Euroopan Grand Prix 2005
 Euroopan Grand Prix 2005 |
|
|---|---|
|
7. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2005.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 29. toukokuuta 2005 |
| Sijainti | Nürburgring, Adenau, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,148 km |
| Kilpailun pituus | 59 kierrosta, 303,715 km |
| Sää |  Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Nick Heidfeld (Williams) |
| Paaluaika | 1.30,081 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |  Fernando Alonso (Renault) |
| Toinen | Nick Heidfeld (Williams) |
| Kolmas |  Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Fernando Alonso (Renault) |
| Kierrosaika | 1.30,711 (kierroksella 44) |
Euroopan Grand Prix 2005 (virallisesti Formula 1 Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 2005 seitsemäs osakilpailu, joka ajettiin 27.–29. toukokuuta 2005 Nürburgringin moottoriradalla Saksassa.
Kilpailun voitti Renault-tallin Fernando Alonso, joka kasvatti MM-pistejohtonsa toisena olevaan Kimi Räikköseen 32 pisteeseen. Räikkösen kilpailu päättyi katkerasti: oikean etupyörän ripustukset pettivät Räikkösen johdettua kilpailua viimeisellä kierroksella.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 59 | 1.31.46,648 | 6. | 10 |
| 2 | 8 | Nick Heidfeld
|
Williams-BMW | 59 | +16,567 | 1. | 8 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 59 | +18,549 | 7. | 6 |
| 4 | 14 |  David Coulthard
|
Red Bull Racing | 59 | +31,588 | 12. | 5 |
| 5 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 59 | +50,445 | 10. | 4 |
| 6 | 6 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 59 | +51,932 | 9. | 3 |
| 7 | 10 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 59 | +58,173 | 5. | 2 |
| 8 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 59 | +1.11,091 | 4. | 1 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Red Bull Racing | 59 | +1.11,529 | 14. | |
| 10 | 3 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 59 | +1.35,786 | 13. | |
| 11 | 9 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 58 | Ripustukset | 2. | |
| 12 | 4 |  Takuma Satō
|
BAR-Honda | 58 | +1 kierros | 16. | |
| 13 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 58 | +1 kierros | 15. | |
| 14 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 58 | +1 kierros | 11. | |
| 15 | 18 |  Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 58 | +1 kierros | 17. | |
| 16 | 19 |  Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 58 | +1 kierros | 19. | |
| 17 | 21 |  Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 57 | +2 kierrosta | 20. | |
| 18 | 20 |  Patrick Friesacher
|
Minardi-Cosworth | 56 | +3 kierrosta | 18. | |
| Kesk. | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 33 | Ulosajo | 8. | |
| Kesk. | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW | 0 | Kolari (Montoya) | 3. | |
| Lähde: [1] | |||||||
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nick Heidfeldin uran ainoa paalupaikka.
- Nick Heidfeldin uran ensimmäinen kilpailun johtokierros.
- Vitantonio Liuzzin viimeinen kilpailu Red Bullilla.
- Kierrosmäärää vähennettiin yhdellä ylimääräisen lämmittelykierroksen takia.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Euroopan GP 2005 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) | |||||||||