Karun Chandhok

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Karun Chandhok
Henkilötiedot
Syntynyt19. tammikuuta 1984 (ikä 40)
Madras, Tamil Nadu, Intia
Kansalaisuus  Intia
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 20102011
Talli(t) Hispania (2010)
Lotus (2011)
Kilpailuja 11
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Bahrainin GP 2010
Viimeinen kilpailu Saksan GP 2011
Aiheesta muualla
www.karunchandhok.com
Henkilötiedot
Formula E -ura
Entiset tallit Mahindra (2014-2015)
Kilpailuja 11
Pisteitä 18
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Ensimmäinen ePrix Kiinan ePrix 2014
Viimeisin kausi 2014–15
Viimeisin sijoitus 17. (18p)
Aiheesta muualla
www.karunchandhok.com

Karun Chandhok (s. 19. tammikuuta 1984 Madras, Tamil Nadu, Intia) on intialainen kilpa-ajaja, joka ajoi kaudella 2010 Formula 1:ssä, tallinaan Hispania Racing. Kaudella 2011 hän toimi Team Lotuksen testikuljettajana. Vuosien 2014–2015 aikana Chandhok kilpaili Mahindra Racing -tallissa Formula E -sarjassa.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Karun Chandhok aloitti uransa Kartingissa vuonna 2000. Samana vuonna Chandhok voitti Formula Maruti sarjan mestaruuden.[1] Vuoden 2001 Aasian F2000 -mestaruuden jälkeen oli aika siirtyä isompiin luokkiin.[1] Vuosina 2002–2003 Chandhok ajoi Britannian F3 National-sarjassa, jossa hän sijoittui kaudella 2002 kuudenneksi ja 2003 kolmanneksi. Vuonna 2004 Chandhok ajoi Britannian F3-sarjassa, jossa hän sijoittui loppupisteissä sijalle 14. Vuonna 2005 Chandhok ajoi World Series by Renault-sarjassa, jossa hän ei saanut sijoitusta, koska hän ei kerännyt sarjassa yhtään pistettä. Kaudeksi 2006 Chandhok siirtyi Aasian Formula Renault V6-sarjaan, jossa hän voitti sarjan mestaruuden debyyttikaudellaan.[1]

Chandhok palasi Euroopan radoille kaudeksi 2007, kun hän siirtyi GP2-sarjaan Durango-talliin.[2] Hän voitti kauden aikana yhden osakilpailun Span radalla Belgiassa ja sijoittui loppupisteissä sijalle 15.[3][4] Chandhok jatkoi uraansa GP2-sarjassa kaudella 2008 ISport International-tallissa, jonka autolla hän voitti Saksan kilpailun.[5][6] Viimeisellä kaudellaan GP2-sarjassa Chandhok ajoi Ocean Racing Technologyn autolla kerran palkintokorokkeelle Britannian kilpailussa.[7][8]

Chandhok Malesian GP:n aika-ajoissa kaudella 2010.

Chandhok testasi Red Bullin Formula 1-autoa marraskuussa 2007 Katalonian radalla Espanjassa.[9] F1-kaudella 2010 Chandhok nimettiin Hispania Racingin toiseksi kuljettajaksi, ja on näin ollen historian toinen intialainen F1-kuski.[10] Ensimmäinen oli Narain Karthikeyan, joka ajoi Jordan-tallissa vuonna 2005.[11] Kuitenkin Saksan kilpailusta lähtien Chandhokin tilalla ajoi loppukauden Sakon Yamamoto, koska Chandhok ei ollut maksanut tallille lupaamiaan sponsorirahoja ajallaan.[12] Chandhokin parhaiksi sijoituksiksi jäivät Australian ja Monacon kilpailuissa ajetut 14 sijat.[13][14] Loppukauden Chandhok toimi BBC Radio 5 Live -kanavan kommentaattorina.

Chandhok Italian GP:n harjoituksissa kaudella 2011.

Kaudella 2011 hän toimi Team Lotuksen testikuljettajana ajaen Australian, Turkin, Euroopan, Britannian, Belgian, Italian, Japanin, Korean ja Intian GP:n perjantaiharjoituksissa.[15][16][17][18][19][20][21][22][23] Hän pääsi ajamaan Saksan kilpailussa Jarno Trullin tilalla sijoittuen kilpailussa sijalle 20.[24][25]

Vuonna 2014 Chandhok kilpaili Mahindra Racing -tallissa Formula E -sarjassa.[26] BBC 5 Radio Liven lisäksi hän on toiminut varikkotoimittajana sekä teknisenä asiantuntijana Sky Sportsilla ja Channel 4:lla.[27]

Chandhokin isä Vicky Chandhok on Intian autourheiluliiton entinen puheenjohtaja.[28]

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pisteet Sijoitus
2010 Hispania BHR
Kesk.
AUS
14
MAL
15
CHN
17
ESP
Kesk.
MON
14
TUR
20
CAN
18
EUR
18
GBR
19
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KOR
 
BRA
 
ABU
 
0 22.
2011 Lotus AUS
TD
MAL
 
CHN
 
TUR
TD
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
TD
GBR
TD
GER
20
HUN
 
BEL
TD
ITA
TD
SIN
 
JPN
TD
KOR
TD
IND
TD
ABU
 
BRA
 
0 28.

GP2-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2007 Durango BHR
FEA

9
BHR
SPR

Kesk.
ESP
FEA

Kesk.
ESP
SPR

15
MON
FEA

Kesk.
FRA
FEA

Kesk.
FRA
SPR

16
GBR
FEA

12
GBR
SPR

13
EUR
FEA

Kesk.
EUR
SPR

16
HUN
FEA

14
HUN
SPR

15
TUR
FEA

8
TUR
SPR

Kesk.
ITA
FEA

5
ITA
SPR

6
BEL
FEA

7
BEL
SPR

1
VAL
FEA

17
VAL
SPR

Kesk.
16 15.
2008 iSport International ESP
FEA

9
ESP
SPR

Kesk.
TUR
FEA

4
TUR
SPR

12
MON
FEA

3
MON
SPR

Kesk.
FRA
FEA

7
FRA
SPR

Kesk.
GBR
FEA

3
GBR
SPR

Kesk.
GER
FEA

8
GER
SPR

1
HUN
FEA

4
HUN
SPR

DNS
EUR
FEA

15
EUR
SPR

Kesk.
BEL
FEA

10
BEL
SPR

7
ITA
FEA

11
ITA
SPR

Kesk.
31 10.
2009 Ocean Racing Technology ESP
FEA

Kesk.
ESP
SPR

NC
MON
FEA

7
MON
SPR

Kesk.
TUR
FEA

13
TUR
SPR

14
GBR
FEA

6
GBR
SPR

3
GER
FEA

11
GER
SPR

Kesk.
HUN
FEA

17
HUN
SPR

10
EUR
FEA

Kesk.
EUR
SPR

6
BEL
FEA

Kesk.
BEL
SPR

7
ITA
FEA

19
ITA
SPR

12
POR
FEA

Kesk.
POR
SPR

13
10 18.

Aasian GP2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus
2008 iSport International DUB1
FEA

7
DUB1
SPR

3
IND
FEA

Kesk.
IND
SPR

13
MAL
FEA

Kesk.
MAL
SPR

7
BHR
FEA

8
BHR
SPR

Kesk.
DUB2
FEA

Kesk.
DUB2
SPR

Kesk.
7 13.
2008–2009 Ocean Racing Technology CHN
FEA

 
CHN
SPR

 
DUB
FEA

 
DUB
SPR

 
BHR1
FEA

 
BHR1
SPR

 
QAT
FEA

 
QAT
SPR

 
MAL
FEA

 
MAL
SPR

 
BHR2
FEA

9
BHR2
SPR

Kesk.
0 26.

Formula E -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pisteet Sijoitus
2014–2015 Mahindra BEI
5
PUT
6
PDE
13
BNA
Kesk.
MIA
14
LBH
12
MON
13
BER
18
MOS
12
LON
12
LON
13
18 17.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Karun Chandhok Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  2. Chandhok confirmed at Durango GP2/F2 News. 27.3.2007. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  3. Barstow, Ollie: Chandhok soars to maiden win GP2/F2 News. 16.9.2007. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  4. Point standings: GP2 Series - Season 2007 Formula Level 2: GP2 Series. Speedsport Magazine. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  5. Chandhok for champions GP2/F2 News. 19.12.2007. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  6. Chandhok wins Hockenheim sprint GP2/F2 News. 20.7.2008. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  7. Salisbury, Matt: ORT names Chandhok GP2/F2 News. 3.2.2009. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  8. Llewellyn, Craig: First podium for ORT GP2/F2 News. 22.6.2009. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  9. Chandhok to test with Red Bull Racing F1 News. 6.11.2007. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  10. Noble, Jonathan: Chandhok announced as HRT driver F1 News. 4.3.2010. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  11. Narain Karthikeyan - India ESPN. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  12. Elizalde, Pablo: Yamamoto replaces Chandhok at HRT F1 News. 16.7.2010. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  13. 2010 Driver Standings: Karun Chandhok Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  14. FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  15. Beer, Matt: Chandhok accepts blame for crash F1 News. 25.3.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  16. 2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  17. 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  18. 2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  19. Strang, Simon: Karun Chandhok to take part in first practice at Spa for Lotus F1 News. 25.8.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  20. Karun Chandhok gets another Friday practice run for Team Lotus at Monza F1 News. 8.9.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  21. 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  22. Straw, Edd: Karun Chandhok encouraged by practice pace for Lotus in Korea F1 News. 14.10.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  23. Elizalde, Pablo: Karun Chandhok honoured to set first timed lap in India F1 News. 28.10.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  24. Elizalde, Pablo: Chandhok replaces Trulli at Team Lotus for German Grand Prix F1 News. 21.7.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  25. 2011 German Grand Prix Results ESPN. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  26. Karun Chandhok Drivers. FIA Formula E Championship Limited. Arkistoitu 28.5.2014. Viitattu 16.10.2014. (englanniksi)
  27. VIEW FROM THE PADDOCK by Karun Chandhok Sportstar Columns. The Hindu. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
  28. Dipak Ragav, S.: Vicky Chandhok to make a return to competitive racing Other Sports. 19.4.2018. The Hindu. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]