Zakspeed 841
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Zakspeed 841 | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Zakspeed |
| Suunnittelija(t) | Paul Brown |
| Kuljettajat |
30.  Jonathan Palmer30. Christian Danner |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Shell |
| Jarrut | Brembo |
| Runko | Monokokki |
| Moottori | Turboahdettu Zakspeed 1500/4 1495 cc R4 |
| Voimansiirto | Hewland/Zakspeed 5-vaihteinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Portugalin GP 1985 |
| Kilpailuja | 10 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
Zakspeed 841 oli Paul Brownin suunnittelema Formula 1 -auto, jolla saksalainen Zakspeed -talli osallistui kymmeneen osakilpailuun kaudella 1985.[1] Autoa ajoivat kilpailuissa britti Jonathan Palmer ja saksalainen Christian Danner.[1][2] Autossa oli Zakspeedin valmistama turboahdettu moottori, Hewlandin/Zakspeedin 5-vaihteinen vaihdelaatikko, Goodyearin renkaat, Brembon jarrut ja se käytti Shellin poltto- ja voiteluöljyjä.[2][1]
Autolla ei saavutettu yhtään voittoa, paalupaikkaa, kilpailun nopeinta kierrosta tai pistettä.[2][1] Auto oli äärimmäisen epäluotettava ja sillä päästiin maaliin vain yhden kerran Monacon GP:ssä, jossa Palmer oli 11.[2][1][3]
Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Zakspeed | Zakspeed R4 T | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | USE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 0[2] | - | |
Jonathan Palmer |
Kesk. | DNS | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | |||||||||
Christian Danner |
Kesk. | Kesk. |