Kanadan Grand Prix 1996
| Kilpailun tiedot | ||
|---|---|---|
| 8. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1996 | ||
| Päivämäärä | 16. kesäkuuta 1996 | |
| Sijainti | Montréal, Quebec, Kanada | |
| Ratatyyppi |
 moottorirata |
|
| Radan pituus | 4,421 km | |
| Kilpailun pituus | 69 kierrosta, 305,049 km | |
| Sää |  Aurinkoinen, kuiva |
|
| Paalupaikka | ||
| Kuljettaja |  Damon Hill |
Williams-Renault |
| Aika | 1.21,059 | |
| Nopein kierros | ||
| Kuljettaja |  Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
| Aika | 1.21,916 (kierroksella 67) | |
| Palkintokoroke | ||
| Ensimmäinen | Damon Hill |
Williams-Renault |
| Toinen | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault |
| Kolmas |  Jean Alesi |
Benetton-Renault |
Kanadan Grand Prix 1996 oli Formula 1 -sarjan historian 589. osakilpailu. Se ajettiin 16. kesäkuuta Circuit Gilles Villeneuvella. Williams-talli otti kilpailussa kaksoisvoiton, kun Damon Hill ajoi ruutulipulle ensimmäisenä ja kotiyleisön edessä ajanut Jacques Villeneuve tuli toiseksi.
Sisällysluettelo
Aika-ajo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 1.21,059 | |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 1.21,079 | + 0,020 |
| 3 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1.21,198 | + 0,139 |
| 4 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 1.21,529 | + 0,470 |
| 5 | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1.21,657 | + 0,598 |
| 6 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1.21,807 | + 0,748 |
| 7 | 4 |  Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 1.21,926 | + 0,867 |
| 8 | 11 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 1.21,982 | + 0,923 |
| 9 | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 1.22,321 | + 1,262 |
| 10 | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 1.22,332 | + 1,273 |
| 11 | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 1.22,481 | + 1,422 |
| 12 | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 1.22,875 | + 1,816 |
| 13 | 17 |  Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 1.23,067 | + 2,008 |
| 14 | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 1.23,118 | + 2,059 |
| 15 | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 1.23,201 | + 2,142 |
| 16 | 21 |  Giancarlo Fisichella |
Minardi-Ford | 1.23,519 | + 2,460 |
| 17 | 18 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1.23,599 | + 2,540 |
| 18 | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 1.23,959 | + 2,900 |
| 19 | 20 |  Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 1.24,262 | + 3,203 |
| 20 | 22 | Luca Badoer |
Forti-Ford | 1.25,012 | + 3,953 |
| 21 | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 1.25,193 | + 4,134 |
| 22 | 23 | Andrea Montermini |
Forti-Ford | 1.26,109 | + 5,050 |
| karsinta-aika 107% | 1.26,733 | + 5,674 |
Kilpailun tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 69 | 1.36.03,465 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 69 | + 4,183 | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 69 | + 54,656 | 4 | 4 |
| 4 | 8 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 69 | + 1.03,673 | 10 | 3 |
| 5 | 7 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 68 | + 1 krs. | 6 | 2 |
| 6 | 12 | Martin Brundle |
Jordan-Peugeot | 68 | + 1 krs. | 9 | 1 |
| 7 | 14 | Johnny Herbert |
Sauber-Ford | 68 | + 1 krs. | 15 | |
| 8 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Minardi-Ford | 67 | + 2 krs. | 16 | |
| Kesk. | 20 | Pedro Lamy |
Minardi-Ford | 44 | Kolari (Brundle) | 19 | |
| Kesk. | 22 | Luca Badoer |
Forti-Ford | 44 | Vaihdelaatikko | 20 | |
| Kesk. | 4 | Gerhard Berger |
Benetton-Renault | 42 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 41 | Vetoakseli | 3 | |
| Kesk. | 9 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 39 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 19 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 39 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 10 | Pedro Diniz |
Ligier-Mugen-Honda | 38 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 11 | Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 22 | Kytkin | 8 | |
| Kesk. | 23 | Andrea Montermini |
Forti-Ford | 22 | Sähköt | 22 | |
| Kesk. | 15 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 19 | Vaihdelaatikko | 12 | |
| Kesk. | 17 | Jos Verstappen |
Footwork-Hart | 10 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 16 | Ricardo Rosset |
Footwork-Hart | 6 | Kolari (Katayama) | 21 | |
| Kesk. | 18 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 6 | Kolari (Rosset) | 17 | |
| Kesk. | 2 | Eddie Irvine |
Ferrari | 1 | Jousitus | 5 |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Nopein kierros: Jacques Villeneuve 1.21,916 (67)
- Michael Schumacher starttasi kilpailuun muiden takaa, koska mekaanikot työskentelivät vielä hänen autonsa ympärillä muiden lähtiessä lämmittelykierrokselle
Merkkipaaluja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Martin Brundlen 150. kilpailu
- Mercedes saavutti 200 MM-pisteet rajan
- Renault'n 80. voitto
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Damon Hill |
Williams-Renault | 1–27 |
| Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 28–35 |
| Damon Hill |
Williams-Renault | 36–69 |
MM-tilanne -kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Damon Hill |
Williams-Renault | 53 | |
| 2. | Jacques Villeneuve |
Williams-Renault | 32 | |
 |
3. | Michael Schumacher |
Ferrari | 26 |
| 4. | Jean Alesi |
Benetton-Renault | 21 | |
 |
5. | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 13 |
|
6. | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda | 11 |
Valmistajien MM-tilanne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault |
85 | |
| 2. | Ferrari |
35 | |
| 3. | Benetton-Renault |
28 | |
| 4. | McLaren-Mercedes |
23 | |
| 5. | Ligier-Mugen-Honda |
12 | |
| 6. |  Sauber-Ford |
10 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Kanadan GP 1996 – aika-ajot F1-ruutu. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 19. heinäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ a b Muuta F1-ruutu. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Viitattu 19. heinäkuuta 2007.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Formula 1 -luokan Kanadan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
| Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–) |
|||||||||
