Lahti–Loviisa-rata

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lahti – Loviisan satama
Railway from Lahti to Loviisa in Finland.jpg
Perustiedot
Reitti Lahti – Loviisan satama
Rataosanumero 252
Omistaja Suomen valtio
Ylläpitäjä Liikennevirasto
Liikenne
Operaattori(t) VR-Yhtymä
Tekniset tiedot
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 524 mm
Sähköistys ei
Sallittu nopeus
 • henkilöliikenteessä 60 km/h
 • tavaraliikenteessä 60 km/h
Liikenteenohjaus
Ohjauskeskus Kouvola
Suojastus ei
Kulunvalvonta ei
Loviisan rataa Orimattilan Pennalassa.

Lahti–Loviisa-rata on Suomen rataverkon yksiraiteinen osuus Lahden rautatieasemalta, Lahdesta, Loviisaan, jonka eteläinen päätepiste on Valkon satamassa sijaitseva Loviisan sataman ratapiha.

Rataosuuden raideleveys muutettiin 750 millimetrin kapearaiteisesta rautatiestä 1 524 millimetrin leveäraiteiseksi vuonna 1960. Kapearaiteisena rautatie tunnettiin nimellä Loviisan–Vesijärven rautatie, jolloin sen varrella oli 19 liikennepaikkaa.

Rataosa on sähköistämätön, eikä siellä ole käytössä automaattista junien kulunvalvontatekniikkaa. Henkilöjunaliikenne loppui 1970-luvulla, ja nykyisin radalla on vain tavaraliikennettä ja satunnaisesti museojunaliikennettä kesäisin matkustajajunalla.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.