Formula 1 -kausi 1996
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Formula 1 -kausi 1996 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
| Järjestyksessä oleva kausi | 47. | ||||||
| Kilpailuja | 16 | ||||||
| Kuljettajia | 24 | ||||||
| Valmistajia | 11 | ||||||
| Moottoreiden valmistajat |
 Cosworth  Yamaha  Peugeot Hart  Ferrari Renault Mugen-Honda  Mercedes |
||||||
| Rengasvalmistaja(t) | G | ||||||
| Kuljettajien mestari |
Damon Hill (97p.) |
||||||
| Valmistajien mestari |
Williams (175p.) |
||||||
| Eniten voittoja |
Damon Hill (8 kpl) |
||||||
|
|||||||
Formula 1 -kausi 1996 oli Williamsin, ja etenkin Damon Hillin juhlaa. Hill voitti maailmanmestaruuden niukalla erolla tallikaveriinsa Jacques Villeneuveen. Mestaruus ratkesi vasta kauden päättävässä Japanin Grand Prix'ssä, kun Villeneuven takarengas irtosi ja kanadalainen joutui keskeyttämään. Myös erikoisia kilpailuja nähtiin, kuten Monacossa, jossa sateentäyteisessä kilpailussa maaliin pääsi vain kolme kuljettajaa.
Sisällysluettelo
Urheilulliset säädökset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pisteiden jakautumisen tapahtui seuraavasti: 10, 6, 4, 3, 2, 1.
- Kaikki osakilpailut laskettiin mukaan pisteisiin.
- Aika-ajoihin tuli ensimmäistä kertaa mukaan ns. 107% sääntö, jonka mukaan vain paaluajasta 107 prosentin sisään ajaneet kuljettajat pääsevät mukaan kilpailuun.
- Kilpanumerot jaettiin tallin edellisen vuoden sijoituksen mukaan.
- Lähtömerkki annettiin viiden punaisen lähtövalon jälkeen joita aiemmin oli ollut vain yksi.
Tekniset säädökset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Sallittiin 3000cm³ vapaastihengittävät moottorit.
- Ahdetut moottorit olivat kiellettyjä.
Tästä kausi muistetaan[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Villeneuve ajoi sen ajan kaikkien aikojen parhaimman tulokaskauden (4 voittoa, 78 pistettä, 3 paalupaikkaa, 6 nopeinta kierrosta, lopputuloksissa 2.)
- Michael Schumacher siirtyi mammuttipalkalla Ferrarille (arvioiden mukaan 25 milj. dollaria)
- Suomessa kausi muistetaan kahdesta suomalaiskuskista (Salo 5 p. ja Häkkinen 31p.) Mika Häkkinen palasi myös kilparadoille lähes kohtalokkaan Adelaiden kolarin jälkeen.
- Damon Hill ensimmäinen maailmanmestarin poika, joka voittaa itsekin mestaruuden.
- Australian Grand Prix'ta vuodesta 1985 isännöinyt Adelaiden katurata sai jäädä F1-historiaan. Tilalle tuli Melbourne Grand Prix Circuit.
Tallit ja kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Seuraavat tallit ja kuljettajat kilpailivat Formula 1 -luokan maailmanmestaruudesta kaudella 1996.
Kauden yhteenveto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kipailut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Valmistajien lopullinen järjestys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Talli | Runko | Renkaat | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault
|
FW18 | G | 175 | 12 | 21 | 12 |
| 2 | Ferrari
|
F310 | G | 70 | 3 | 9 | 4 |
| 3 | Benetton-Renault
|
B196 | G | 68 | 10 | ||
| 4 | McLaren-Mercedes
|
MP4/11 MP4/11B |
G | 49 | 6 | ||
| 5 |  Jordan-Peugeot
|
196 | G | 22 | |||
| 6 | Ligier-Mugen-Honda
|
JS43 | G | 15 | 1 | 1 | |
| 7 |  Sauber-Ford
|
C15 | G | 11 | 1 | ||
| 8 | Tyrrell-Yamaha
|
024 | G | 5 | |||
| 9 | Footwork-Hart
|
FA17 | G | 1 | |||
| 10 | Minardi-Ford
|
M196 | G | ||||
| 11 | Forti-Ford
|
FG01B FG03 |
G |
Kuljettajien lopullinen järjestys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
.svg){kind=small}
* Keskeytys, mutta sai lopputuloksen, koska ajoi yli 90% koko kisasta.
| |||||
