Pasilan rautatieasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Pasila
Böle
Kuva asemalta
Perustiedot
Lyhenne  Psl
Rataosa  Helsinki–Riihimäki,
Helsinki–Turku,
Keravan kaupunkirata,
Leppävaaran kaupunkirata
Sijainti  60°11′58″N, 024°55′58″E
Osoite  Ratapihantie 6, 00520 Helsinki
Etäisyydet  Helsinki 3,0 km
Käpylä 2,6 km
Ilmala 1,2 km
Liikenne
Käyttäjiä   50 200 (lähiliikenne, ark., 2006)
Kaukoliikenne  Helsingistä lähtevät ja sinne saapuvat kaukoliikenteen junat
Lähijunat  Y S U L E A M I K N T H R Z
Vaihtoyhteydet  Raitiovaunut: 7A, 7B, 9
Bussit: 22, 23, 23N, 50, 58, 58B, 59, 69, 504, 505, 506, 518, 03N, 400N, J60
Matkustajalaituri(t)
Korkeus  55 cm (RHK:n standardi)
Lyhin ja pisin pituus  322 m; 425 m [1]
Raidemonitorit  28 kpl [1]
Asemarakennus
Tyyppi  uudisrakenne
Liukuportaita  14
Hissejä  7
Ratapiha
Raiteisto  9 laituriraidetta (henkilöliikenne),
2 Ilmalan varikolle kulkevaa raidetta (raiteella 5b on laituri, mutta se ei ole normaalisti kaupallisen liikenteen käytössä).

Kuva asemalta
Asemahalli.

Pasilan rautatieasema (lyh. Psl, ruots. Böle järnvägsstation, aikaisemmin ruotsiksi Fredriksbergs järnvägsstation) on Helsingin päärautatieaseman ohella merkittävä rautateiden henkilöliikennekeskittymä Helsingin kaupungin alueella ja koko pääkaupunkiseudulla. Matkustajamäärällä mitattuna se on Suomen toiseksi suurin rautatieasema Helsingin päärautatieaseman jälkeen. Pasilan asema sijaitsee noin kolmen kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta pohjoiseen. Näiden kahden aseman välisellä matkalla matkustaa vuodessa noin 25,7 miljoonaa matkustajaa ja matkustajien määrällä mitattuna se on Suomen vilkkain rataosa.

1920-luvulta lähtien Pasilan asemarakennuksena toimi Karjalasta siirretty vanha Vammeljoen asemarakennus. Itä-Pasilan rakentamisen yhteydessä asemarakennus jäi ohi kulkevan Ratapihantien katualueelle, ja useiden vuosien ajan katu oli asemarakennuksen kohdalta kapeampi kuin muualla. Vuonna 1984 rakennus siirrettiin läheiselle puistoalueelle Rauhanasemaksi. Uusi, vuonna 1990 rakennettu asemarakennus sijaitsee pilarien varassa raiteiden yläpuolella, ja siellä on myös liiketiloja ja ravintoloita.

Sisällysluettelo

[muokkaa] Haarautuminen

Pasilan asemalla erkanevat toisistaan pohjoiseen, Riihimäelle sekä edelleen Tampereen kautta Ouluun johtava päärata sekä länteen, Turkuun johtava rantarata. Päärataa kulkevat Riihimäen suunnan lähiliikenne sekä muut paitsi Turkuun kulkevat kaukoliikennejunat, rantarataa taas sekä Vantaankosken että Kirkkonummen lähiliikenne ja Turkuun menevä kaukoliikenne.

Seuraavat asemat ovat Ilmala rantaradalla, sekä Käpylä pääradalla.

[muokkaa] Ratapiha

Kaikki matkustajajunat pysähtyvät Pasilassa, lukuun ottamatta Ilmalan varikolle tai muualle meneviä, siirtoliikenteessä olevia matkustajattomia junia.

Pasilan aseman alapuolella, länsipuolella, sijaitsee tavararatapiha, joka poistui käytöstä Vuosaaren sataman valmistuttua vuonna 2008. Sieltä alkoi myös Sörnäisten satamaan ja Pasilan konepajalle johtanut tavaraliikennerata. Ratapihan tilalle, Keski-Pasilaan suunnitellaan liike-, toimisto- ja asuinrakennuksia.[2][3]

[muokkaa] Junien normaalit lähtöraiteet

Helsinkiin

Raiteet 1, 5, 7 ja 9

Pohjoiseen

Raiteet 4 ja 3: Junat tunnuksin R, H ja Z sekä kaukojunat Tampereen ja Kouvolan suuntiin
Raide 2: Junat tunnuksin I, K, N ja T

Kirkkonummen suuntaan

Raide 8: Junat tunnuksin A ja L
Raide 6: Junat tunnuksin E, S, U ja Y sekä kaukojunat Turkuun

Vantaankosken suuntaan

Raide 8: Juna tunnuksella M

[muokkaa] Kulkuyhteydet

[muokkaa] Katso myös

[muokkaa] Lähteet

  1. a b Verkkoselostus 2010, s. 63, 120. Helsinki: Ratahallintokeskus, 2008. F 3/2008. ISBN 978-952-445-254-0 (pdf). ISSN 1797-7037 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 20.8.2009).
  2. Suurimmat väylähankkeet Liikenne- ja viestintäministeriö. Viitattu 3. toukokuuta 2009.
  3. Keski-Pasilan suunnitelma Helsingin kaupunki. Viitattu 26. toukokuuta 2009.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Henkilökohtaiset työkalut
Nimiavaruudet
Muuttujat
Toiminnot
Valikko
Osallistuminen
Tulosta tai vie
Työkalut
Muilla kielillä