Saksan Grand Prix 1996
Ulkoasu
![]() |
|
---|---|
11. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 28. heinäkuuta 1996 |
Sijainti | Hockenheim, Saksa |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 6,823 km |
Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 307,035 km |
Sää | aurinkoinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.43,912 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Williams-Renault) |
Toinen |
![]() (Benetton-Renault) |
Kolmas |
![]() (Williams-Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Williams-Renault) |
Kierrosaika | 1.46,504 (kierroksella 26) |
Saksan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 592. osakilpailu, joka ajettiin Hockenheimringilla 28. heinäkuuta 1996. Kilpailun voitti Damon Hill ja samalla vankisti johtoaan kuljettajien MM-sarjassa, kun lähin uhkaaja Jacques Villeneuve jäi kolmanneksi.
Kilpailu oli Renault'n juhlaa, kun moottoreilla ajettiin kolmoisvoittoon. Neloisvoittonkin olisi ollut mahdollisuus, mutta kilpailua johtaneen Gerhard Bergerin Benettonin auton moottori rikkoontui vain kolme kierrosta ennen maalia.
Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1.43,912 | |
2 | 4 | ![]() |
Benetton-Renault | 1.44,299 | + 0,387 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1.44,477 | + 0,565 |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.44,644 | + 0,732 |
5 | 3 | ![]() |
Benetton-Renault | 1.44,670 | + 0,758 |
6 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1.44,842 | + 0,930 |
7 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.44,951 | + 1,039 |
8 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1.45,389 | + 1,477 |
9 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1.45,452 | + 1,540 |
10 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1.45,876 | + 1,964 |
11 | 10 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1.46,575 | + 2,663 |
12 | 9 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1.46,746 | + 2,834 |
13 | 15 | ![]() |
Sauber-Ford | 1.46,899 | + 2,987 |
14 | 14 | ![]() |
Sauber-Ford | 1.47,711 | + 3,799 |
15 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1.48,139 | + 4,227 |
16 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1.48,381 | + 4,469 |
17 | 17 | ![]() |
Footwork-Hart | 1.48,512 | + 4,600 |
18 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 1.49,461 | + 5,549 |
19 | 16 | ![]() |
Footwork-Hart | 1.49,551 | + 5,639 |
karsinta-aika 107% | 1.51,186 | + 7,274 | |||
20 | 21 | ![]() |
Minardi-Ford | 1.51,357 | + 7,445 |
Kilpailun tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | 1.21.43,417 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
Benetton-Renault | 45 | + 11,452 | 5 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | + 33,926 | 6 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Ferrari | 45 | + 41,517 | 3 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 45 | + 42,196 | 7 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 45 | + 1.42,099 | 9 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 45 | + 1.43,912 | 12 | |
8 | 15 | ![]() |
Sauber-Ford | 44 | + 1 krs. | 13 | |
9 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 krs. | 15 | |
10 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 44 | + 1 krs. | 10 | |
11 | 16 | ![]() |
Footwork-Hart | 44 | + 1 krs. | 19 | |
12 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 43 | + 2 krs. | 18 | |
13 | 4 | ![]() |
Benetton-Renault | 42 | Moottori | 2 | |
Kesk. | 2 | ![]() |
Ferrari | 34 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 14 | ![]() |
Sauber-Ford | 25 | Ohjautuvuus | 14 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 19 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 19 | Ulosajo | 16 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 13 | Vaihdelaatikko | 4 | |
Kesk. | 17 | ![]() |
Footwork-Hart | 0 | Kolari | 17 | |
DNQ | 21 | ![]() |
Minardi-Ford | Karsiutui |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Giovanni Lavaggi sai Giancarlo Fisichellan paikan Minardilta
Merkkipaaluja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 20. Hockenheimringilla järjestetty MM-osakilpailu
- Damon Hillin 20. Grand Prix voitto
- Renault varmisti viidennen mestaruuden moottorinvalmistaja
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
![]() |
Benetton-Renault | 1–23 |
![]() |
Williams-Renault | 24–34 |
![]() |
Benetton-Renault | 35–42 |
![]() |
Williams-Renault | 43–45 |
MM-tilanne -kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Valmistajien MM-tilanne
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
125 | |
2. | ![]() |
47 | |
3. | ![]() |
38 | |
4. | ![]() |
34 | |
5. | ![]() |
14 | |
![]() |
6. | ![]() |
12 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Saksan GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Viitattu 1. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 1. elokuuta 2007.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |