Italian Grand Prix 1954
 Italian Grand Prix 1954 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1954.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 5. syyskuuta 1954 |
| Sijainti | Monza, Italia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 6,300 km |
| Kilpailun pituus | 80 kierrosta, 504,000 km |
| Sää |  Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Juan Manuel Fangio (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.59,0 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Juan Manuel Fangio (Mercedes) |
| Toinen |  Mike Hawthorn (Ferrari) |
| Kolmas | Umberto Maglioli José Froilán González (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | José Froilán González (Ferrari) |
| Kierrosaika | 2.00,8 (kierroksella ?) |
Italian Grand Prix 1954 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. syyskuuta 1954 Monzan radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden kuudes.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 80 | 2:47:47.9 | 1 | 8 |
| 2 | 40 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 79 | +1 krs. | 7 | 6 |
| 3 | 38 | Umberto Maglioli
|
Ferrari | 78 | +2 krs. | 13 | 2 |
| Jaettu | 38 | José Froilán González
|
Ferrari | 3 | |||
| 4 | 12 |  Hans Herrmann
|
Mercedes | 77 | +3 krs. | 8 | 3 |
| 5 | 30 |  Maurice Trintignant
|
Ferrari | 75 | +5 krs. | 11 | 2 |
| 6 | 42 |  Fred Wacker
|
Gordini | 75 | +5 krs. | 18 | |
| 7 | 10 | Peter Collins
|
Vanwall | 75 | +5 krs. | 16 | |
| 8 | 26 | Louis Rosier
|
Maserati | 74 | +6 krs. | 20 | |
| 9 | 18 | Sergio Mantovani
|
Maserati | 74 | +6 krs. | 9 | |
| 10 | 28 | Stirling Moss
|
Maserati | 71 | +9 krs. | 3 | |
| 11 | 8 | Jorge Daponte
|
Maserati | 70 | +10 krs. | 19 | |
| Kesk. | 34 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 48 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 22 | Luigi Villoresi
|
Maserati | 42 | Kytkin | 6 | |
| Kesk. | 14 | Karl Kling
|
Mercedes | 36 | Onnettomuus | 4 | |
| Kesk. | 24 | Roberto Mieres
|
Maserati | 34 | Ripustukset | 10 | |
| Kesk. | 20 | Luigi Musso
|
Maserati | 32 | Voimansiirto | 14 | |
| Kesk. | 32 | José Froilán González
|
Ferrari | 16 | Vaihdelaatikko | 5 | |
| Kesk. | 6 | Robert Manzon
|
Ferrari | 16 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 46 | Clemar Bucci
|
Gordini | 13 | Voimansiirto | 17 | |
| Kesk. | 44 | Jean Behra
|
Gordini | 2 | Moottori | 12 | |
| DNQ | 20 | Giovanni de Riu
|
Maserati | Karsiutui | 21 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio – 1.59,0
- Nopein kierros: José Froilán González – 2.00,8
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
