Circuit Paul Ricard
| Circuit Paul Ricard | |
|---|---|
| Paul Ricard High Tech Test Track | |
| Sijainti | |
| Aikavyöhyke | UTC+1 |
| Valmistumisvuosi | 1970 |
| Katsojakapasiteetti | 90 000 |
| Radan pituus | 5,861 km |
| Mutkia | 16 |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1, Formula 2, Formula 3, GP3, WSR, WTCC, MotoGP, Castelletin 4 tunnin ajo |
| 1970–1999 | |
| Radan pituus | 5,809 km |
| Mutkia | 13 |
| Rataennätys | 1.39,914 ( Williams, 1985) |
| Club Circuit (1986–1999) | |
| Radan pituus | 3,812 km |
| Mutkia | 10 |
| Rataennätys | 1.08,012 ( Ferrari, 1990) |
| 2018– | |
| Radan pituus | 5,842 km |
| Mutkia | 15 |
| Rataennätys | 1.32,740 ( Ferrari, 2019) |
| WTCC Circuit | |
| Radan pituus | 3,841 km |
| Mutkia | 11 |
| Rataennätys | 1.31,148 ( |
| Formula 1 | |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 309,690 km |
| Ensimmäinen GP | 1971 |
| Grand Prix’itä ajettu | 18 |
| Eniten voittoja | |

Circuit Paul Ricard (myös Paul Ricard High Tech Test Track) on moottorirata Le Castelletissa Ranskassa.
Circuit Paul Ricard rakennettiin vuonna 1969 ranskalaisen tislaamonomistajan Paul Ricardin tuella. Radalla on ajettu Formula 1:sten Ranskan Grand Prix’ta 1970- ja 1980-luvuilla ja vuonna 1990, jonka jälkeen kilpailu siirrettiin Magny-Coursin moottoriradalle. Kaudella 2018 rata teki paluun Formula 1 -kilpakalenteriin Ranskan Grand Prix’n merkeissä.[1] 1990- ja 2000-luvulla radalla ovat ajaneet useat pienemmät moottoriurheiluluokat, muun muassa eri moottoripyörä-luokat ja Formula 3000 -luokka. Nykyään rata toimii Formula 1:sten testiratana ja usean pienemmän moottoriurheiluluokan kilpailu- ja testiratana.
Vuonna 1986 Elio de Angelis sai surmansa Formula 1:sten harjoituksissa, ja rataa muutettiin sen takia rakentamalla lyhyempiä vaihtoehtoisia ratoja ja 1,8 kilometriä pitkälle Mistral-suoralle šikaani, jotta vastaavat onnettomuudet vältettäisiin tulevaisuudessa. Paul Ricardin kuoltua vuonna 1999 rata myytiin Bernie Ecclestonen omistamalle Excelis-yritykselle. Nykyisin radalla on 167 eri reittivaihtoehtoa.
Raportin mukaan rata on ekologisesti kolmanneksi kestävin moottorirata Mugellon ja Barcelonan ratojen jälkeen.[2]
Voittajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 2
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | Kilpailu | ART Grand Prix | Raportti | |
| Sprintti | Pertamina Prema Theodore Racing | |||
| 2019 | Kilpailu | ART Grand Prix | Raportti | |
| Sprintti | BWT Arden | |||
| 2022 | Sprintti | Carlin | Raportti | |
| Kilpailu | DAMS |
GP3
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | Kilpailu | ART Grand Prix | Raportti | |
| Sprintti | ART Grand Prix |
Formula 3
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Kilpailu | Prema Racing | Raportti | |
| Sprintti | Prema Racing | |||
| 2021 | Sprintti 1 | ART Grand Prix | Raportti | |
| Sprintti 2 | Prema Racing | |||
| Kilpailu | Trident |
Formula Renault 3.5
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1. lähtö | Carlin | Raportti | |
| 2. lähtö | Fortec Motorsports | |||
| 2012 | 1. lähtö | Arden Caterham | Raportti | |
| 2. lähtö | Tech 1 Racing | |||
| 2013 | 1. lähtö | Arden Caterham | Raportti | |
| 2. lähtö | DAMS | |||
| 2014 | 1. lähtö | DAMS | Raportti | |
| 2. lähtö | DAMS | |||
| 2016 | 1. lähtö | Arden Motorsport | Raportti | |
| 2. lähtö | Fortec Motorsports |
Eurocup Formula Renault 2.0
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1. lähtö | Tech 1 Racing | Raportti | |
| 2. lähtö | Josef Kaufmann Racing | |||
| 2012 | 1. lähtö | Josef Kaufmann Racing | Raportti | |
| 2. lähtö | Koiranen Motorsport | |||
| 2013 | 1. lähtö | Tech 1 Racing | Raportti | |
| 2. lähtö | ART Junior Team | |||
| 2014 | 1. lähtö | Koiranen GP | Raportti | |
| 2. lähtö | Koiranen GP | |||
| 2016 | 1. lähtö | AVF by Adrián Vallés | Raportti | |
| 2. lähtö | Josef Kaufmann Racing | |||
| 2017 | 1. lähtö | R-ace GP | Raportti | |
| 2. lähtö | Josef Kaufmann Racing | |||
| 2018 | 1. lähtö | R-ace GP | Raportti | |
| 2. lähtö | R-ace GP |
W Series
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Kuljettaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|
| 2022 | Jenner Racing | Raportti |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Viralliset kotisivut (ranskaksi, englanniksi)
- Circuit Paul Ricard Formula1.com (englanniksi)
- WTCC Race of France fiawtcc.com (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Barretto, Lawrence: Formula 1's French GP to return at Paul Ricard in 2018 5.12.2016. Autosport.com. Viitattu 18.9.2017. (englanniksi)
- ↑ Racing Towards a Sustainable Future (PDF) racer.com. Viitattu 16.1.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Circuit Paul Ricard Wikimedia Commonsissa
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||