Mommilan rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mommila
Kuva asemalta
Perustiedot
Lyhenne  Mla
Rataosa  Riihimäki–Lahti
Sijainti  60°49′23″N, 025°04′48″E
Osoite  Mommilanraitti 41, 12130 Mommila
Kunta  Hausjärvi
Etäisyydet  Riihimäki 20,0 km
Oitti 4,6 km
Lappila 6,3 km
Lahti 38,8 km
Avattu  19. marraskuuta 1905
Liikenne
Käyttäjiä   1 000 (vuonna 2008)[1]
Operaattori(t)  VR-Yhtymä
Lähijunat  G
Matkustajalaituri(t)
Korkeus  55 cm[2]
Lyhin ja pisin pituus  120 m[2]
Pinnoite  asfaltti
Laiturikatokset  metalliset, 1 kpl / laituri
Ratapiha
Raiteisto  2 laituriraidetta

Kuva asemalta
Mommilan vanha asemarakennus.

Mommilan rautatieasema (lyh. Mla) on rautatieliikennepaikka Mommilan kylässä Hausjärven kunnassa Kanta-Hämeessä. Liikennepaikka sijaitsee Riihimäki–Lahti-rataosalla, noin 20 kilometrin päässä Riihimäen rautatieasemalta ja noin 39 kilometrin päässä Lahden rautatieasemalta.

VR:n taajamajunat pysähtyvät Mommilan asemalla. Riihimäelle liikennöidään raiteelta 1 ja Lahteen raiteelta 2.[3]

Mommila oli alkujaan seisake, jonka silloinen kartanon omistaja Alfred Kordelin vaati saadakseen tilansa maitoa markkinoille. Lammin puolella sijaitsevalle kartanolle oli seisakkeelta viitisen kilometriä. Myöhemmin Mommila toimi vilkkaana asemana, jossa sijaitsi myös kylän posti. Alkuperäinen liikennepaikkarakennus korvattiin uudella Thure Hellströmin suunnittelemalla rakennuksella 1920-luvulla. Nykyisin paikka on taas seisakkeena. Tavaraliikenne seisakkeella lopetettiin vuonna 1990 ja vaihteet purettiin vuonna 1997. Henkilöliikenne Mommilassa oli tarkoitus lopettaa vuonna 1993, mutta paikallisten asukkaiden toivomuksesta liikennepaikka on yhä käytössä. Asemarakennus ja alueen muita rakennuksia siirtyi Senaatti-kiinteistöille vuonna 2007.[4]

Mommilan aseman itäpuolella sijainnut Mommilanraitin tasoristeys korvattiin maantien ylikulkusillalla vuonna 2004.[5] Seuraavana vuonna Mommilan asemalaitureita siirrettiin muutaman sadan metrin verran Lahden suuntaan sillan yhteyteen,[6] minkä ansiosta myös entisellä asema-alueella sijainnut laituripolku voitiin poistaa käytöstä.

Mommilan asemalla sattui 5. toukokuuta 1977 onnettomuus, jossa sai surmansa veturinkuljettaja ja 20 henkilöä loukkaantui, kun erikoispikajuna Savonia ja tavarajuna törmäsivät.[7]

Mommilan asemalla toimi aikoinaan Pursijärven kansakoulu. jonka opettajina alusta asti toimi Viljo Saraja (s. 1900) ja Milia Aaltonen. Pian heidän jäätyään eläkkeelle 1960-luvulla koulu lopetettiin. Asemalla oli useita sivuraiteita ja Haminankylässä toimineen Saidanlahden sahan lastaussilta puruille ja sahatavaralle. Asemaa vastapäätä sijaitsi Sakkisen puusepäntehdas, joka vaurioitui tulipaloissa. Kylällä toimi kolme sekatavarakauppaa: Oitin osuusliikkeen sivumyymälä, Paasosen K-kauppa ja Unto Pullisen K-kauppa. Mommilan kartanosta tuotiin aikoinaan paljon maitoa junalla vietäväksi Pietariin ja myöhemmin Helsinkiin. Entisellä asemalla toimi myös postikonttori vielä 1970-luvulla.

Juna asemalla.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Väliraportti. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012).
  2. a b Rautateiden verkkoselostus 2013, s. Liite 2 / 24 (37). Liikenneviraston väylätietoja 2/2011.. Helsinki: Liikennevirasto, 2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 21.6.2012).
  3. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Mommila.pdf
  4. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat. 2. painos. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3. Sivu 246
  5. Tasoristeys.fi (Pullinen, tasoristeyksen tiedot) Viitattu 21.6.2012.
  6. Mommilan uusi rautatiepysäkki käytössä Hämeen Sanomat. 16.9.2005. Viitattu 4.4.2013.
  7. Jorma O. Tiainen (toim.): Vuosisatamme kronikka. Jyväskylä: Gummerus, 1987. ISBN 951-20-2893-X. Sivu 1098