Portugalin Grand Prix 1993
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
![]() |
|
---|---|
14. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
![]() vaalea osa radasta oli käytössä |
|
Päivämäärä | 26. syyskuuta 1993 |
Rata | Autódromo do Estoril |
Sijainti | Estoril, Portugali |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 4,350 km |
Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 308,850 km |
Sää | aurinkoinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Williams-Renault) |
Paaluaika | 1.11,494 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Benetton-Ford) |
Toinen |
![]() (Williams-Renault) |
Kolmas |
![]() (Williams-Renault) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Williams-Renault) |
Kierrosaika | 1.14,859 (kierroksella 68) |
Portugalin Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 546. osakilpailu. Se ajettiin 26. syyskuuta Estorilin radalla 10. kerran. Kilpailun voitti nuori saksalainen Michael Schumacher, jolle voitto oli uran toinen. Alain Prost varmisti uransa neljännen mestaruuden.
Mika Häkkinen ajoi ensimmäisen kilpailunsa McLarenilla ja oli aika-ajossa tallikaveriaan Ayrton Sennaa nopeampi, joka oli tuolloin yksi parhaista aika-ajajista. Itse kilpailussa molemmat McLaren-kuljettajat keskeyttivät.
Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kilpailun tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 71 | 1.32.46,309 | 6 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 71 | + 0,982 | 2 | 6 |
3 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 71 | + 8,206 | 1 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 1.07,605 | 5 | 3 |
5 | 29 | ![]() |
Sauber-Ilmor | 70 | + 1 krs. | 13 | 2 |
6 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 70 | + 1 krs. | 11 | 1 |
7 | 30 | ![]() |
Sauber-Ilmor | 69 | + 2 krs. | 12 | |
8 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 69 | + 2 krs. | 19 | |
9 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 69 | + 2 krs. | 24 | |
10 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 69 | + 2 krs. | 20 | |
11 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 68 | + 3 krs. | 22 | |
12 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 68 | + 3 krs. | 17 | |
13 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 68 | + 3 krs. | 15 | |
14 | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | 68 | + 3 krs. | 26 | |
15 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 63 | Kolari (Patrese) | 9 | |
16 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 63 | Kolari (Warwick) | 7 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 61 | Ulosajo | 18 | |
Kesk. | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 60 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 51 | Kolari (Wendlinger) | 10 | |
Kesk. | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari | 38 | Vaihdelaatikko | 25 | |
Kesk. | 28 | ![]() |
Ferrari | 35 | Ulosajo | 8 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 32 | Ulosajo | 3 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 27 | Vaihdelaatikko | 16 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 19 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 12 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 8 | Moottori | 23 |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Damon Hill starttasi kilpailuun muiden takaa, koska hänen auto sammui lämmittelykierroksella
- Michael Schumacher ylitti 100 MM-pisteen rajan
- Hondan 200. GP
- Renault'n toinen kuljettajien mestaruus
- Lola-Ferrarin viimeinen kilpailu
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|
![]() |
Ferrari | 1–19 |
![]() |
Williams-Renault | 20–29 |
![]() |
Benetton-Ford | 30–71 |
Kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
MM-tilanne -kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Valmistajien MM-tilanne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
149 | |
2. | ![]() |
72 | |
3. | ![]() |
60 | |
![]() |
4. | ![]() |
23 |
![]() |
5. | ![]() |
22 |
6. | ![]() |
12 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Portugalin GP 1993 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 9. heinäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 9. heinäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 9. heinäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 9. heinäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 9. heinäkuuta 2007.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Formula 1 -luokan Portugalin Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) |