Saksan Grand Prix 2010
 Saksan Grand Prix 2010 |
|
|---|---|
|
11. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2010.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 25. heinäkuuta 2010 |
| Sijainti | Hockenheimring, Hockenheim, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,574 km |
| Kilpailun pituus | 67 kierrosta, 306,458 km |
| Sää |
 Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Paaluaika | 1.13,791 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Fernando Alonso (Ferrari) |
| Toinen |
 Felipe Massa (Ferrari) |
| Kolmas |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Kierrosaika | 1.15,824 (kierroksella 67) |
Saksan Grand Prix 2010 (virallisesti Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010) oli Formula 1 -kauden 2010 11. osakilpailu, joka ajettiin 25. heinäkuuta Hockenheimringin moottoriradalla Hockenheimissa, Saksassa.
Kilpailun voitti Fernando Alonso, jolle voitto oli kauden toinen. Kisaa johtanut Felipe Massa päästi Alonson ohitseen tallimääräyksellä.[1] Kisaan ensimmäisestä ruudusta lähtenyt Sebastian Vettel oli lopulta kolmas.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 23. heinäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Sateinen
|
18–19 °C | 19–21 °C | 85 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Pilvinen
|
20–21 °C | 22–23 °C | 80 % | |
| 24. heinäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Pilvinen
|
18–20 °C | 24–28 °C | 72 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Pilvinen
|
20–22 °C | 24–31 °C | 58 % | |
| 25. heinäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Pilvinen
|
22 °C | 31–36 °C | 42 % |
| Lähde:[2] | |||||||
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lotuksen kolmoskuljettajana toiminut Fairuz Fauzy pääsi ajamaan perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Heikki Kovalaisen tilalla.[3] McLarenin Lewis Hamilton menetti autonsa hallinnan sateen kastelemalla radalla ajaen päin rengasvallia romuttaen autonsa.[4]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | (Aika 1. erä) | (Aika 2. erä) | (Aika 3. erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.15,152 | 1.14,249 | 1.13,791 | 1 |
| 2 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.14,808 | 1.14,081 | 1.13,793 | 2 |
| 3 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1.15,216 | 1.14,478 | 1.14,290 | 3 |
| 4 | 6 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.15,334 | 1.14,340 | 1.14,347 | 4 |
| 5 | 1 |  Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.15,823 | 1.14,716 | 1.14,427 | 5 |
| 6 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.15,505 | 1.14,488 | 1.14,566 | 6 |
| 7 | 11 |  Robert Kubica
|
Renault | 1.15,736 | 1.14,835 | 1.15,079 | 7 |
| 8 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1.16,398 | 1.14,698 | 1.15,109 | 8 |
| 9 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.16,178 | 1.15,018 | 1.15,179 | 9 |
| 10 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 1.16,387 | 1.14,943 | 1.15,339 | 10 |
| 11 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.16.084 | 1.15.026 | 11 | |
| 12 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 1.15,951 | 1.15,084 | 12 | |
| 13 | 12 |  Vitali Petrov
|
Renault | 1.16,521 | 1.15,307 | 13 | |
| 14 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1.16,220 | 1.15,467 | 19 | |
| 15 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 1.16,450 | 1.15,550 | 14 | |
| 16 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.16,664 | 1.15,588 | 15 | |
| 17 | 16 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.16,029 | 1.15,974 | 16 | |
| 18 | 18 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 1.17,583 | 17 | ||
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 1.18,300 | 18 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1.18,343 | 23 | ||
| 21 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 1.18,592 | 20 | ||
| 22 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1.18,952 | 21 | ||
| 23 | 20 | Sakon Yamamoto
|
HRT-Cosworth | 1.19,844 | 22 | ||
| 24 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | Ei aikaa | 24 |
- Adrian Sutilin ja Lucas di Grassin sijoituksia pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
- Timo Glockin sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 67 | 1.27.38,864 | 2 | 25 |
| 2 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 67 | +4,196 | 3 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 67 | +5,121 | 1 | 15 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 67 | +26,896 | 6 | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 67 | +29,482 | 5 | 10 |
| 6 | 6 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 67 | +43,606 | 4 | 8 |
| 7 | 11 | Robert Kubica
|
Renault | 66 | +1 kierros | 7 | 6 |
| 8 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 66 | +1 kierros | 9 | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 66 | +1 kierros | 11 | 2 |
| 10 | 12 | Vitali Petrov
|
Renault | 66 | +1 kierros | 13 | 1 |
| 11 | 23 | Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 kierros | 12 | |
| 12 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 66 | +1 kierros | 8 | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 66 | +1 kierros | 10 | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 kierros | 14 | |
| 15 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 66 | +1 kierros | 15 | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 65 | +2 kierrosta | 21 | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 65 | +2 kierrosta | 19 | |
| 18 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 64 | +3 kierrosta | 23 | |
| 19 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 63 | +4 kierrosta | 20 | |
| Kesk. | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 56 | Kolari (de la Rosa) | 18 | |
| Kesk. | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 50 | Ulosajo | 24 | |
| Kesk. | 20 | Sakon Yamamoto
|
HRT-Cosworth | 19 | Vaihdelaatikko | 22 | |
| Kesk. | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 3 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 16 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1 | Kolari (Alguersuari) | 16 | |
| Lähde:[5] | |||||||
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Alonso voitti tallimääräyksen myötä mtv3.fi. Viitattu 25.7.2010.
- ↑ Großer Preis von Deutschland in Hockenheim 2010 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 5.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Testikuski viemässä ehkä auton Kovalaiselta perjantain harjoituksessa mtv.fi. Viitattu 5.8.2017.[vanhentunut linkki]
- ↑ Hamilton rysäytti rajusti rengasvalliin - katso video! mtv.fi. Viitattu 5.8.2017.[vanhentunut linkki]
- ↑ Saksan GP 2010 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saksan Grand Prix 2010 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
