Britannian Grand Prix 2000

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Britannian Grand Prix 2000 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 23. huhtikuuta 2000 Silverstonen radalla. Kilpailun voitti David Coulthard, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viidennestä ruudusta lähtenyt Michael Schumacher lähti lähtövalojen sammuttua nopeasti liikkeelle ja tuli kolmannesta ruudusta lähteneen Mika Häkkisen rinnalle. Tilaa oli kuitenkin vähän, ja Schumacherin vasemman puolen renkaat olivat hieman nurmikolla. Schumacher joutui hieman hidastamaan vauhtiaan jäätyään niin sanotusti "pussiin" muiden autojen väliin. Tämän takia hän putosi sijalle seitsemän. Kärkinelikossa ainoa muutos oli se, että Coulthard ohitti Häkkisen nousten näin kolmanneksi. Järjestys oli siis Rubens Barrichello, Heinz-Harald Frentzen, Coulthard, Häkkinen. Schumacher yritti ensimmäisen kierroksen aikana parannella sijoituksiaan yrittäen ohittaa Jacques Villeneuven. Hän ei tässä onnistunut, vaan Ralf Schumacher tuli Michaelista ohi. Kierroksen kuluttua Ralf ohitti myös Villeneuven.

Noin kuuden ajetun kierroksen jälkeen kuusi kärkiautoa olivat melko tiiviissä nipussa, mutta Villeneuve, Schumacher ja Jos Verstappen olivat jääneet kärjestä melko paljon, mutta lähellä toisiaan. Verstappen jäi kuitenkin pikkuhiljaa Schumacherille, ja joutui keskeyttämään 20:n ajetun kierroksen jälkeen sähkövian takia.

Kärkikuljettajista ensimmäisinä varikolle tulivat toisena ajanut Frentzen ja kuudentena ajanut Ralf Schumacher 24:n ajetun kierroksen jälkeen. Seuraavalla kierroksella myös Button tuli varikolle. Varikkopysähdysten jälkeen Ralf onnistui ohittamaan Buttonin.

Kierroksella 31 Coulthard pääsi hyvin Barrichellon imuun ja meni hänestä Stowe-mutkassa ulkokautta ohi. Saman kierroksen päätteeksi Häkkinen tuli tekemään ensimmäistä varikkopysähdystään. Häkkinen putosi Buttonin taakse sijalle 6. Kahden kierroksen päästä myös Coulthard tuli varikolle. Tultuaan varikolta pois hän putosi Frentzenin taakse ja Ralfin eteen. Kierroksen 35 päätteeksi Barrichello pyörähti renkaat sutien. Hän sai käännettyä auton, mutta se kääntyi hieman liikaa. Niinpä hän meni vesilammikkoja täynnä olleen nurmikon poikki. Hän ajoi varikolle, mutta joutui keskeyttämään. Viralliseksi syyksi ilmoitettiin hydrauliikkaongelma, joka aiheutui siitä, kun Barrichello käänsi autoaan pyörähdyksen jälkeen raivokkaasti. Myös vedellä saattoi olla jotain vaikutusta.

Barrichellon keskeytyksen myötä Michael Schumacher siirtyi kärkeen. Hän ei tosin ollut käynyt vielä kertaakaan varikolla. Schumacher kuitenkin tuli seuraavalla kierroksella varikolle. Hän putosi kuudenneksi Häkkisen taakse. Samalla Frentzen siirtyi kärkeen. Hän kuitenkin tuli varikolle, kun kierroksia oli ajettu 41. Hän putosi kuudenneksi Michael Schumacherin taakse. Nyt Coulthard johti, toisena ja kolmantena olivat Ralf ja Button, ja neljäntenä Häkkinen. Ralfilla ja Buttonilla oli kuitenkin tekemättä yksi varikkopysähdys. Heistä varikolle ensin tuli Button. Ralf teki oman pysähdyksensä kierroksen myöhemmin kuin Button. Ralfin palattua radalle hän tuli Buttonin eteen viidenneksi. Frentzenillä tuli ongelmia vaihdelaatikkonsa kanssa. Hän sinnitteli muutaman kierroksen radalla, mutta joutui keskeyttämään neljänneltä sijalta ajettuaan kilpailua 54 kierrosta.

Sijoitukset pysyivät loppuun asti samana. Coulthard voitti ja Häkkinen varmisti toisella sijallaan tallille kaksoisvoiton. Häkkinen ajoi kilpailun nopeimman kierroksen ajalla 1,26.217.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 2 Iso-Britannia David Coulthard McLaren-Mercedes 60 1'28:50.108 4 10
2 1 Suomi Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 60 1.477 3 6
3 3 Saksa Michael Schumacher Ferrari 60 19.917 5 4
4 9 Saksa Ralf Schumacher Williams-BMW 60 41.312 7 3
5 10 Iso-Britannia Jenson Button Williams-BMW 60 57.759 6 2
6 6 Italia Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 60 +1:19.273 11 1
7 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 59 +1 krs. 12  
8 17 Suomi Mika Salo Sauber-Petronas 59 +1 krs. 18  
9 12 Itävalta Alexander Wurz Benetton-Playlife 59 +1 krs. 20  
10 14 Ranska Jean Alesi Prost-Peugeot 59 +1 krs. 15  
11 16 Brasilia Pedro Diniz Sauber-Petronas 59 +1 krs. 13  
12 8 Iso-Britannia Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 59 +1 krs. 14  
13 7 Iso-Britannia Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 59 +1 krs. 9  
14 20 Espanja Marc Gené Minardi-Fondmetal 59 +1 krs. 21  
15 21 Argentiina Gaston Mazzacane Minardi-Fondmetal 59 +1 krs. 22  
16 22 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 56 Vaihdelaatikko 10  
17 5 Saksa Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 54 Vaihdelaatikko 2  
Kesk. 15 Saksa Nick Heidfeld Prost-Peugeot 51 Moottori 17  
Kesk. 23 Brasilia Ricardo Zonta BAR-Honda 36 Ulosajo 16  
Kesk. 4 Brasilia Rubens Barrichello Ferrari 35 Hydrauliikka 1  
Kesk. 18 Espanja Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 26 Sähköt 19  
Kesk. 19 Alankomaat Jos Verstappen Arrows-Supertec 20 Sähköt 8  

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]