Pasilan konepaja
Sivulta puuttuu 
Pasilan konepaja oli Helsingin Vallilan kaupunginosassa Aleksis Kiven kadun, Sturenkadun ja Teollisuuskadun välisellä alueella vuosina 1903–2001 toiminut Valtion rautateiden konepaja, jossa valmistettiin vetureita ja junavaunuja. Se oli Helsingin suurimpia yksittäisiä työpaikkoja.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Nykytila
Nykyään konepaja-alueen entiselle ratapihalle rakennetaan Konepaja-nimistä asuinkaupunginosaa. 1900-luvun taitteessa rakennetut teollisuushallit on suojeltu ja otettu uuteen käyttöön; niitä kutsutaan nykyisin Vallilan makasiineiksi. Rakennukset ovat löytäneet konepajatoiminnan loputtua monenlaista uutta käyttöä: halleissa on monenlaista kulttuuritoimintaa, urheilutiloja, toimistoja, katsastusasema ja kirpputori.
[muokkaa] Historia
Helsingin päärautatieaseman yhteyteen oli jo vuonna 1861 perustettu Helsingin konepaja, joka kuitenkin kävi vuosisadan lopulla ahtaaksi, ja toimintaa oli laajennettava muualle. Silloisen kaupunkialueen ulkopuolelta ostettiin entinen laidunalue. Bruno Granholmin suunnittelemat suuret tehdashallit valmistuivat 1901 ja Aleksis Kiven kadun varren konttorirakennus 1900. Toiminta käynnistyi vuonna 1903. Suurin kokoonpanohalli oli yli hehtaarin laajuinen. Alueelle rakennettiin lisää konepajan rakennuksia 1980-luvulle saakka. Henkilökuntaa oli enimmilään 1950-luvun lopulla noin 1500.[1]
Konepajan suuri ammattiosasto oli erityisesti sotien jälkeisinä vuosikymmeninä yksi kommunistien tärkeimpiä tukikohtia pääkaupungissa.[2]
Konepajan toiminta ajettiin alas asteittain 1990-luvun aikana.
[muokkaa] Kirjallisuutta
- Jouni Eerola: Pasilan konepaja 1903–2003: Sata vuotta rautatievaunujen valmistusta ja korjausta Helsingissä. Helsingin kaupunginmuseo, Helsinki 2005.
[muokkaa] Lähteet
[muokkaa] Aiheesta muualla
Koordinaatit:
