Saksan Grand Prix 1957
Ulkoasu
Saksan Grand Prix 1957 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. elokuuta 1957 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden neljäs.
Osallistujien lisäämiseksi kilpailun järjestäjät antoivat Formula 2 -autojen osallistua kilpailuun. Kaksi kilpailua käytiin samaan aikaan, mutta Formula 2 -osallistujat (tuloksissa keltaisella) eivät taistelleet F1-pisteistä.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Maserati | 22 | 3:30:38.3 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | Ferrari | 22 | +3.6 | 2 | 6 | |
| 3 | 7 | Ferrari | 22 | +35.6 | 4 | 4 | |
| 4 | 6 | Ferrari | 22 | +3:37.6 | 8 | 3 | |
| 5 | 10 | Vanwall | 22 | +4:37.2 | 7 | 2 | |
| 6 | 2 | Maserati | 22 | +4:38.5 | 3 | ||
| 7 | 3 | Maserati | 22 | +6:47.5 | 6 | ||
| 8 | 16 | Maserati | 21 | +1 krs. | 10 | ||
| 9 | 11 | Vanwall | 21 | +1 krs. | 5 | ||
| 10 | 4 | Maserati | 21 | +1 krs. | 13 | ||
| 11 | 15 | Maserati | 21 | +1 krs. | 16 | ||
| 12 | 21 | Porsche | 21 | +1 krs. | 12 | ||
| 13 | 28 | Cooper-Climax | 20 | +2 krs. | 17 | ||
| 14 | 27 | Porsche | 20 | +2 krs. | 20 | ||
| 15 | 25 | Cooper-Climax | 17 | +5 krs. | 22 | ||
| Kesk. | 17 | Maserati | 14 | Runko | 11 | ||
| Kesk. | 20 | Porsche | 13 | Moottori | 15 | ||
| Kesk. | 23 | Cooper-Climax | 11 | Ripustukset | 14 | ||
| Kesk. | 18 | Maserati | 11 | Ohjaus | 21 | ||
| Kesk. | 12 | Vanwall | 10 | Vaihdelaatikko | 9 | ||
| Kesk. | 24 | Cooper-Climax | 6 | Voimansiirto | 18 | ||
| Kesk. | 26 | Cooper-Climax | 4 | Virranjakaja | 23 | ||
| Kesk. | 29 | Cooper-Climax | 3 | Ohjaus | 24 | ||
| Kesk. | 19 | Maserati | 2 | Akseli | 19 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio - 9:25.6
- Nopein kierros: Juan Manuel Fangio - 9:17.4
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 1957 German Grand Prix (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||