Jeppas
|
| Perustiedot |
| Rataosa |
Helsinki–Turku |
| Kunta |
Kirkkonummi |
| Etäisyydet |
Kirkkonummi 1,9 km
Siuntio 11,9 km |
| Avattu |
1. lokakuuta 1937 |
| Lakkautettu |
2. kesäkuuta 1991 |
| Liikenne |
| Operaattori(t) |
VR-Yhtymä |
| Matkustajalaituri(t) |
| Korkeus |
26,5 cm |
| Ratapiha |
| Raiteisto |
1 laituriraidetta |
| Km |
|
|
|
Lyh. |
|
Liikennepaikat |
|
 |
 |
 |
|
Uuteenkaupunkiin |
| 193,8 |
 |
 |
 |
Tkut |
Turku tavara |
| 195,9 |
 |
 |
 |
Tus |
Turku satama |
| 193,0 |
 |
 |
 |
Tku |
Turku päärautatieasema |
|
 |
 |
 |
|
Toijalaan |
|
 |
 |
 |
|
Aurajoki (silta) |
|
 |
 |
 |
|
Valtatie 10:n alitus |
| 189,7 |
 |
 |
 |
Kut |
Kupittaa |
|
 |
 |
 |
|
Valtatie 1:n ylitys |
| 187 |
 |
 |
 |
|
Lauste |
| 185 |
 |
 |
 |
|
Maja |
| 183 |
 |
 |
 |
|
Littoinen |
| 181 |
 |
 |
 |
|
Nunna |
|
 |
 |
 |
|
Valtatie 1:n alitus |
| 178 |
 |
 |
 |
|
Runko |
| 176,2 |
 |
 |
 |
Pik |
Piikkiö |
| 174 |
 |
 |
 |
|
Makarla |
|
 |
 |
 |
|
Valtatie 1:n alitus |
| 171 |
 |
 |
 |
|
Villisi |
| 169 |
 |
 |
 |
|
Kauhainen |
| 167 |
 |
 |
 |
|
Toikkala |
|
 |
 |
 |
|
Paimionjoki |
| 165,3 |
 |
 |
 |
Po |
Paimio |
| 164 |
 |
 |
 |
|
Preitilä |
| 162 |
 |
 |
 |
|
Heikoinen |
| 156 |
 |
 |
 |
|
Kevola |
|
 |
 |
 |
|
Valtatie 1:n alitus |
| 156 |
 |
 |
 |
|
Pitkäporras |
| 153 |
 |
 |
 |
Hla |
Hajala |
| 149 |
 |
 |
 |
|
Talola |
|
 |
 |
 |
|
Pepallonmäki |
| 146 |
 |
 |
 |
|
Häntälä |
|
 |
 |
 |
|
Halikko |
| 144 |
 |
 |
 |
Hlk |
Halikko |
|
 |
 |
 |
|
Halikonjoki (silta) |
| 142 |
 |
 |
 |
|
Puistokuja |
| 138,9 |
 |
 |
 |
Slo |
Salo |
|
 |
 |
 |
|
Salonjoki |
|
 |
 |
 |
|
Tottola |
|
 |
 |
 |
|
Lavianmäki |
| 129,4 |
 |
 |
 |
Koto |
Kotalato |
| 125,5 |
 |
 |
 |
Pö |
Perniön viljavarasto |
|
 |
 |
 |
|
Märjänmäki |
|
 |
 |
 |
|
Lemunmäki |
| 121 |
 |
 |
 |
|
Ervelä |
| 115,1 |
 |
 |
 |
Erv |
Ervelä |
|
 |
 |
 |
|
Harmaamäki |
|
 |
 |
 |
|
Haukkamäki |
|
 |
 |
 |
|
Kaivosmäki |
|
 |
 |
 |
|
Kiskonjoki |
| 104 |
 |
 |
 |
Kvl |
Kuovila |
| 95 |
 |
 |
 |
|
Fiskari |
| 93,6 |
 |
 |
 |
Pku |
Pohjankuru |
|
 |
 |
 |
|
Högbacka |
|
 |
 |
 |
|
Åminne |
|
 |
 |
 |
|
Köpskog |
|
 |
 |
 |
|
Bäljars |
|
 |
 |
 |
|
Hankoon |
| 85,7 |
 |
 |
 |
Kr |
Karjaa |
|
 |
 |
 |
|
Hyvinkäälle |
| 78 |
 |
 |
 |
|
Vesta |
| 73 |
 |
 |
 |
|
Kaunislahti |
| 69,5 |
 |
 |
 |
Iko |
Inkoo |
| 64 |
 |
 |
 |
|
Tähtelä |
| 60 |
 |
 |
 |
|
Rödbrott |
| 59 |
 |
 |
 |
|
Tyris |
| 58 |
 |
 |
 |
|
Päivölä |
| 55 |
 |
 |
 |
|
Käkelä |
| 50,7 |
 |
 |
 |
Sti |
Siuntio |
|
 |
 |
 |
|
Siuntionjoki |
| 49 |
 |
 |
 |
|
Viima |
| 46,9 |
 |
 |
 |
|
Ketola |
|
 |
 |
 |
|
Riddarbacken |
|
 |
 |
 |
|
Lillgård |
| 44 |
 |
 |
 |
Kl |
Kela |
|
 |
 |
 |
|
Båtvikiin (purettu) |
| 41 |
 |
 |
 |
Vhm |
Vuohimäki |
| 39,4 |
 |
 |
 |
Jep |
Jeppas |
| 36,9 |
 |
 |
 |
Kkn |
Kirkkonummi |
| 35,1 |
 |
 |
 |
Tol |
Tolsa |
| 34,3 |
 |
 |
 |
Hek |
Heikkilä |
| 31,8 |
 |
 |
 |
Jrs |
Jorvas |
| 30,6 |
 |
 |
 |
Vkh |
Vasikkahaka |
| 29 |
 |
 |
 |
Mas |
Masala |
| 27,2 |
 |
 |
 |
Lma |
Luoma |
|
 |
 |
 |
|
Kehä III:n alitus |
| 24,6 |
 |
 |
 |
Mnk |
Mankki |
| 23,8 |
 |
 |
 |
Klh |
Kauklahti asema |
| 22 |
 |
 |
 |
Plt |
Pelto |
|
 |
 |
 |
|
Kaupunginkallio |
| 20,2 |
 |
 |
 |
Epo |
Espoo |
| 18,7 |
 |
 |
 |
Trl |
Tuomarila |
| 17,6 |
 |
 |
 |
Kvh |
Koivuhovi (uusi) |
| 17 |
 |
 |
 |
|
Koivuhovi (vanha) |
| 15,8 |
 |
 |
 |
Kni |
Kauniainen |
| 14,3 |
 |
 |
 |
Kea |
Kera |
| 12,8 |
 |
 |
 |
Kil |
Kilo |
| 11,2 |
 |
 |
 |
Rus |
Ruusutorppa |
| 11,2 |
 |
 |
 |
|
|
| 11,0 |
 |
 |
 |
Lpv |
Leppävaara kaupunkiradalle |
| 6,4 |
 |
 |
 |
Hpl |
Huopalahti |
| 4,6 |
 |
 |
 |
Khk |
Helsinki Kivihaka |
|
 |
 |
 |
|
Ilmalan varikolle |
|
 |
 |
 |
|
Riihimäelle |
| 3,2 |
 |
 |
 |
Psl |
Pasila asema |
|
 |
 |
 |
|
Pasila alapihalle |
|
 |
 |
 |
|
|
| 0,1 |
 |
 |
 |
Hki |
Helsinki päärautatieasema |
| Merkkien selitykset |
|
Jeppaksen seisake (lyh. Jep[1]) oli seisake Rantaradalla. Se sijaitsi Överbyn kylässä Kirkkonummen länsilaidalla noin kahden kilometrin päässä Kirkkonummen rautatieasemasta.
Seisake avattiin ensimmäisen kerran 1. lokakuuta 1937, mutta lakkautettiin jo 3. lokakuuta 1944 sen jäätyä Porkkalan vuokra-alueelle. Porkkalan palautuksen jälkeen Jeppas avattiin uudelleen 15. elokuuta 1956. Junapysähdykset seisakkeella lopetettiin vuoden 1991 alussa, ja seisake lakkautettiin virallisesti 2. kesäkuuta 1991. Entisen seisakkeen vieressä on yhä jäljellä puolipuomein varustettu tasoristeys.