Alfa Romeo Formula 1 -sarjassa

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Italia Alfa Romeo
Koko nimi Alfa Romeo SpA, Autodelta, Marlboro Team Alfa Romeo,
Benetton Team Alfa Romeo
Päämaja Italia Arese, Milano, Italia
Perustajat Italia Nicola Romeo
Tunnetuimmat kuljettajat Italia Giuseppe Farina
Argentiina Juan Manuel Fangio
Italia Andrea de Cesaris
Italia Riccardo Patrese
Moottorit Alfa Romeo
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Britannian GP 1950
Kilpailuja 112[a]
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
2 (1950, 1951)
Voittoja 10
Paalupaikkoja 12
Nopeimpia kierroksia 14[2][3]
MM-pisteitä 50[2][3][b]
Viimeinen kilpailu Australian GP 1985

Alfa Romeo on kilpaillut valmistajana Formula 1 -sarjassa kausina 19501951 ja 19791985[2][3] sekä uudelleen nimisponsorina kausina 20192023.

Tallin alkuvaiheet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alfa Romeo tuli Grand Prix -autoiluun mukaan vuonna 1924 Vittorio Janon suunnittelemilla autoilla kuljettajanaan Antonio Ascari, joka toi tallille ensimmäisen voiton Cremonassa 1920-luvun puolivälissä.[2] Tallin auto dominoi kilparadoilla 1920-luvulla ja otti lisäksi valmistajien mestaruuden, mutta kuljettaja Ascari kuoli Montlheryssä järjestetyssä Ranskan osakilpailussa.[2] 1930-luvulla Jano suunnitteli Tipo B-auton, joka voitti 1932–34 välisenä aikana Rudolf Caracciolan ja Tazio Nuvolarin ohjastamana jokaisen kilpailun, johon se osallistui.[2] Vuonna 1933 Alfa Romeo kansallistettiin ja vetäytyi virallisesti kilparadoilta, mutta Ferrari ryhtyi yhteistyöhön tallin jäänteiden kanssa.[2] Talli palasi kilparadoille vuonna 1938, mutta sodan uhan vuoksi talli valmisti pienempien sarjojen autoja ja kätki ne juustotehtaaseen Saksan miehittäessä Italian toisen maailmansodan aikana.[2] Sodan jälkeen esiin kaivetut kilpa-autot dominoivat jälleen kilparatoja ja niillä voitettiin 26 kilpailua putkeen.[2]

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alfa Romeo S.p.A (1950–1951)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisellä F1-kaudella 1950 Giuseppe Farina ajoi Alfa Romeolla maailmanmestariksi, ja saman teki seuraavalla kaudella Juan Manuel Fangio.[4][5] Näinä vuosina Alfa Romeolla saavutettiin 10 voittoa, 13 nopeinta kierrosta ja 10 paalupaikkaa.[2][3] 1950 Alfa Romeo voitti kaikki 6 GP-kisaa joihin se osallistui. Kilpailujen yhteispituus oli tuolloin 2447,6 kilometriä, joista Alfa Romeot johtivat yli 2300 kilometriä. Farinan ja Fangion lisäksi kuljettajana toimi Luigi Fagioli. Tehdas vetäytyi sarjasta sääntömuutosten takia, joiden takia talli olisi joutunut suunnittelemaan kokonaan uudenlaisen F1-auton korvaamaan 13 vuoden ajan käytetyn Alfa Romeo 158/159 -ajokin, jonka avulla talli oli alun perin menestynyt Formula 1 -kilpailuissa.

Autodelta, Marlboro ja Benetton Team Alfa Romeo (1979–1985)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuoden 1977 aikana Carlo Chiti, joka oli pitkään toiminut Alfa Romeolla insinöörinä, sai suostuteltua Alfa Romeon antamaan luvan autourheiluosastolleen, Autodeltalle, suunnitella ja valmistaa Formula 1 -auto, jolla perinteikäs autovalmistaja voisi tehdä paluun F1-radoille. Talli palasi sarjaan Autodelta-nimellä kesken kauden 1979, toimitettuaan moottoreita ensin vuonna 1971 March- ja vuonna 1976 Brabham-tallille. Paluukautensa jälkeen Alfa Romeon talli sai itselleen yhteistyökumppaniksi tupakkamerkki Marlboron, jonka avulla talli sai itselleen hyvät sponsorirahat. Tallin uudeksi nimeksi tuli Marlboro Team Alfa Romeo. Kaudella 1979 talli ei vielä saavuttanut pisteitä, mutta seuraavina vuosina tallin kuljettajat saavuttivat useampia pistesijoja, kaksi paalupaikkaa ja yhden nopeimman kierroksen.[2][3] Bruno Giacomelli oli kolmas kauden 1981 Las Vegasissa ja Andrea de Cesaris tuli kauden 1983 kisoissa kahdesti toiseksi; Saksan GP:ssä Hockenheimissa ja Etelä-Afrikan GP:ssä Kyalamissa.[6][7][8] Yhteistyö Marlboron kanssa kesti vuoden 1983 loppuun, jonka jälkeen tallin uudeksi pääsponsoriksi tuli italialainen vaatemerkki Benetton. Uuden sponsorin myötä tallin nimeksi tuli Benetton Team Alfa Romeo. Tallin autojen väritys muuttui myös radikaalisti kun aikaisemman puna-valkoisen värityksen korvasi Benettonin vihreä-punainen väritys. Alfa Romeon talli ajoi F1-sarjassa vielä kaksi vuotta ja kun Alfa Romeo sulautettiin Fiat SpA:han vuoden 1985 aikana, oli päätetty että kaikki Formula 1 -työ keskitettäisiin Ferrariin ja Alfa Romeo poistui sarjasta. Alfa Romeon viimeiseksi kilpailuksi jäi Australian GP 1985.

Tallin lopettamisen jälkeen Alfan moottoreilla ajoi Osella-talli, viimeisen kerran kaudella 1987.[9]

Alfa Romeo Racing (2019–2023)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alfa Romeo palasi Formula 1 -sarjaan ensin Sauber-tallin nimisponsorina kaudella 2018 ja kaudesta 2019 alkaen Sauberin valmistajanimenä.[10][11] Uusi Alfa Romeon F1-talli sijoittui paluukautenaan valmistajien MM-sarjassa sijalle 8. Kaudella 2020 tallin kuljettajina jatkoivat edelliskaudelta tuttu kuljettajakaksikko Kimi Räikkönen ja Antonio Giovinazzi. Tallin testikuljettajina vuonna 2020 oli entinen F1-kuljettaja Robert Kubica sekä ensimmäisenä Alfa Romeon naispuolisena kuljettajana Tatiana Calderón, joka toimi jo Sauberin testikuljettajana. Kaudella 2021 kilpakuljettajina jatkoivat Räikkönen ja Giovinazzi. Kaudelle 2022 vaihtuivat kummatkin kuljettajat, kun Valtteri Bottas korvasi uransa lopettaneen Kimi Räikkösen ja Giovinazzin tilalle palkattiin F1:ssä debyyttinsä tehnyt kiinalainen Guanyu Zhou. Hän oli ensimmäinen kiinalainen F1-kuljettaja kautta aikain.[12] Tallin parhaaksi sijoitukseksi jäi Bottaksen viides sija Emilia-Romagnan GP:stä. Talli saavutti myös yllättäen ensimmäisen nopeimman kierroksensa sitten Belgian GP:n 1983, kun Zhou ajoi sateisessa Japanin GP:ssä uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen.

Elokuussa 2022 talli ilmoitti että Alfa Romeo poistuu Formula 1 -sarjasta kauden 2023 jälkeen.[13]

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alfa Romeo 159 vuodelta 1951.
Alfa Romeo 185T kuljettajanaan Riccardo Patrese vuoden 1985 Saksan Grand Prix:ssä
  • 50 MM-pistettä
  • 10 GP-voittoa
  • 12 paalupaikkaa
  • 14 nopeinta kierrosta
  • Kuljettajien MM-titteli vuosina 1950 ja 1951

Tilastomerkinnät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Paalupaikat

Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Britannian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
2 Monacon Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
3 Sveitsin Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
4 Belgian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
5 Ranskan Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
6 Italian Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
7 Sveitsin Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
8 Belgian Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
9 Ranskan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
10 Italian Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
11 Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1980 Bruno Giacomelli
12 Länsi-Yhdysvaltain Grand Prix 1982 Andrea de Cesaris

Palkintokorokesijat

Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Britannian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
2 Britannian Grand Prix 1950 Luigi Fagioli
3 Britannian Grand Prix 1950 Reg Parnell
4 Monacon Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
5 Sveitsin Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
6 Sveitsin Grand Prix 1950 Luigi Fagioli
7 Belgian Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
8 Belgian Grand Prix 1950 Luigi Fagioli
9 Ranskan Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
10 Ranskan Grand Prix 1950 Luigi Fagioli
11 Italian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
12 Italian Grand Prix 1950 Luigi Fagioli
13 Sveitsin Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
14 Sveitsin Grand Prix 1951 Giuseppe Farina
15 Belgian Grand Prix 1951 Giuseppe Farina
16 Ranskan Grand Prix 1951 Luigi Fagioli
Juan Manuel Fangio
17 Britannian Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
18 Saksan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
19 Italian Grand Prix 1951 Felice Bonetto
Giuseppe Farina
20 Espanjan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
21 Espanjan Grand Prix 1951 Giuseppe Farina
22 Las Vegasin Grand Prix 1981 Bruno Giacomelli
23 Monacon Grand Prix 1982 Andrea de Cesaris
24 Saksan Grand Prix 1983 Andrea de Cesaris
25 Etelä-Afrikan Grand Prix 1983 Andrea de Cesaris
26 Italian Grand Prix 1984 Riccardo Patrese

Nopeimmat kierrokset

Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Britannian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
2 Monacon Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
3 Sveitsin Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
4 Belgian Grand Prix 1950 Giuseppe Farina
5 Ranskan Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
6 Italian Grand Prix 1950 Juan Manuel Fangio
7 Sveitsin Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
8 Belgian Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
9 Ranskan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
10 Britannian Grand Prix 1951 Giuseppe Farina
11 Saksan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
12 Italian Grand Prix 1951 Giuseppe Farina
13 Espanjan Grand Prix 1951 Juan Manuel Fangio
14 Belgian Grand Prix 1983 Andrea de Cesaris

F1-kaudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Tallin nimi Kuljettajat Sijoitus/Pisteet
1950 Alfa Romeo SpA Argentiina Juan Manuel Fangio
Italia Giuseppe Farina
Italia Luigi Fagioli
Yhdistynyt kuningaskunta Reg Parnell
Italia Consalvo Sanesi
Italia Piero Taruffi
MM
1951 Alfa Romeo SpA Italia Giuseppe Farina
Argentiina Juan Manuel Fangio
Sveitsi Toulo de Graffenried
Italia Consalvo Sanesi
Italia Luigi Fagioli
Italia Felice Bonetto
Saksa Paul Pietsch
MM
1979 Autodelta Italia Bruno Giacomelli
Italia Vittorio Brambilla
17./0
1980 Marlboro Team Alfa Romeo Ranska Patrick Depailler
Italia Vittorio Brambilla
Italia Andrea de Cesaris
Italia Bruno Giacomelli
11./4
1981 Marlboro Team Alfa Romeo Yhdysvallat Mario Andretti
Italia Bruno Giacomelli
9./10
1982 Marlboro Team Alfa Romeo Italia Andrea de Cesaris
Italia Bruno Giacomelli
10./7
1983 Marlboro Team Alfa Romeo Italia Andrea de Cesaris
Italia Mauro Baldi
6./18
1984 Benetton Team Alfa Romeo Italia Riccardo Patrese
Yhdysvallat Eddie Cheever
8./11
1985 Benetton Team Alfa Romeo Yhdysvallat Eddie Cheever
Italia Riccardo Patrese
12./0
2019 Alfa Romeo Racing Suomi Kimi Räikkönen
Italia Antonio Giovinazzi
8./57
2020 Alfa Romeo Racing ORLEN Suomi Kimi Räikkönen
Italia Antonio Giovinazzi
8./8
2021 Alfa Romeo Racing ORLEN Suomi Kimi Räikkönen
Italia Antonio Giovinazzi
9./11
2022 Alfa Romeo F1 Team ORLEN Suomi Valtteri Bottas
Kiina Guanyu Zhou
6./55
2023 Alfa Romeo F1 Team Stake Suomi Valtteri Bottas
Kiina Guanyu Zhou
9./16

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Valmistajatalli[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
1950 Alfa Romeo 158 Alfa Romeo S8 (s) P GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
Argentiina Juan Manuel Fangio Kesk. 1 Kesk. 1 1 Kesk.
Italia Nino Farina 1 Kesk. 1 4 7 1
Italia Luigi Fagioli 2 Kesk. 2 2 2 3
Yhdistynyt kuningaskunta Reg Parnell 3
Italia Piero Taruffi Kesk.
Italia Consalvo Sanesi Kesk.
1951 Alfa Romeo 159 Alfa Romeo S8 (s) P SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
Argentiina Juan Manuel Fangio 1 9 1 2 2 Kesk. 1
Italia Nino Farina 3 1 5 Kesk. Kesk. 3 3
Italia Luigi Fagioli 1
Italia Felice Bonetto 4 Kesk. 3 5
Sveitsi Toulo de Graffenried 5 Kesk. 6
Italia Consalvo Sanesi 4 Kesk. 10 6
Länsi-Saksa Paul Pietsch Kesk.
19521978: Alfa Romeo ei kilpaillut sarjassa valmistajatallina (lukuun ottamatta Peter de Klerkin kausilla 1963 ja 1965 käyttämiä autoja).[2]
1979 Alfa Romeo 177
Alfa Romeo 179
Alfa Romeo F12
Alfa Romeo V12
G ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA 0[2][3]
Italia Bruno Giacomelli Kesk. 17 Kesk. Kesk.
Italia Vittorio Brambilla 12 Kesk. DNQ
1980 Alfa Romeo 179 Alfa Romeo V12 G ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA 4[2][3] 11.
Italia Bruno Giacomelli 5 13 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 5 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk.
Ranska Patrick Depailler Kesk. Kesk. NC Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk.
Italia Vittorio Brambilla Kesk. Kesk.
Italia Andrea de Cesaris Kesk. Kesk.
1981 Alfa Romeo 179 Alfa Romeo V12 M USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN CPL 10[2][3] 9.
Italia Bruno Giacomelli Kesk. NC 10 Kesk. 9 Kesk. 10 15 Kesk. 15 Kesk. Kesk. 8 4 3
Yhdysvallat Mario Andretti 4 Kesk. 8 Kesk. 10 Kesk. 8 8 Kesk. 9 Kesk. Kesk. Kesk. 7 Kesk.
1982 Alfa Romeo 179
Alfa Romeo 182
Alfa Romeo V12 M RSA BRA USW SMR BEL MON DET CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA CPL 7[2][3] 10.
Italia Bruno Giacomelli 11 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 11 7 9 5 Kesk. 12 Kesk. 10
Italia Andrea de Cesaris 13 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 3 Kesk. 6 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 10 9
1983 Alfa Romeo 183T Alfa Romeo V8 (t) M BRA USW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 18[2][3] 6.
Italia Andrea de Cesaris EX Kesk. 12 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 2 Kesk. Kesk. Kesk. 4 2
Italia Mauro Baldi Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 6 Kesk. 12 10 7 Kesk. Kesk. 5 Kesk. Kesk. Kesk.
1984 Alfa Romeo 184T Alfa Romeo V8 (t) G BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR POR 11[2][3] 8.
Italia Riccardo Patrese Kesk. 4 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 12 Kesk. 10 Kesk. 3 6 8
Yhdysvallat Eddie Cheever 4 Kesk. Kesk. 7 Kesk. DNQ 11 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 13 9 Kesk. 17
1985 Alfa Romeo 185T
Alfa Romeo 184TB
Alfa Romeo V8 (t) G BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS 0[2][3] 12.
Italia Riccardo Patrese Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 Kesk. 11 9 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 9 Kesk. Kesk.
Yhdysvallat Eddie Cheever Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 17 9 10 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk.

‡ = Jaettu auto.

Asiakastallien tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Valmistaja Moottori Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sijoitus Pisteet
1963 Otello Nucci Alfa Romeo
Special
Alfa Romeo
Giulietta 1.5 L4
Etelä-Afrikka Peter de Klerk MON
 
BEL
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
RSA
Kesk.
[1][14] 0
1965 Otello Nucci Alfa Romeo
Special
Alfa Romeo
Giulietta 1.5 L4
Etelä-Afrikka Peter de Klerk RSA
10
MON
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NED
 
GER
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
[1][14] 0

Huomioita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Sisältää Peter de Klerkin kausien 1963 ja 1965 autot.[1]
  2. Valmistajien mestaruustaistelu alkoi pisteiden osalta 1958.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Peter de Klerk - South Africa ESPN. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Alfa Romeo Teams. ESPN. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  3. a b c d e f g h i j k l Alfa Romeo (Car Manufacturer) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  4. Nino Farina wins inaugural drivers' title ESPN. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  5. Fangio lays down his marker ESPN. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  6. 1981 Las Vegas Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  7. GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  8. SOUTHERN SUN HOTELS GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  9. Osella Teams. ESPN. Viitattu 19.7.2017. (englanniksi)
  10. Alfa Romeo Sauber F1 Team sauberf1team.com. Viitattu 1.2.2019.
  11. Sauber become Alfa Romeo Racing for 2019 F1 season Formula1.com. 1.2.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.2.2019. (englanniksi)
  12. Soininen, Maisa: Tällainen on Valtteri Bottaksen uusi tallitoveri Guanyu Zhou, 22 – tallipäällikkö myönsi suoraan merkittävän tekijän sopimuksen taustalla Ilta-Sanomat. 17.11.2021. Viitattu 17.11.2021.
  13. Alfa Romeo jättää F1-sarjan Iltalehti
  14. a b De Klerk (Car Manufacturer) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 13.8.2018. (englanniksi)