Oulunkylän rautatieasema

Oulunkylä
Åggelby
Laiturialuetta
Perustiedot
Lyhenne	Olk
Rataosa	Helsinki–Riihimäki Keravan kaupunkirata
Sijainti	60°13′42″N, 024°57′59″E
Osoite	Oulunkyläntori 2 a, 00640 Helsinki
Kunta	Helsinki (vuoteen 1920 Helsingin pitäjä, vuosina 1921–1946 Oulunkylä)
Vyöhyke	B
Etäisyydet	Käpylä 1,7 km Pukinmäki 2,1 km
Avattu	1873
Liikenne
Käyttäjiä	9 200 (ark., 2015)
Lähijunat	I K P T
Vaihtoyhteydet	52, 64, 550, 603
Asemarakennus
Rakennettu	1919
Hissejä	1
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta
Alkuperäinen asemarakennus
Kaupunkirata Helsinki–Kerava Km   Lyh. Liikennepaikat  Riihimäelle  Lahteen  Porvooseen 28,9 Ke Kerava Seututien 148 ylitys 26,3 Sav Savio  Vuosaareen Vallinoja (suunnitteilla) 22,7 Krs Korso Seututien 152 ylitys 21,4 Hna Hanala 20,3 Rkl Rekola 19,4 Kvy Koivukylä  Vantaankoskelle 17,1 Hkh Hiekkaharju Hakkilan raide 15,7 Tkl Tikkurila  pääraiteille 15,0 Keravanjoki Kehä III:n alitus 14,3 Pla Puistola 12,5 Tna Tapanila 10,7 Ml Malmi 9,3 Pmk Pukinmäki Kehä I:n ylitys 8,0 Vantaanjoki  pääraiteille 7,4 Olk Oulunkylä 5,7 Käp Käpylä Kantatien 45 alitus 3,2 Psl Pasila  Riihimäelle  Turkuun 0,1 Hki Helsinki päärautatieasema Merkkien selitykset Helsingin satamaradat Km   Lyh. Liikennepaikat 15,5 Herttoniemi  metro Metrovarikko 12,0 9,3 Valtatie 4 8,4 Vantaanjoki 7,3  Tikkurilaan 7,1 5,9 5,7 Käp Käpylä 6,1 Sö Sörnäinen 4,7 Pslt Pasila tavara 4,7 Vallila Hakaniemen raide 3,9 Pasilan konepaja  Turkuun 3,1 Psl Pasila asema 0,0 Helsinki päärautatieasema 0,0 0,0 0,2 Sokeritehtaan raide 0,1 Mannerheimintie (silta) 2,2 Ruoholahti 1,2 2,1 Län Helsinki Länsisatama 1,9 Hietalahti 2,8 3,2 Merisatama 3,3 Hernesaari 4,2 4,5 Eteläsatama 5,0 Kolera-allas 5,2 Katajanokan kanava 5,7 Katajanokka Merkkien selitykset
Infobox OK

Oulunkylän rautatieasema (lyh. Olk, ruots. Åggelby järnvägsstation, ratakm 7+399) on pääkaupunkiseudun lähiliikenteen asema Suomen pääratoihin kuuluvalla rataosalla Helsinki–Riihimäki Helsingin Oulunkylässä. Se sijaitsee Käpylän ja Pukinmäen asemien välissä, noin 7 kilometriä Helsingin päärautatieasemalta pohjoiseen. Aseman ali kulkee Oulunkyläntie.

Asemalla on kaksi laituriraidetta, jotka on numeroitu numeroin 3 ja 4. Raiteelta 3 liikennöidään pohjoisen suuntaan ja raiteelta 4 Helsingin suuntaan. Asemalaiturin toisessa päässä on portaat ja hissi ja toisessa päässä tasainen nousu, jotka vievät kahteen suuntaan haarautuviin alikulkutunneleihin.

Oulunkylän asemalla pääradasta haarautui Herttoniemen satamarata. Sitä käytettiin sataman liikenteeseen vuoteen 1992 asti ja sen jälkeen vuoteen 2012 Helsingin metron varikon huoltokuljetuksiin.

Asemalla pysähtyvät junat

I Helsinki–Tikkurila–Lentoasema–Huopalahti–Helsinki
K Helsinki–Kerava
P Helsinki–Huopalahti–Lentoasema–Tikkurila–Helsinki
T Helsinki–Riihimäki (yöjuna)

Linja-autoyhteydet

• Helsingin linja-autot:
  • 52 Vanhakaupunki – Oulunkylä – Munkkiniemi
  • 64 Rautatientori – Itä-Pakila
  • 603 Pirkkola – Malmi
• Seudulliset linja-autolinjat:
  • 550 Itäkeskus – Westendinasema

Historiaa

Oulunkylässä on ollut rautatiepysäkki vuodesta 1873. Se tuli asemaksi vuonna 1881. Oman asemarakennuksen Oulunkylä sai 1907. Asema sijaitsi tuolloin radan itäpuolella.

Rautatien ansiosta Oulunkylä kasvoi maalaiskylästä huomattavaksi asutuskeskukseksi. Vuonna 1906 siitä muodostettiin taajaväkinen yhdyskunta, ja samana vuonna sinne valmistui oma kirkko. Vuonna 1921 Oulunkylä irtautui Helsingin pitäjästä itsenäiseksi kunnaksi, mutta vuonna 1946 se liitettiin kokonaisuudessaan Helsingin kaupunkiin suuressa alueliitoksessa.

Tavaraliikenteen merkitys Oulunkylän asemalla vahvistui, kun rata Herttoniemen öljysatamaan avattiin vuonna 1939. Satamaradalta rakennettiin useita pistoraiteita teollisuuslaitoksille, ja raideyhteys metrovarikolle otettiin käyttöön vuonna 1977. Herttoniemen öljysataman toiminnan loppuessa satamarata tuli tarpeettomaksi, ja viimeinen juna satamaan kulki syyskuussa 1992. Entinen satamarata on nykyisin Oulunkylän aseman ja Viikin osalta runkolinja 550:n reittiä.

Oulunkylän asema muutettiin miehittämättömäksi liikennepaikaksi vuonna 1983, ja tavaraliikenne lopetettiin vuonna 1989. Vuodesta 2005 Oulunkylä on laskettu osaksi Helsingin rautatieliikennepaikkaa.

Vanha asemarakennus

Nykyisin Oulunkylän asemalla on vuonna 1922 rakennettu puinen asemarakennus. Sen jälkeen kun Oulunkylän kautta kulkeva rata, Keravan kaupunkirata, 1990-luvulla levennettiin neliraiteiseksi, lähiliikennejunat siirtyivät kuitenkin kahdelle itäisimmälle raiteelle (raiteet 3 ja 4). Tällöin vanha asemarakennus jäi lähiliikenteen kannalta väärälle puolelle rataa ja syrjään matkustajien kulkureiteiltä. Nykyisin se ei ole enää junaliikenteen käytössä, eikä asemalla ole lipunmyyntiä. Asemarakennuksessa toimii fysio-, toiminta- ja psykoterapiapalveluita tuottava yritys nimeltään Lapsen Asema.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Oulunkylän rautatieasema Wikimedia Commonsissa

Helsingin seudun lähijunaliikenteen linjakartta

																		M
																	Nokia
																	Tesoma				R
																						Tampere
																						Lempäälä	G		Z
																						Viiala				Lahti
																						Toijala		Herrala
																		M				Iittala		Järvelä
																				D		Parola		Lappila		Henna
																						Hämeenlinna		Mommila
																						Turenki		Oitti
																			T			Ryttylä		Hikiä		Mäntsälä
	Y	X																						Riihimäki
Siuntio			U	L																		Hyvinkää	G
Kirkkonummi																						Jokela				Haarajoki
Tolsa																						Saunakallio
Jorvas							Martinlaakso								Vantaankoski							Järvenpää
Masala					E		Louhela								Vehkala			K				Ainola
Kauklahti							Myyrmäki								Kivistö											Kerava
Espoo							Malminkartano								Aviapolis											Savio
Tuomarila							Kannelmäki								Lentoasema											Korso
Koivuhovi							Pohjois-Haaga								Leinelä											Rekola
Kauniainen																										Koivukylä
Kera																										Hiekkaharju
Kilo						A																				Tikkurila
Leppävaara																										Puistola
Mäkkylä																										Tapanila
Pitäjänmäki																										Malmi
Valimo																										Pukinmäki
Huopalahti																										Oulunkylä
Ilmala																										Käpylä
Pasila																										Pasila
Helsinki																										Helsinki
	Y	X	U	L	E	A				P	I		I	P				K	T	D	R				Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä = juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa

  

Runkolinja 550

Pysäkki		Reittikatu	Vaihtoyhteydet
Westendinasema		Mäenrinne
Tuuliniitty		Etelätuulentie
Tapiola (M)		Merituulentie
Kontiontie		Tapiolantie
Otsolahdentie		Tapiolantie
Aalto-yliopisto (M)		Vuorimiehentie
Innopoli		Tekniikantie
Tietäjä		Kehä I
Turvesuontie		Kehä I
Kurkijoentie		Kehä I
Säteri		Kehä I
Leppävaaran asema		Kehä I	Y U L E A
Puustellinmäki		Turuntie
Kalkkipellonmäki		Turuntie
Mäkkylän asema		Turuntie	L A
Pitäjänmäen asema		Pitäjänmäentie	L A
Takkatie		Pitäjänmäentie
Takomotie		Pitäjänmäentie
Valimotie		Pitäjänmäentie
Vihdintie		Eliel Saarisen tie
Huopalahden asema		Eliel Saarisen tie	Y U E L A I P
Ilkantie		Eliel Saarisen tie
Hämeenlinnanväylä		Pirkkolantie
Pirkkola		Pirkkolantie
Pirjontie		Pirjontie
Maunula		Pakilantie
Tuusulanväylä		Käskynhaltijantie
Mestarintie		Käskynhaltijantie
Käskynhaltijantie		Norrtäljentie
Mäkitorpantie		Oulunkyläntie (itään)
Mäkitorpantie		Norrtäljentie (länteen)
Oulunkylän asema		Maaherrantie	K N I P T
Veräjämäki		Maaherrantie
Viikinmäki		Maaherrantie
Viikin tiedepuisto		Viikinkaari
Latokartano		Viikintie
Myllärintie		Viilarintie
Holkkitie		Viilarintie
Roihupelto		Viilarintie (itään)
Roihupelto		Varikkotie (länteen)
Itäkeskus (M)		Laituri 22