Honda Formula 1 -sarjassa

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta Honda Racing F1 Team)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Japanin lippu Honda
Logo Honda F1 Racing.svg
Koko nimi Honda R & D Company (1964–1968)
Honda Racing F1 Team (2006–2008)
Päämaja

Tokio, Japani (1964) Amsterdam, Alankomaat (1965–1966) Slough, Englanti (1967–1968) Brackley, Englanti ja Sakura, Japani (2006–2008)

Milton Keynes, Englanti ja Sakura, Japani (2015–)
Perustajat Japanin lippu Honda Motor Co., Ltd.
Henkilökunta Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Ross Brawn
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nick Fry
Tunnetuimmat kuljettajat Yhdysvaltain lippu Richie Ginther
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu John Surtees
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button
Brasilian lippu Rubens Barrichello
Moottorit Honda
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Saksan GP 1964
Kilpailuja 88
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0
Voittoja 3
Paalupaikkoja 2
Nopeimpia kierroksia 2
MM-pisteitä 156
Viimeinen kilpailu Brasilian GP 2008

Honda on kilpaillut Formula 1 -sarjassa eri ajanjaksoina moottorivalmistajana ja tallina vuodesta 1964 lähtien. Omana tallinaan Honda oli sarjassa ensimmäisen jakson vuosina 19641968. Honda palasi moottorivalmistajana vuonna 1983 ja voitti 6 valmistajien ja 5 kuljettajien mestaruutta, kunnes vetäytyi kauden 1992 jälkeen. Moottorivalmistajana Honda palasi vuonna 2000, kunnes osti BAR-tallin vuonna 2005 ja toimi tallina 20062008. Uusi paluu tapahtui vuonna 2015. Kaudella 2019 Honda toimii Red Bull Racing ja Toro Rosso tallien moottorivalmistajana.

Kaudella 2019 Hondan teknisenä johtajana toimii Toyoharu Tanabe ja toimitusjohtajana toimii Masashi Yamamoto.[1]

Honda tallina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1964–1968[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Italian GP:n voittanut Honda RA300

Honda aloitti F1-sarjassa omana tallinaan kaudella 1964, vain neljä vuotta ensimmäisen autonsa valmistuksen jälkeen, joka teki Hondasta myös ensimmäisen japanilaisen Formula 1 -tallin. Seuraavalla kaudella vuonna 1965, Richie Ginther voitti Meksikon Grand Prix:n RA272-autolla, joka teki Hondasta ensimmäisen japanilaisen valmistajan joka on voittanut Formula 1:ssä.

Kauden 1966 alku meni kehitykseen ja John Surtees liittyi talliin vuodeksi 1967. Kaudella 1967 John Surtees ajoi RA300-autolla voittoon Italian GP:ssä, ja muut hyvät pistesijat toivat Surteesille neljännen sijan kuljettajien pisteissä. Honda oli valmistajien sarjassa myös neljäs, vaikka Surtees oli Hondan ainoa kuski kyseisellä kaudella.

Seuraavalla kaudella vuonna 1968 Hondalla oli ongelmia luotettavuuden kanssa, mutta saavutti silti kaksi palkintosijaa ja paalupaikan. Honda vetäytyi F1-radoilta kauden 1968 jälkeen keskittyäkseen henkilöautojen myyntiin Yhdysvalloissa.

2006–2008[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Jenson Buttonin Honda RA106

Lokakuussa 2005 Honda osti BAR:n osakkeet ja ilmoitti kilpailevansa MM-sarjassa kaudella 2006 omalla nimellään. Uuden auton nimeksi tuli RA106. Hondan ensimmäinen kausi alkoi loistavasti, sillä Jenson Button ajoi neljänneksi avauskilpailussa Bahrainin GP:ssä ja kauden toisessa kilpailussa, Malesian GP:ssä talli otti jo uuden paluunsa ensimmäisen palkintopallisijoituksen kun Button sijoittui kolmanneksi. Kauden kolmannessa kisassa Australian GP:ssä Button ajoi paalupaikalle. Sen jälkeen keskikaudella sijoitukset alkoivat olla epätasaisia, mutta kausi kääntyi Buttonin Unkarin GP:n voittoon. Unkarista lähtien viimeisissä kuudessa kisassa Button keräsi enemmän pisteitä kuin kukaan muu kuljettaja ja Honda keräsi kolmanneksi eniten valmistajien pisteitä. Myös tallin toinen kuljettaja, Rubens Barrichello, keräsi pisteitä tasaisesti. Kausi päättyi palkintosijaan Brasilian GP:ssä ja talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa neljänneksi.

Kausi 2007 oli tallin kannalta pettymys. Uusi RA107-auto osoittautui hitaaksi ja pistesijoille pääseminen vaikeaksi. Talli saavutti ensimmäisen pistesijansa kauden kahdeksannessa kisassa ja ylsi kahdeksan joukkoon kolme kertaa. Paras sijoitus tuli Kiinan GP:ssä Buttonin ajettua jälleen hyvän kisan märissä olosuhteissa sijoittuen viidenneksi. Barrichello ei yltänyt kauden aikana pisteille kertaakaan. Valmistajien MM-sarjassa talli sijoittui kuudella pisteellään kahdeksanneksi. Kauden päätteeksi Honda palkittiin arvostetulla Green Awards -ympäristöpalkinnolla "Earth Car" -kampanjan vuoksi.[2] Honda ajoi koko kauden ajan autolla, johon oli kuvattu suuri maapallo avaruudesta nähtynä.

Kaudella 2008 Hondan autot eivät pärjänneet erikoisemmin ja talli keskittyi suunnittelemaan seuraavan kauden autoa. Button sijoittui vain kerran pisteille ja Barrichello kolmesti. Kauden kohokohta oli Barrichellon palkintosija Britannian GP:ssä. Honda ilmoitti kauden jälkeen joulukuussa 2008 vetäytyvänsä Formula 1 -toiminnasta osana yhtiön kustannusleikkauksia taantuman takia. Kiinnostuneita ostajaehdokkaita oli monia, mutta lopulta talli siirtyi tallipäällikkönä toimineen Ross Brawnin omistukseen. Tallin nimeksi tuli Brawn GP Formula One Team, lyhyemmin Brawn GP.

Honda moottorivalmistajana[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Honda muistetaan kilparadoilla parhaiten moottorivalmistajana.

1983–1992[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

McLaren-Honda MP4/4 ja Honda RA168E moottori

Honda liittyi moottorivalmistajana vuonna 1983, tehden yhteistyötä Spirit-tallin kanssa. Kauden lopuksi Honda oli tehnyt sopimuksen Williams-tallin kanssa. Keke Rosberg otti Hondalle paluun jälkeen ensimmäisen voiton vuonna 1984, ja kauden 1985 päätteksi alkoi olla selvää, että Hondalla oli moottori jolla voi voittaa formuloissa. Honda voittikin Williamsin kanssa valmistajien mestaruuden vuosina 1986 ja 1987, ja Nelson Piquet ajoi Hondan voimalla kuljettajien mestaruuteen vuonna 1987. Myös Lotus-talli voitti kisoja Hondan voimalla.

Kaudeksi 1988 Honda lopetti yhteistyön Williamsin kanssa ja teki sopimuksen McLarenin kanssa. Honda ja McLaren dominoivat kauden 1988, voittaen 15 kisaa 16:sta. Ayrton Senna voitti kuljettajien mestaruuden ja McLaren-Honda ylivoimaisesti valmistajien mestaruuden. Seuraavana kautena F1 siirtyi vapaasti hengittäviin moottoreihin ja McLaren-Honda voitti valmistajien mestaruuden uudestaan vuosina 1989, 1990 ja 1991. Hondan moottorin voimalla Alain Prost voitti kuljettajien mestaruuden vuonna 1989 ja Senna voitti lisää mestaruuksia vuosina 1990 ja 1991. Kauden 1992 jälkeen Honda päätti vetäytyä F1:sistä, koska oli saavuttanut kaikki tavoitteensa.

2000–2005[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Honda palasi formula ykkösiin BAR-tallin moottoritoimittajaksi kaudella 2000. Muutaman kauden työn jälkeen, BAR-Honda sijoittui kaudella 2004 MM-pisteissä toiseksi, 11 palkintosijalla. Kauden 2005 päätteeksi Honda osti kaikki tallin osakkeet.

2015-[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Honda palasi vuonna 2015, toimittaen voimayksiköitä McLaren-tallille. McLaren ja Honda eivät saaneet yhteistyötä toimimaan ja erosivat kauden 2017 päätteeksi. Paras sijoitus valmistajien pisteissä tuona aikana oli kuudes sija kaudella 2016.

Kaudella 2018 Honda aloitti yhteistyön Toro Rosson kanssa, ja kauden toisessa kisassa Bahrainissa Pierre Gasly ajoi Toro Rosso-Hondallaan neljänneksi, joka oli siihen mennessä Honda paras sijoitus paluun 2015 jälkeen. Melko onnistuneen kauden jälkeen myös Red Bull Racing alkoi toimimaan Hondan kanssa kaudesta 2019 eteenpäin. Kausi 2019 alkoi Max Verstappenin ottamalla palkintosijalla Australian GP:ssä, joka oli Hondan ensimmäinen paluun 2015 jälkeen. Itävallan GP:ssä Verstappen ajoi voittoon ja otti vihdoinkin Hondan ensimmäisen voiton V6 turbo-hybrid aikakaudella. Edellisen voiton Honda oli voittanut Unkarissa 2006.

Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Runko
Moottori
Renkaat
Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pisteet Sijoitus
1964 RA271
Honda V12
D
MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA USA MEX 0 9.
Yhdysvaltain lippu Ronnie Bucknum Kesk. Kesk. Kesk.
1965 RA272
Honda V12
G
RSA MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 11 6.
Yhdysvaltain lippu Richie Ginther Kesk. 6 Kesk. Kesk. 6 14 7 1
Yhdysvaltain lippu Ronnie Bucknum Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 13 5
1966 RA273
Honda V12
G
MON BEL FRA GBR NED GER ITA USA MEX 3 8.
Yhdysvaltain lippu Richie Ginther Kesk. NC 4
Yhdysvaltain lippu Ronnie Bucknum Kesk. 8
1967 RA273, RA300
Honda V12
F
RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX 20 4.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu John Surtees 3 Kesk. Kesk. Kesk. 6 4 1 Kesk. 4
1968 RA300,
RA301,
RA302
Honda V12
F
RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 14 6.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu John Surtees 8 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 2 5 Kesk. Kesk. Kesk. 3 Kesk.
Ranskan lippu Jo Schlesser Kesk.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Hobbs Kesk.
Kausilla 19692005 Hondalla ei ollut omaa tallia F1:sissä.
2006 RA106
Honda V8
M
BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 86 4.
Brasilian lippu Rubens Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Kesk. 6 Kesk. Kesk. 4 8 6 6 12 7
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button 4 3 10 7 Kesk. 6 11 Kesk. 9 Kesk. Kesk. 4 1 4 5 4 4 3
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Anthony Davidson TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD
2007 RA107
Honda V8
B
AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 6 8.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button 15 12 Kesk. 12 11 Kesk. 12 8 10 Kesk. Kesk. 13 8 Kesk. 11 5 Kesk.
Brasilian lippu Rubens Barrichello 11 11 13 10 10 12 Kesk. 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Kesk.
Itävallan lippu Christian Klien TD
2008 RA108
Honda V8
B
AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 14 9.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button Kesk. 10 Kesk. 6 11 11 11 Kesk. Kesk. 17 12 13 15 15 9 14 16 13
Brasilian lippu Rubens Barrichello DSQ 13 11 Kesk. 14 6 7 14 3 Kesk. 16 16 Kesk. 17 Kesk. 13 11 15

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Voitot

Nro Kilpailu
1 Meksikon Grand Prix 1965
2 Italian Grand Prix 1967
3 Unkarin Grand Prix 2006

Palkintosijat

Nro Kilpailu
1 Meksikon Grand Prix 1965
2 Etelä-Afrikan Grand Prix 1967
3 Italian Grand Prix 1967
4 Ranskan Grand Prix 1968
5 Yhdysvaltain Grand Prix 1968
6 Malesian Grand Prix 2006
7 Unkarin Grand Prix 2006
8 Brasilian Grand Prix 2006
9 Britannian Grand Prix 2008

Paalupaikat

Nro Kilpailu
1 Italian Grand Prix 1968
2 Australian Grand Prix 2006

Nopeimmat kierrokset

Nro Kilpailu
1 Meksikon Grand Prix 1966
2 Belgian Grand Prix 1968

Kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Henkilökunta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sponsorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[3]

  • Firestone (1968)
  • Alcon (2006–2008)
  • Alpinestars (2006, 2008)
  • Asahi (2006)
  • Autoglym (2006–2007)
  • Avaya (2006–2008)
  • British American Tobacco (2006)
  • Cablefree Solutions Ltd (2006–2007)
  • Celerant Consulting (2006)
  • Ciber (2006–2008)
  • Creative Print Group (2006)
  • Cytec (2006–2008)
  • ENEOS (2006–2008)
  • Endless Advance Ltd (2006–2008)
  • Glasurit (2006–2007)
  • Haas Automation (2006–2008)
  • Intercond (2006)
  • Matrix Network Solutions (2006–2007)
  • Michelin (2006)
  • NGK (2006–2008)
  • NTN (2006–2008)
  • Pipex (2006–2007)
  • Ray-Ban (2006–2008)
  • STL Communications (2006–2008)
  • Sandvik Coromant (2006–2008)
  • Seiko (2006–2008)
  • Showa (2006–2008)
  • Snap-on Tools (2006, 2008)
  • Takata (2006–2008)
  • Tripp Luggage (2006–2008)
  • UGS PLM Solutions (2006)
  • BarcoNexxis (2007–2008)
  • Bridgestone (2007–2008)
  • Charmilles (2007–2008)
  • DAF Trucks (2007)
  • FILA (2007–2008)
  • Gatorade (2007)
  • HPC (2007)
  • Helen & Douglas House (2007–2008)
  • IBM (2007–2008)
  • Instron (2007–2008)
  • Laverstoke Park (2007–2008)
  • Lincoln Electric (2007–2008)
  • MTS (2007–2008)
  • NCE (2007–2008)
  • Oliver Sweeney (2007–2008)
  • PerkinElmer Instruments (2007–2008)
  • Showa Denko Group (2007)
  • TÜV SÜD Automotive (2007–2008)
  • Universal Music Group (2007)
  • Hitachi (2008)
  • Kyowa Electronic Instruments Co. (2008)
  • Vialtus Solutions (2008)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Honda Formula 1 Team 2018 | F1 Power Units | Honda F1 en.hondaracingf1.com. Viitattu 20.6.2019.
  2. Honda win prestigious environmental award 29.10.2007. Autosport. (englanniksi)
  3. ChicaneF1.com

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Japanin lippu Honda

Tallipäällikkö:
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Ross Brawn

Tunnetuimmat kuljettajat:
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button · Brasilian lippu Rubens Barrichello

Formula 1 -autot:
RA271 · RA272 · RA273 · RA300 · RA301 · RA302 · RA106 · RA107 · RA108