Kyminlinnan seisake

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kyminlinna
Kyminlinnan seisake 2016-02-08.jpg
Perustiedot
Lyhenne Kln
Rataosa Kouvola – Kotkan satama
Ratakilometri 237+255[1]
Sijainti 60°30′27.5″N, 026°53′51.4″E
Osoite Kyminlinna, 48700 Kotka
Etäisyydet Kymi 3,8 km
Paimenportti 3,9 km
Avattu 1. lokakuuta 1890
Liikenne
Käyttäjiä (v.) 15 000 (2008)[2]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Taajamajunat Kouvola–Kotkan satama
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm[3]
Lyhin ja pisin pituus 120 m[3]
Pinnoite asvaltti
Laiturikatokset 1 kpl
Asemarakennus
Tyyppi pysäkkirakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1890
Purettu 1983
Ratapiha
Raiteisto pääraide
Kyminlinnan vanha seisake, vasemmalla Kyminlinnan linnoituksen muuria
Kyminlinnan vanha seisake, vasemmalla Kyminlinnan linnoituksen muuria

Kyminlinnan seisake (lyh. Kln) on rautatieliikennepaikka Kotkan Hovinsaaren pohjoispäässä sijaitsevassa Kyminlinnan kaupunginosassa. Seisake sijaitsee Kotkan radalla Kyminlinnan eritasoliittymän ja Kyminlinnan linnoituksen yhteydessä. Sillä pysähtyvät kaikki Kouvolan ja Kotkan sataman väliset taajamajunat ja se on Karhulan, Korelan, Lankilan ja Kolkkalan kaupunginosien lähin rautatieseisake.

Kyminlinnan rautatieasema rakennettiin alkujaan Kotkan radan valmistumisen yhteydessä vuonna 1890. Alueella oli Rautatiehallituksen silloisen pääarkkitehdin Bruno Granholmin suunnittelema, kansallisromanttista tyyliä noudattanut asemarakennus, jonka miehitys lakkautettiin 1970-luvulla ja joka lopulta purettiin vuonna 1983.[4] Kyminlinnassa on ollut myös ratapiha, nykyisin pelkäksi seisakkeeksi muuttuneella liikennepaikalla on pelkkä betoninen katos.

Seisake rakennettiin uudestaan vuonna 2014 Kyminlinnan liittymän remontin yhteydessä. Uudelleenrakennuksen yhteydessä kulkuyhteyksien parantamiseksi seisake siirrettiin Kymintien jalkakäytävän puolelle ja sen yhteyteen rakennettiin kymmenen auton parkkipaikka.[5]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Luettelo rautatieliikennepaikoista 1.1.2016 (s. 63) 1.1.2016. Liikennevirasto. Viitattu 8.2.2016.
  2. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012).
  3. a b Rautateiden verkkoselostus 2017 (Liitteet 2/8 ja 2/33) 10.11.2015. Liikennevirasto. Viitattu 8.2.2016.
  4. Kymenlaakson rautateiden historia - Asemat - Kyminlinna Rautatiekulttuurikeskus Reilia.
  5. Kotkassa raideliikenteen seisakkeet kunnostetaan Kymen Sanomat. 25.8.2012. Kaakon Viestintä Oy. Viitattu 15.1.2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]