GP2 Euroopan Grand Prix 2005
Ulkoasu
|
4. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 2005.
|
|
| Päivämäärä | 28. toukokuuta 2005 |
| Sijainti | Nürburgring, Nürburg, Saksa |
| Rata | Moottorirata 5,148 km |
| Lauantain kilpailu | |
| Pituus | 33 kierrosta |
| Sää | |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | |
| Talli | Super Nova Racing |
| Aika | 1.43,862 |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | |
| Talli | iSport International |
| Aika | 1.44,992 (kierroksella 20) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Arden International) |
| Toinen | (Super Nova Racing) |
| Kolmas | (ART Grand Prix) |
| Sunnuntain kilpailu | |
| Pituus | 24 kierrosta |
| Sää | |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}} |
| Talli | {{{paalulta lähtijän talli2}}} |
| Aika | {{{paaluaika2}}} |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | |
| Talli | iSport International |
| Aika | 1.43,853 (kierroksella 20) |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Durango) |
| Toinen | (Super Nova Racing) |
| Kolmas | (Hitech Piquet Sports) |
GP2 Euroopan Grand Prix 2005 oli GP2-kauden 2005 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 28.–29. toukokuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa. Osakilpailu toimi oheissarjan kilpailuna Formula 1:sten Euroopan GP:lle.
Pitkän kilpailun voitti Ardenin Heikki Kovalainen, Giorgio Pantano oli toinen ja kolmas Nico Rosberg. Sprinttikilpailun voitti Durangon Clivio Piccione ja Kovalainen keskeytti kilpailun alussa kolaroituaan tallikaverinsa Nicolas Lapierren kanssa.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | Super Nova International | 1.43,862 | 1 | ||
| 2. | 17 | Coloni Motorsport | 1.44,128 | +0,266 | 2 | |
| 3. | 18 | Racing Engineering | 1.44,176 | +0,314 | 3 | |
| 4. | 14 | DAMS | 1.44,266 | +0,404 | 4 | |
| 5. | 5 | BCN Competicion | 1.44,477 | +0,615 | 5 | |
| 6. | 23 | Arden International | 1.44,739 | +0,877 | 6 | |
| 7. | 6 | BCN Competicion | 1.44,748 | +0,886 | 7 | |
| 8. | 1 | iSport International | 1.44,865 | +1,003 | 8 | |
| 9. | 11 | DPR | 1.44,879 | +1,017 | 9 | |
| 10. | 8 | Super Nova International | 1.44,914 | +1,052 | 10 | |
| 11. | 9 | ART Grand Prix | 1.44,989 | +1,127 | 11 | |
| 12. | 3 | Hitech Piquet Sports | 1.45,331 | +1,469 | 12 | |
| 13. | 12 | DPR | 1.45,463 | +1,601 | 13 | |
| 14. | 24 | Durango | 1.45,523 | +1,661 | 14 | |
| 15. | 20 | Campos Racing | 1.45,550 | +1,688 | 15 | |
| 16. | 19 | Racing Engineering | 1.45,661 | +1,799 | 16 | |
| 17. | 22 | Arden International | 1.45,737 | +1,875 | 17 | |
| 18. | 25 | Durango | 1.45,789 | +1,927 | 18 | |
| 19. | 4 | Hitech Piquet Sports | 1.45,946 | +2,084 | 19 | |
| 20. | 21 | Campos Racing | 1.46,429 | +2,567 | 20 | |
| 21. | 2 | iSport International | 1.46,503 | +2,641 | 21 | |
| 22. | 10 | ART Grand Prix | 1.46,589 | +2,641 | 22 | |
| 23. | 16 | Coloni Motorsport | 1.46,656 | +2,794 | 23 | |
| 24. | 15 | DAMS | 1.47,266 | +3,404 | 24 | |
| Lähde:[1] | ||||||
Lauantain kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 22 | Arden International | 33 | 1:01.43,066 | 17 | 10 | |
| 2. | 7 | Super Nova International | 33 | +1,832 | 1 | 8+2 | |
| 3. | 9 | ART Grand Prix | 33 | +24,953 | 11 | 6 | |
| 4. | 10 | ART Grand Prix | 33 | +40,520 | 22 | 5 | |
| 5. | 3 | Hitech Piquet Sports | 33 | +41,160 | 12 | 4 | |
| 6. | 18 | Racing Engineering | 33 | +49,037 | 3 | 3 | |
| 7. | 24 | Durango | 33 | +49,138 | 14 | 2 | |
| 8. | 17 | Coloni Motorsport | 33 | +54,299 | 2 | 1 | |
| 9. | 12 | DPR | 33 | +1.07,919 | 13 | ||
| 10. | 16 | Coloni Motorsport | 33 | +1.08,692 | 23 | ||
| 11. | 6 | BCN Competicion | 33 | +1.17,472 | 7 | ||
| 12. | 23 | Arden International | 33 | +1.19,997 | 6 | ||
| 13. | 14 | DAMS | 33 | +1.20,750 | 4 | ||
| 14. | 15 | DAMS | 33 | +1.25,504 | 24 | ||
| 15. | 21 | Campos Racing | 33 | +1.32,110 | 20 | ||
| 16. | 1 | iSport International | 32 | +1 kierros | 8 | 2 | |
| 17. | 2 | iSport International | 32 | +1 kierros | 21 | ||
| 18.† | 20 | Campos Racing | 30 | Ulosajo | 15 | ||
| Kesk. | 5 | BCN Competicion | 8 | Rengas | 5 | ||
| Kesk. | 11 | DPR | 0 | Kolari (Carroll) | 9 | ||
| Kesk. | 8 | Super Nova International | 0 | Kolari (García) | 10 | ||
| Kesk. | 19 | Racing Engineering | 0 | Kolari (Carroll) | 16 | ||
| Kesk. | 25 | Durango | 0 | Kolari (Negräo) | 18 | ||
| Kesk. | 4 | Hitech Piquet Sports | 0 | Kolari (Monfardini) | 19 | ||
| Nopein kierros: Scott Speed (iSport International) 1.44,992 (kierros 20)[2] | |||||||
Sunnuntain kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 24 | Durango | 24 | 42.42,210 | 2 | 6 | |
| 2. | 8 | Super Nova International | 24 | +6,861 | 21 | 5 | |
| 3. | 3 | Hitech Piquet Sports | 24 | +7,487 | 4 | 4 | |
| 4. | 9 | ART Grand Prix | 24 | +7,727 | 6 | 3 | |
| 5. | 21 | Campos Racing | 24 | +14,867 | 15 | 2 | |
| 6. | 25 | Durango | 24 | +17,270 | 23 | 1 | |
| 7. | 7 | Super Nova International | 24 | +21,005 | 7 | ||
| 8. | 11 | DPR | 24 | +22,896 | 20 | ||
| 9. | 12 | DPR | 24 | +35,319 | 9 | ||
| 10. | 15 | DAMS | 24 | +56,231 | 14 | ||
| 11. | 5 | BCN Competicion | 24 | +1.20,910 | 19 | ||
| 12. | 1 | iSport International | 23 | +1 kierros | 16 | 2 | |
| 13.† | 18 | Racing Engineering | 22 | Jarrut | 3 | ||
| 14. | 14 | DAMS | 22 | +2 kierrosta | 13 | ||
| 15. | 20 | Campos Racing | 22 | +2 kierrosta | 18 | ||
| Kesk. | 2 | iSport International | 17 | Pyörähdys | 17 | ||
| Kesk. | 17 | Coloni Motorsport | 16 | Pyörähdys | 1 | ||
| Kesk. | 4 | Hitech Piquet Sports | 6 | Pyörähdys | 24 | ||
| Kesk. | 22 | Arden International | 2 | Kolari (Lapierre) | 8 | ||
| Kesk. | 23 | Arden International | 1 | Kolari (Kovalainen) | 12 | ||
| Kesk. | 10 | ART Grand Prix | 1 | Kolari | 5 | ||
| Kesk. | 16 | Coloni Motorsport | 1 | Kolari (Viso) | 10 | ||
| Kesk. | 6 | BCN Competicion | 0 | Vaihdelaatikko | 11 | ||
| EX | 19 | Racing Engineering | 0 | Kilpailukielto | 22 | ||
| Nopein kierros: Scott Speed (iSport International) 1.43,853 (kierros 20)[3] | |||||||
- Borja García sai kilpailukiellon sunnuntain kilpailuun aiheuttaen ensimmäisen mutkan kolarin lauantain kilpailussa.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ GP2 - Aika-ajot – Nürburgring 28.5.2005. crash.net. Arkistoitu 5.3.2016. Viitattu 1.5.2015.
- ↑ GP2: Kisatulokset (1) – Nürburgring 28.5.2005. crash.net. Viitattu 1.5.2015.
- ↑ GP2: Kisatulokset (2) – Nürburgring 29.5.2005. crash.net. Viitattu 1.5.2015.[vanhentunut linkki]
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- GPUpdate.net
- Teamdan.com (Arkistoitu – Internet Archive)
GP2-luokan Euroopan Grand Prix’t
| 2000-luku | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2016 | |
| Radat | Nürburgring (2005–2007) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) | ||||
