Venäjän Grand Prix 2014
Ulkoasu
|
16. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014.
|
|
| Päivämäärä | 12. lokakuuta 2014 |
| Sijainti | Sotši, Venäjä |
| Ratatyyppi | Katuun pohjautuva moottorirata |
| Radan pituus | 5,872 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 309,745 km |
| Sää |
|
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
(Mercedes) |
| Paaluaika | 1.38,513 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
(Mercedes) |
| Toinen |
(Mercedes) |
| Kolmas |
(Williams) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
(Williams) |
| Kierrosaika | 1.40,896 (kierroksella 53) |

Venäjän Grand Prix 2014 (virallisesti 2014 Formula 1 Russian Grand Prix, ven. Гран-при России 2014 года) oli Formula 1 -kauden 2014 16. osakilpailu. Kilpailu ajettiin 12. lokakuuta Hermann Tilken suunnittelemalla Sotšin katuradalla. Kyseessä oli ensimmäinen Venäjällä ajettu osakilpailu.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | |||||||
| 10. lokakuuta | 10:00–11:30 | 09:00–10:30 | 1. vapaat harjoitukset | 20–21 °C | 18–19 °C | 57–58 % | |
| 14:00–15:30 | 13:00–14:30 | 2. vapaat harjoitukset | 21–22 °C | 31 °C | 59–60 % | ||
| 11. lokakuuta | 12:00–13:00 | 11:00–12:00 | 3. vapaat harjoitukset | 22 °C | 24 °C | 56 % | |
| 15:00–16:00 | 14:00–15:00 | Aika-ajot | 22 °C | 30 °C | 63 % | ||
| 12. lokakuuta | 15:00–17:00 | 14:00–16:00 | Kilpailu | 22–23 °C | 28–31 °C | 55–58 % | |
| Lähde:[1] | |||||||
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1.38,759 | 1.38,338 | 1.38,513 | 1 | ||
| 2 | 6 | Mercedes | 1.39,076 | 1.38,606 | 1.38,713 | 2 | ||
| 3 | 77 | Williams-Mercedes | 1.39,125 | 1.38,971 | 1.38,920 | 3 | ||
| 4 | 22 | McLaren-Mercedes | 1.39,560 | 1.39,381 | 1.39,121 | 4 | ||
| 5 | 26 | Toro Rosso-Renault | 1.40,074 | 1.39,296 | 1.39,277 | 5 | ||
| 6 | 20 | McLaren-Mercedes | 1.39,735 | 1.39,022 | 1.39,629 | 11 | ||
| 7 | 3 | Red Bull Racing-Renault | 1.40,519 | 1.39,666 | 1.39,635 | 6 | ||
| 8 | 14 | Ferrari | 1.40,255 | 1.39,786 | 1.39,709 | 7 | ||
| 9 | 7 | Ferrari | 1.40,098 | 1.39,838 | 1.39,771 | 8 | ||
| 10 | 25 | Toro Rosso-Renault | 1.40,354 | 1.39,929 | 1.40,020 | 9 | ||
| 11 | 1 | Red Bull Racing-Renault | 1.40,382 | 1.40,052 | 10 | |||
| 12 | 27 | Force India-Mercedes | 1.40,273 | 1.40,058 | 17 | |||
| 13 | 11 | Force India-Mercedes | 1.40,723 | 1.40,163 | 12 | |||
| 14 | 21 | Sauber-Ferrari | 1.41,159 | 1.40,536 | 13 | |||
| 15 | 99 | Sauber-Ferrari | 1.40,766 | 1.40,984 | 14 | |||
| 16 | 8 | Lotus-Renault | 1.42,526 | 1.41,397 | 15 | |||
| 17 | 9 | Caterham-Renault | 1.42,648 | 16 | ||||
| 18 | 19 | Williams-Mercedes | 1.43,064 | 18 | ||||
| 19 | 10 | Caterham-Renault | 1.43,166 | 19 | ||||
| 20 | 13 | Lotus-Renault | 1.43,205 | 21 | ||||
| 21 | 4 | Marussia-Ferrari | 1.43,649 | 20 | ||||
| 107 % aika: 1.45,672 | ||||||||
- Kevin Magnussenin, Nico Hülkenbergin ja Max Chiltonin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
- Pastor Maldonadon sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla voimayksikön osan vaihtamisesta sekä viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | Mercedes | 53 | 1:31.50,744 | 1 | 25 | |
| 2. | 6 | Mercedes | 53 | +13,657 | 2 | 18 | |
| 3. | 77 | Williams-Mercedes | 53 | +17,425 | 3 | 15 | |
| 4. | 22 | McLaren-Mercedes | 53 | +30,234 | 4 | 12 | |
| 5. | 20 | McLaren-Mercedes | 53 | +53,616 | 11 | 10 | |
| 6. | 14 | Ferrari | 53 | +1.00,016 | 7 | 8 | |
| 7. | 3 | Red Bull Racing-Renault | 53 | +1.01,812 | 6 | 6 | |
| 8. | 1 | Red Bull Racing-Renault | 53 | +1.06,185 | 10 | 4 | |
| 9. | 7 | Ferrari | 53 | +1.18,877 | 8 | 2 | |
| 10. | 11 | Force India-Mercedes | 53 | +1.20,067 | 12 | 1 | |
| 11. | 19 | Williams-Mercedes | 53 | +1.20,877 | 18 | ||
| 12. | 27 | Force India-Mercedes | 53 | +1.21,309 | 17 | ||
| 13. | 25 | Toro Rosso-Renault | 53 | +1.37,295 | 9 | ||
| 14. | 26 | Toro Rosso-Renault | 52 | +1 kierros | 5 | ||
| 15. | 21 | Sauber-Ferrari | 52 | +1 kierros | 13 | ||
| 16. | 99 | Sauber-Ferrari | 52 | +1 kierros | 14 | ||
| 17. | 8 | Lotus-Renault | 52 | +1 kierros | 15 | ||
| 18. | 13 | Lotus-Renault | 52 | +1 kierros | 21 | ||
| 19. | 9 | Caterham-Renault | 51 | +2 kierrosta | 16 | ||
| Kesk. | 10 | Caterham-Renault | 21 | Jarrut | 19 | ||
| Kesk. | 4 | Marussia-Ferrari | 9 | Ripustukset | 20 |
- Romain Grosjean sai viiden sekunnin aikarangaistuksen kilpailun aikana kolaroinnista Adrian Sutilin kanssa.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | 1–53 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Japanin GP:ssä vakavasti loukkaantunut Marussia-tallin kuljettaja Jules Bianchi ei osallistunut kilpailuun.[2] FIA:n virallisen osallistumislistan mukaan Alexander Rossi tulee korvaamaan Bianchin. Marussia kuitenkin vahvisti että he ajattavat vain Max Chiltonia koko viikonlopun.
- Mercedes varmisti historian ensimmäisen valmistajien maailmanmestaruutensa.
- Max Chiltonin uran viimeinen kilpailu.
- Valtteri Bottaksen 1. nopein kierros.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Motorsport-total.com
- ↑ http://www.formula1.com/news/headlines/2014/10/16448.html (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Venäjän GP 2014 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Venäjän Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Sotši Autodrom (2014–2021) | |||||||||