Kanadan Grand Prix 2004
 Kanadan Grand Prix 2004 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2004.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 13. kesäkuuta 2004 |
| Sijainti | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,361 km |
| Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 305,270 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ralf Schumacher (Williams) |
| Paaluaika | 1.12,275 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Kolmas |
 Jenson Button (BAR-Honda) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.13,622 (kierroksella 68) |
Kanadan Grand Prix 2004 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. kesäkuuta 2004 Circuit Gilles-Villeneuvella Kanadassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden seitsemäs. Ferrarin menestystä täydensi toiseksi ajanut Rubens Barrichello. Williamsit ja Toyotat hylättiin sääntöjenvastaisten jarrujen takia. Timo Glock ajoi ensimmäisen GP:nsä tuuraten Giorgio Pantanoa. Glock saavutti pisteitä jo ensimmäisessä kilpailussaan.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | 1.28.24,803 | 6 | 10 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 70 | + 5,108 | 7 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 70 | + 20,409 | 2 | 6 |
| 4 | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 69 | + 1 krs. | 11 | 5 |
| 5 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 69 | + 1 krs. | 8 | 4 |
| 6 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 69 | + 1 krs. | 9 | 3 |
| 7 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 68 | + 2 krs. | 16 | 2 |
| 8 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 68 | + 2 krs. | 15 | 1 |
| 9 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 67 | + 3 krs. | 10 | |
| 10 | 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 66 | + 4 krs. | 18 | |
| Kesk. | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 62 | Jousitus/Ulosajo | 17 | |
| Kesk. | 10 |  Takuma Satō
|
BAR-Honda | 48 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 44 | Vetoakseli | 5 | |
| Kesk. | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 30 | Vaihdelaatikko | 19 | |
| Kesk. | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 6 | Jousitus | 14 | |
| Kesk. | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 0 | Voimansiirto | 3 | |
| DSQ | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | + 1,062 | 1 | |
| DSQ | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 70 | + 21,200 | 4 | |
| DSQ | 16 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 69 | + 1 krs. | 12 | |
| DSQ | 17 |  Olivier Panis
|
Toyota | 69 | + 1 krs. | 13 | |
| Lähde:[2] | |||||||
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 9.10.2014. Viitattu 29. marraskuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Arkistoitu 16.11.2014. Viitattu 29. marraskuuta 2007. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Kanadan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) | |||||||||
