Saksan Grand Prix 1990
Saksan Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 29. heinäkuuta 1990 Hockenheimringillä Länsi-Saksassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden neljäs. Saksat yhdistyivät noin kaksi kuukautta kilpailun jälkeen.
Senna siirtyi voittonsa ansiosta takaisin MM-sarjan kärkeen ohittamalla Alain Prostin neljällä pisteellä.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 45 | 1.20.47,164 | 1 | 9 |
| 2 | 19 |  Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 45 | + 6,520 | 9 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 45 | + 8,553 | 2 | 4 |
| 4 | 1 |  Alain Prost
|
Ferrari | 45 | + 45,270 | 3 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 45 | + 48,028 | 5 | 2 |
| 6 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 45 | + 1.21,491 | 6 | 1 |
| 7 | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd | 44 | + 1 krs. | 10 | |
| 8 | 11 |  Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 44 | + 1 krs. | 16 | |
| 9 | 10 | Alex Caffi
|
Arrows-Ford | 44 | + 1 krs. | 18 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini
|
Ligier-Ford | 43 | + 2 krs. | 22 | |
| 11 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 40 | Voimansiirto | 8 | |
| NC | 36 |  Jyrki Järvilehto
|
Onyx-Ford | 39 | Ei sijoittunut (alle 90%) | 25 | |
| Kesk. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 35 | Polttoainepumppu | 12 | |
| Kesk. | 30 |  Aguri Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 33 | Kytkin | 11 | |
| Kesk. | 3 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 24 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 23 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 20 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 35 |  Gregor Foitek
|
Onyx-Ford | 19 | Ulosajo | 26 | |
| Kesk. | 2 | Nigel Mansell
|
Ferrari | 15 | Rikkoontunut siipi | 4 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Judd | 12 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 7 |  David Brabham
|
Brabham-Judd | 12 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 9 | Michele Alboreto
|
Arrows-Ford | 10 | Moottori | 19 | |
| Kesk. | 12 | Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini | 1 | Kytkin | 20 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 0 | Kytkin | 17 | |
| Kesk. | 21 | Emanuele Pirro
|
Dallara-Ford | 0 | Kolari (Brabham) | 23 | |
| DSQ | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Ford | 0 | Hylättiin koska auto työnnettiin käyntiin ulosajon jälkeen | 24 | |
| DNQ | 14 | Olivier Grouillard
|
Osella-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 24 | Paolo Barilla
|
Minardi-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 18 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno
|
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 31 | Bertrand Gachot
|
Coloni-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes
|
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli
|
Life | Karsiutui |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.40,198
- Nopein kierros: Thierry Boutsen – 1.45,602 (kierroksella 31), uran ensimmäinen nopein kierros
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 11. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 11. syyskuuta 2007.
1950 •
1951 •
1952 •
1953 •
1954 •
1955 •
1956 •
1957 •
1958 •
1959
1960 •
1961 •
1962 •
1963 •
1964 •
1965 •
1966 •
1967 •
1968 •
1969
1970 •
1971 •
1972 •
1973 •
1974 •
1975 •
1976 •
1977 •
1978 •
1979
1980 •
1981 •
1982 •
1983 •
1984 •
1985 •
1986 •
1987 •
1988 •
1989
1990 •
1991 •
1992 •
1993 •
1994 •
1995 •
1996 •
1997 •
1998 •
1999
2000 •
2001 •
2002 •
2003 •
2004 •
2005 •
2006 •
2007 •
2008 •
2009
2010 •
2011 •
2012 •
2013 •
2014 •
2015 •
2016 •
