Riihimäki–Lahti-rata

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Riihimäki–Lahti
Perustiedot
Reitti  Riihimäki–Lahti
Avattu  Marraskuun 1 1869
Omistaja  Suomen valtio
Ylläpitäjä  Liikennevirasto
Liikenne
Operaattori(t)  VR-Yhtymä
Tekniset tiedot
Pituus  59 km
Raiteiden lkm  2
Raideleveys  1524 mm
Liikenteenohjaus
Kauko-ohjaus  Riihimäki–Lahti [1]
Ohjauskeskus  Kouvola
Suojastus  kyllä
Riihimäki–Lahti
Km       Lyh.   Liikennepaikat
BSicon .svg BSicon LUECKE.svg BSicon .svg Arrow Blue Up 001.svg Kouvolaan
BSicon LUECKEq.svg BSicon ABZdg.svg BSicon LUECKEq.svg Arrow Blue Left 001.svg Heinolaan Arrow Blue Right 001.svg Loviisaan
58,8 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Lh Lahti
BSicon LUECKEq.svg BSicon ABZgr+r.svg BSicon .svg Arrow Blue Left 001.svg Salpausselälle
BSicon .svg BSicon STR.svg BSicon .svg
48,1 BSicon .svg BSicon ABZlf.svg BSicon LUECKEq.svg Hlt Hakosilta Arrow Blue Right 001.svg Keravalle
45,8 BSicon .svg BSicon ÜST.svg BSicon .svg Tom Tommola
44,4 BSicon .svg BSicon HST.svg BSicon .svg Hr Herrala
32,2 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Jr Järvelä
26,3 BSicon .svg BSicon HST.svg BSicon .svg Laa Lappila
23,2 BSicon .svg BSicon ÜST.svg BSicon .svg Jut Jutila
20,0 BSicon .svg BSicon HST.svg BSicon .svg Mla Mommila
15,4 BSicon .svg BSicon HST.svg BSicon .svg Oi Oitti
14,8 BSicon .svg BSicon ÜST.svg BSicon .svg Hsj Hausjärvi
8,3 BSicon .svg BSicon HST.svg BSicon .svg Hk Hikiä
7,9 BSicon .svg BSicon ÜST.svg BSicon .svg Kek Kekomäki
BSicon LUECKEq.svg BSicon ABZlg.svg BSicon .svg Arrow Blue Left 001.svg Tampereelle
BSicon exLUECKEq.svg BSicon evSTRg+r.svg BSicon .svg Arrow Blue Left 001.svg Kesijärvelle
0,0 BSicon .svg BSicon vxKBHFe-BHF.svg BSicon .svg Ri Riihimäki asema
BSicon .svg BSicon STRer.svg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon LUECKE.svg BSicon .svg Arrow Blue Down 001.svg Helsinkiin
Merkkien selitykset

Riihimäki–Lahti-radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Riihimäeltä Lahteen. Rataosuus on osa vuonna 1870 valmistunutta Riihimäki–Pietari-rataa, ja sen pituus on 59 kilometriä. Lahden oikorata valmistui syksyllä 2006 ja kaukojunat siirtyivät sille. Jäljelle jäivät tavarajunat sekä taajamajunat, joiden liikennöinti muutettiin aamusta iltaan tunneittain kulkevaksi. Osa junista jatkaa Lahdesta Kouvolaan asti. Muutoksen myötä junia alkoi kulkea arkipäivässä 18 kumpaankin suuntaan. Ennen oikoradan avaamista taajamajunayhteyksiä oli ollut rataosalla 12 vuoroparin verran. Tänä päivänä yksi rataosan taajamajunista kumpaankin suuntaan kulkee Helsinki–Riihimäki–Lahti–Kouvola-reittiä. Aikaisemmin radalta kulki junia suoraan Helsinkiin useampiakin. Riihimäen ja Helsingin välillä junat kulkivat lähijunina tunnuskirjaimella H tai R. Vuonna 2010 rataosuudella Riihimäeltä Hakosiltaan tehtiin noin 275 000 matkaa. [2] Riihimäki-Lahti-radan viimeinen vartioitu tasoristeys poistettiin marraskuussa 2007, mutta Järvelän rautatieasemalla on edelleen käytössä vartioimaton laituripolku, ollen ainoa tasoristeys rataosalla. [3]

[muokkaa] Katso myös

[muokkaa] Lähteet

  1. ↑ F 8/2009 Rataverkon kuvaus 1.1.2010 (pdf) (4.2. Kauko-ohjatut radat) 1.1.2010. Helsinki: Ratahallintokeskus. Viitattu 1.2.2010.
  2. ↑ Suomen rautatietilastot 2011 (pdf) (s. 37: Kaukoliikenteen matkustajavirrat vuonna 2010) 5/2011. Helsinki: Liikennevirasto. Viitattu 9.8.2011.
  3. ↑ Tasoristeys.fi (Järvelä lp, tasoristeyksen tiedot) Viitattu 9.8.2011.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia tai muita samantapaisia artikkeleita.
Haettu osoitteesta http://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Riihim%C3%A4ki%E2%80%93Lahti-rata&oldid=10693818
Henkilökohtaiset työkalut
Nimiavaruudet

Muuttujat
Toiminnot
Valikko
Osallistuminen
Tulosta tai vie
Työkalut
Muilla kielillä