Kiinan Grand Prix 2010 (virallisesti VII Chinese Grand Prix ) oli Formula 1 -kauden 2010 neljäs osakilpailu, joka kilpailtiin 18. huhtikuuta Shanghai International Circuitin -moottoriradalla Kiinassa.
Paalupaikalta kilpailuun lähti Sebastian Vettel , jolle ensimmäinen lähtöruutu oli kauden kolmas.[1] Kilpailun voitti Jenson Button ja toiseksi sijoittui hänen tallikaverinsa Lewis Hamilton .[2] Voitto oli Buttonille kauden toinen ja kaksoisvoitto oli McLarenille ensimmäinen kauden 2007 Italian GP:n . Mercedes-moottoreilla saavutettiin sen kautta aikain toinen kolmoisvoitto, kun Mercedeksen Nico Rosberg sijoittui kolmanneksi. Neljänneksi sijoittunut Ferrari -kuljettaja Fernando Alonso sai heti kilpailun alussa varikonläpiajorangaistuksen otettuaan varaslähdön.
Sija
Nro
Kuljettaja
Talli
Aika (1. erä)
Aika (2. erä)
Aika (3. erä)
1
5
Sebastian Vettel
Red Bull -Renault
1.36,317
1.35,280
1.34,558
2
6
Mark Webber
Red Bull -Renault
1.35,978
1.35,100
1.34,806
3
8
Fernando Alonso
Ferrari
1.35,987
1.35,235
1.34,913
4
4
Nico Rosberg
Mercedes
1.35,952
1.35,134
1.34,923
5
1
Jenson Button
McLaren -Mercedes
1.36,122
1.35,443
1.34,979
6
2
Lewis Hamilton
McLaren -Mercedes
1.35,641
1.34,928
1.35,034
7
7
Felipe Massa
Ferrari
1.36,076
1.35,290
1.35,180
8
11
Robert Kubica
Renault
1.36,348
1.35,550
1.35,364
9
3
Michael Schumacher
Mercedes
1.36,484
1.35,715
1.35,646
10
14
Adrian Sutil
Force India -Mercedes
1.36,671
1.35,665
1.35,963
11
9
Rubens Barrichello
Williams -Cosworth
1.36,664
1.35,748
12
17
Jaime Alguersuari
Toro Rosso -Ferrari
1.36,618
1.36,047
13
16
Sébastien Buemi
Toro Rosso -Ferrari
1.36,793
1.36,149
14
12
Vitali Petrov
Renault
1.37,031
1.36,311
15
23
Kamui Kobayashi
BMW Sauber -Ferrari
1.37,044
1.36,422
16
10
Nico Hülkenberg
Williams -Cosworth
1.37,049
1.36,647
17
22
Pedro de la Rosa
BMW Sauber -Ferrari
1.37,050
1.37,020
18
15
Vitantonio Liuzzi
Force India -Mercedes
1.37,161
19
24
Timo Glock
Virgin -Cosworth
1.39,278
20
18
Jarno Trulli
Lotus -Cosworth
1.39,399
21
19
Heikki Kovalainen
Lotus -Cosworth
1.39,520
22
25
Lucas di Grassi
Virgin -Cosworth
1.39,783
23
21
Bruno Senna
HRT -Cosworth
1.40,469
24
20
Karun Chandhok
HRT -Cosworth
1.40,578
Lähde:[3]
Sija
Nro
Kuljettaja
Talli
Kierrokset
Aika/Keskeytys
Lähtöruutu
Pisteet
1
1
Jenson Button
McLaren -Mercedes
56
1.46.42,163
5
25
2
2
Lewis Hamilton
McLaren -Mercedes
56
+1,530
6
18
3
4
Nico Rosberg
Mercedes
56
+9,484
4
15
4
8
Fernando Alonso
Ferrari
56
+11,869
3
12
5
11
Robert Kubica
Renault
56
+22,213
8
10
6
5
Sebastian Vettel
Red Bull -Renault
56
+33,310
1
8
7
12
Vitali Petrov
Renault
56
+47,600
14
6
8
6
Mark Webber
Red Bull -Renault
56
+52,172
2
4
9
7
Felipe Massa
Ferrari
56
+57,796
7
2
10
3
Michael Schumacher
Mercedes
56
+1.01,749
9
1
11
14
Adrian Sutil
Force India -Mercedes
56
+1.02,874
10
12
9
Rubens Barrichello
Williams -Cosworth
56
+1.03,665
11
13
17
Jaime Alguersuari
Toro Rosso -Ferrari
56
+1.11,416
12
14
19
Heikki Kovalainen
Lotus -Cosworth
55
+1 krs.
21
15
10
Nico Hülkenberg
Williams -Cosworth
55
+1 krs.
16
16
21
Bruno Senna
HRT -Cosworth
54
+2 krs.
23
17
20
Karun Chandhok
HRT -Cosworth
52
+4 krs.
24
Kesk.
18
Jarno Trulli
Lotus -Cosworth
21
Hydrauliikka
20
Kesk.
25
Lucas di Grassi
Virgin -Cosworth
9
Kytkin
22
Kesk.
22
Pedro de la Rosa
BMW Sauber -Ferrari
8
Moottori[4]
17
Kesk.
16
Sébastien Buemi
Toro Rosso -Ferrari
0
Kolari (Liuzzi)
13
Kesk.
23
Kamui Kobayashi
BMW Sauber -Ferrari
0
Kolari (Liuzzi)[4]
15
Kesk.
15
Vitantonio Liuzzi
Force India -Mercedes
0
Kolari (Buemi, Kobayashi)
18
DNS
24
Timo Glock
Virgin -Cosworth
Moottori
19
Lähde:[5]
Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa [ muokkaa | muokkaa wikitekstiä ]
Sébastien Buemin auto hajosi erikoisella tavalla ensimmäisissä harjoituksissa, kun hän oli ajamassa mutkaa 14 edeltävällä suoralla, jolloin jarrutuksen myötä eturenkaat irtosivat hauraista eturipustuksista ja hän osui ratavalliin.[6]
1950-luku
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960-luku
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970-luku
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980-luku
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990-luku
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000-luku
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010-luku
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020-luku
2020
2021
2022
Radat
Shanghai International Circuit (2004–2019)