RAM Racing

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
RAM
Koko nimi RAM Racing
Päämaja Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta
Perustajat John MacDonald ja Mick Ralph
Henkilökunta Dave Kelly, Gustav Brunner
Tunnetuimmat kuljettajat Italia Lella Lombardi
Ranska Philippe Alliot
Yhdistynyt kuningaskunta Jonathan Palmer
Valmistajat Brabham, March, Williams
Moottorit Ford Cosworth DFV, Hart turbo
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Espanjan Grand Prix 1976
Kilpailuja 65
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Viimeinen kilpailu Euroopan Grand Prix 1985

RAM Racing on entinen brittiläinen Formula 1 -talli. Tallin nimi tulee tallin perustajajäsenien John MacDonaldin ja Mick Ralphin nimikirjaimista.

Historia Formula 1-sarjassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alku muiden valmistajien autolla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vielä 1970-luvulla moni Formula 1-talli käytti muiden tallien valmistamia autoja. Näin toimittiin RAM Racingilla, joka käytti alkuvuosinaan Brabhamin (1976), Marchin (1977) ja Williamsin (1980) autoja. Menestystä tullut muutamaa maaliin ajettua kilpailua lukuunottamatta. Suomalainen Mikko Kozarowitzky ajoi RAM-tallin autolla kahdessa kilpailussa kaudella 1977, mutta karsiutui molemmista.

Vuosi 1980 jäi viimeiseksi kaudeksi jona RAM Racing käytti muiden valmistajien rakentamia autoja.

Omin voimin F1-kilpailuihin[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

RAM palasi Formula ykkösiin kaudella 1983 itse suunnittemalla autolla. Vuonna 1983 RAM käytti autoissaan vielä tuolloin F1-sarjassa yleisesti käytettyjä Fordin moottoreita, jotka olivat suosittu voimanlähde Arrowsin ja Theodoren kaltaisten pikkutallien keskuudessa. Kauden 1983 aikana RAM-tallin autoa ajoi Eliseo Salazar, Jacques Villeneuve, Jean-Louis Schlesser ja Kenny Acheson, joka toi tallille kauden parhaan sijoituksen, hänen ajettua Etelä-Afrikan GP:ssä maaliin sijalla 12.

RAM Racingin ja Fordin yhteistyö jäi yhden kauden mittaiseksi kun talli vaihtoi kaudelle 1984 uudeksi moottoritoimittajakseen Brittiläisen Hart:in moottorit. Tallin uusina kuljettajina vuonna 1984 ajoi Philippe Alliot ja Jonathan Palmer. Mike Thackwell tuurasi Palmeria Kanadan osakilpailussa.

Tallin parhaaksi saavutukseksi jäi Palmerin ajama kahdeksas sija Brasilian GP:ssä.


RAM Racing kilpaili F1:sissä viimeisen kerran kaudella 1985. Philippe Alliot jatkoi kuljettajana mutta toista tallin autoa hankittiin ajamaan Manfred Winkelhock, joka menehtyi kauden aikana Mosport Parkissa ajetussa F1-sarjan ulkopuolisessa autokilpailussa. Menehtyneen Winkelhockin tilalle toiseksi kuljettajaksi tuli Kenny Acheson, joka ajoi tallissa kauden loppuun saakka.


Tallin oli tarkoitus ajaa myös kaudella 1986, mutta suunnitelmat kaatuivat rahoituksen puutteeseen. RAM Racingille kertyi 65 osakilpailua, jääden joka kerta pistesijojen ulkopuolelle.

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.