Yhdysvaltain Grand Prix 2007

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Yhdysvallat Yhdysvaltain Grand Prix 2007
7. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2007
Circuit Indianapolis.png
Päivämäärä 17. kesäkuuta 2007
Sijainti Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Yhdysvallat
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 4,192
Kilpailun pituus 73 kierrosta, 306,016 km
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Iso-Britannia Lewis Hamilton (McLaren)
Paaluaika 1.12,331
Nopein kierros
Kuljettaja Suomi Kimi Räikkönen (Ferrari)
Kierrosaika 1.13,117 (kierroksella 49)
Palkintokoroke
Voittaja Iso-Britannia Lewis Hamilton (McLaren)
Toinen Espanja Fernando Alonso (McLaren)
Kolmas Brasilia Felipe Massa (Ferrari)

Yhdysvaltain Grand Prix 2007 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu kyseisellä kaudella. Se kilpailtiin Indianapolisissa 17. kesäkuuta. Kilpailun voittoon ajoi McLaren-kuljettaja Lewis Hamilton, jolle voitto oli kauden toinen.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kierrokset 1-24[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koko viikonloppu Indianapolisissa oli aurinkoinen, kuten myös kilpailussa. Neljännestä ruudusta lähtenyttä Kimi Räikköstä lukuun ottamatta kaikki muut kärkipään kuljettajat lähtivät pehmeillä renkailla itse kilpailuun. Kilpailun alkaessa Lewis Hamilton, Fernando Alonso ja Felipe Massa pitivät lähdössä sijat 1, 2 ja 3. Nick Heidfeld ja Heikki Kovalainen puolestaan nousivat lähdössä ohi Räikkösen. Letkan keskivaiheilla tapahtui kolareita, kun sekä Ralf Schumacher, David Coulthard että Rubens Barrichello joutuivat keskeyttämään. Muun muassa Nick Heidfeld ja debyyttikilpailuuan ajanut Sebastian Vettel joutuivat ajamaan shikaanin suoraksi.

Toisella kierroksella Giancarlo Fisichella ajoi ulos pyörähtäen, mutta pääsi radalle palaten viimeisellä sijallä. Tässä vaiheessa kuuden kärki pysyi muuttumattomana: Hamilton, Alonso, Massa, Heidfeld, Kovalainen, Räikkönen.

Räikkönen roikkui Kovalaisen perässä aina esimmäisiin varikkokäynteihin asti. Kierroksella 9 letkan perälle pudonnut Fisichella taisteli sijasta 16 Jenson Buttonin kanssa, rengas rengasta vasten. Button näytti pitävän sijoituksensa, mutta Fisichella nousi lopulta ohitse. Kaksi kierrosta myöhemmin Alexander Wurz ja Vitantonio Liuzzi kävivät lähes vastaavaa taistelua, mutta edellä ollut Liuzzi piti sijoituksensa.

Kierroksella 13 Takuma Sato yritti ohi Adrian Sutilista. Japanilainen pääsi lopulta ohi, mutta ajautui hiekalle ja joutui keskeyttämään. Tilanne jatkui kärjessä samanlaisena: Hamilton, Alonso, Massa, Heidfeld, Kovalainen, Räikkönen.

Kierroksella 20 neljäntenä ollut Heidfeld ajoi reilusti leveäksi, jolloin Kovalainen pääsi kuittaamaan, mutta Räikkönen jäi taakse. Seuraavalla kierroksella Hamilton tuli tekemään ensimmäinen varikkopysähdyksensä, samoin kuin Massa ja Heidfeld. Alonso nousi kilpailun johtoon, mutta hänellä oli pysähdys tekemättä. Alonso tuli kuitenkin jo seuraavalla kierroksella varikolle. Kovalainen nousi kilpailun johtoon, ensimmäistä kertaa urallaan. Räikkösen täydennettyä toista sijaa, oli kaksoisjohto suomalaisten ensimmäinen sitten vuoden 1999. Alonso putosi viidenneksi, mutta ohitti Jarno Trullin ja nousi neljänneksi. Hamilton oli kolmantena.

Räikkönen tuli tekemään ensimmäisen pysähdyksensä kierroksella 24. Sillä aikaa taakse pudonnut Fisichella oli noussut jo 12:nneksi. Räikkönen palasi radalle sijalla 9.

Kierrokset 25-48[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kovalainen tuli tekemään kärkipaikalta ensimmäisen pysähdyksensä kierroksella 27 Räikkönen oli juuri sillä hetkellä ohittamassa edellään ollutta Heidfeldiä, ja molemmat pääsivät Kovalaisen edelle juuri ja juuri tämän tultua varikolta. Heidfeldin kierrosajat olivat koko ajan hitaita, kuten myös johdossa olleen Hamiltonin, jota toisena ollut Alonso ajoi koko ajan takaa.

Kierroksella 31 Trulli ja Mark Webber tulivat ainoaan varikkopysähdykseensä. Tilanne palasi lähes ennalleen.

Kierroksella 37 Räikkönen ajoi koko kilpailun nopeimpana kuljettajana, lähestyen koko ajan edellään ollutta tallikaveri Massaa. Hamilton ja Alonso jatkoivat taisteluaan kärjessä. Alonso ehti tulla kierroksella 38 jo rinnalle, mutta ei päässyt ohi.

Kierroksella 40 Rosberg tuli ainoaan varikkopysähdykseensä. Bensaletku juuttui kuitenkin harmittavasti Rosbergin Williamsiin vieden aikaa muutaman sekunnin verran. Kierroksella 41 viimeisenä kilpailussa ajanut Christijan Albers ajoi vielä leveäksi. Räikkönen ajoi Massaa edelleen takaa. Kierroksella 43. ero brasilialaiseen oli enää 4,2 sekuntia. Wurz ja Button tulivat kierroksella 44 ainoaan varikkopysähdykseensä. Massan ja Räikkösen ero oli enää 3,5 sekuntia.

Kierroksella 47 Hamilton jatkoi edelleen järjessä ja Alonso toisena. Samalla kierroksella Kovalainen tuli toiseen pysähdykseensä sijalta 6 ja palasi radalle sijalla 9. Kierrosta myöhemmin Heidfeld tuli toiselle pysähdykselleen sijalta 5 ja palasi radalle 7:tenä.

Kierrokset 49-73[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kierroksella 50 Alonso tuli varikolle sijalta 2. ja palasi radalle sijalla 4. Hamilton tuli myös johtopaikalta varikolle seuraavalla kierroksella pudoten sijalle 3. Räikkönen tuli myös samalla kierroksella varikolle sijalta 3 ja putosi sijalle 4. Massan käytyä seuraavalla kierroksella myös varikolla palasi hän radalle Räikkösen edelle.

Kierroksilla 55-56 Heidfeldin BMW aliohjasi pahasti, jolloin takana olleet Kovalainen ja Rosberg pääsivät ohitse. Jälkimmäisellä kierroksella hänen kilpailunsa päätyi radan varteen ja tuloksena keskeytys. Samalla Räikkönen oli saavuttanut Massan täysin, kun taempana Rosberg pääsi ohi Trullista.

Kierroksella 59 Webber tuli toiselle pysähdykselleen sijalta 5. Palattuaan varikolle Webber joutui heti Trullin ohittamaksi. Tilanne oli seuraavanlainen: Hamilton, Alonso, Massa, Räikkönen, Kovalainen, Rosberg.

Takana käytiin taisteluja mm. Trulli ja Webber sekä Button ja Davidson. Trulli onnistui pitämään paikkansa, mutta Davidson ohitti Buttonin. Kierroksella 69 Rosbergin hyvältä näyttänyt kilpailu sai huonon lopun moottoririkon muodossa. Auto sammui lopullisesti varikkosuoran päähän. Myös Liuzzi joutui keskeyttämään samalla kierroksella, mutta sai pysäköityä autonsa varikolle.

Tilanteet eivät muuttuneet. Alonso ei päässyt ohi Hamiltonista eikä Räikkönen Massasta. Hamilton ajoi toiseen peräkkäiseen voittoon. Palkintokorokkeella hänelle tekivät seuraa Alonso ja Massa. Räikkönen, Kovalainen, Trulli, Webber ja Vettel nappasivat loput pistesijat.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajo[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Aikasakot
1. 2 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren 1.12,563 1.12,065 1.12,331
2. 1 Espanja Fernando Alonso McLaren 1.12,416 1.11,926 1.12,500
3. 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.12,731 1.12,180 1.12,703
4. 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.12,732 1.12,111 1.12,839
5. 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 1.12,543 1.12,188 1.12,847
6. 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 1.12,998 1.12,599 1.13,308
7. 10 Saksa Sebastian Vettel BMW Sauber 1.12,711 1.12,644 1.13,513
8. 11 Italia Jarno Trulli Toyota 1.13,186 1.12,828 1.13,789
9. 15 Australia Mark Webber Red Bull 1.13,425 1.12,788 1.13,871
10. 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 1.13,168 1.12,603 1.13,953
11. 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull 1.13,424 1.12,873
12. 12 Saksa Ralf Schumacher Toyota 1.12,851 1.12,920
13. 7 Iso-Britannia Jenson Button Honda 1.13,306 1.12,998
14. 16 Saksa Nico Rosberg Williams 1.13,128 1.13,060
15. 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 1.13,203 1.13,201
16. 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri 1.13,164 1.13,259
17. 17 Itävalta Alexander Wurz Williams 1.13,441
18. 22 Japani Takuma Sato Super Aguri 1.13,477
19. 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1.13,484
20. 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso 1.13,712
21. 20 Saksa Adrian Sutil Spyker 1.14,122
22. 21 Alankomaat Christijan Albers Spyker 1.14,597

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 2 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 73 1:31.09,965 1 10
2. 1 Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 73 +1,518 2 8
3. 5 Brasilia Felipe Massa Ferrari 73 +12,842 3 6
4. 6 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 73 +15,422 4 5
5. 4 Suomi Heikki Kovalainen Renault 73 +41,402 6 4
6. 12 Italia Jarno Trulli Toyota 73 +1.06,703 8 3
7. 15 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 73 +1.07,331 9 2
8. 10 Saksa Sebastian Vettel BMW Sauber 73 +1.07,783 7 1
9. 3 Italia Giancarlo Fisichella Renault 72 +1 kierros 10
10. 17 Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 72 +1 kierros 17
11. 23 Iso-Britannia Anthony Davidson Super Aguri-Honda 72 +1 kierros 16
12. 7 Iso-Britannia Jenson Button Honda 72 +1 kierros 13
13. 19 Yhdysvallat Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 71 +2 kierrosta 20
14. 20 Saksa Adrian Sutil Spyker-Ferrari 71 +2 kierrosta 21
15. 21 Alankomaat Christijan Albers Spyker-Ferrari 70 +3 kierrosta 22
16. 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 68 öljyvuoto 14
17. 18 Italia Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 68 19
Kesk. 9 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 55 Vaihdelaatikko 5
Kesk. 22 Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 13 Ulosajo 16
Kesk. 14 Iso-Britannia David Coulthard Red Bull-Renault 0 Kolari 11
Kesk. 8 Brasilia Rubens Barrichello Honda 0 Kolari 15
Kesk. 11 Saksa Ralf Schumacher Toyota 0 Kolari 12

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettajien MM-pistetilanne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1. Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58
2. Espanja Fernando Alonso McLaren-Mercedes 48
3. Brasilia Felipe Massa Ferrari 39
4. Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 32
5. Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 26
6. Italia Giancarlo Fisichella Renault 13
7. Puola Robert Kubica BMW Sauber 12
Green Arrow Up.svg 8. Suomi Heikki Kovalainen Renault 12
Red Arrow Down.svg 9. Itävalta Alexander Wurz Williams-Toyota 8
Green Arrow Up.svg 10. Italia Jarno Trulli Toyota 7
Red Arrow Down.svg 11. Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 5
Red Arrow Down.svg 12. Iso-Britannia David Coulthard Red Bull-Renault 4
Red Arrow Down.svg 13. Japani Takuma Sato Super Aguri-Honda 4
Green Arrow Up.svg 14. Australia Mark Webber Red Bull-Renault 2
Red Arrow Down.svg 15. Saksa Ralf Schumacher Toyota 2
16. Saksa Sebastian Vettel BMW Sauber 1