Portugalin Grand Prix 1996
 Portugalin Grand Prix 1996 |
|
|---|---|
|
15. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 22. syyskuuta 1996 |
| Rata | Autódromo do Estoril |
| Sijainti | Estoril, Portugali |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,360 km |
| Kilpailun pituus | 70 (71) kierrosta, 305,200 km |
| Sää |
 aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Damon Hill (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.20,330 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Toinen |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kolmas |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.22,873 (kierroksella 37) |
Portugalin Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 596. osakilpailu, joka ajettiin 22. syyskuuta 1996 Autódromo do Estorilin radalla. Kilpailun voitti Williamsilla ajanut Jacques Villeneuve, jolle voitto oli kauden neljäs. Williamsin menestystä täydensi Damon Hill, sijoittumalla toiseksi. Kaksi edellistä kilpailua voittanut Michael Schumacher jäi nyt kolmanneksi.
Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 1.20,330 | |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 1.20,339 | + 0,009 |
| 3 | 3 |  Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 1.21,088 | + 0,758 |
| 4 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1.21,236 | + 0,906 |
| 5 | 4 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 1.21,293 | + 0,963 |
| 6 | 2 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 1.21,362 | + 1,032 |
| 7 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 1.21,640 | + 1,310 |
| 8 | 8 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1.22,066 | + 1,736 |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 1.22,205 | + 1,875 |
| 10 | 12 | Martin Brundle
|
Jordan-Peugeot | 1.22,324 | + 1,994 |
| 11 | 15 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 1.22,325 | + 1,995 |
| 12 | 14 | Johnny Herbert
|
Sauber-Ford | 1.22,655 | + 2,325 |
| 13 | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 1.22,765 | + 2,435 |
| 14 | 18 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 1.23,013 | + 2,683 |
| 15 | 9 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 1.23,055 | + 2,725 |
| 16 | 17 |  Jos Verstappen
|
Footwork-Hart | 1.23,531 | + 3,201 |
| 17 | 16 | Ricardo Rosset
|
Footwork-Hart | 1.24,230 | + 3,900 |
| 18 | 10 | Pedro Diniz
|
Ligier-Mugen-Honda | 1.24,293 | + 3,963 |
| 19 | 20 | Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 1.24,510 | + 4,180 |
| 20 | 21 |  Giovanni Lavaggi
|
Minardi-Ford | 1.25,612 | + 5,282 |
| karsinta-aika 107% | 1.25,953 | + 5,623 |
Kilpailun tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 70 | 1.40.22,915 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 70 | + 19,966 | 1 | 6 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | + 53,765 | 4 | 4 |
| 4 | 3 | Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 70 | + 55,109 | 3 | 3 |
| 5 | 2 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 70 | + 1.27,389 | 6 | 2 |
| 6 | 4 | Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 70 | + 1.33,141 | 5 | 1 |
| 7 | 15 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 69 | + 1 krs. | 11 | |
| 8 | 14 | Johnny Herbert
|
Sauber-Ford | 69 | + 1 krs. | 12 | |
| 9 | 12 | Martin Brundle
|
Jordan-Peugeot | 69 | + 1 krs. | 10 | |
| 10 | 9 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 69 | + 1 krs. | 15 | |
| 11 | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 69 | + 1 krs. | 13 | |
| 12 | 18 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 68 | + 2 krs. | 14 | |
| 13 | 8 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 68 | + 2 krs. | 8 | |
| 14 | 16 | Ricardo Rosset
|
Footwork-Hart | 67 | + 3 krs. | 17 | |
| 15 | 21 | Giovanni Lavaggi
|
Minardi-Ford | 65 | + 5 krs. | 20 | |
| 16 | 20 | Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 65 | + 5 krs. | 19 | |
| Kesk. | 7 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 52 | Kolari | 7 | |
| Kesk. | 17 | Jos Verstappen
|
Footwork-Hart | 47 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 10 | Pedro Diniz
|
Ligier-Mugen-Honda | 46 | Kolari | 18 | |
| Kesk. | 11 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 41 | Ulosajo | 9 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nopein kierros: Jacques Villeneuve 1.22,873 (kierroksella 37)
- Kilpailun kierrosmäärää vähennettiin yhdellä uusintalähdön takia.
- Portugalin Grand Prix ajettiin viimeistä kertaa vuonna 1996.
Merkkipaaluja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Damon Hill saavutti aika-ajossa uransa 20. paalupaikkansa
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 1–17 |
| Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 18–21 |
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 22–33 |
| Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 34–35 |
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 36–48 |
| Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 49–70 |
MM-tilanne -kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Damon Hill
|
Williams-Renault | 87 | |
| 2. | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 78 | |
| 3. | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | |
| 4. | Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 47 | |
| 5. | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 27 | |
|
6. | Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 18 |
Valmistajien MM-tilanne
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault
|
165 | |
| 2. | Benetton-Renault
|
65 | |
| 3. | Ferrari
|
64 | |
| 4. | McLaren-Mercedes
|
45 | |
| 5. |  Jordan-Peugeot
|
20 | |
| 6. | Ligier-Mugen-Honda
|
15 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Portugalin GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 6. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 6. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 6. elokuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Arkistoitu 10.10.2007. Viitattu 6. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 6. elokuuta 2007.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Portugalin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) | |||||||||
.svg){kind=small}
