Formula 1 -kausi 1985
Ulkoasu
| Formula 1 -kausi 1985 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Järjestäjä | FIA, Formula One Group | ||||||
| Järjestyksessä oleva kausi | 36. | ||||||
| Kilpailuja | 16 | ||||||
| Kuljettajia | 36 | ||||||
| Valmistajia | 19 | ||||||
| Moottoreiden valmistajat | |||||||
| Rengasvalmistaja(t) | G P | ||||||
| Kuljettajien mestari | |||||||
| Valmistajien mestari | |||||||
| Eniten voittoja | |||||||
|
|||||||
Formula 1 -kausi 1985 oli järjestyksessään 36. Formula 1 -kausi. Se alkoi 7. huhtikuuta Brasiliassa ja päättyi 3. marraskuuta Australiassa 16 osakilpailun jälkeen. Kuljettajien mestaruuden voitti urallaan ensimmäistä kertaa ranskalainen Alain Prost ja valmistajien tittelin vei McLaren-TAG. Michele Alboreto oli pistejohdossa Portugalin GP:stä Saksan GP:n asti.
Tallit ja kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kilpailukalenteri
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]MM-pisteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Kuljettaja | BRA |
POR |
SMR |
MON |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
BEL |
EUR |
RSA |
AUS |
Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kesk. | DSQ | 1 | 3 | Kesk. | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Kesk. | 73 | |
| 2 | 2 | 2 | Kesk. | 2 | 1 | 3 | Kesk. | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 53 | |
| 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | 4 | 1 | 2 | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 3 | 2 | 1 | 40 | |
| 4 | Kesk. | 1 | 7 | Kesk. | 16 | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Kesk. | Kesk. | 38 | |
| 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Kesk. | 5 | 5 | 6 | Kesk. | 5 | Kesk. | DSQ | 33 | |
| 6 | Kesk. | 5 | 5 | 7 | 6 | Kesk. | DNS | Kesk. | 6 | Kesk. | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Kesk. | 31 | |
| 7 | 7 | 8 | 6 | Kesk. | 2 | 2 | 4 | Kesk. | 9 | 4 | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | 4 | 5 | 26 | |
| 8 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | 6 | 1 | 4 | Kesk. | Kesk. | 8 | 2 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 21 | |
| 9 | 6 | Kesk. | Kesk. | 6 | 8 | 12 | Kesk. | 3 | 3 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | 2 | 16 | ||
| 10 | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | 1 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | |||
| 11 | 11 | Kesk. | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | Kesk. | 4 | 8 | Kesk. | 9 | 10 | 6 | 6 | Kesk. | 11 | |
| 12 | 5 | 3 | 3 | Kesk. | 7 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 7 | Kesk. | 12 | Kesk. | 11 | ||
| 13 | 15 | 8 | 8 | 6 | Kesk. | 6 | 10 | 4 | 8 | 13 | Kesk. | Kesk. | 5 | |||||
| 14 | 10 | 7 | 10 | 5 | Kesk. | Kesk. | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 5 | ||
| 15 | 10 | 9 | 8 | Kesk. | 3 | 4 | ||||||||||||
| 16 | 6 | Kesk. | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7 | Kesk. | 4 | |||||||
| 17 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 4 | 14 | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | ||||||
| 18 | Kesk. | 4 | 3 | |||||||||||||||
| 19 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
| 20 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 11 | Kesk. | 8 | 7 | Kesk. | 9 | Kesk. | 7 | 10 | 5 | 6 | 3 | |
| 21 | 8 | Kesk. | 9 | 10 | 12 | Kesk. | Kesk. | 7 | 10 | 7 | 8 | 13 | Kesk. | 7 | Kesk. | 0 | ||
| 22 | Kesk. | 9 | NC | Kesk. | NC | Kesk. | 7 | 0 | ||||||||||
| 23 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
| 24 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | 8 | 0 | ||
| 25 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | Kesk. | 11 | 9 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | Kesk. | 0 | |
| 26 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 17 | 9 | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | 0 | |
| 27 | 12 | 9 | NC | DNQ | Kesk. | Kesk. | 15 | Kesk. | DNS | Kesk. | DNS | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||
| 28 | 9 | Kesk. | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |||
| 29 | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||||
| 30 | 13 | NC | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||
| 31 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||
| — | Kesk. | Kesk. | Kesk. | DNQ | Kesk. | 0 | ||||||||||||
| — | Kesk. | Kesk. | DNS | Kesk. | 0 | |||||||||||||
| — | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | ||||||||||||||
| — | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||||||||||
| — | Kesk. | 0 | ||||||||||||||||
| Sija | Kuljettaja | BRA |
POR |
SMR |
MON |
CAN |
USE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
BEL |
EUR |
RSA |
AUS |
Pisteet |
Valmistajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Talli | Runko | Moottori | Renkaat | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MP4/2B | TAG Porsche P01 | G | 90 | 6 | 12 | 2 | |
| 2 | 156/85 | Ferrari 031 | G | 82 | 2 | 10 | 1 | |
| 3 | FW10 FW10B |
Honda RA163E | G | 71 | 4 | 8 | 3 | |
| 4 | 97T | Renault EF4B Renault EF15 |
G | 71 | 3 | 9 | 8 | |
| 5 | BT54 | BMW M12/13 | P | 26 | 1 | 2 | 1 | |
| 6 | JS25 | Renault EF4B | P | 23 | 4 | |||
| 7 | RE60 RE60B |
Renault EF4B Renault EF15 |
G | 16 | 2 | |||
| 8 | A8 | BMW M12/13 | G | 14 | 1 | |||
| 9 | 012 | Ford DFV | G | 4 | ||||
| 10 | 014 | Renault EF4B Renault EF15 |
G | 3 | ||||
| 11 | M85B | Motori Moderni Tipo 615-90 | P | |||||
| 12 | 184T 185T |
Alfa Romeo 890T | G | |||||
| 13 | 03 | Hart 415T | P | |||||
| 14 | FA1F FA1G |
Alfa Romeo 890T | P | |||||
| 15 | TG185 | Hart 415T | P | 1 | ||||
| 16 | 101D | Hart 415T | P | |||||
| 17 | THL1 | Hart 415T | G | |||||
| 18 | M85 | Ford DFV | P | |||||
| 19 | 841 | Zakspeed 1500/4 | G |
Brasilia |
Portugali |
San Marino |
Monaco |
Kanada |
Yhdysvallat
Ranska |
Iso-Britannia |
Saksa |
Itävalta |
Hollanti |
Italia |
Belgia |
Eurooppa
Etelä-Afrikka |
Australia