Formula 1 -kausi 2015

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Formula 1 -kausi 2015
Järjestäjä FIA, Formula One Group
Järjestyksessä oleva kausi 66.
Kilpailuja 19
Kuljettajia 21
Valmistajia 10
Moottoreiden valmistajat Saksa Mercedes (4 tallia)
Italia Ferrari (3 tallia)
Ranska Renault (2 tallia)
Japani Honda (1 talli)
Rengasvalmistaja(t) P Pirelli
Eniten voittoja Iso-Britannia Lewis Hamilton (5)

 ← 2014

2016 → 

Formula 1 -kausi 2015 on Formula 1 -sarjan 66. maailmanmestaruuskausi. Kausi on järjestyksessään toinen, jolla käytetään kaudella 2014 lanseerattuja 1,6-litraisia turbomoottoreita. Mercedes-tallin kuljettaja Lewis Hamilton lähtee kauteen hallitsevana kuljettajien maailmanmestarina ja Mercedes Grand Prix hallitsevana valmistajien maailmanmestarina.[1] Kausi alkoi Australian Melbournessa 15. maaliskuuta ajettavalla Australian Grand Prix'lla.[2] Kausi päättyy marraskuun 29. päivä ajettavaan Abu Dhabin Grand Prix'iin.[2] Osakilpailuja ajetaan yhteensä 19.[2] Paluun kalenteriin tekee pitkän poissaolon jälkeen Meksikon Grand Prix, joka ajetaan uusitulla Autódromo Hermanos Rodríguez -radalla marraskuussa.[3]

Caterhamin konkurssin ja Manor Motorsportin korvattua Marussia -tallin seurauksena kauden aloitti kymmenen valmistajaa ja 20 kuljettajaa. Caterham F1 Team puolestaan oli ennen kauden alkua mukana alustavassa osanottajaluettelossa nimellä CF1 Caterham F1 Team. Niin Caterhamin kuin Marussian osallistuminen kaudelle 2015 oli kuitenkin epävarmaa ja pitkään tiedossa oli, että valmistajat olisivat olleet vailla tarvittavaa omistajaa ja rahoitusta.[4][5][6][7] Honda palasi sarjaan McLarenin moottorintoimittajana.[8]

Yhteenveto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennakkotunnelmia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lewis Hamilton (oik.) voitti kuljettajien maailmanmestaruuden kaudella 2014. Toiseksi lopputuloksissa sijoittui tallikaveri Nico Rosberg.

Edeltävä kausi päätti Red Bullin ja Sebastian Vettelin neljän peräkkäisen valtakauden Formula 1 -sarjassa. Kautta 2014 hallitsi Mercedes, jonka kuljettajat Lewis Hamilton ja Nico Rosberg taistelivat maailmanmestaruudesta viimeiseen osakilpailuun asti. Mestaruuden vei lopulta Hamilton 67 pisteen erolla ennen toiseksi sijoittunutta Rosbergia. Valmistajien mestaruus ratkesi Mercedekselle Venäjän Grand Prix:ssa lokakuussa.[9] Piste-eroa Red Bulliin kertyi 296 pistettä.

Kaudeksi 2014 autojen voimanlähteet muuttuivat vapaasti hengittäneistä V8-moottoreista turboahdettuihin V6-moottoreihin. Mercedeksen dominointi perustui pitkälti tallille suotuisiin sääntömuutoksiin. Mercedes-Benz onnistui kehittämään tehdastallilleen muita tehokkammaan ja luotettavamman voimayksikön, mikä antoi paitsi Mercedekselle, myös muille Mercedes-Benzin moottoria käyttäneille asiakastalleille (Williams ja Force India) etulyöntiaseman verrattuna Renault'n ja Ferrarin moottoreita käyttäneisiin valmistajiin. Erityisesti Renault kärsi luottettavuusongelmista, kun taas Ferrarin ongelmana oli tehonpuute. Talvitesteissä moni talli oli suurissa vaikeuksissa luotettavuuden ja nopeuden kanssa. Mercedes säilytti ylivoimansa läpi kauden voittaen kaikki kilpailut lukuun ottamatta Kanadan, Unkarin ja Belgian Grand Prix'tä, joissa voittoihin ajoi Red Bull -tallin kuljettaja Daniel Ricciardo.

Williams-talli palasi kärkikahinoihin vietettyään useamman vuoden keskikastissa. Tallin kuljettajat Felipe Massa ja Valtteri Bottas nappasivat yhteensä kymmenen palkintokorokesijoitusta. Valmistajien mestaruustaulukossa Williams nousi edeltävän kauden yhdeksänneltä sijalta kolmanneksi.

Kolmeen voittoon ajanut Ricciardo toi valoa kauden alussa ongelmista kärsineelle Red Bull -tallille, joskin voittojen edellytyksenä oli Mercedes-tallin luotettavuusongelmat.

Mercedeksen dominointi oli luonnollisesti yksi kauden puheenaiheista, mutta sitäkin suuremman huomion varasti sarjan taloudelliset ongelmat ja Marussia-kuljettaja Jules Bianchin vakava loukkaantuminen Japanin Grand Prix'ssa. Bianchi menetti autonsa hallinnan vesiliirrossa kierroksella 46 ja ajautui päin radalla ollutta traktoria, joka siirsi edeltävällä kierroksella samassa paikassa radalta suistuneen Adrian Sutilin Sauber-autoa.[10] Bianchin auto ajautui traktorin alle, minkä seurauksena auto vaurioitui pahoin ja Bianchi sai vakavia vammoja päähänsä. Bianchi oli yhdeksän kuukautta koomassa ja menehtyi heinäkuussa 2015.[11] Bianchin onnettomuuden seurauksena Formula 1 -sarjan turvallisuuteen on ryhdyttiin jälleen kiinnittää suurempaa huomiota.[12] Kilpailujen tuomaroinnista vastaava FIA muun muassa kehitti autojen nopeutta rajoittavan virtuaalisen turva-auton, jolla autojen vauhtia voidaan hidastaa mikäli turvallisuus sitä vaatii.[13]

Ranskalaiskuljettaja Jules Bianchi saavutti myöhemmin kauden aikana konkurssiin ajautuneelle Marussia-tallille historian ensimmäiset MM-pisteet Monacon Grand Prix'ssa. Kuvassa Bianchi autonsa ratissa Singaporen Grand Prix'n harjoituksissa, vain muutama viikko ennen vakavaa loukkaantumistaan Japanissa.

Valmistajien kohtaamien talousvaikeuksien ohella myös muutamien osakilpailujen promottoreilla oli vaikeuksia lipunmyynnissä. Esimerkiksi Saksan Grand Prix kärsi merkittävästä yleisökadosta, sillä osakilpailuun oli myyty ainoastaan 52 000 pääsylippua.[14] Mercedes-tallin johtaja Toto Wolff väitti huonon menekin syyksi korkeaa hinnoittelua, joskin Ecclestone kiisti hinnoittelun olevan syy vähäisiin yleisömääriin.[15] Ecclestonen mukaan hintoja oltaisiin voitu kyllä alentaa, mikäli valmistajille maksettavia korvauksia olisi leikattu.[15] Eräiden osakilpailuiden vaikeuksista huolimatta yli kymmenen vuoden poissaolon jälkeen paluun tehnyt Itävallan Grand Prix oli yleisömenestys. Viikonloppuna myytiin yhteensä 225 000 pääsylippua.[16]

Koko tilanne uusien moottoreiden kanssa on täysin absurdi. Ihmiset haluavat ääntä – jotakin erityislaatuista, mistä F1-sarjassa on kyse – ja nyt meillä on hiljaiset moottorit eikä ketään radalla.

Bernie Ecclestone. [17]

Yleisön vähenemistä pidettiin kuitenkin huolestuttavana ilmiönä.[14] Samaan aikaan television katsojaluvut laskivat muun muassa Saksassa ja Italiassa, ja Ecclestonen kielteinen suhtautuminen sosiaaliseen mediaan johti välien kiristymiseen lajin sisällä.[18] Ferrarin silloinen pääjohtaja Luca di Montezemolo ehdotti työryhmää, joka pyrkisi löytämään ratkaisuja lajin hohdon palauttamiseksi.[19] Ecclestone ryhtyi kokoamaan työryhmää, mutta hanke ajautui vastatuuleen.[20] Muun muassa entinen tallipäällikkö Flavio Briatore kieltäytyi kutsusta, ja totesi julkisuudessa, "ettei ole hänen asiansa puuttua lajin ongelmiin".[20] Briatore kuitenkin kommentoi lajin nykytilannetta totemalla kustannusten karanneen täysin käsistä ja lajin muuttuneen liian tekniseksi.[20] Entinen F1-kuljettaja Juan Pablo Montoya oli samoilla linjoilla todetessaan uusien V6-moottoreiden olevan aivan liian hiljaisia ja vaisuja äänimaailmaltaan.[21] Montoyan ohella myös moni muu taho lyttäsi moottoriuudistuksen epäonnistuneeksi, ja moottoreiden hiljaisuudella spekuloitiin olleen vaikutusta myös osakilpailujen suosioon.[22][23][24][25]

Autojen julkaisupäivät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Talli Runko Päivämäärä Julkaisutilaisuus
WilliamsF1 FW37 20. tammikuuta[26] F1 Racing -lehti
Force India VJM08 21. tammikuuta[27] México, Meksiko
Lotus F1 Team E23 Hybrid 26. tammikuuta[28] Internet
McLaren Honda MP4-30 29. tammikuuta[29] Woking, Englanti
Scuderia Ferrari SF15-T 30. tammikuuta[30] Internet
Sauber C34 30. tammikuuta[31] Internet
Scuderia Toro Rosso STR10 31. tammikuuta[32] Jerez, Espanja
Mercedes Grand Prix F1 W06 Hybrid 1. helmikuuta[33] Jerez, Espanja
Red Bull Racing RB11 1. helmikuuta[34] Jerez, Espanja

Kevään testijaksot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lewis Hamilton Mercedeksellä kevään 2015 testijaksossa.

Ennen kauden alkua talleilla oli yhteensä 12 päivää aikaa testata uusia autojaan.[35] Testit järjestettiin Espanjassa Jerezin sekä Kataloniassa Barcelonan Circuit de Catalunyan radoilla.[35] 12 päivän aikana eniten testikilometrejä keräsi Mercedes (6121 km)[35] Toiseksi eniten kilometrejä keräsi Ferrarin moottoreilla tulevalla kaudella ajava Sauber (5709 km).[35] Vähiten kilometrejä testeissä ajoivat McLaren (1751 km) sekä Force India (3114 km).[35] Näiden lisäksi Manor ei ajanut testeissä lainkaan.

Kauden kulku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Australian Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Australian Grand Prix 2015 oli Formula 1 -sarjan avauskilpailu kaudella 2015, joka ajettiin Melbourne Grand Prix Circuit -radalla 15. maaliskuuta.[36] Paalupaikalle ajoi kauden 2014 tapaan Mercedeksen brittikuski Lewis Hamilton.[37] Mercedes otti kaksoisvoiton Hamiltonin voittaessa kilpailun. Kolmanneksi sijoittunut Sebastian Vettel jäi Ferrari-debyytissään kärkikaksikosta yli puoli minuuttia.[38]

Malesian Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Malesian Grand Prix 2015
Malesian GP:n palkintokorokkeella vasemmalta oikealle Hamilton, Vettel ja Rosberg

Malesian Grand Prix 2015 oli kauden 2015 toinen osakilpailu.[36] Kilpailu ajettiin Sepang International Circuit -moottoriradalla 29. maaliskuuta.[36] Paalulle ajoi edelliskilpailun tapaan Mercedeksen Lewis Hamilton tallikaverinsa sijoittuessa kolmanneksi.[39][40] Kilpailun voitti Sebastian Vettel, jolle voitto oli uran 40:s ja samalla ensimmäinen voitto Scuderia Ferrari -tallissa. Samalla Ferrari palasi voittajaksi kahden vuoden tauon jälkeen.[41]

Kiinan Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Kiinan Grand Prix 2015

Kiinan Grand Prix 2015 oli kolmas osakilpailu kaudella 2015. Osakilpailu ajettiin Shanghai International Circuit -radalla 12. huhtikuuta.[42] Mercedeksen Lewis Hamilton otti kolmannen peräkkäisen paalupaikkansa. Hänen tallikaverinsa Nico Rosberg täydensi eturivin. Ferrarin Sebastian Vettel ajoi kolmanteen ruutuun.[43] Lewis Hamilton voitti kilpailun Nico Rosbergin edellä Vettelin täydentäessä palkintokorokkeen.[44]

Bahrainin Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailuun paalupaikalta lähti Mercedeksen Lewis Hamilton.[45] Hamilton ajoi myös kilpailun voittoon.[46] Kimi Räikkönen ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.[46] Kilpailussa toiseksi ajanut Räikkönen nousi ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle sitten vuoden 2013 Korean GP:n.

Espanjan Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Espanjan Grand Prix 2015

Espanjan GP:n paalupaikan valtasi Mercedeksen Nico Rosberg.[47] Rosberg ajoi myös kilpailun voittoon ennen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia ja Ferrarin Sebastian Vetteliä.[48]

Monacon Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Monacon Grand Prix 2015

Monacon GP:n paalupaikalle ajoi Mercedeksen Lewis Hamilton.[49] Kilpailun voittoon ajoi Monacossa kolmannetta kertaa peräjälkeen Nico Rosberg.[50]

Kanadan Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Kanadan Grand Prix 2015

Kanadan GP:n paalupaikalta kilpailuun starttasi Mercedeksen Lewis Hamilton.[51] Hamilton ajoi myös kilpailun voittoon.[52] Williamsin Valtteri Bottas sijoittui kilpailussa kolmanneksi.[52]

Itävallan Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Itävallassa paalupaikan valtasi kaudella jo seitsemännen kerran Mercedeksen Lewis Hamilton.[53] Kilpailun voittoon ajoi kauden 2014 tapaan Nico Rosberg.[54] Valtteri Bottas ajoi viidenneksi ja Kimi Räikkönen keskeytti jo kilpailun ensimmäisellä kierroksella.[55]

Britannian Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Paalupaikalta kilpailuun lähti Mercedeksen Lewis Hamilton, toisesta ruudusta starttasi Nico Rosberg.[56] Startissa kolmannesta ruudusta lähtenyt Williamsin Felipe Massa syöksyi kärkeen. Valtteri Bottas starttasi ruudusta neljä ja nousi hetkeksi toiseksi tallikaverinsa perään, mutta radan neljännessä mutkassa Hamilton kuittasi toisen paikan takaisin.

Kilpailun voittoon ajoi kotiyleisön edessä Lewis Hamilton kolmatta kertaa urallaan. Toiseksi ajoi Hamiltonin tallikaveri Nico Rosberg ja kolmanneksi Ferrarin Sebastian Vettel.[57]

Unkarin Grand Prix[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Unkarin Grand Prix 2015

Kilpailukalenteri[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudelle 2015 oli ehdolla 22 osakilpailua. Kaudella 2014 ajettujen 19 osakilpailun lisäksi suunnitelmissa oli Ranskan Grand Prix'n palauttaminen kalenteriin.[58] Myös useasti lykätyn Amerikan Grand Prix'n oli tarkoitus liittyä mukaan kalenteriin,[59] mutta taloudellisista ongelmista johtuen kilpailua ei tulla edelleenkään näkemään F1-kalenterissa.[60] Välivuotta viettäneen Intian Grand Prix'n piti palata kalenteriin kaudelle 2015, mutta katsojakadosta ja vero-ongelmista kärsinyt osakilpailu jäi pois kalenterista.[61] Myös muun muassa Qatar ilmaisi kiinnostuksensa F1-osakilpailun järjestämiseen.[62][63] Kilpailu tosin olisi ehtinyt mukaan todennäköisesti aikaisintaan kaudelle 2016, mutta Bahrainin Grand Prix'n järjestäjät estivät hankkeen veto-oikeudellaan.[64][63][65]

Kaupallisia oikeuksia hallinnoivan Bernie Ecclestonen alustavan suunnitelman mukaan kausi olisi ollut pituudeltaan 19 osakilpailun mittainen.[66] Myöhemmin Ecclestone ja Kansainvälinen autoliitto FIA vahvistivat 20 osakilpailun mittaisen kauden.[67] Uutena osakilpailuna tullaan näkemään Meksikon Grand Prix, joka palaa MM-sarjan osakilpailuksi yli 20 vuoden tauon jälkeen.[67] Meksikon osakilpailu ajetaan heti Yhdysvaltain Grand Prix'n jälkeen ennen Brasilian Grand Prix'tä. Meksikon paluun myötä F1-kausi tulee olemaan pidempi kuin koskaan.[67]

FIA julkisti muutoksia kauden 2015 kalenteriin 3. joulukuuta 2014 laajentaen kalenterin 21 osakilpailun mittaiseksi Korean Grand Prix'n mahdollisen paluun myötä.[68] Samalla Kiinan ja Bahrainin osakilpailuiden paikkoja vaihdettiin päittäin niin, että Kiinassa ajetaan kauden kolmas osakilpailu ja Bahrainissa kauden neljäs osakilpailu.[68] Tammikuun alussa Korean Grand Prix kuitenkin poistettiin kalenterista.[69] Alusta asti hyvin epätodennäköiseltä vaikuttaneen Korean Grand Prix'n lisäämisen spekuloitiin olleen keino kiertää sarjan moottorisääntöjä, joiden mukaan osakilpailumäärän ylittäessä 20 osakilpailun rajan kullakin kuljettajalla olisi käytössä viisi moottoriyksikköä (toisin sanoen yksi voimanlähde alkavaa viittä osakilpailua kohti). [70] 20 osakilpailun mittaisella kaudella moottoriyksikköjä saa käyttää enintään neljä, mutta koska Korea ehti olemaan virallisessa kalenterissa mukana, moottoriyksiköitä saisi kaudella 2014 käyttää edelleen viisi.[70] Viralliseksi syyksi ilmoitettiin kuitenkin sopimustekniset velvoitteet.[70]

17. maaliskuuta 2015 ilmoitettiin ettei Saksan Grand Prix'tä ajeta lainkaan Hockenheimissa.

Nro Kilpailun virallinen nimi Kilpailu Rata Päivämäärä Aika Raportti
Paik. Suomi
1 Australia Australian Grand Prix Australian Grand Prix Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne 15. maaliskuuta 16.00 7.00 Raportti
2 Malesia Malaysia Grand Prix Malesian Grand Prix Sepang International Circuit, Sepang 29. maaliskuuta 15.00 10.00 Raportti
3 Kiina Chinese Grand Prix Kiinan Grand Prix Shanghai International Circuit, Shanghai 12. huhtikuuta 14.00 9.00 Raportti
4 Bahrain Bahrain Grand Prix Bahrainin Grand Prix Bahrain International Circuit, Sakhir 19. huhtikuuta 18.00 18.00 Raportti
5 Espanja Gran Premio de España Espanjan Grand Prix Circuit de Catalunya, Montmeló 10. toukokuuta 14.00 15.00 Raportti
6 Monaco Grand Prix de Monaco Monacon Grand Prix Circuit de Monaco, Monte Carlo 24. toukokuuta 14.00 15.00 Raportti
7 Kanada Grand Prix du Canada Kanadan Grand Prix Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 7. kesäkuuta 14.00 21.00 Raportti
8 Itävalta Grosser Preis von Österreich Itävallan Grand Prix Red Bull Ring, Spielberg 21. kesäkuuta 14.00 15.00 Raportti
9 Iso-Britannia British Grand Prix Britannian Grand Prix Silverstone Circuit, Silverstone 5. heinäkuuta 13.00 15.00 Raportti
10 Unkari Magyar Nagydíj Unkarin Grand Prix Hungaroring, Mogyoród 26. heinäkuuta 14.00 15.00 Raportti
11 Belgia Belgian Grand Prix Belgian Grand Prix Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 23. elokuuta 14.00 15.00 Raportti
12 Italia Gran Premio d'Italia Italian Grand Prix Autodromo Nazionale Monza, Monza 6. syyskuuta 14.00 15.00 Raportti
13 Singapore Singapore Grand Prix Singaporen Grand Prix Marina Bay Street Circuit, Singapore 20. syyskuuta 20.00 15.00 Raportti
14 Japani Japanese Grand Prix Japanin Grand Prix Suzuka Circuit, Suzuka 27. syyskuuta 14.00 8.00 Raportti
15 Venäjä Russian Grand Prix Venäjän Grand Prix Sochi International Street Circuit, Sotši 11. lokakuuta 14.00 14.00 Raportti
16 Yhdysvallat United States Grand Prix Yhdysvaltain Grand Prix Circuit of the Americas, Austin 25. lokakuuta 14.00 21.00 Raportti
17 Meksiko Gran Premio de Mexico Meksikon Grand Prix Autódromo Hermanos Rodríguez, México 1. marraskuuta 13.00 21.00 Raportti
18 Brasilia Grande Prêmio do Brasil Brasilian Grand Prix Autódromo José Carlos Pace, Sao Paolo 15. marraskuuta 14.00 18.00 Raportti
19 Arabiemiirikunnat Abu Dhabi Grand Prix Abu Dhabin Grand Prix Yas Island, Abu Dhabi 29. marraskuuta 17.00 15.00 Raportti

Tallit ja kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Talli Valmistaja Runko Moottori Renkaat Nro Kuljettaja Kilpailut Nro Perjantain harjoituksissa
ajavat kuljettajat
Testikuljettaja(t)
Saksa Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes F1 W06 Hybrid Mercedes
P
6 Saksa Nico Rosberg[71] 1- TBA TBA Saksa Pascal Wehrlein[72]
44 Iso-Britannia Lewis Hamilton[73] 1-
Itävalta Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB11 Renault
P
3 Australia Daniel Ricciardo[74] 1- TBA TBA Sveitsi Sébastien Buemi[75]
Portugali António Félix da Costa[76]
26 Venäjä Daniil Kvjat[77] 1-
Iso-Britannia Williams Martini Racing Williams FW37 Mercedes
P
19 Brasilia Felipe Massa[78] 1- 41 Iso-Britannia Susie Wolff[79] Iso-Britannia Alex Lynn[80]
Saksa Adrian Sutil[81]
77 Suomi Valtteri Bottas[82] 1-
Italia Scuderia Ferrari Ferrari SF15-T Ferrari
P
5 Saksa Sebastian Vettel[83] 1- TBA TBA Meksiko Esteban Gutiérrez[84]
Ranska Jean-Éric Vergne[85]
Espanja Marc Gené[85]
Italia Davide Rigon[85]
7 Suomi Kimi Räikkönen[86] 1-
Iso-Britannia McLaren Honda McLaren MP4-30 Honda
P
14 Espanja Fernando Alonso[87] 2- TBA TBA Tanska Kevin Magnussen[87]
Iso-Britannia Oliver Turvey[88]
Belgia Stoffel Vandoorne[89]
20 Tanska Kevin Magnussen[90] 1
22 Iso-Britannia Jenson Button[87] 1-
Intia Sahara Force India F1 Team Force India VJM08
VJM08B[91]
Mercedes
P
11 Meksiko Sergio Pérez[92] 1- TBA TBA Saksa Pascal Wehrlein[93]
27 Saksa Nico Hülkenberg[94] 1-
Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR10 Renault
P
33 Alankomaat Max Verstappen[95] 1- TBA TBA TBA
55 Espanja Carlos Sainz[96] 1-
Iso-Britannia Lotus F1 Team Lotus E23 Hybrid Mercedes
P
8 Ranska Romain Grosjean[97] 1- 30 Iso-Britannia Jolyon Palmer[98][99] Espanja Carmen Jordá[100]
Hongkong Adderly Fong[101]
13 Venezuela Pastor Maldonado[102] 1-
Sveitsi Sauber F1 Team Sauber C34 Ferrari
P
9 Ruotsi Marcus Ericsson[103] 1- 36 Italia Raffaele Marciello[104][105] TBA
12 Brasilia Felipe Nasr[106] 1-
Iso-Britannia Manor Marussia F1 Team Manor MR03 Ferrari
P
28 Iso-Britannia Will Stevens[107] 2- 42 Sveitsi Fabio Leimer[108][109] Iso-Britannia Jordan King[110]
98 Espanja Roberto Merhi[111] 2-

Uudet kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tallivaihdokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Poistuneet kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tallimuutokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Manor kilpailee entisen Marussian tilalla tulevalla kaudella.[107]
  • Romanialaisen Forza Rossa Racingin oli tarkoitus tulla mukaan Formula 1 -sarjaan kaudeksi 2015.[117] Talli ei kuitenkaan ollut mukana FIA:n julkistamassa alustavassa osallistujaluettelossa. [118]
  • Marussia ajautui konkurssiin ja lopetti toimintansa marraskuussa 2014, eikä näin ollen osallistu kaudella 2015.[119]
  • Caterham poistettiin MM-sarjaan osallistuvien tallien joukosta.[120]

Kauden aikana vaihtuneet kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sääntömuutokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Jokainen kuljettaja voi käyttää kauden aikana neljää moottoriyksikköä.[121]
  • Koko moottoriyksikön vaihdosta rangaistaan jatkossa pudotuksella kilpailun viimeiseen lähtöruutuun varikon sijaan.
  • Tallit voivat käyttää tuulitunnelia 65 tunnin ajan viikossa aiemman 80 tunnin sijaan.
  • Tallit voivat käyttää vain yhtä tuulitunnelia kauden aikana.
  • Kauden 2015 alla ajetaan kolme nelipäiväistä F1-testiä Euroopassa. Testisessiot vähenevät kahteen kaudella 2016.
  • Kauden aikana ohjelmassa kaksi kaksipäiväistä testirupeamaa aikaisemman neljän sijaan.
  • F1-auton keulaa koskevat säädökset muuttuivat turvallisuuden parantamiseksi ja esteettisesti miellyttävämpien keularatkaisuiden löytämiseksi.
  • Pyörien kiinnityksessä on jatkossa pakko käyttää kaksivaiheista järjestelmää.
  • Kisan keskeytyessä varikon ulostulotie suljetaan ja autot ajavat varikkosuoralle. Tämän jälkeen autot muodostavat varikon ulosmenosuudelle jonon ja jäävät odottamaan kisan jatkumista.
  • Kuljettaja ei saa muuttaa kypäränsä väritystä kauden aikana.
  • FIA kehitti kauden 2014 loppupuolella virtuaalisen turva-auton, jolla autojen vauhtia voidaan hidastaa mikäli turvallisuus sitä vaatii.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Osakilpailut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro. Kilpailu Paalupaikka Nopein kierros Voittanut kuljettaja Voittanut talli Raportti
1 Australia Australian Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Mercedes Raportti
2 Malesia Malesian Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Nico Rosberg Saksa Sebastian Vettel Italia Ferrari Raportti
3 Kiina Kiinan Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Mercedes Raportti
4 Bahrain Bahrainin Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Suomi Kimi Räikkönen Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Mercedes Raportti
5 Espanja Espanjan Grand Prix Saksa Nico Rosberg Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Nico Rosberg Saksa Mercedes Raportti
6 Monaco Monacon Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Australia Daniel Ricciardo Saksa Nico Rosberg Saksa Mercedes Raportti
7 Kanada Kanadan Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Suomi Kimi Räikkönen Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Mercedes Raportti
8 Itävalta Itävallan Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Nico Rosberg Saksa Nico Rosberg Saksa Mercedes Raportti
9 Iso-Britannia Britannian Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Iso-Britannia Lewis Hamilton Saksa Mercedes Raportti
10 Unkari Unkarin Grand Prix Iso-Britannia Lewis Hamilton Australia Daniel Ricciardo Saksa Sebastian Vettel Italia Ferrari Raportti
11 Belgia Belgian Grand Prix Raportti
12 Italia Italian Grand Prix Raportti
13 Singapore Singaporen Grand Prix Raportti
14 Japani Japanin Grand Prix Raportti
15 Venäjä Venäjän Grand Prix Raportti
16 Yhdysvallat Yhdysvaltain Grand Prix Raportti
17 Meksiko Meksikon Grand Prix Raportti
18 Brasilia Brasilian Grand Prix Raportti
19 Arabiemiirikunnat Abu Dhabin Grand Prix Raportti

Kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija

Kuljettaja

Numero AUS
Australia
MAL
Malesia
CHN
Kiina
BHR
Bahrain
ESP
Espanja
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Itävalta
GBR
Iso-Britannia
HUN
Unkari
BEL
Belgia
ITA
Italia
SIN
Singapore
JPN
Japani
RUS
Venäjä
USA
Yhdysvallat
MEX
Meksiko
BRA
Brasilia
UAE
Arabiemiirikunnat
Pisteet Piste-ero
kärkeen
1 Iso-Britannia Lewis Hamilton 44 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6 202
2 Saksa Nico Rosberg 6 2 3 2 3 1 1 2 1 2 8 181 +21
3 Saksa Sebastian Vettel 5 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 160 +42
4 Suomi Valtteri Bottas 77 Loukk. 5 6 4 4 14 3 5 5 13 77 +125
5 Suomi Kimi Räikkönen 7 Kesk. 4 4 2 5 6 4 Kesk. 8 Kesk. 76 +126
6 Brasilia Felipe Massa 19 4 6 5 10 6 15 6 3 4 12 74 +128
7 Australia Daniel Ricciardo 3 6 10 9 6 7 5 13 10 Kesk. 3 51 +151
8 Venäjä Daniil Kvjat 26 DNS 9 Kesk. 9 10 4 9 12 6 2 45 +157
9 Saksa Nico Hülkenberg 27 7 14 Kesk. 13 15 11 8 6 7 Kesk. 24 +178
10 Ranska Romain Grosjean 8 Kesk. 11 7 7 8 12 10 Kesk. Kesk. 7 23 +179
11 Alankomaat Max Verstappen 33 Kesk. 7 17* Kesk. 11 Kesk. 15 8 Kesk. 4 22 +180
12 Brasilia Felipe Nasr 12 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11 16 +186
13 Meksiko Sergio Pérez 11 10 13 11 8 13 7 11 9 9 Kesk. 15 +187
14 Venezuela Pastor Maldonado 13 Kesk. Kesk. Kesk. 15 Kesk. Kesk. 7 7 Kesk. 14 12 +190
15 Espanja Fernando Alonso 14 Loukk. Kesk. 12 11 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 5 11 +191
16 Espanja Carlos Sainz Jr. 55 9 8 13 Kesk. 9 10 12 Kesk. Kesk. Kesk. 9 +193
17 Ruotsi Marcus Ericsson 9 8 Kesk. 10 14 14 13 14 13 11 10 6 +196
18 Iso-Britannia Jenson Button 22 11 Kesk. 14 DNS 16 8 Kesk. Kesk. Kesk. 9 6 +196
19 Espanja Roberto Merhi 98 DNP 15 16 17 18 16 Kesk. 14 12 15 0 +202
20 Iso-Britannia Will Stevens 28 DNP DNS 15 16 17 17 17 Kesk. 13 16† 0 +202
- Tanska Kevin Magnussen 20 DNS 0 +202
Väri Tulos
Kulta Voittaja
Hopea Toinen sija
Pronssi Kolmas sija
Vihreä Pistesijoitus
Sininen Maaliin pistesijojen ulkopuolella
Ei sijoittunut (NC)
Violetti Keskeytti (Kesk.)
Punainen Karsiutui (DNQ)
Esikarsiutui (DNPQ)
Musta Hylättiin (DSQ)
Valkoinen Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen Vain harjoituksissa (PO)
Perjantain testikuljettaja (TD)
Tyhjä Ei harjoituksissa (DNP)
Loukkaantunut (Loukk.)
Jäi pois (EX)
Ei saapunut (DNA)

Lihavoitu – paalupaikka
Kursivoitu – nopein kierros
* – keskeytys, ajoi yli 90 % kilpailusta.

Valmistajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Valmistaja Kuljettaja AUS
Australia
MAL
Malesia
CHN
Kiina
BHR
Bahrain
ESP
Espanja
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Itävalta
GBR
Iso-Britannia
HUN
Unkari
BEL
Belgia
ITA
Italia
SIN
Singapore
JPN
Japani
RUS
Venäjä
USA
Yhdysvallat
MEX
Meksiko
BRA
Brasilia
UAE
Arabiemiirikunnat
Pisteet Piste-ero
kärkeen
1 Saksa Mercedes Saksa Nico Rosberg 2 3 2 3 1 1 2 1 2 8 383
Iso-Britannia Lewis Hamilton 1 2 1 1 2 3 1 2 1 6
2 Italia Ferrari Saksa Sebastian Vettel 3 1 3 5 3 2 5 4 3 1 236 +147
Suomi Kimi Räikkönen Kesk. 4 4 2 5 6 4 Kesk. 8 Kesk.
3 Iso-Britannia Williams Brasilia Felipe Massa 4 6 5 10 6 15 6 3 4 12 151 +232
Suomi Valtteri Bottas Loukk. 5 6 4 4 14 3 5 5 13
4 Itävalta Red Bull Australia Daniel Ricciardo 6 10 9 6 7 5 13 10 Kesk. 3 96 +287
Venäjä Daniil Kvjat DNS 9 Kesk. 9 10 4 9 12 6 2
5 Intia Force India Meksiko Sergio Pérez 10 13 11 8 13 7 11 9 9 Kesk. 39 +344
Saksa Nico Hulkenberg 7 14 Kesk. 13 15 11 8 6 7 Kesk.
6 Iso-Britannia Lotus Ranska Romain Grosjean Kesk. 11 7 7 8 12 10 Kesk. Kesk. 7 35 +348
Venezuela Pastor Maldonado Kesk. Kesk. Kesk. 15 Kesk. Kesk. 7 7 Kesk. 14
7 Italia Toro Rosso Alankomaat Max Verstappen Kesk. 7 17† Kesk. 11 Kesk. 15 8 Kesk. 4 31 +352
Espanja Carlos Sainz 9 8 13 Kesk. 9 10 12 Kesk. Kesk. Kesk.
8 Sveitsi Sauber Ruotsi Marcus Ericsson 8 Kesk. 10 14 14 13 14 13 11 10 22 +361
Brasilia Felipe Nasr 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11
9 Iso-Britannia McLaren Espanja Fernando Alonso Loukk. Kesk. 12 11 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 5 17 +366
Tanska Kevin Magnussen DNS
Iso-Britannia Jenson Button 11 Kesk. 14 DNS 16 8 Kesk. Kesk. Kesk. 9
10 Iso-Britannia Manor Iso-Britannia Will Stevens DNP DNS 15 16 17 17 17 Kesk. 13 16† 0 +383
Espanja Roberto Merhi DNP 15 16 17 18 16 Kesk. 14 12 15
Sija Valmistaja Auto AUS
Australia
MAL
Malesia
CHN
Kiina
BHR
Bahrain
ESP
Espanja
MON
Monaco
CAN
Kanada
AUT
Itävalta
GBR
Iso-Britannia
HUN
Unkari
BEL
Belgia
ITA
Italia
SIN
Singapore
JPN
Japani
RUS
Venäjä
USA
Yhdysvallat
MEX
Meksiko
BRA
Brasilia
UAE
Arabiemiirikunnat
Pisteet Piste-ero
kärkeen
  • * Lihavointi = Paalupaikka. Kursivointi = Nopein kierros.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Hamilton wins in Abu Dhabi to take 2014 F1 title 23.11.2014 16.04. FIA. Viitattu 18.1.2015. (englanniksi)
  2. a b c FIA confirms 20-race calendar for 2015 12.9.2014. Formula 1. Viitattu 18.1.2015. (englanniksi)
  3. F1-osakilpailun paluu sai sinetin – katso ensi kauden kalenteri 12.09.2014 14.08. MTV Sport. Viitattu 18.1.2015. (suomeksi)
  4. Caterham-pomo myöntää: Aika on loppumassa 23.1.2015 13.26. MTV Sport. Viitattu 27.1.2015. (suomeksi)
  5. Benson, Andrew: Marussia F1 team ‘close to rescue deal’ to exit administration 19.1.2015 12.01. BBC Sport. Viitattu 27.1.2015. (englanniksi)
  6. 2015 FIA F1 World Championship - Entry List 22.12.2014. FIA. Viitattu 27.1.2015. (englanniksi)
  7. Allen, James: “Never give up”: Caterham and former Marussia F1 teams still hoping for F1 reprieve 13.12.2014 17.02. James Allen on F1. Viitattu 27.1.2015. (englanniksi)
  8. Nyt se on varmaa – Honda palaa F1-sarjaan 16.5.2013 10.54. MTV Sport. Viitattu 18.1.2015. (suomeksi)
  9. Allen, James: Hamilton wins, Rosberg errs, Mercedes clinch constructors’ title in Sochi 12.10.2014 14.54. James Allen on F1. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  10. F1-kisa keskeytettiin pahan ulosajon takia - Hamilton voitti 5.10.2014 11.09. MTV Sport. Viitattu 18.1.2015. (suomeksi)
  11. Jules Bianchin tilasta rohkaisevia uutisia 19.11.2014 18.12. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  12. Merimaa, Jani: Lehdistökatsaus: F1-maailmassa itsetutkiskelun paikka 6.10.2014 13.12. MTV Sport. Viitattu 18.1.2015. (suomeksi)
  13. Parkkinen, Jaakko: Uusi kisa, teinikuski, virtuaalinen turva-auto - katso lista ensi kauden muutoksista F1:ssä 2.1.2015 8.14. Yle Urheilu. Viitattu 18.1.2015. (suomeksi)
  14. a b Tallipomo: F1 toimi kuin rampa ankka 25.7.2014 13.50. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  15. a b Ecclestone ei usko tyyriiden lippujen harventavan F1-yleisöä 25.9.2014 15.42. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  16. Formulafakta: Itävallan GP:n yleisömäärä 30.7.2014 10.50. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  17. McEvoy, Jonathan: EXCLUSIVE: Ecclestone slams environmentally-friendly F1 era as a 'totally absurd farce' 31.1.2014 13.09. Daily Mail. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  18. Mersu-pomo otti yhteen Ecclestonen kanssa 2.7.2014 16.00. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  19. Montezemolo ratkaisisi F1:n ongelmakohdat työpajalla 15.6.2014 10.33. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  20. a b c Briatore pitää F1:n tilannetta hulluna - ei suostu pelastajaksi 5.9.2014 16.20. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  21. Montoyan neuvo F1:lle: Kopioikaa Pohjois-Amerikan sarjoja 13.8.2014 13.54. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  22. Ecclestone kauhistui uuden F1-moottorin äänestä 29.9.2012 14.17. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  23. F1-mestari Vettel tyrmää moottoriäänet: "Radalla hiljaisempaa kuin baarissa" 27.3.2014 16.28. Helsingin Sanomat. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  24. Australian F1-järjestäjä sätti Ecclestonea autojen äänistä 17.3.2014 19.55. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  25. Ecclestone: Tallit maksavat kiistassa F1-autojen äänistä 18.3.2014 11.45. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  26. KUVAT: Ensivilaus Bottaksen uudesta ajokista 21.1.2015. MTV3. Viitattu 2.3.2015.
  27. Force India paljasti autonsa julkistamispäivän 5.1.2015. MTV3. Viitattu 2.3.2015.
  28. [http://www.lotusf1team.com/news-archive/meet-the-e23-hybrid/ Pleased To Meet You First look at the E23 Hybrid] Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  29. McLaren reveal 2015 car launch date Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  30. The new Ferrari Formula 1 car to be launched on 30th January 9.1.2015. Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  31. Sauber vahvisti auton esittelypäivän 27.1.2015. SuomiF1. Viitattu 2.3.2015.
  32. Toro Rosso to unveil new car at end of January 20.1.2015. Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  33. Mercedes to unveil 2015 car at first test 19.1.2015. Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  34. Red Bull reveal 'traditional' 2015 livery 2.3.2015. Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  35. a b c d e Kaikki F1-testeistä: Ferrarin asiakastalli yllätti, Mersu hallitsi 3.3.2015. MTV3. Viitattu 3.3.2015.
  36. a b c http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015.html
  37. Räikkönen löi Bottaksen Australian aika-ajoissa 14.3.2015. MTV3. Viitattu 21.4.2015.
  38. Australian GP: Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win 15.3.2015. Autosport.com. Viitattu 21.4.2015.
  39. Räikkönen löi Bottaksen Australian aika-ajoissa 14.3.2015. MTV3. Viitattu 21.4.2015.
  40. Ben Anderson: Malaysian GP: Lewis Hamilton resists Sebastian Vettel for wet pole 28.3.2015. Autosport. Viitattu 21.4.2015.
  41. Pablo Elizalde: Vettel gives Ferrari its first win since 2013 29.3.2015. Motorsport. Viitattu 21.4.2015.
  42. Kisakalenteri MTV3. Viitattu 11.3.2015.
  43. Hamilton on pole as Mercedes dominates 11.4.2015. Motorsport.com. Viitattu 12.4.2015.
  44. Hamilton cruises to Chinese GP victory 12.4.2015. Motorsport.com. Viitattu 21.4.2015.
  45. Qualifying BAHRAIN Formula 1. Viitattu 10.5.2015.
  46. a b 2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Formula 1. Viitattu 10.5.2015.
  47. [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-spain-results/qualifying.html FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2015 Qualifying] Formula 1. Viitattu 24.5.2015.
  48. [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-spain-results/race.html FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2015 Race] Formula 1. Viitattu 24.5.2015.
  49. [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-monaco-results/qualifying.html FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015 Qualifying] Formula 1. Viitattu 24.5.2015.
  50. Rosberg scores surprise Monaco hat-trick after late race drama 24.5.2015. Formula 1. Viitattu 24.5.2015. (englanniksi)
  51. [https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-canada-results/qualifying.html Qualifying CANADA] Formula1. Viitattu 19.6.2015.
  52. a b [https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-canada-results/race.html Race CANADA] Formula1. Viitattu 19.6.2015.
  53. Lewis Hamiltonille paalu – Valtteri Bottakselle pieni pettymys 20.6.2015. SuomiF1. Viitattu 20.6.2015. (englanniksi)
  54. Rosberg nautti voitostaan – haastattelija sekoili sanoissaan 21.6.2015. SuomiF1. Viitattu 21.6.2015. (suomeksi)
  55. Nico Rosberg voittoon – Valtteri Bottakselle keskinkertainen kisa 21.6.2015. SuomiF1. Viitattu 21.6.2015. (suomeksi)
  56. [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-great-britain-results/qualifying.html Qualifying GREAT BRITAIN] Formula 1. Viitattu 26.7.2015.
  57. [http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-great-britain-results/race.html Race GREAT BRITAIN] Formula 1. Viitattu 26.7.2015.
  58. French Grand Prix in line for return 7.3.2014. F1Zone. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  59. Sylt, Christian: New Jersey Grand Prix organizers in breach of contract says Ecclestone 23.12.2013. Autoweek. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  60. New Jersey Formula One race shelved until at least 2016 28.7.2014. Autoweek. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  61. Ecclestone: Ei Intian GP:tä 2015 5.3.2014 20.10. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  62. Qatar hamuaa paikkaa F1-kisakalenterissa 26.11.2014 7.32. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  63. a b Bahrain torppaa Qatarin F1-hankkeen 13.1.2014 14.48. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  64. Qatar haluaa F1-kalenteriin – katurata suunnitteilla 12.1.2015 18.12. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  65. Ecclestone: Bahrain estää Qatarin F1-kisan 12.12.2014 8.40. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  66. Formula One schedule to include 19 races in 2015 23.6.2014. Autoweek. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  67. a b c Benson, Andrew: Mexican Grand Prix included on 2015 Formula 1 calendar 12.9.2014 11.26. BBC Sport. Viitattu 25.1.2015. (englanniksi)
  68. a b FIA julkaisi uuden F1-kalenterin – Etelä-Korea mukana 3.12.2014 19.38. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  69. Tuleva F1-kausi lyheni yhdellä osakilpailulla 7.1.2015 7.58. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  70. a b c Miksi Korean GP lisättiin F1-kalenteriin? – Ecclestone vastaa 13.12.2014 7.40. MTV Sport. Viitattu 25.1.2015. (suomeksi)
  71. Rosberg jatkaa Mercedeksellä - sai jättisopimuksen! 16.7.2014. Iltalehti. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  72. Pascal Wehrlein MercedesamgF1. Viitattu 11.12.2014. (englanniksi)
  73. Tom Cary: Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal 28.9.2012. The Telegraph. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  74. Red Bull nimitti Webberin seuraajan www.yle.fi. 2.9.2013 22:50. Viitattu 11.9.2013. (suomeksi)
  75. Sebastien Buemi jatkaa Red Bullilla 22.12.2014. SuomiF1. Viitattu 31.12.2014.
  76. ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA Red Bull Racing. Viitattu 9.4.2015.
  77. a b Daniil Kvyat on uusi Red Bull -kuljettaja 4.10.2014. Sportti.com. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  78. Andrew Benson: Felipe Massa joins Williams for 2014 to replace Pastor Maldonado 11.11.2013. BBC. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  79. Susie Wolffista Williamsin virallinen testikuski 28.11.2014. MTV3. Viitattu 28.11.2014. (suomeksi)
  80. OUR PEOPLE Viitattu 12.3.2015. (englanniksi)
  81. http://www.f1fanatic.co.uk/2015/03/26/sutil-appointed-williams-reserve-driver/
  82. Mike Wise ja James Galloway: Williams confirm that they'll retain Valtteri Bottas and Felipe Massa in 2015 7.9.2014. SkySports. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  83. Vettel signs for Ferrari on three-year deal 20.11.2014. Formula 1. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  84. Ferrari nimesi testikuskin 15.12.2014. MTV3. Viitattu 16.12.2014.
  85. a b c d Ferrari palkkasi jälleen uuden testikuljettajan 19.12.2014. MTV3. Viitattu 20.12.2014.
  86. Welcome back, Kimi! 11.9.2013. Scuderia Ferrari. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  87. a b c d e Gill, Pete ja Galloway, James: McLaren retain Jenson Button as partner for returning Fernando Alonso in 2015 11.12.2014. Skysports. Viitattu 11.12.2014.
  88. Reserve, Test & Development Drivers Viitattu 12.3.2015. (englanniksi)
  89. Vandoorne to continue with McLaren Vandoorne to continue with McLaren FIA. Viitattu 16.12.2014. (englanniksi)
  90. Jonathan Noble: F1: McLaren's Fernando Alonso pulls out of Australian Grand Prix 3.3.2015. Autosport.com. Viitattu 13.3.2015. (englanniksi)
  91. Friday's FIA press conference 3.7.2015. planetf1.com. Viitattu 19.7.2015. (englanniksi)
  92. Force India julkisti toisenkin kuljettajansa ensi kaudeksi 22.11.2014. MTV3. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  93. Formula 1 test at Circuit de Catalunya 19 February 2015 Viitattu 14.4.2015. (englanniksi)
  94. Hülkenberg jatkaa Force Indialla 20.10.2014. MTV3. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  95. a b Giles Richards: Max Verstappen becomes youngest man to drive a Formula One car 3.10.2014. The Guardian. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  96. a b c Carlos Sainz junior sai F1-tallipaikan 28.11.2014. MTV3. Viitattu 28.11.2014. (suomeksi)
  97. Official: Grosjean signs Lotus deal for 2015 19.11.2014. F1 Reader. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  98. [http://www.lotusf1team.com/news-archive/rule-of-thirds/ Rule of Thirds Jolyon Palmer joins Lotus F1 Team as Third Driver for 2015] Viitattu 12.3.2015. (englanniksi)
  99. Jolyon Palmer to make practice debut at Chinese Grand Prix 27.3.2015. BBC. Viitattu 9.4.2015.
  100. Lotus F1 team signs Carmen Jorda to development driver role 26.2.2015. Autosport.com. Viitattu 12.3.2015. (englanniksi)
  101. Lotus Formula 1 team gives Adderly Fong development driver role 24.3.2015. Autosport. Viitattu 25.7.2015. (englanniksi)
  102. 2015 - Pastor Confirmed and More to Come Lotus F1 Team. Viitattu 25.11.2014. (englanniksi)
  103. a b F1:n ruotsalaiskuskin tallisiirrolle vahvistus 01.11.2014. MTV3. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  104. Ferrari-nuorukainen siirtyy Sauberille 31.12.2014. MTV3. Viitattu 31.12.2014. (suomeksi)
  105. Ferrari junior Raffaele Marciello to get F1 practice run for Sauber 23.3.2015. Autosport.com. Viitattu 23.3.2015. (englanniksi)
  106. a b c d Williamsilla testannut brassikuski sai F1-sopimuksen 6.11.2014. MTV3. Viitattu 25.11.2014. (suomeksi)
  107. a b Manor targets Australia, announces Stevens Viitattu 25.2.2015. (englanniksi)
  108. We're delighted to announce @fabioleimer as an Official Reserve Driver 3.6.2015. Viitattu 24.7.2015.
  109. Ian Parkes: Manor's Fabio Leimer gets F1 grand prix practice debut in Hungary 23.7.2015. Autosport. Viitattu 24.7.2015. (englanniksi)
  110. F1-tallin pelastajan poika tallin reservikuljettajaksi 10.3.2015. SuomiF1. Viitattu 10.3.2015.
  111. a b Espanjalaiskuski sai paikan F1-avauskisaan 10.3.2015. MTV3. Viitattu 10.3.2015.
  112. Welcome Sebastian – Vettel and Raikkonen 2015 driver pairing Scuderia Ferrari. Viitattu 20.11.2014. (englanniksi)
  113. F1-talli julkisti uuden kuskinsa 25.2.2015. MTV3. Viitattu 25.2.2015.
  114. Jean-Eric Vergne to compete with Andretti in Uruguay 8.12.2014. FIA. Viitattu 19.6.2015. (englanniksi)
  115. F1-kuski vaihtaa lajia – tulevaisuudelle vahvistus 2.3.2015. suomif1. Viitattu 2.3.2015.
  116. Ex-Formula 1 racer Kamui Kobayashi joins Super Formula for 2015 30.1.2015. Autosport. Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  117. Forza Rossa set to get Formula 1 entry for 2015 season 3.6.2014. Autosport. Viitattu 8.11.2014.
  118. 2015 FIA F1 World Championship - Entry List FIA. Viitattu 20.11.2014. (englanniksi)
  119. Jonathan Noble: Marussia Formula 1 team closes doors, staff made redundant 7.11.2014. Autosport. Viitattu 8.11.2014. (englanniksi)
  120. 015 FIA F1 World Championship - Updated Entry List Viitattu 2.3.2015. (englanniksi)
  121. Renault RS34 – the future of Formula 1 5.3.2013. Racecar engineering. Viitattu 23.3.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Formula 1 -kausi 2015.