Lahden rautatieasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Lahti
Lahtis
Kuva asemalta
Perustiedot
Lyhenne  Lh
Rataosa  Kerava–Lahti
Riihimäki–Lahti
Lahti–Salpausselkä
Lahti–Heinola
Lahti–Kouvola
Lahti–Loviisan satama
Sijainti  60°58′37″N, 25°39′27″E
Etäisyydet  Mäntsälä 45 km
Nastola 16 km
Herrala 15 km
Orimattila 20 km
Heinola ? km
Avattu  1869[1]
Liikenne
Käyttäjiä   679 000 (v. 2008) [2]
Operaattori(t)  VR-Yhtymä
Kaukoliikenne  Helsinki–Kouvola
Taajamajunat  Riihimäki–Lahti
Lähijunat  ZR
Tavaraliikenne  kyllä
Vaihtoyhteydet  Rautatieaseman pysäkillä Uudenmaankadulla pysähtyvät Helsinkiin kulkevat kaukoliikennebussit sekä Lahden paikallisliikenteen bussit 8, 13, 16, 21, 30, 32, 71, 72 ja 73. Mannerheiminkadulla olevalla pysäkillä pysähtyvät Kouvolaan kulkevat kaukoliikennebussit.
Muut tiedot  risteysasema
Matkustajalaituri(t)
Korkeus  55 cm; 26,5 cm [3]
Lyhin ja pisin pituus  194 m; 450 m [3]
Pinnoite  Asfaltti
Infonäytöt  12 kpl [3], 3 kpl / raide
Asemarakennus
Tyyppi  Hellströmin punatiilinen asemarakennus
Lipunmyynti  kyllä
Liukuportaita  ei ole
Hissejä  3 (1 kummallekin laiturille ja 1 asemarakennuksesta asematunneliin)
Ratapiha
Raiteisto  4 laituriraidetta, 1 ohimenevä raide, ratapiha

Lahden rautatieasema (ruots. Lahtis järnvägsstation) on vuonna 1935 valmistunut rautatieasema Lahdessa. Sen suunnitteli valtionrautateiden arkkitehti Thure Hellström. 1930-luvun laman säästötoimien vuoksi rautatieasemaan ei rakennettukaan kolmatta kerrosta eikä siihen tehty tornia Tampereen rautatieaseman tapaan. Rakennus on pohjapiirrokseltaan suorakaiteen muotoinen ja kaksikerroksinen. Se on rakennettu tummasta tiilestä. Lahden rautatieasema ja Mytäjäisten varikkoalue kuuluvat museoviraston luetteloimiin valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin.[4]

Mytäjäisten varikon vesitorni.

Muutostyöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Asemalla tehtiin muutostöitä vuonna 2006. Lipunmyyntipiste siirrettiin käytävän itäpuolelta länsipuolelle, mistä poistettiin tavaransäilytyslokerot ja R-kioski, jolloin lipunmyyntipiste on nyt oikealla puolella rautatieasemalle sisään tultaessa. Asemaravintola on edelleen entisellä paikallaan käytävän itäpuolella. Lisäksi asemalaitureita ja Vesijärvenkadun länsipuolella olevaa alikulkukäytävää uudistettiin. Uudistuksilla pyrittiin tekemään asemasta toimivampi, kun Lahden oikorata avattiin liikenteelle 1. syyskuuta 2006.lähde?

Keväällä 2014 rautatieaseman yhteyteen aloitettiin rakentamaan Lahden matkakeskusta, johon sijoittuvat jatkossa matkahuolto ja kaukoliikenneterminaalit. Lisäksi lähiliikenteen linja-autot kulkevat uuden matkakeskuksen kautta.[5]

Asemapäällikön rakennus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lahden rautatieaseman alueella on Lahden asemapäällikön rakennus, jota pidetään yhtenä Päijät-Hämeen kulttuurihistoriallisena kohteena Lahden seudulla.lähde?

Loviisan-Vesijärven rautatieasema[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Loviisan–Vesijärven rautatien vuonna 1914 valmistunut asema sijaitsi valtion leveäraiteisen aseman takana. Kapearaiteinen Lahden Vesijärveltä Loviisan kulkenut rata avattiin liikenteelle 1904 ja se oli käytössä vuoteen 1960, jolloin Lahdesta Loviisaan valmistui valtion leveäraiteinen rata. Nykyinen leveäraiteinen Lahti–Loviisa-rata erkanee Lahden rautatieaseman itäpuolelta.lähde?

Junien lähtöraiteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[6]

  • Raiteelta 1 liikennöidään itään (Kouvolan suuntaan).
  • Raiteelta 2 liikennöi osa Riihimäelle kulkevista taajamajunista, osa taas raiteelta 3. Lisäksi osa Kouvolan taajamajunista lähtee raiteelta 2.
  • Raiteelta 3 liikennöivät Z-lähijunat oikorataa pitkin Helsinkiin, poikkeuksena pari raiteelta 2 lähtevää vuoroa.
  • Raiteelta 4 liikennöivät kaukojunat oikorataa pitkin Helsinkiin.

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Iltanen, Jussi: ”20. Pietarin rata ja oikorata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 249. Karttakeskus, 2009. ISBN 9789515932143.
  2. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 23. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012).
  3. a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 22 (37) & LIITE 12 / 3 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012).
  4. Lahden rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
  5. [1], Lahtiuudistuu.fi
  6. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Lahti.pdf

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lahden rautatieasema.