Ero sivun ”Scuderia Toro Rosso” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 13: Rivi 13:
|renkaat = {{Pirelli}} [[Pirelli]]
|renkaat = {{Pirelli}} [[Pirelli]]
|ensimmäinen kilpailu = [[Bahrainin Grand Prix 2006|Bahrainin GP 2006]]
|ensimmäinen kilpailu = [[Bahrainin Grand Prix 2006|Bahrainin GP 2006]]
|kilpailuja = 267
|kilpailuja = 268
|valmistajien mestaruuksia = 0
|valmistajien mestaruuksia = 0
|kuljettajien mestaruuksia = 0
|kuljettajien mestaruuksia = 0
Rivi 19: Rivi 19:
|paalupaikkoja = 1
|paalupaikkoja = 1
|nopeimpia kierroksia = 1
|nopeimpia kierroksia = 1
|viimeisin kausi = 2018
|viimeisin kausi = 2019
|viimeisin sijoitus = 9. (33 p.)
|viimeisin sijoitus = 6. (85 p.)
}}
}}
'''Scuderia Toro Rosso''', kilpailee nimellä '''Red Bull Toro Rosso Honda''', on [[Formula 1]] -sarjassa kaudella {{F1-kausi|2006}} aloittanut [[italia]]lainen talli, jonka omistaja on energiajuomayhtiö [[Red Bull]]. Toro Rosso tarkoittaa italiaksi punaista härkää ({{K-en|Red Bull}}).
'''Scuderia Toro Rosso''', kilpailee nimellä '''Red Bull Toro Rosso Honda''', on [[Formula 1]] -sarjassa kaudella {{F1-kausi|2006}} aloittanut [[italia]]lainen talli, jonka omistaja on energiajuomayhtiö [[Red Bull]]. Toro Rosso tarkoittaa italiaksi punaista härkää ({{K-en|Red Bull}}).
Rivi 1 404: Rivi 1 404:
|[[Brasilian Grand Prix 2019|BRA]]
|[[Brasilian Grand Prix 2019|BRA]]
|[[Abu Dhabin Grand Prix 2019|ABU]]
|[[Abu Dhabin Grand Prix 2019|ABU]]
!rowspan="5"|83
!rowspan="5"|85
!rowspan="5"|6.
!rowspan="5"|6.
|-
|-
Rivi 1 428: Rivi 1 428:
|{{Maaliin}} <small>16<sup>†</sup></small>
|{{Maaliin}} <small>16<sup>†</sup></small>
|{{Toinen}} <small>2</small>
|{{Toinen}} <small>2</small>
|<small></small>
|{{Maaliin}} <small>18</small>
|-
|-
|align=left|<small>{{Thaimaan lippu}} [[Alexander Albon]]</small>
|align=left|<small>{{Thaimaan lippu}} [[Alexander Albon]]</small>
Rivi 1 474: Rivi 1 474:
|{{Maaliin}} <small>12</small>
|{{Maaliin}} <small>12</small>
|{{Pisteille}} <small>10</small>
|{{Pisteille}} <small>10</small>
|<small></small>
|{{Pisteille}} <small>9</small>
|-
|-
|align=left|<small>{{Japanin lippu}} [[Naoki Yamamoto]]</small>
|align=left|<small>{{Japanin lippu}} [[Naoki Yamamoto]]</small>

Versio 6. joulukuuta 2019 kello 17.43

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
Koko nimi Red Bull Toro Rosso Honda
Päämaja Italia Faenza, Italia
Tallipäällikkö Itävalta Franz Tost
Tekninen johtaja Yhdistynyt kuningaskunta Jody Egginton
Kilpakuljettajat 10. Ranska Pierre Gasly
26. Venäjä Daniil Kvjat
Runko STR14
Moottori Honda RA619H
Renkaat P Pirelli
Ensimmäinen kilpailu Bahrainin GP 2006
Kilpailuja 268
Valmistajien
maailmanmestaruuksia		 0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia		 0
Voittoja 1
Paalupaikkoja 1
Nopeimpia kierroksia 1
Sijoitus kaudella 2019 6. (85 p.)

Scuderia Toro Rosso, kilpailee nimellä Red Bull Toro Rosso Honda, on Formula 1 -sarjassa kaudella 2006 aloittanut italialainen talli, jonka omistaja on energiajuomayhtiö Red Bull. Toro Rosso tarkoittaa italiaksi punaista härkää (engl. Red Bull).

Kaudesta 2020 alkaen tallin nimi on tarkoitus vaihtaa Alpha Tauriksi. Alpha Tauri on Red Bullin vuonna 2016 perustama muotibrändi. Alpha Tauri on myös Härän tähdistön kirkkaimman tähden (Aldebaranin) nimi. Nimenmuutos vaatii vielä F1-komission hyväksynnän. Tallin uudeksi viralliseksi nimeksi tulisi tämän jälkeen Scuderia Alpha Tauri Honda.[1]

Historia

Toro Rosson logo 2006–2017.

Scuderia Toro Rosso syntyi, kun Minardi-talli siirtyi syyskuussa 2005 Red Bull -energiajuomayhtiön omistukseen. Red Bullilla oli jo oma Formula 1 -talli, mutta se halusi perustaa junioritallin voidakseen ajattaa kaikkia sponsoroimiaan kuljettajia kuninkuusluokassa. Tallin pääkonttori jatkaa samassa paikassa kuin Minardin vanha. Helmikuussa 2006 entinen Formula 1 -kuljettaja Gerhard Berger ilmoitti ostaneensa 50 prosenttia Toro Rosson osakkeista. Marraskuussa 2008 Berger myi omistamansa 50 prosentin osuuden tallista takaisin Dietrich Mateschitzille.

Kausi 2006

Toro Rosso käytti runkona debyttikaudella STR1-autossaan Red Bullin kauden 2005 auton runkoa. Moottorina autossa oli Cosworthin kolmilitrainen rajoitettu V10, kun kaikki muut tallit käyttivät sääntömuutosten takia 2,4-litraisia V8-moottoreita. Syy tähän oli se, että viimeisenä kautenaan suurista talousongelmista kärsinyt Minardi sai FIA:lta erikoisluvan käyttää vanhaa V10-moottoria seuraavalla kaudella ja Toro Rosso käytti porsaanreikää hyväkseen. Renkaat tallille avauskaudella toimitti Michelin.

Kilpakuljettajina tallissa ajoivat italialainen Vitantonio Liuzzi ja yhdysvaltalainen Scott Speed. Liuzzi onnistui ajamaan kauden aikana pisteille Yhdysvaltain GP:ssä, jossa hän oli kahdeksas. Speed ylsi parhaimmillaan Australian GP:ssä yhdeksänneksi.

Valmistajien MM-sarjassa Toro Rosso sijoittui yhdeksänneksi yhden pisteen turvin. Taakse jäivät muut tulokastallit Midland ja Super Aguri, jotka eivät saavuttaneet pisteitä.

Kausi 2007

Vitantonio Liuzzi Toro Rosson ratissa Brasilian GP:n 2007 harjoituksissa.

Kaudeksi 2007 Toro Rosso sai käyttöösä uuden STR2-auton sekä Ferrarin valmistamat V8-moottorit. Rengasmerkkikin vaihtui Michelinin vetäydyttyä sarjasta Bridgestoneen. Kuljettajaparina jatkoivat Liuzzi ja Speed.

Euroopan GP:n jälkeen Speed ja Toro Rosso riitaantuivat niin pahasti, että Speed lähti tallista. Hänen tilalleen palkattiin nuori saksalainen Sebastian Vettel, joka oli toiminut aiemmin kaudella BMW Sauberin testikuljettajana.

Toro Rosso avasi pistesaldonsa vasta kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa Kiinan GP:ssä. Vettel ajoi maaliin neljäntenä ja Liuzzi onnistui nousemaan kuudenneksi. Kahdeksan MM-pisteen turvin Toro Rosso sijoittui valmistajien MM-sarjassa seitsemänneksi.

Kausi 2008

Sébastien Bourdais Japanin GP:ssä kaudella 2008.

Toro Rosson kilpakuljettajina kaudella 2008 ajavat Sebastian Vettel ja nelinkertainen Champ Car -mestari Sébastien Bourdais ja Toro Rosso käytti kauden aikana kahta eri autoa, kauden viidessä ensimmäisessä kilpailussa STR2:n päivitettyä versiota ja kauden lopuissa kilpailuissa STR3:sta. Monzassa Vettel saavutti Toro Rosson historian ensimmäisen paalupaikan vetisissä olosuhteissa ja seuraavana päivänä johti kilpailua alusta loppuun ja voitti 14 sekunnin erolla toiseksi tulleeseen Heikki Kovalaiseen. Vettel saavutti yhteensä 35 ja Bourdais 4 pistettä kauden aikana eli yhteensä 39 pistettä.

Kausi 2009

Toro Rosso joutui etsimään itselleen uuden kuljettajan kaudelle 2009, kun isäntätalli Red Bull palkkasi Vettelin. Bourdaisin tallikaveriksi palkattiin sveitsiläinen Sébastien Buemi.

Kausi ei ollut yhtä hyvä, kuin edellinen, eikä Toro Rosso taistellut enää tasaisesti pisteistä. Ennen Unkarin GP:tä talli päätti erottaa Bourdaisin, joka oli saavuttanut pisteen uutta tallitoveriaan vähemmän, ja hänen tilalleen palkattiin kaikkien aikojen nuorimmaksi tulokkaaksi noussut Jaime Alguersuari. Talli sijoittui 8 pisteen turvin sijalle 10.

Kausi 2010

Kaudelle 2010 Toro Rosso lähti edelliseltä kaudelta tutuilla kuljettajilla, Sébastien Buemin ja Jaime Alguersuarin kuljettaessa tallin autoja. Algersuari onnistui ajamaan pisteille Malesian, Espanjan ja Abu Dhabin kilpailussa ja Buemi Monacon, Kanadan ja Euroopan kilpailuissa. Talli sijoittui 13 pisteellään sijalle 9 MM-taulukossa.

Kausi 2011

Talli jatkoi kaudella 2011 Buemin ja Alguersuarin voimin. Molemmat kuljettajat saavuttivat kauden aikana seitsemän pistesijaa Buemin sijoituttua parhaimmillaan kahdesti kahdeksanneksi ja Alguersuarin kahdesti seitsemänneksi. Talli sijoittui valmistajien sarjan kahdeksanneksi 41 pisteellään.

Kausi 2012

Daniel Ricciardo Malesian GP:n harjoituksissa kaudella 2013.

Kaudella 2012 tallin kuljettajina ajoivat Daniel Ricciardo ja Jean-Éric Vergne. Talli sai kauden aikana 26 pistettä ja sijoittui valmistajien sarjassa yhdeksänneksi.

Kausi 2013

Talli jatkoi kaudella 2013 edellisen kauden tapaan kuljettajinaan Ricciardo ja Vergne. Talli sai yhteensä 33 pistettä ja sijoittui valmistajien sarjassa kahdeksanneksi.

Kausi 2014

Kauden 2013 jälkeen Ricciardo siirtyi Red Bullille Mark Webberin päätettyä uransa.[2] Vergne jatkoi Toro Rossolla ja hänen tallikaverikseen siirtyi GP3-sarjan mestari Daniil Kvjat.[3]

Toro Rosso siirtyi Renault’n moottoreihin päättäen vuonna 2007 alkaneen moottoriyhteistyönsä Ferrarin kanssa.[4] Talli saavutti 30 pistettä sijoittuen valmistajien sarjassa seitsemänneksi.

Kausi 2015

Kaudelle 2015 talli vaihtoi molemmat kuljettajansa palkattuaan kuljettajikseen nuoret kuljettajat Max Verstappenin ja Carlos Sainzin. Talli teki historiaa asettamalla lähtöruudukkoon kaikkien aikojen nuorimman kuljettajakaksikon.[5]

Kausi 2016

Kaudella 2016 Toro Rosso käytti Ferrarin vuoden 2015 voimayksikköjä Renault’n teknologian osoittauduttua epäluotettavaksi.[6]

Kausi 2017

Kaudella 2017 Toro Rosso käytti Renault’n voimayksikköjä. Kausi oli tallille hyvin rikkonainen, sillä molemmat kilpakuljettajat vaihtuivat kesken kauden. Ensin vain kolme pistesijaa saavuttanut Daniil Kvjat sai lähteä tallista. Hänen tilalleen tuli ranskalainen Pierre Gasly. Loppukaudesta Renault osti Carlos Sainzin lainalle Red Bull -organisaatiosta. Sainzin korvasi uusiseelantilainen Brendon Hartley. Kumpikaan uusista kuljettajista ei kuitenkaan ajanut pisteille. Kauden paras tulos oli Sainzin neljäs sija Singaporen Grand Prix’stä.

Kausi 2018

Kaudella 2018 Toro Rosso siirtyi käyttämään Hondan voimayksikköjä. Kilpakuljettajina jatkoivat Pierre Gasly ja Brendon Hartley. Bahrainin Grand Prix’ssa Gasly ajoi neljänneksi, joka oli parhain tulos Hondan moottorilla sitten Hondan paluun jälkeen.

Kausi 2019

Kausi 2019 oli toinen kausi, jolloin talli käytti Hondan moottoreita. Kauden aloittivat talliin paluun tehnyt Daniil Kvjat ja tulokaskuljettaja Alexander Albon. Kausi alkoi hyvin ja talli sai pisteitä useista kilpailuista. Daniil Kvjat sijoittui Saksan GP:ssä kolmanneksi, mikä oli tallin paras tulos sitten Italian GP:n 2008, jolloin Vettel voitti. Red Bull vaihtoi Unkarin GP:n jälkeen emotallin Pierre Gaslyn ja Alexander Albonin ajopaikkoja keskenään.

Kausi 2020

Kaudeksi 2020 talli vaihtoi nimekseen Scuderia Alpha Tauri Honda.

Formula 1 -tulokset

Kaudet numeroina

Kausi Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Paalu-
paikat		 Nopeimmat
kierrokset
2006 9. 18 1 0 0 0
2007 7. 17 8 0 0 0
2008 6. 18 39 1 1 0
2009 10. 17 8 0 0 0
2010 9. 19 13 0 0 0
2011 8. 19 41 0 0 0
2012 9. 20 26 0 0 0
2013 8. 19 33 0 0 0
2014 7. 19 30 0 0 0
2015 7. 19 67 0 0 0
2016 7. 21 63 0 0 1
2017 7. 20 53 0 0 0
2018 9. 21 33 0 0 0
Yhteensä 247 415 1 1 1

Tulokset kilpailuittain

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Runko
Moottori
Renkaat 		Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2006 STR1
Cosworth V10
M 		BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 1 9.
Italia Vitantonio Liuzzi 11 11 Kesk. 14 Kesk. 15† 10 13 13 8 13 10 Kesk. Kesk. 14 10 14 13
Yhdysvallat Scott Speed 13 Kesk. 9 15 11 Kesk. 13 Kesk. 10 Kesk. 10 12 11 13 13 14 18† 11
Sveitsi Neel Jani TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD
2007 STR2
Ferrari V8
B 		AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 8 7.
Italia Vitantonio Liuzzi 14 17 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 17† Kesk. 16† Kesk. Kesk. 15 17 12 9 6 13
Yhdysvallat Scott Speed Kesk. 14 Kesk. Kesk. 9 Kesk. 13 Kesk. Kesk. Kesk.
Saksa Sebastian Vettel 16 19 18 Kesk. Kesk. 4 Kesk.
2008 STR2B, STR3
Ferrari V8
B 		AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 39 6.
Ranska Sébastien Bourdais 7† Kesk. 15 Kesk. Kesk. Kesk. 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14
Saksa Sebastian Vettel Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 17 5 8 12 Kesk. 8 Kesk. 6 5 1 5 6 9 4
2009 STR4
Ferrari V8
B 		AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 8 10.
Ranska Sébastien Bourdais 8 10 11 13 Kesk. 8 18 Kesk. Kesk.
Espanja Jaime Alguersuari 15 16 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 14 Kesk.
Sveitsi Sébastien Buemi 7 16† 8 17 Kesk. Kesk. 15 18 16 16 Kesk. 12 13† Kesk. Kesk. 7 8
2010 STR5
Ferrari V8
B 		BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 13 9.
Sveitsi Sébastien Buemi 16† Kesk. 11 Kesk. Kesk. 10 16 8 9 12 Kesk. 12 12 11 14 10 Kesk. 13 15
Espanja Jaime Alguersuari 13 11 9 13 10 11 12 12 13 Kesk. 15 Kesk. 13 15 12 11 11 11 9
2011 STR6
Ferrari V8
P 		AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 41 8.
Sveitsi Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 Kesk. 15 8 Kesk. 10 12 Kesk. 9 Kesk. Kesk. 12
Espanja Jaime Alguersuari 11 14 Kesk. 16 16 Kesk. 8 8 10 12 10 Kesk. 7 21† 15 7 8 15 11
Australia Daniel Ricciardo TD TD TD TD TD TD TD TD
Ranska Jean-Éric Vergne TD TD TD
2012 STR7
Ferrari V8
P 		AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 26 9.
Australia Daniel Ricciardo 9 12 17 15 13 Kesk. 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13
Ranska Jean-Éric Vergne 11 8 16 14 12 12 15 Kesk. 14 14 16 8 Kesk. Kesk. 13 8 15 12 Kesk. 8
2013 STR8
Ferrari V8
P 		AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 33 8.
Ranska Jean-Éric Vergne 12 10 12 Kesk. Kesk. 8 6 Kesk. Kesk. 12 12 Kesk. 14 18† 12 13 17 16 15
Australia Daniel Ricciardo Kesk. 18† 7 16 10 Kesk. 15 8 12 13 10 7 Kesk. 19† 13 10 16 11 10
Venäjä Daniil Kvjat TD TD
2014 STR9
Renault V6 t
P 		AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU• 30 7.
Ranska Jean-Éric Vergne 8 Kesk. Kesk. 12 Kesk. Kesk. 8 Kesk. 10 13 9 11 13 6 9 13 10 13 12
Venäjä Daniil Kvjat 9 10 11 10 14 Kesk. Kesk. Kesk. 9 Kesk. 14 9 11 14 11 14 15 11 Kesk.
Alankomaat Max Verstappen TD TD TD
2015 STR10
Renault V6 t
P 		AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 67 7.
Alankomaat Max Verstappen Kesk. 7 17† Kesk. 11 Kesk. 15 8 Kesk. 4 8 12 8 9 10 4 9 9 16
Espanja Carlos Sainz 9 8 13 Kesk. 9 10 12 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 11 9 10 Kesk. 7 13 Kesk. 11
2016 STR11
Ferrari V6 t
P 		AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 63 7.
Venäjä Daniil Kvjat 10 Kesk. 12 Kesk. Kesk. 10 16 15 14 Kesk. 9 14 13 11 18 13 Kesk.
Alankomaat Max Verstappen 10 6 8 Kesk.
Espanja Carlos Sainz 9 Kesk. 9 12 6 8 9 Kesk. 8 8 8 14 Kesk. 15 14 11 17 6 16 6 Kesk.
2017 STR12
Renault V6 t
P 		AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 53 7.
Ranska Pierre Gasly 14 13 13 12 16
Venäjä Daniil Kvjat 9 Kesk. 12 12 9 14† Kesk. Kesk. 16 15 11 12 12 Kesk. 10
Uusi-Seelanti Brendon Hartley 13 Kesk. Kesk. 15
Espanja Carlos Sainz 8 7 Kesk. 10 7 6 Kesk. 8 Kesk. Kesk. 7 10 14 4 Kesk. Kesk.
Indonesia Sean Gelael TD TD TD TD
2018 STR13
Honda V6 t
P 		AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 33 9.
Ranska Pierre Gasly Kesk. 4 18 12 Kesk. 7 11 Kesk. 11 13 14 6 9 14 13 Kesk. 11 12 10 13 Kesk.
Uusi-Seelanti Brendon Hartley 15 17 20† 10 12 19† Kesk. 14 Kesk. Kesk. 10 11 14 Kesk. 17 Kesk. 13 9 14 11 12
Indonesia Sean Gelael TD
2019 STR14
Honda V6 t
P 		AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 85 6.
Ranska Pierre Gasly 9 11 8 14 7 9 16† 2 18
Thaimaa Alexander Albon 14 9 10 11 11 8 Kesk. 15 15 12 6 10
Venäjä Daniil Kvjat 10 12 Kesk. Kesk. 9 7 10 14 17 9 3 15 7 Kesk. 15 12 10 11 12 10 9
Japani Naoki Yamamoto TD

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[7]

Kuljettajat

Henkilökunta

Entinen henkilöstö

Sponsorit

[8]

  • Magneti Marelli (2008–2010)
  • Advanti (2008–2012)
  • Dalco (2010)
  • Hangar-7 (2010–2017)
  • Hexagon Metrology (2010)
  • Siemens (2010–2015, 2017)
  • Money Service Group (2010–2011)
  • OMP (2011–2014)
  • Pirelli (2011–2017)
  • Falcon Private Bank (2011–2013)
  • Nova Chemicals (2011–2015)
  • Cepsa (2011–2015)
  • Del Conca (2012–2015)
  • Facom (2012)
  • Moreschi (2012)
  • Duravit (2012–2014)
  • Hansgrohe (2012–2014)
  • CD adapco (2012–2016)
  • App Tech (2013–2015)
  • Renault (2014–2015)
  • Sapinda (2014–2016)
  • Estrella Galicia (2015–2017)
  • Riedel (2015–2017)
  • Apptech (2016–2017)
  • Edifice Watches (2016)
  • AT&T (2016)
  • Aston Martin (2016)
  • Exness (2016)
  • Hisense (2016)
  • Pepe Jeans (2016)
  • Platform (2016)
  • Rauch (2016)
  • TAG Heuer (2016)
  • Total (2016)
  • Acronis (2016–2017)
  • Gigroup (2016)
  • Simplivity (2016)

Lähteet

Aiheesta muualla

Italia Red Bull Toro Rosso Honda

Tallipäällikkö:
Itävalta Franz Tost

Kilpakuljettajat:
10. Ranska Pierre Gasly · 26. Venäjä Daniil Kvjat

Testikuljettaja:
Sveitsi Sébastien Buemi

Formula 1 -autot:
STR1 · STR2 · STR2B · STR3 · STR4 · STR5 · STR6 · STR7 · STR8 · STR9 · STR10 · STR11 · STR12 · STR13 · STR14

Kauden 2024 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat
Red Bull Racing Mercedes Ferrari McLaren Aston Martin Aramco
1. Max Verstappen
11. Sergio Pérez
 		 44. Lewis Hamilton
63. George Russell
 		 16. Charles Leclerc
55. Carlos Sainz
38. Oliver Bearman		 4. Lando Norris
81. Oscar Piastri
 		 14. Fernando Alonso
18. Lance Stroll
 
Alpine Williams RB Kick Sauber Haas
10. Pierre Gasly
31. Esteban Ocon		 2. Logan Sargeant
23. Alexander Albon		 3. Daniel Ricciardo
22. Yūki Tsunoda		 24. Zhou Guanyu
77. Valtteri Bottas		 20. Kevin Magnussen
27. Nico Hülkenberg
Italia
Italialaiset Formula 1 -tallit
Formula 1 -valmistajat
Kaudella 2024
Entiset valmistajat
Indianapolis 500 -tallit (1950–1960)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Scuderia_Toro_Rosso&oldid=18581999”