Ranskan Grand Prix 2007

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ranska Ranskan Grand Prix 2007
8. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2007
Circuit Magny Cours.png
Päivämäärä 1. heinäkuuta 2007
Sijainti Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 4,411
Kilpailun pituus 70 kierrosta, 308,586 km
Sää Weather-few-clouds.svg puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Paaluaika 1.15,034
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Kierrosaika 1.16,099 (kierroksella 42)
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Kimi Räikkönen (Ferrari)
Toinen Brasilia Felipe Massa (Ferrari)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (McLaren)

Ranskan Grand Prix 2007 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu. Se ajettiin 1. heinäkuuta. Kilpailun voitti Ferrarin suomalaiskuljettaja Kimi Räikkönen, jolle voitto oli kauden toinen. Kyseessä oli toiseksi viimeinen Ranskan GP Magny-Coursin radalla, ja ensimmäinen suomalaisvoitto siellä.

Aika-ajo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Aikasakot
1. 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.15,303 1.14,822 1.15,034
2. 2 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.14,805 1.14,795 1.15,104
3. 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.14,872 1.14,828 1.15,257
4. 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 1.15,778 1.15,066 1.15,493
5. 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1.16,047 1.15,227 1.15,674
6. 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 1.15,524 1.15,272 1.15,826
7. 9 SaksaNick Heidfeld BMW Sauber 1.15,783 1.15,149 1.15,900
8. 12 Italia Jarno Trulli Toyota 1.16,118 1.15,379 1.15,935
9. 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 1.16,092 1.15,331 1.16,328
10. 1 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1.15,322 1.15,084 Vaihdelaatikko
11. 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 1.15,760 1.15,534
12. 7 Iso-Britannia Jenson Button Honda 1.16,113 1.15,584
13. 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 1.16,140 1.15,761
14. 15 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.15,746 1.15,806
15. 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 1.15,980 1.16,049
16. 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull-Renault 1.15,915 Vaihdelaatikko
17. 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1.16,142
18. 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 1.16,241
19. 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1.16,366
20. 21 Alankomaat Christijan Albers Spyker-Ferrari 1.17,826
21. 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1.17,915
22. 22 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 1.16,244 10 sijaa

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Felipe Massa ja Lewis Hamilton lähtöruudukossa.

Kierrokset 1–26[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailusta luvattiin sateista ja ennen kilpailua rata oli märkä, mutta kuivui ennen lämmittelykierroksen alkua. Radalle jouduttiin laittamaan myös hiekoitushiekkaa Porsche Supercup -kilpailussa sattuneen öljyvuodon takia.

Startissa Felipe Massa piti paikkansa, mutta Kimi Räikkönen ohitti Lewis Hamiltonin, joka joutui ensimmäistä kertaa ohitetuksi lyhyellä F1-urallaan. Letkan keskivaiheilla tapahtui paljon kolarointia, mm. Jarno Trulli ajoi hiusneulamutkassa Heikki Kovalaisen perään. Trulli joutui keskeyttämään varikolle, mutta Kovalainen pääsi jatkamaan kilpailua, vaikka se olikin täysin pilalla. Hieman taempana myös Anthony Davidson ja Vitantonio Liuzzi joutuivat keskeyttämään edellä mainitun ajettua Liuzzin perään. Ruudusta 10 vaihdelaatikko-ongelmien vuoksi lähtenyt Fernando Alonso nousi lähdössä kahdeksanneksi.

Ennen ensimmäisiä varikkokäyntejä paras kaksintaistelu nähtiin sijasta seitsemän kamppailevien Nick Heidfeldin ja Alonson välillä. Selkävaivoista kärsinyt Heidfeld piti sitkeästi paikkansa, vaikka Alonso oli mutkissa vähällä tulla ohi, mutta leveäksiajo tuhosi kuitenkin espanjalaisen ohitusmahdollisuuden.

Massa jatkoi kärjessä ensimmäiseen varikkopysähdyksensä, kierrokselle 19 asti. Kierroksella 15 ero hänen ja toisena olleen Räikkösen välillä oli jäänyt viiteen sekuntiin. Molemmat McLarenit (Hamilton ja Alonso) kävivät kahta kierrosta aikaisemmin varikolla palaten radalle sijoille seitsemän ja yhdeksän Massan kanssa samalla kierroksella varikolle tulivat myös sijoilla kolme ja neljä olleet Robert Kubica ja Giancarlo Fisichella. Nico Rosberg teki pysähdyksensä kierrosta myöhemmin. Kilpailun johtoon noussut Räikkönen teki stoppinsa kierroksella 22 palaten radalle toisena, Massan noustua takaisin kärkeen. Varikkopysähdyksien ansiosta kolmanneksi noussut Heidfeld tuli myös varikolle. Alonso puolestaan nousi samalla kierroksella seitsemännelle sijalle ohitettuaan Fisichellan.

Kierrokset 27–51[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ferrari jatkoi tukevassa kaksoisjohdossa. Kolmantena ollut Hamilton oli jäänyt toisena olleesta Räikkösestä 8,3 sekuntia. Kierroksella 27 Kovalainen tuli tekemään toisen, ja ensimmäisen suunnitellun pysähdyksensä. Alonso joutui taas yrittämään ohitusta edelleen sattuneesta Heidfeldistä, mutta edelleen onnistumatta. Kierroksella 29 varikkopysähdykstään tehnyt Christijan Albers lähti liikkeelle varikolta liian aikaisin, bensaletku jäi kiinni hänen autoonsa ja lähti mukaan. Matka päättyi kuitenkin jo varikkosuoralle. Alonson yrittäessä edelleen ohitusta Heidfeldistä, viidenneksi noussut Jenson Button tuli ensimmäiselle stopilleen, kun Adrian Sutil sai varikonläpiajorangaistuksen ajettua ylinopeutta varikolla.

Räikkösen kutistaessa eron Massaan 1,4 sekuntiin, pääsi kierroksella 33 Alonso viimein ohi Heidfeldistä eräässä radan shikaaneista.

Toinen varikkoruljanssi alkoi kierroksella 37 kun kolmantena ollut Hamilton tuli tekemään pysähdyksensä, samoin kuin Alonso. Palattuaan radalle, Hamilton joutui taistelemaan kolmossijastaan Kubican kanssa, onnistuen lopulta voittamaan niukasti. Alonson epäonninen viikonloppu jatkui hänen ajettuaan leveäksi kierroksella 39 päästen kuitenkin palaamaan radalle.

Kierroksella 42 kilpailua johtanut Massa lähti tekemään eroa toisena olleeseen Räikköseen kasvattaen sen vajaasta kahdesta sekunnista 3,3 sekuntiin. Varikkokäynti koitti kuitenkin brasilialaiselle jo seuraavalla kierroksella, mutta hän pääsi palaamaan radalle toisella sijalla. Räikkönen alkoi takoa kärjessä huippukierroksia olleen parhaimmillaan sekunnin nopeampi pelkästään radan ensimmäisellä sektorilla. Kierroksella 45 Kubica tuli varikolle ja kierrosta myöhemmin myös Räikkönen, joka oli tehnyt eron Massaan 25 sekuntiin. Varikkokäynnillään suomalainen piti paikkansa pysyen kilpailun kärjessä kun molemmilla oli takana kaksi varikkopysähdystä. Kierroksella 46 myös Rosberg tuli varikolle sijalta kuusi ja kierrosta myöhemmin myös neljäntenä ollut Heidfeld samoin. Kierroksella 50 varikolle tulivat sekä Fisichella (sijalta neljä) ja Button (sijalta viisi) ja kierrosta myöhemmin Hamilton tuli kolmannelle pysähdykselleen.

Kierrokset 52–70[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Joukon hännille alkukolaroinnin vuoksi pudonnut Kovalainen taisteli sijasta 15 Alexander Wurzin kanssa, joka päättyi molempien ajettua mutkan leveäksi, Wurzin pysyessä edellä. Fisichellan taakse toisen kerran pudonnut Alonso yritti ohitusta viimevuotisesta tallikaveristaan, mutta ei koskaan onnistunut siinä. Kovalainen tuli kolmannelle pysähdykselleen kierroksella 55. Kierroksella 57 sijalla 16 ajaneen Scott Speedin autoon iski vaihdelaatikkovika ja tuloksena keskeytys.

Tämän jälkeen sijoitukset eivät muuttuneet, Räikkönen sai kunnian voittaa historian viimeisen F1-kilpailun Magny-Coursin radalla, ensimmäisenä suomalaisena. Massa oli toinen ja Hamilton kolmas. Muut pistesijat menivät Kubicalle, Heidfeldille, Fisichellalle, Alonsolle ja Buttonille, joka avasi Hondan pistetilin kyseisellä kaudella.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 70 1:30.54,200 3 10
2. 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 70 +2,414 1 8
3. 2 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 +32,153 2 6
4. 10 Puola Robert Kubica BMW Sauber 70 +41,727 4 5
5. 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +48,801 7 4
6. 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 70 +52,210 5 3
7. 1 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 70 +56,516 10 2
8. 7 Iso-Britannia Jenson Button Honda 70 +58,885 12 1
9. 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 70 +1.08,505 9
10. 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 70 +1 kierros 11
11. 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 69 +1 kierros 13
12. 15 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 69 +1 kierros 14
13. 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull-Renault 69 +1 kierros 16
14. 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 69 +1 kierros 18
15. 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 69 +1 kierros 6
16. 22 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 68 +2 kierrosta 22
17. 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari 68 +2 kierrosta 21
Kesk 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 55 Vaihdelaatikko 15
Kesk 21 Alankomaat Christijan Albers Spyker-Ferrari 28 Tankkausvahinko 20
Kesk 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1 Onnettomuus 19
Kesk 12 Italia Jarno Trulli Toyota 1 Onnettomuus 7
Kesk 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0 Onnettomuus 17


Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Kuljettaja Johtokierrokset Yhteensä
Brasilia Felipe Massa 1-19, 23-43 40
Suomi Kimi Räikkönen 20-22, 44-70 30


Tilanne kuljettajien MM-sarjassa kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 64
2 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 50
3 Brasilia Felipe Massa Ferrari 47
4 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 42
5 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 30
Green Arrow Up.svg 6 Puola Robert Kubica BMW Sauber 17
Red Arrow Down.svg 7 Italia Giancarlo Fisichella Renault 16
8 Suomi Heikki Kovalainen Renault 12
9 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 8
10 Italia Jarno Trulli Toyota 7
11 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 5
12 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull-Renault 4
13 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 4
14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 2
15 Saksa Ralf Schumacher Toyota 2
Green Arrow Up.svg 16 Iso-Britannia Jenson Button Honda 1
Red Arrow Down.svg 17 Saksa Sebastian Vettel BMW Sauber 1

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Grand Prix de France 2007 F1 Database. Viitattu 19.4.2009.