–14:00 | 08:00–09:00 | 3. vapaat harjoitukset | 29 °C | 38–42 °C | 73–80 % | |
| 16:00–17:00 | 11:00–12:00 | Aika-ajot | 29–30 °C | 37–42 °C | 68–71 % | ||
| 10. huhtikuuta | 16:00–18:00 | 11:00–13:00 | Kilpailu | 28 °C | 29–31 °C | 82–86 % | |
| Lähde:[5][6] | |||||||
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 1.37,468 | 1.35,934 | 1.34,870 | 1 | |
| 2 | 3 | McLaren-Mercedes | 1.36,861 | 1.35,852 | 1.34,974 | 2 | |
| 3 | 2 | Red Bull-Renault | 1.37,924 | 1.36,080 | 1.35,179 | 3 | |
| 4 | 4 | McLaren-Mercedes | 1.37,033 | 1.35,569 | 1.35,200 | 4 | |
| 5 | 5 | Ferrari | 1.36,897 | 1.36,320 | 1.35,802 | 5 | |
| 6 | 9 | Renault | 1.37,224 | 1.36,811 | 1.36,124 | 6 | |
| 7 | 6 | Ferrari | 1.36,744 | 1.36,557 | 1.36,251 | 7 | |
| 8 | 10 | Renault | 1.37,210 | 1.36,642 | 1.36,324 | 8 | |
| 9 | 8 | Mercedes | 1.37,316 | 1.36,388 | 1.36,809 | 9 | |
| 10 | 16 | Sauber-Ferrari | 1.36,994 | 1.36,691 | 1.36,820 | 10 | |
| 11 | 7 | Mercedes | 1.36,904 | 1.37,035 | 11 | ||
| 12 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1.37,693 | 1.37,160 | 12 | ||
| 13 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1.37,677 | 1.37,347 | 13 | ||
| 14 | 15 | Force India-Mercedes | 1.38,045 | 1.37,370 | 14 | ||
| 15 | 11 | Williams-Cosworth | 1.38,163 | 1.37,496 | 15 | ||
| 16 | 17 | Sauber-Ferrari | 1.37,759 | 1.37,528 | 16 | ||
| 17 | 14 | Force India-Mercedes | 1.37,693 | 1.37,593 | 17 | ||
| 18 | 12 | Williams-Cosworth | 1.38,276 | 18 | |||
| 19 | 20 | Lotus-Renault | 1.38,645 | 19 | |||
| 20 | 21 | Lotus-Renault | 1.38,791 | 20 | |||
| 21 | 24 | Virgin-Cosworth | 1.40,648 | 21 | |||
| 22 | 25 | Virgin-Cosworth | 1.41,001 | 22 | |||
| 23 | 23 | HRT-Cosworth | 1.41,549 | 23 | |||
| 24 | 22 | HRT-Cosworth | 1.42,574 | 24 | |||
| 107% aika: 1.43,516 | |||||||
| Lähde:[7] | |||||||
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 56 | 1.37.39,832 | 1 | 25 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 56 | +3,261 | 4 | 18 | |
| 3 | 9 | Renault | 56 | +25,075 | 6 | 15 | |
| 4 | 2 | Red Bull-Renault | 56 | +26,384 | 3 | 12 | |
| 5 | 6 | Ferrari | 56 | +36,958 | 7 | 10 | |
| 6 | 5 | Ferrari | 56 | +57,248 | 5 | 8 | |
| 7 | 16 | Sauber-Ferrari | 56 | +1.06,439 | 10 | 6 | |
| 8 | 3 | McLaren-Mercedes | 56 | +1.09,957 | 2 | 4 | |
| 9 | 7 | Mercedes | 56 | +1.24,896 | 11 | 2 | |
| 10 | 15 | Force India-Mercedes | 56 | +1.31,563 | 14 | 1 | |
| 11 | 14 | Force India-Mercedes | 56 | +1.41,379 | 17 | ||
| 12 | 8 | Mercedes | 55 | +1 kierros | 9 | ||
| 13 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 kierros | 12 | ||
| 14 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 kierros | 13 | ||
| 15 | 20 | Lotus-Renault | 55 | +1 kierros | 19 | ||
| 16 | 24 | Virgin-Cosworth | 54 | +2 kierrosta | 21 | ||
| 17 | 10 | Renault | 52 | Ulosajo | 8 | ||
| Kesk. | 23 | HRT-Cosworth | 46 | Takasiipi | 23 | ||
| Kesk. | 25 | Virgin-Cosworth | 42 | Sähköt | 22 | ||
| Kesk. | 21 | Lotus-Renault | 31 | Kytkin | 20 | ||
| Kesk. | 17 | Sauber-Ferrari | 23 | Sähköt | 16 | ||
| Kesk. | 11 | Williams-Cosworth | 22 | Hydrauliikka | 15 | ||
| Kesk. | 22 | HRT-Cosworth | 14 | Ylikuumeneminen | 24 | ||
| Kesk. | 12 | Williams-Cosworth | 8 | Moottori | 18 | ||
| Lähde:[8] | |||||||
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull-Renault | 1–13, 15–25, 27–56 | |
| 5 | Ferrari | 14, 26 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nick Heidfeldin uran viimeinen palkintosija.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Vettel valtasi paalupaikan tiukassa taistossa - katso! MTV3. Viitattu 13.4.2011.
- ↑ Heidfeld hämmensi kärjen tilannetta superstartillaan - katso! MTV3. Viitattu 13.4.2011.
- ↑ Vettel voitti jälleen, Heidfeld yllätti MTV3. Viitattu 10.4.2011.
- ↑ Alonsoa ja Hamiltonia rangaistiin kisan jälkeen MTV3. Viitattu 13.4.2011.
- ↑ Großer Preis von Malaysia in Sepang 2011 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 26.8.2017. (saksaksi)
- ↑ 2011 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
- ↑ Malesian GP Aika-ajot 2011 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Malesian GP 2011 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Malesian Grand Prix 2011 Wikimedia Commonsissa
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Sepang International Circuit (1999–2017) | |||||||||