Saksan Grand Prix 1990
Saksan Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. heinäkuuta 1990 Hockenheimringillä Länsi-Saksassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden neljäs. Saksat yhdistyivät noin kaksi kuukautta kilpailun jälkeen.
Senna siirtyi voittonsa ansiosta takaisin MM-sarjan kärkeen ohittamalla Alain Prostin neljällä pisteellä.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 45 | 1.20.47,164 | 1 | 9 |
| 2 | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 45 | + 6,520 | 9 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 45 | + 8,553 | 2 | 4 |
| 4 | 1 |  Alain Prost |
Ferrari | 45 | + 45,270 | 3 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 45 | + 48,028 | 5 | 2 |
| 6 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 45 | + 1.21,491 | 6 | 1 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 44 | + 1 krs. | 10 | |
| 8 | 11 |  Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 44 | + 1 krs. | 16 | |
| 9 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 44 | + 1 krs. | 18 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 43 | + 2 krs. | 22 | |
| 11 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 40 | Voimansiirto | 8 | |
| NC | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | 39 | Ei sijoittunut (alle 90%) | 25 | |
| Kesk. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 35 | Polttoainepumppu | 12 | |
| Kesk. | 30 |  Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 33 | Kytkin | 11 | |
| Kesk. | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 24 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 23 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 20 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 35 |  Gregor Foitek |
Onyx-Ford | 19 | Ulosajo | 26 | |
| Kesk. | 2 | Nigel Mansell |
Ferrari | 15 | Rikkoontunut siipi | 4 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 12 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | 12 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 10 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 1 | Kytkin | 20 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 0 | Kytkin | 17 | |
| Kesk. | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Ford | 0 | Kolari (Brabham) | 23 | |
| DSQ | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 0 | Hylättiin koska auto työnnettiin käyntiin ulosajon jälkeen | 24 | |
| DNQ | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno |
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes |
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli |
Life | Karsiutui |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.40,198
- Nopein kierros: Thierry Boutsen – 1.45,602 (kierroksella 31), uran ensimmäinen nopein kierros
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 11. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 11. syyskuuta 2007.
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959
1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969
1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979
1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989
1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999
2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014
