Surtees

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Surtees
SurteesLogo.svg
Koko nimi Surtees Racing Organisation
Päämaja Edenbridge, Kent, Britannia
Perustajat John Surtees
Henkilökunta Len Terry,
Peter Connew[1],
Shabab Ahmed[1]
Tunnetuimmat kuljettajat John Surtees, Derek Bell, Andrea de Adamich, Mike Hailwood, James Hunt, Jochen Mass
Moottorit Cosworth
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Britannian GP 1970
Kilpailuja 119
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 3
MM-pisteitä 54
Viimeinen kilpailu Kanadan GP 1978

Surtees oli entisen Formula 1 -kuljettaja John Surteesin perustama talli, joka kilpaili F1:ssä kausina 19701978.[2] Talli ponnisteli F1:ssä yhdeksän kautta, ja 118 Grand Prix’stä parhaimmiksi tuloksiksi jäi muutama palkintokorokesijoitus. John Surtees ei ollut yhtä lahjakas tallipäällikkö kuin Jack Brabham ja Bruce McLaren (molemmilla voittoja omissa talleissaan; Brabham myös mestariksi oman tallin autolla), mikä repi tallin ilmapiiriä koko sen olemassaolon ajan.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkuvaiheet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aluksi kaudella 1970 Surtees itse ajoi tallissa, ja ensimmäiset autot hän osti McLarenilta, joilla hän ajoi kerran pistesijalle Hollannin osakilpailussa.[2][3] Ensimmäinen Surtees-auto Surtees TS7 valmistui kauden puolivälissä.[1] Auton ensimmäinen osakilpailu Britanniassa päättyi öljynpaineen aiheuttamaan keskeytykseen.[1] Autolla ajettiin ensimmäinen pistesijoitus Kanadan osakilpailussa, missä Surtees oli viides.[4] Surtees osallistui myös sarjan ulkopuolisiin kilpailuihin, joissa voitti Oulton Park Gold Cup -kilpailun.[2] Yhdysvaltain osakilpailussa Surtees keskeytti, mutta hänen tallikaverinsa Derek Bell ajoi pistesijoille kuudentena.[5] Talli sijoittui tulokaskaudellaan MM-pisteissä kahdeksanneksi.[6]

Kauden 1971 avausosakilpailussa tallin kuljettajat Rolf Stommelen ja Brian Redman käyttivät vielä TS7-autoa, koska TS9-auto ehti valmistua Surteesin omaan käyttöön.[7] Kilpailussa Surtees keskeytti ja Stommelen sekä Redman jäivät pistesijoitusten ulkopuolelle.[8] Kauden parhaan tuloksen talli sai Italian osakilpailusta, missä kesken kauden talliin tullut Mike Hailwood oli neljäs (viisi kuljettajaa oli alle sekunnin sisällä toisistaan maaliviivalle tultaessa).[9] Talli sijoittui jälleen lopputuloksissa kahdeksanneksi.[10]

Menestystä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 1972 tapahtui merkittäviä kuljettajamuutoksia, kun Hailwood jatkoi tallissa, Surtees ajoi vain yhden osakilpailun ja tallin uudet kuljettajat olivat Tim Schenken sekä Andrea de Adamich.[11] Surtees ajoi ainoan osakilpailunsa uudella TS14-autolla ja muut TS9B-mallilla.[11] Kauden avausosakilpailussa Schenken ajoi parhaimman tuloksensa sijoittumalla viidenneksi ja de Adamich puolestaan oli Espanjassa neljäs.[12][13] Surteesin ainoa kilpailu Italiassa päättyi keskeytykseen.[14] Talli sai ensimmäisen palkintosijansa, kun Hailwood oli Italian osakilpailussa muiden kuljettajien teknisten vikojen ja kolarointien myötä toinen.[14][15] Talli oli lopulta viides MM-pisteissä, mikä oli sen historian paras tulos.[2]

Kauden 1973 aikana tallissa ajoi yhteensä viisi kuljettajaa, joista Carlos Pace ajoi tallin ainoat pisteet, kun hän oli Saksassa ja kolmas Itävallan osakilpailussa.[2][16][17] Tallin sijoitus putosi edellisen kauden viidennestä sijasta yhdeksänteen sijaan.[18]

Menestyksen loppu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 1974 tallilla alkoi olla huolia. Pace ajoi tallin ainoan pistesijoituksen sijoittumalla kotikilpailussaan Brasiliassa neljänneksi.[19][20] Kauden lopussa tallilla alkoi myös esiintyä karsiutumisia aika-ajoissa.[2] Kauden murheellisin tilanne koettiin kauden päätösosakilpailussa, missä Helmut Koinigg menetti autonsa hallinnan rengasrikon vuoksi, ajautui suurella vauhdilla kohti radan turvakaiteita ja kuoli saamiinsa vaurioihin.[21] Asiakastallien osalta suomalainen yksityistalli AAW Racing Team osti 1974 Surteesilta auton (Surtees TS16), jolla Leo Kinnunen koetti menestyä F1:ssä. Auto oli kuitenkin kilpailukyvytön, valmistettu käytetyistä osista, ja Kinnunen pääsi sillä mukaan vain yhteen lähtöön Ruotsin osakilpailussa ja muissa kauden osakilpailuissa hän karsiutui.[22][23]

Kaudella 1975 vaikeudet jatkuivat, kun talli jäi ensimmäistä kertaa pisteittä.[2] John Watsonin kahdeksas sija Espanjan osakilpailusta oli tallin kauden paras suoritus.[24] Kaudella 1976 kondomiyritys Durex toimi tallin sponsorina, minkä seurauksena autoissa näkyi kondomimainostarroja ja ne aiheuttivat paheksuntaa varsinkin F1-kilpailujen televisiolähetyksissä.[25] Edelliseen kauteen verrattuna talli sijoittui kymmenenneksi, kun Alan Jones ajoi pistesijoille kolmesti kauden aikana.[26][27]

Kaudella 1977 talli jäi jälleen tuloksissa viimeisten joukkoon, vaikka Vittorio Brambilla ajoi kolme pistesijaa TS19-autolla.[2][28] Viimeiselle kaudelleen 1978 tallin kuljettajat ajoivat myös TS20-autolla, jonka suurin puute oli pitoa parantaneen maaefektin puuttuminen.[2][29] Brambilla ajoi tallin ainoan pistesijoituksen Itävallassa.[30] Kautta 1979 varten alustava suunnitelma TS21-autosta oli laadittu, mutta talli joutui lopettamaan toimintansa rahoittajien puutteen vuoksi.[2][29]

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palkintokorokesijat

Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Italian Grand Prix 1972 Mike Hailwood
2 Itävallan Grand Prix 1973 Carlos Pace

Nopeimmat kierrokset

Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Etelä-Afrikan Grand Prix 1972 Mike Hailwood
2 Saksan Grand Prix 1973 Carlos Pace
3 Itävallan Grand Prix 1973 Carlos Pace

Mallit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Melissen, Wouter: Surtees TS7 Cosworth Cars. 11.2.2014. Ultimate Car Page. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h i j Surtees Teams. ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  3. 1970 Dutch Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  4. 1970 Canadian Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  5. 1970 United States Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  6. 1970 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  7. Melissen, Wouter: Surtees TS9 Cosworth Cars. 24.2.2014. Ultimate Car Page. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  8. 1971 South African Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  9. Gethin wins fastest ever GP ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  10. 1971 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  11. a b Melissen, Wouter: Surtees TS9 (part 2) Cars. 24.2.2014. Ultimate Car Page. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  12. 1972 Argentine Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  13. 1972 Spanish Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  14. a b 1972 Italian Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  15. Fittipaldi becomes F1's youngest champion ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  16. Record-breaking Stewart closes in on third title ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  17. Peterson picks up the pieces ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  18. 1973 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  19. 1974 Brazilian Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  20. 1974 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  21. Fittipaldi's title marred by Koinigg death ESPN. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  22. Suomen ensimmäinen F1-kuljettaja Leo Kinnunen on kuollut Formulat. 26.7.2017. Ilta-Sanomat. Viitattu 9.7.2021.
  23. Cooper, Adam: My Only Grand Prix - Leo Kinnunen Articles. Heinäkuu 2005. Motor Sport Magazine. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  24. 1975 Spanish Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  25. Jewell, Alan: British Grand Prix 1976: How a condom manufacturer forced F1 off TV Sports. 8.7.2016. BBC. Viitattu 10.7.2021. (englanniksi)
  26. 1976 Constructor Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  27. 1976 Driver Standings: Alan Jones Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  28. 1977 Driver Standings: Vittorio Brambilla Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)
  29. a b Melissen, Wouter: Surtees TS20 Cosworth Cars. 26.12.2014. Ultimate Car Page. Viitattu 10.7.2021. (englanniksi)
  30. 1978 Austrian Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 9.7.2021. (englanniksi)