Britannian Grand Prix 2007
![]() |
|
---|---|
9. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2007.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 8. heinäkuuta 2007 |
Sijainti | Silverstone Circuit, Northamptonshire, Yhdistynyt kuningaskunta |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 5,141 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 308,355 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Paaluaika | 1.19,997 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Ferrari) |
Toinen |
![]() (McLaren) |
Kolmas |
![]() (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.20,638 (kierroksella 17) |
Britannian Grand Prix 2007 (virallisesti 2007 Formula 1 Santander British Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2007 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 8. heinäkuuta Silverstonen moottoriradalla Englannissa. Kyseessä oli Formula 1 historian 778:s kilpailu.[1]
Kilpailussa Massa joutui lähtemään varikolta auton sammuttua lähtöruutuun. Hän nousi lopulta viidenneksi. Voittajana oli Kimi Räikkönen, joka nousi Hamiltonin ohi ensimmäisen varikkopysähdyksen aikana, kun hän meinasi lähteä bensaletkun oltua vielä kiinni autossa. Ensimmäisillä varikkopysähdyksillä Alonso nousi johtoon tultuaan muita kärkiajajia myöhemmin sisään, mutta toisilla pysähdyksillä hän jäi Räikkösen taakse. Kubica ja Heidfeld sijoittuivat BMW:illaan hienosti sijoille neljä ja kuusi. Heikki Kovalainen tuli maaliin seitsemäntenä ennen tallitoveriaan Fisichellaa.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
6. heinäkuuta | 10:00–11:30 | 12:00–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
17–18 °C | 20–25 °C | 65 % |
14:00–15:30 | 16:00–17:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
19 °C | 25–26 °C | 64 % | |
7. heinäkuuta | 10:00–11:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
19–20 °C | 32–34 °C | 57–62 % |
13:00–14:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | ![]() |
22–23 °C | 40–46 °C | 42–50 % | |
8. heinäkuuta | 13:00–15:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | ![]() |
22 °C | 41–45 °C | 38–43 % |
Lähde:[2][3] |
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.19,885 | 1.19,400 | 1.19,997 | 1 |
2. | 6 | ![]() |
Ferrari | 1.19,753 | 1.19,252 | 1.20,099 | 2 |
3. | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.19,330 | 1.19,152 | 1.20,147 | 3 |
4. | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.19,790 | 1.19,421 | 1.20,265 | 4 |
5. | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 1.20,294 | 1.20,054 | 1.20,401 | 5 |
6. | 11 | ![]() |
Toyota | 1.20,513 | 1.19,860 | 1.20,516 | 6 |
7. | 4 | ![]() |
Renault | 1.20,570 | 1.20,077 | 1.20,721 | 7 |
8. | 3 | ![]() |
Renault | 1.20,842 | 1.20,042 | 1.20,775 | 8 |
9. | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 1.20,534 | 1.20,178 | 1.20,894 | 9 |
10. | 12 | ![]() |
Toyota | 1.21,150 | 1.20,133 | 1.21,240 | 10 |
11. | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.20,583 | 1.20,235 | 11 | |
12. | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.21,154 | 1.20,329 | 12 | |
13. | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.20,830 | 1.20,350 | 13 | |
14. | 8 | ![]() |
Honda | 1.21,169 | 1.20,364 | 14 | |
15. | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.20,834 | 1.20,515 | 15 | |
16. | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.21,160 | 1.20,823 | 16 | |
17. | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.21,219 | 17 | ||
18. | 7 | ![]() |
Honda | 1.21,335 | 18 | ||
19. | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.21,448 | 19 | ||
20. | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.22,019 | 20 | ||
21. | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.22,045 | 21 | ||
22. | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.22,586 | 22 |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | ![]() |
Ferrari | 60 | 1:21.43,074 | 2 | 10 |
2. | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 60 | +2,459 | 3 | 8 |
3. | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 60 | +39,373 | 1 | 6 |
4. | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | +53,319 | 5 | 5 |
5. | 5 | ![]() |
Ferrari | 60 | +54,063 | 4 | 4 |
6. | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | +56,336 | 9 | 3 |
7. | 4 | ![]() |
Renault | 59 | +1 kierros | 7 | 2 |
8. | 3 | ![]() |
Renault | 59 | +1 kierros | 8 | 1 |
9. | 8 | ![]() |
Honda | 59 | +1 kierros | 14 | |
10. | 7 | ![]() |
Honda | 59 | +1 kierros | 18 | |
11. | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 59 | +1 kierros | 12 | |
12. | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 59 | +1 kierros | 17 | |
13. | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 59 | +1 kierros | 13 | |
14. | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 58 | +2 kierrosta | 21 | |
15. | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 58 | +2 kierrosta | 22 | |
16. | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 54 | Vaihdelaatikko | 16 | |
Kesk. | 12 | ![]() |
Toyota | 43 | Keskeytys | 10 | |
Kesk. | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 35 | Vaihdelaatikko | 19 | |
Kesk. | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 29 | Kolari | 15 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Toyota | 22 | Rengas | 6 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 16 | Moottori | 20 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 8 | Hydrauliikka | 11 |
- Felipe Massan auto sammui lähtöruudukkoon, minkä jälkeen Massa starttasi kilpailuun varikolta.
- Takuma Satō lähti kilpailuun varikolta.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nro | Kuljettaja | Kierrokset | Yhteensä |
---|---|---|---|
6 | ![]() |
16-17, 38-59 | 24 |
1 | ![]() |
18-37 | 20 |
2 | ![]() |
1-15 | 15 |
Lähde:[4] |
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 58 | |
![]() |
3 | ![]() |
Ferrari | 52 |
![]() |
4 | ![]() |
Ferrari | 51 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 33 | |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 22 | |
7 | ![]() |
Renault | 17 | |
8 | ![]() |
Renault | 14 | |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 8 | |
10 | ![]() |
Toyota | 7 | |
11 | ![]() |
Williams-Toyota | 5 | |
12 | ![]() |
Red Bull-Renault | 4 | |
13 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 4 | |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 2 | |
15 | ![]() |
Toyota | 2 | |
16 | ![]() |
Honda | 1 | |
17 | ![]() |
BMW Sauber | 1 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Christijan Albersin viimeinen kilpailu.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Britannian Grand Prix F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 7. heinäkuuta 2007.
- ↑ 2007 Formula 1 Santander British Grand Prix
- ↑ Großer Preis von Großbritannien in Silverstone 2007
- ↑ Santader British Grand Prix 2007 F1 Database. Arkistoitu 10.12.2008. Viitattu 19.4.2009.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Britannian Grand Prix 2007 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |