Pasilan rautatieasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Pasila
Böle
Kuva asemalta
Perustiedot
Lyhenne  Psl
Rataosa  Helsinki–Riihimäki,
Helsinki–Turku,
Keravan kaupunkirata,
Leppävaaran kaupunkirata
Sijainti  60°11′58″N, 024°55′58″EKoordinaatit: 60°11′58″N, 024°55′58″E
Osoite  Ratapihantie 6, 00520 Helsinki
Etäisyydet  Helsinki 3,1 km
Käpylä 2,5 km
Ilmala 1,2 km
Liikenne
Käyttäjiä   50 200 (lähiliikenne, ark., 2006)
Kaukoliikenne  Helsingistä lähtevät ja sinne saapuvat kaukoliikenteen junat
Lähijunat  Y S U L E A M I K N T H R Z
Vaihtoyhteydet  Raitiovaunut: 7A, 7B, 9
Bussit: 22, 23, 23N, 58, 58B, 59, 69, 504, 505, 506, 518, 03N
Matkustajalaituri(t)
Korkeus  55 cm (RHK:n standardi)
Lyhin ja pisin pituus  322 m; 425 m [1]
Infonäytöt  28 kpl [1]
Asemarakennus
Tyyppi  uudisrakenne
Suunnittelija  Arkkitehtitoimisto Castrén-Jauhiainen-Nuuttila[2]
Rakennettu  1990[2]
Liukuportaita  14
Hissejä  7
Ratapiha
Raiteisto  9 laituriraidetta (henkilöliikenne),
2 Ilmalan varikolle kulkevaa raidetta (raiteella 5b on laituri, mutta se ei ole normaalisti kaupallisen liikenteen käytössä).

Kuva asemalta
Asemahalli vanhassa asussaan.

Pasilan rautatieasema (lyh. Psl, ruots. Böle järnvägsstation, aikaisemmin ruotsiksi Fredriksbergs järnvägsstation, ratakm 3+230) on Helsingin päärautatieaseman ohella merkittävä rautateiden henkilöliikennekeskittymä Helsingin kaupungin alueella ja koko pääkaupunkiseudulla. Matkustajamäärällä mitattuna se on Suomen toiseksi suurin rautatieasema Helsingin päärautatieaseman jälkeen. Pasilan asema sijaitsee noin kolmen kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta pohjoiseen. Näiden kahden aseman välisellä matkalla matkustaa vuodessa noin 25,7 miljoonaa matkustajaa ja matkustajien määrällä mitattuna se on Suomen vilkkain rataosa.

1920-luvulta lähtien Pasilan asemarakennuksena toimi Karjalasta siirretty vanha Vammeljoen asemarakennus. Itä-Pasilan rakentamisen yhteydessä asemarakennus jäi ohi kulkevan Ratapihantien katualueelle, ja useiden vuosien ajan katu oli asemarakennuksen kohdalta kapeampi kuin muualla. Vuonna 1984 rakennus siirrettiin läheiselle puistoalueelle Rauhanasemaksi. Uusi, vuonna 1990 rakennettu asemarakennus sijaitsee pilarien varassa raiteiden yläpuolella, ja siellä on myös liiketiloja ja ravintoloita.

Radan haarautuminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pasilan asemalla erkanevat toisistaan pohjoiseen (Tampereen kautta Ouluun) johtava päärata sekä länteen (Turkuun) johtava rantarata. Päärataa kulkevat Riihimäen suunnan lähiliikenne sekä muut paitsi Turkuun kulkevat kaukoliikennejunat, rantarataa taas sekä Vantaankosken että Kirkkonummen lähiliikenne ja Turkuun menevä kaukoliikenne.

Helsingistä poispäin mentäessä seuraavat asemat ovat Ilmala rantaradalla ja Käpylä pääradalla.

Ratapiha[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaikki matkustajajunat pysähtyvät Pasilassa, lukuun ottamatta Ilmalan varikolle tai muualle meneviä, siirtoliikenteessä olevia matkustajattomia junia.

Pasilan aseman länsipuolella ja aseman laituritasoa alempana on Pasilan entisen tavara­ra­tapihan alue. Se sijaitsee laaksossa, jonka paikalla aikoinaan oli 1870-luvulla kuivatettu Töölönjärvi.[3] Sieltä alkoi myös Sörnäisten satamaan ja Pasilan konepajalle johtanut sivu­rata. Sekä Pasilan tavara­rata­piha että Sörnäisten satamarata poistuivat käytöstä vuonna 2008, kun Vuosaaren satama valmistui ja rahti­laiva­liikenne Sörnäisten satamasta siirtyi sinne. Ratapihan tilalle suunnitellaan liike-, toimisto- ja asuinrakennuksia, joista on tarkoitus muodostua Keski-Pasilan kaupunginosa.[4][5]

Junien normaalit lähtöraiteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[6][7] Helsinkiin

  • Raiteet 1, 5, 7 ja 8

Pohjoiseen

  • Raiteet 3 ja 4: Lähijunat R, H ja Z sekä kaukojunat Tampereen ja Kouvolan suuntiin
  • Raide 2: Lähijunat I, K, N ja T

Kirkkonummen suuntaan

  • Raide 9: Lähijunat A ja L
  • Raide 6: Lähijunat E, S, U ja Y sekä kaukojunat Turkuun

Vantaankosken suuntaan

  • Raide 9: Lähijuna M

Kulkuyhteydet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Verkkoselostus 2010, s. 63, 120. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. F 3/2008. ISBN 978-952-445-254-0 (pdf). ISSN 1797-7037 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 20.8.2009).
  2. a b Projektikortti: Pasilan rautatieasema (pdf) Arkkitehtitoimisto CJN Oy. Viitattu 4.4.2013.
  3. Ritva Liisa Pitkänen, Janne Saarikivi ja Sami Suviranta: Helsingin Töölön kylän nimi Kaupunkinimistön historiaa. Kotimaisten kielten tutkimuskeskuksen julkaisuja 125. Elokuu 2003. Kotimaisten kielten tutkimuskeskus. Viitattu 15. huhtikuuta 2013.
  4. Suurimmat väylähankkeet Liikenne- ja viestintäministeriö. Viitattu 3. toukokuuta 2009.
  5. Keski-Pasilan suunnitelma Helsingin kaupunki. Viitattu 26. toukokuuta 2009.
  6. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila_lahi.pdf
  7. https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Pasila.pdf

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]