Toscanan Grand Prix 2020

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Italia Toscanan Grand Prix 2020
9. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2020.
Mugello Racing Circuit track map.svg
Päivämäärä 13. syyskuuta 2020
Rata Mugello Circuit
Sijainti Scarperia e San Piero, Italia
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,245 km
Kilpailun pituus 59 kierrosta, 309,497 km
Sää Weather-clear.svg Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (Mercedes)
Paaluaika 1.15,144
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (Mercedes)
Kierrosaika 1.18,833 (kierroksella 58)
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton (Mercedes)
Toinen Suomi Valtteri Bottas (Mercedes)
Kolmas Thaimaa Alexander Albon (Red Bull Racing)

Toscanan Grand Prix 2020 (virallisesti Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020) oli Formula 1 -kauden 2020 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 13. syyskuuta Mugellon moottoriradalla Italiassa.

Kilpailu oli kauden ensimmäinen, jossa yleisöä päästettiin rajoitetusti paikan päälle katsomoihin.[1][2] Kilpailussa oli harvinaisesti kahdesti punaiset liput, edellisen kerran näin tapahtui Brasilian Grand Prix’ssa 2016. Edellisen kerran oli peräkkäisissä kilpailuissa punaiset liput Monacon ja Kanadan Grand Prix’eissa 2011. Kilpailussa lähdettiin myös erittäin harvinaisesti kolme kertaa liikkelle lähtöruudukosta, näin on tapahtunut aikaisemmin ainoastaan Itävallan Grand Prix’ssa 1987 ja Belgian Grand Prix’ssa 1990,[3] molemmissa uusintalähtöinä lähtökolarien jälkeen.

Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
11. syyskuuta 11:00–12:30 12:00–13:30 1. vapaat harjoitukset
15:00–16:30 16:00–17:30 2. vapaat harjoitukset
12. syyskuuta 12:00–13:00 13:00–14:00 3. vapaat harjoitukset
15:00–16:00 16:00–17:00 Aika-ajot
13. syyskuuta 15:10–17:10 16:10–18:10 Kilpailu Weather-clear.svg Aurinkoinen 30 °C 39–45 °C 39–41 %
Lähteet:[4][5]

Vapaat harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

McLaren testasi ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Mercedeksen käyttämää etusiipi-nokka-ratkaisua omassa autossaan.[6] Harjoitukset ajettiin Williamsin Nicholas Latifin pyörähdyksen aiheuttamaa keltaista lippua lukuun ottamatta ongelmitta F1-sarjan uudella osakilpailuradalla.[7] Mercedeksen Valtteri Bottas oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein.[8]

Bottas oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein.[9] McLarenin Lando Norris pyörähti, ajoi ulos Poggiosecco-mutkassa ja rikkoi etusiipensä, minkä seurauksena radalla heilutettiin siivoustöiden aikana punaisia lippuja.[10] Racing Pointin Sergio Pérez kolaroi Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkösen kanssa ja sai yhden lähtöruudun rangaistuksen kilpailuun.[11] Pérezin mukaan hän oli tulossa ulos ylipitkältä varikkosuoralta, eikä nähnyt peileistään hänen sokeassa ajokulmassaan mutkaan kääntynyttä Räikköstä, jolloin kolaritilanne tapahtui ja radalle otettiin punaiset liput.[12] Ferrarilla oli vaikeuksia pidon kanssa, kun Charles Leclerc ja Sebastian Vettel pyörähtivät harjoitusten aikana.[13] Ferrarin voimayksikössä oli myös haasteita, kun Vettelin moottori alkoi oikutella harjoitusten lopussa ja asiakastalli Haasin kuljettajalla Romain Grosjeanilla havaittiin sähkövika.[13]

Bottas jatkoi vahvoja otteitaan ajamalla kolmansien vapaiden harjoitusten nopeimman ajan.[14] Racing Pointin Lance Strollin autoon asennettiin uudet ilmanohjaimet ja hän oli harjoitusten neljänneksi nopein.[15] Williamsin George Russellin auton jarruvaijerista löydettiin tekninen vika, minkä seurauksena hän joutui odottamaan kauan varikolla.[15]

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa AlphaTaurin Pierre Gaslylla oli vaikeuksia autonsa ohjauksen ja tehojen kanssa, minkä vuoksi hän karsiutui.[16] George Russell puolestaan yliyritti jatkoon pääsemistä, hän ajoi ulos soralle ja karsiutui.[17]

Toisessa osiossa McLarenin kuljettajilla oli vaikeuksia päästä jatkoon, kun Carlos Sainz paransi aikakierrostaan viimeisellä yrittämällään ja Norris karsiutui.[18] Räikkönen ajoi Alfa Romeo Racingin parhaan aika-ajotuloksen sijoittumalla 13:nneksi.[19] Vettelillä oli vaikeuksia auton ajettavuuden kanssa ja hän jäi 14. sijalle.[20]

Aika-ajojen kolmannessa osiossa monet kuljettajat yrittivät nopeinta aikakierrostaan viimeisillä minuuteilla, kunnes Renault’n Esteban Ocon pyörähti ja aiheutti keltaiset liput radalle.[21] Oconin pyörähdys vaikutti Bottaksen mahdollisuuksiin parantaa aikakierrostaan, koska hänen itsensä mukaan hän olisi pystynyt haastamaan tallikaveriaan Lewis Hamiltonia paalupaikasta.[22] Hamilton ajoi paalupaikalle, Bottas oli toinen ja Red Bullin Max Verstappen oli kolmas.[23] Leclercin sijoittuminen viidenneksi oli tallin paras aika-ajosijoitus sitten Espanjan osakilpailun.[24]

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailussa nähtiin tapahtumia jo ensimmäisellä kierroksella. Valtteri Bottas sai hyvän lähdön ja onnistui ohittamaan paalulta lähteneen Lewis Hamiltonin. Kolmannesta ruudusta lähtenyt Max Verstappen sai hyvän lähdön, mutta hänen autostaan katosi lähtökiihdytyksen aikana yhtäkkiä tehot, ja hän putosi kauas kärjestä.[25] Toiseen mutkaan tultaessa 16. ruudusta lähtenyt Pierre Gasly törmäsi Kimi Räikköseen ja sen seurauksena Räikkönen törmäsi Verstappeniin. Kolariin joutui myös Romain Grosjean. Kolarin seurauksena Gasly ja Verstappen keskeyttivät, Räikkönen ja Grosjean pääsivät jatkamaan kilpailua pahoin vaurioituneilla autoilla.[26][27][28] Samalla myös Sainz pyörähti välttäessään osuman Lance Strolliin ja sen seurauksena Sebastian Vettel menetti Ferrarinsa etusiiven.[26] Turva-auto tuli radalle radan siivouksen ajaksi. Kärkikolmikko oli tuolloin Bottas, Hamilton, Leclerc.

Turva-auto poistui radalta kierroksella 6, mutta heti uusintalähdössä tapahtui taas. Uusintalähtöön liian aggressiivisesti reagoinut Antonio Giovinazzi ajoi lähtösuoralla rajusti Kevin Magnussenin perään, ja seuraava kolarisuma oli valmis. Giovinazzi ja Magnussen keskeyttivät saman tien, ja kolarin uhreiksi joutuivat myös Sainz sekä Nicholas Latifi.[29] Turva-auto tuli radalle heti uudestaan, mutta kierrosta myöhemmin radalle otettiin punaiset liput. Kärkikolmikko pysyi samana. Punaisten lippujen aikana Esteban Ocon joutui keskeyttämään jarruongelmien takia.[30]

Kilpailua jatkettiin seisovalla lähdöllä. Lähdössä Hamilton sai otettua kärkipaikan takaisin Bottakselta, vaikka Hamiltonin jarrut syttyivät palamaan ennen lähtöä.[31] Mercedes muutti kuljettajiensa varikkokäyntitaktiikkaa, koska talli halusi välttää Britannian osakilpailun kaltaisen yllättävän rengasrikon tapahtumisen kilpailussa.[32] Leclerc ajoi kolmantena, mutta joutui pian taipumaan Strollille, sekä Daniel Ricciardolle että Alexander Albonille. Leclerc joutui myöhemmin vielä Sergio Pérezin ohittamaksi. Kilpailu jatkui rauhallisena, Ricciardo kuitenkin onnistui myöhemmin ohittamaan Strollin ja nousemaan kolmanneksi. Kierroksella 43 Stroll kärsi Arrabbiata-mutkayhdistelmässä rengasrikon ja ajautui rajusti rengasvalliin.[33] Turva-auto tuli radalle jo kolmannen kerran, mutta tähänkin tilanteeseen lopulta reagoitiin toisilla punaisilla lipuilla.

Kilpailua jatkettiin jälleen seisovalla lähdöllä. Bottas ei onnistunut lähdössä ja joutui Ricciardon ohittamaksi, mutta kuittasi kakkospaikan takaisin heti seuraavan kierroksen alussa. Hamiltonia Bottas ei enää kyennyt haastamaan voittotaistelusta.[34] Lähdössä Räikkönen nousi kahdeksanneksi, mutta sai viiden sekunnin aikarangaistuksen ylittäessään varikkorajaviivan turva-auton aikana. Albon onnistui ohittamaan Ricciardon ja nousemaan kolmanneksi uransa ensimmäiselle palkintosijalle.[35] Räikkönen ylitti maaliviivan kahdeksantena, mutta aikarangaistuksensa takia putosi Leclercin taakse yhdeksänneksi lopputuloksissa, keräten kuitenkin kauden ensimmäiset MM-pisteensä.[36] Leclerc oli kahdeksas ja Vettel kymmenes Ferrarin 1 000. osakilpailussa tallin kotiradalla.[37] Pisteiden ulkopuolelle maaliin ajaneista jäivät vain George Russell ja Grosjean.[38][39]

Kilpailun jälkeen 12 kuljettajaa sai varoituksen tuomaristolta kilpailun turva-auto-uusintalähdön kolaritilanteista, kun Bottas johti joukkoa kärjessä.[40][41]

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 59 2:19.35,060 1 25+1
2. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 59 +4,880 2 18
3. 23 Thaimaa Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 59 +8,064 4 15
4. 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 59 +10,417 8 12
5. 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 59 +15,650 7 10
6. 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 59 +18,883 11 8
7. 44 Venäjä Daniil Kvjat AlphaTauri-Honda 59 +21,756 12 6
8. 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 59 +28,345 5 4
9. 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 59 +29,770 13 2
10. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 59 +29,983 14 1
11. 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 59 +32,404 18
12. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 59 +42,036 15
Kesk. 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 42 Rengasrikko/Ulosajo[33] 6
Kesk. 31 Ranska Esteban Ocon Renault 7 Jarrut[30] 10
Kesk. 23 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 6 Joukkokolari[29] 19
Kesk. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 5 Joukkokolari[29] 20
Kesk. 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 5 Joukkokolari[29] 17
Kesk. 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 5 Joukkokolari[29] 9
Kesk. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 0 Kolari (Räikkönen)[26] 3
Kesk. 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 0 Kolari (Räikkönen, Grosjean)[26] 16
Nopein kierros: Lewis Hamilton (Mercedes) 1:18.833 (kierroksella 58).
Lähteet:[42]
  • Kimi Räikkönen ajoi maaliin kahdeksantena, mutta hän sai 5 sekunnin aikarangaistuksen varikon sisääntulon rajaviivan ylittämisestä.[36]

Sijoitukset kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Pisteet
1. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 190
2. Suomi Valtteri Bottas 135
3. Alankomaat Max Verstappen 110
4. Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris 65
5. Thaimaa Alexander Albon 63

Valmistajien pisteet
Sija Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 325
2. Itävalta Red Bull Racing-Honda 173
3. Yhdistynyt kuningaskunta McLaren-Renault 106
4. Yhdistynyt kuningaskunta Racing Point-BWT Mercedes 92
5. Ranska Renault 83

  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Smith, Luke: Tuscan GP at Mugello to be first F1 race to host fans in 2020 autosport.com. 30.8.2020. Autosport. Viitattu 16.9.2020. (englanniksi)
  2. Marotta, Andrea: Gp di Toscana, festa a metà per la Ferrari rainews.it. 13.9.2020. Rai – Radiotelevisione Italiana Spa. Viitattu 16.9.2020. (italiaksi)
  3. Tuscan GP Facts & Stats: Hamilton just one win shy of Schumacher record Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.9.2020. (englanniksi)
  4. Tuscan Grand Prix 2020 Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 9.9.2020. (englanniksi)
  5. Großer Preis der Toskana 2020 / Mugello motorsport-total.com. sport media group GmbH. Viitattu 16.9.2020. (saksaksi)
  6. Noble, Jonathan: McLaren runs Mercedes-style nose in F1 Tuscan GP practice F1 News. 11.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  7. FP1: Bottas heads Verstappen and Leclerc in first practice at Mugello Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  8. Smith, Luke: F1 Tuscan GP: Bottas leads opening practice from Verstappen at Mugello F1 News. 11.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  9. Kalinauckas, Alex: F1 Tuscan GP: Bottas leads Mercedes 1-2 at Mugello in twice-stopped session F1 News. 11.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  10. ‘It’s better like this’ – Norris praises unforgiving nature of Mugello after FP2 crash Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  11. Smith, Luke: Perez handed one-place grid drop for F1 Tuscan GP for Raikkonen clash F1 News. 11.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  12. a b Perez blames pit exit configuration as he's handed grid drop for Raikkonen collision in FP2 Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  13. a b FP2: Bottas leads Hamilton and Verstappen, as Norris is first into Mugello barriers Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  14. Kalinauckas, Alex: F1 Tuscan GP: Bottas leads way in Mugello FP3, Verstappen second F1 News. 12.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  15. a b FP3: Verstappen splits Mercedes duo in final practice at Mugello Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  16. Gasly 'very frustrated' by Q1 exit less than a week on from Monza victory Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  17. 'I put everything on the line' – Russell says his Williams was ‘flying’ before wild ride in Q1 Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  18. Qualifying report: Hamilton pips Bottas to Tuscan GP pole as Leclerc takes fifth Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  19. ‘It’s still disappointing not to be higher’ says Raikkonen after best qualifying of the season Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  20. Vettel admits he was ‘fighting car’ after qualifying disappointing P14 in Mugello Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  21. ‘This track bites when you push too hard’ – Ocon has no regrets for overstepping limits in Q3 Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  22. ‘I really felt I had it’ – Bottas says Ocon spin ruined chance of pole Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  23. Kalinauckas, Alex: F1 Tuscan GP: Hamilton takes pole position at Mugello from Bottas F1 News. 12.9.2020. Autosport.com. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  24. Fifth 'above our expectations' says Leclerc after Ferrari’s first Q3 appearance since Spain Formula1.com. 12.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  25. 'We shouldn’t have been in that position' – Verstappen rues power problems that led to lap 1 crash Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  26. a b c d WATCH: Multi-car first-lap crash wipes out Verstappen and Gasly in Mugello Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  27. Savonen, Ilari: Kimi Räikkönen teki uroteon Mugellossa – suomalainen jakoi pitkän listan hurjista vaikeuksistaan MTVuutiset.fi. 13.9.2020. MTV Uutiset. Viitattu 16.9.2020.
  28. Finishing Tuscan GP ‘pretty cool’ says Grosjean, after suffering massive downforce loss in Lap 1 shunt Formula1.com. 15.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.9.2020. (englanniksi)
  29. a b c d e MUST-SEE: Massive drama in Mugello as early restart results in chaotic four-car crash Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  30. a b ‘There will be more opportunities for us’ says Ocon after brake fire rules him out of Mugello race Formula1.com. 14.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  31. Hamilton reveals brakes were on fire before decisive pass on Bottas at Tuscan GP restart Formula1.com. 15.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  32. Mercedes explain decision to overrule Bottas’ alternative strategy request in Tuscan GP Formula1.com. 16.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  33. a b Stroll blames puncture or suspension failure for massive crash at Mugello Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  34. Smith, Luke: F1 Tuscan GP: Hamilton takes hectic Mugello victory after two red flags F1 News. 13.9.2020. Autosport.com. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  35. Albon admits he had flashbacks to previous clashes as he completed decisive pass for maiden podium Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  36. a b Raikkonen pleased to bag first points of season after riding his luck in Mugello Formula1.com. 15.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  37. ‘We were just slow’ – Leclerc downbeat despite Ferrari’s double points finish in their 1000th GP Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  38. ‘He really deserved a point today’ – Vettel feels for Russell after Williams driver misses out at Mugello Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  39. Finishing Tuscan GP ‘pretty cool’ says Grosjean, after suffering massive downforce loss in Lap 1 shunt Formula1.com. 15.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  40. ‘I’m not at all to blame’ – Bottas takes no responsibility for dramatic restart crash Formula1.com. 13.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  41. Restart rules don’t need reviewing, says Masi as 12 drivers warned for their part in Mugello chaos Formula1.com. 14.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.5.2021. (englanniksi)
  42. Formula 1 Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020 – Race Result Formula 1® - The Official F1® Website. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.9.2020. (englanniksi)
  43. Kent, David: Russian Grand Prix to be attended by 30,000 fans as race organisers allow a crowd capacity of 50 per cent at Sochi's Olympic Park despite rising Covid-19 cases Sport. 23.9.2020. Dailymail. Viitattu 27.9.2020. (englanniksi)
  44. Barretto, Lawrence: ORAL HISTORY: The inside story of Kimi Raikkonen's legendary first F1 test Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.4.2021. (englanniksi)
  45. Leclerc anticipating ‘more positive’ weekend for Ferrari at 1000th Grand Prix celebration Formula1.com. 10.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  46. IN PICTURES: Ferrari hit the track with retro-liveried car in Mugello Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  47. GALLERY: Leclerc and Vettel pay tribute to Ferrari heroes with special 1,000th GP helmets Formula1.com. 11.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  48. Safety Car sports special red livery at Mugello to celebrate Ferrari’s 1000th GP Formula1.com. 10.9.2020. Formula One World Championship Limited. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  49. a b Larkam, Lewis: Lewis Hamilton claims 90th F1 win in crazy stop-start Tuscan GP F1 News. 13.9.2020. Crash.net. Viitattu 13.9.2020. (englanniksi)
  50. Lewis Hamiltonin paitatempaus johtamassa uuteen F1-sääntöön – mestarikuski kuullut huhua FIA:n tulevasta päätöksestä Mtvuutiset.fi. 24.9.2020. Viitattu 27.9.2020.