Helsinki-Vantaan lentoasema

Helsinki-Vantaan lentoasema
Helsingfors-Vanda flygplats
IATA HEL	ICAO EFHK
Sijainti	Lentokenttä, Vantaa
Koordinaatit	60°19′02″N, 024°57′48″E
Tyyppi	Julkinen
Ylläpitäjä	Finavia
Valmistumisvuosi	1952
Korkeus	55 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys	Helsinki – 18 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali 04R/22L 3 440 60 asfaltti 04L/22R 3 060 60 asfaltti 15/33 2 901 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2012)	14 858 215
Huomioita
Lähteet	AIP Tilastot
www.helsinki-vantaa.fi

Helsinki-Vantaan lentoaseman logo

Helsinki-Vantaan lentoaseman sijainti Vantaan kartalla

Helsinki-Vantaan lentoasema (IATA: HEL, ICAO: EFHK) on Uudenmaan päälentoasema ja samalla koko Suomen suurin lentoasema. Helsinki-Vantaa on myös Pohjois-Euroopan johtava kaukoliikenneasema Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä. Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkee noin 90 prosenttia Suomen kansainvälisestä lentoliikenteestä. Lentoonlähtöjä ja laskeutumisia on yhteensä keskimäärin runsaat 500 päivässä ja matkustajia noin 14,9 miljoonaa vuodessa.

Lentoasema sijaitsee Vantaalla Lentokentän kaupunginosassa noin viisi kilometriä Tikkurilasta luoteeseen ja 18 kilometriä Helsingin keskustasta pohjoiseen ja on pinta-alaltaan 1 700 hehtaaria. Finavian ylläpitämä lentoasema työllistää noin 20 000 ihmistä 1 500 yrityksessä ja yhteisössä ja on Pohjoismaiden neljänneksi suurin lentoasema Kööpenhaminan, Oslon ja Tukholman (Arlanda) lentoasemien jälkeen.

Lentoasemalla on kolme kiitotietä. Lentoaseman terminaalit sijaitsevat noin 250 metrin päässä toisistaan ja niitä yhdistää käytävä. Helsinki-Vantaan lentoasemalla on useita ostosalueita. Palvelupisteitä on kaikkiaan lähes sata. Lentoasema on sijoittunut Euroopan parhaiden asemien joukkoon useissa vertailuissa.

Historia

Helsinki-Vantaan lentoasema valmistui Helsingin olympialaisiin vuonna 1952, jolloin 5. heinäkuuta – 15. elokuuta 1952 lennettiin kaikkiaan noin 1 700 lentoa. Ensimmäiset kaksi Aero Oy:n DC-3-lentokonetta, OH-LCC Tiira ja OH-LCD Lokki, laskeutuivat koelentona 26. kesäkuuta, ja ensimmäinen ulkomainen reittikone oli Scandinavian Airlines System'in eli SAS:n DC-6 B "Torgil Viking" 29.6. Säännöllinen lentoliikenne siirtyi Malmin lentoasemalta uudelle lentoasemalle 26. lokakuuta 1952. Alun perin lentoasemalla oli vain yksi kiitotie. Toinen kiitotie valmistui neljä vuotta myöhemmin, vuonna 1956, jolloin valmistui myös ensimmäinen lentokonehalli. Samana vuonna lentoasema sai käyttöönsä myös ensimmäisen tutkansa. Säännöllinen suihkulentoliikenne Helsingin lentoasemalle alkoi 1959. Uusi terminaali valmistui syksyllä vuonna 1969. Vuonna 1973 alkoivat turvatarkastukset ulkomaanliikenteessä.

Vantaa oli vuoteen 1972 Helsingin maalaiskunta. Nykyinen nimi Helsinki-Vantaa otettiin käyttöön vuonna 1977, jota ennen se tunnettiin nimellä Helsingin lentoasema.

Puolustusvoimat piirittivät lentokentän 1977, tarkoituksena suojata kenttä mahdolliselta RAF:n terroristi-iskulta.

Lentoaseman matkustajaterminaalia laajennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1983, ja kotimaanlentoja varten rakennettiin kokonaan uusi terminaali vuonna 1993. Vuonna 1996 lentoasemalla tehtiin suuri uudistus, kun alkuperäistä ulkomaanterminaalia laajennettiin ja kotimaanterminaali yhdistettiin siihen. Samalla avattiin uusi ostoskatu, kongressikeskus ja hotelli, ja lähilennonjohto muutti uuteen lennonjohtotorniin. Seuraavana vuonna avattiin valtiovierailuja varten uusi VIP President -terminaali. Lentoaseman ulkomaanterminaalia laajennettiin taas ja sinne avattiin uudet lähtö- ja tuloaulat marraskuussa 1999. Vuoteen 2000 osuneena historiallisena tapahtumana oli, että Helsinki-Vantaan vuotuinen matkustajamäärä ylitti 10 000 000 rajan. Lähestymislennonjohto siirtyi ns. luolasta uusiin maanpäällisiin tiloihin.

Vuonna 2001 tulivat käyttöön uudet Schengen-rajatarkastusjärjestelyt. Kolmas kiitotie otettiin käyttöön 28. marraskuuta 2002, jota käytti ensimmäisenä Finnairin MD-11 lähdöllä kohti New Yorkia. Vuonna 2004 laajennettiin ulkomaanterminaalia ja kaukolentojen matkustajille avattiin uusi ostosalue. Samalla avattiin myös lentorahtipalvelu matkustajille, joilla on esimerkiksi ylipainomatkatavaraa. Vuonna 2006 otettiin käyttöön 24 lähtöselvitysautomaattia.

Lentoaseman yhteyteen avattiin 13. elokuuta 2007 Hilton-ketjun hotelli, Hilton Helsinki-Vantaa Airport, jossa on 246 huoneistoa. Rinnakkaisten kiitoteiden toisistaan riippumaton käyttö alkoi marraskuussa 2007.

Lentoasemalle avattiin maksuton WLAN-verkko 25. marraskuuta 2008.

Lentoaseman terminaalijako muuttui 5. elokuuta 2009 siten, että ne eivät enää jakaudu lennon määränpään mukaan (kotimaan- ja ulkomaanterminaali), vaan lentoyhtiön mukaan.

Syksyllä 2009 lentoasemalla nähtiin ulkoistusten myötä useita työtaisteluja, kun Finavia kilpailutti turvatarkastukset. Turvatarkastukset siirtyivät syksyllä siivous- ja kiinteistöpalvelukonserni SOL-Palvelujen hoidettaviksi. Samalla työehdot muuttuivat. Tammikuussa 2010 SOL aloitti 80 työntekijän YT-neuvottelut. Taloudellisesti turvapalveluiden uudelleenkilpailutus oli kuitenkin Finavialle ja siten lentomatkustajille kannattava, sillä Finavia saavutti ostopalveluiden osalta ensimmäisellä puolivuotiskaudella 2010 huomattavat kustannussäästöt edelliseen puolivuotiskauteen verrattuna. Tämä oli mahdollista pitkälti Helsinki-Vantaan turvapalveluiden kilpailutuksesta johtuen.

Finnair ulkoisti matkatavarapalvelut tytäryhtiöltään Northportilta Barona Handlingille marras–joulukuun vaihteessa 2009, jolloin työntekijät ryhtyivät neljän päivän laittomaan lakkoon. Vuodenvaihteessa 2009–2010 Helsinki-Vantaalla makasi tuhansia laukkuja, joita matkustajat eivät saaneet. Työntekijöiden mukaan matkatavaroiden kuormauksessa oli tammikuussa 2010 kymmeneksen vähemmän henkilökuntaa kuin aiemmin. Ilmailualan Unioni syytti Baronaa turvasäännösten laiminlyönnistä laukkusumaa työtaistelun aikana purettaessa. Tammikuussa 2010 STT kirjoitti, että osa työntekijöistä olisi lähettänyt tahallaan laukkuja väärin kohteisiin. Vuonna 2009 lentoasema ei ollut viiden parhaan lentoaseman joukossa Airport Service Quality -tutkimuksessa.

Lentoasemalla otettiin käyttöön kaukolentojen tarpeisiin suunnitellut uudet matkustajatilat 11. joulukuuta 2009. Terminaalin pinta-ala laajeni 30 prosenttia. Uuteen terminaaliosaan avattiin samalla lukuisia uusia kauppoja ja ravintoloita sekä ylellinen kylpylä. Uusia laajarunkokoneille tarkoitettuja matkustajasiltoja valmistui viisi.

Rakennushankkeet

Keväällä 2010 lentoasemalla otettiin käyttöön uusinta tekniikkaa hyödyntävä matkatavarakäsittelykeskus, jonne keskitetään kaikki lähtevän ja vaihtavan matkatavaran käsittely. Saapuvan matkatavaran käsittely jää nykyisiin kuormaustiloihin.

Vuonna 1969 ja 1983 valmistuneet lentoasemarakennuksen osat saneerattiin täysin. Peruskorjaus valmistui vuonna 2012.

Kiitotie 3 (22R/04L) peruskorjattiin vuoden 2012 touko–kesäkuussa, jolloin kiitotie oli poissa käytöstä. Tämän jälkeen kiitotie 2:n (15/33) viereinen rullaustie peruskorjattiin, jolloin kiitotie 2 toimi väliaikaisena rullaustienä. Remontti valmistui syyskuussa 2012.

Helsinki-Vantaalle avataan junayhteys vuonna 2014. Uusi junayhteys, Kehärata, yhdistää toisiinsa pohjoisen pääradan ja läntisen Vantaankosken radan. Matka Tikkurilasta lentoasemalle kestää noin 10 minuuttia. Lentoaseman rautatieasema rakennetaan maan alle terminaali 1:n ja 2:n väliin.

Kävelymatkan päähän terminaalista 2 on suunnitteilla 12-kerroksinen kaksirakennuksinen World Trade Center.

Kiitotiet

Kiitotie 15/33

Helsinki-Vantaalla on kolme kiitotietä:

• 04R/22L (kiitotie 1), ns. pääkiitotie, mitat: 3 440 m × 60 m
• 15/33 (kiitotie 2), ns. poikittaiskiitotie tai sivukiitotie, mitat: 2 901 m × 60 m
• 04L/22R (kiitotie 3), pääkiitotien suuntainen kiitotie, mitat: 3 060 m × 60 m

Kiitoteiden käyttöperiaatteet

Käytettävien kiitoteiden valintaan vaikuttavat monet tekijät, kuten sää. Ihannetilanteessa kiitotie 22R on lähtökiitotie ja 15 laskukiitotie (Open V -konfiguraatio). 22-kiitoteiden rinnakkaiskäytössä (parallel 22) on 22R lähtö- ja 22L laskukiitotie (paitsi hiljaiset suihkuturbiini-ilma-alukset voidaan selvittää lähtöön myös kiitotieltä 22L (Quiet Jet)). 04-kiitoteiden rinnakkaiskäytössä on 04L lasku- ja 04R lentoonlähtökiitotie. Nykyään kiitotietä 33 (ts. kiitotie 2 luoteeseen päin) käytetään harvoin, varsinkaan laskuun, koska sillä ei ole ILS-tarkkuuslähestymislaitteita. Joskus sitä voidaan käyttää pohjoiseen suuntautuvien lentojen lähtökiitotienä.

Häiriöiden vähentämiseksi käytetään ensisijaisuusjärjestystä, joka lähtöihin on 22R, 22L, 04R, 33, 15 ja laskeutumisiin 15, 22L, 04L, 04R, 22R, 33. Meluhaittojen vähentämiseksi yöaikaan klo 23–06 käytetään lähtökiitotienä 22R ja laskukiitotienä 15, ellei sää tai muut olosuhteet muuta vaadi.

Maaliikenne

Helsinki-Vantaan lentoasema sijaitsee Kehä III:n ja Tuusulanväylän välittömässä läheisyydestä, ja suurin osa lentoaseman maaliikenteestä kulkee kyseisten teiden kautta.

Julkinen liikenne

Lentoasemalle ei toistaiseksi ole rautatieyhteyttä, ja julkisen liikenteen yhteydet lentoasemalle hoidetaan busseilla ja takseilla. Tikkurilan aseman kautta lentoasemalle pääsee ympäri vuorokauden bussilla 61. Tikkurilassa on vaihtomahdollisuus kaikkiin pääradan juniin. Finnairilla on oma bussiyhteys Helsingin keskustasta, Elielinaukiolta lentoasemalle, ja se pysähtyy matkan varrella suurimpien hotellien kohdalla. Myös seutulinja 615 vie lentoasemalta Helsingin keskustaan noin 40 minuutissa, ja suoria yhteyksiä lentoasemalta on myös Myyrmäkeen sekä Espoon keskuksen, Tapiolan, Malmin ja Itäkeskuksen tapaisiin aluekeskuksiin. Kaukoliikenteen bussivuoroja on lentoasemalta kaikkialle Suomeen.

Rakenteilla oleva Kehärata yhdistää lentoasema suoraan pääkaupunkiseudun paikallisjunaverkkoon. Lentoaseman rautatieaseman lentomatkustajia palveleva kulkuyhteys nousee asemalta suoraan terminaalien 1 ja 2 väliseen yhdyskäytävään. Kehäradan rakentaminen alkoi huhti–toukokuussa 2009 ajotunneleiden louhinnalla, ja rakennustöiden on määrä valmistua vuonna 2014.

Pysäköinti

Helsinki-Vantaalla on noin 12 400 pysäköintipaikkaa. Uusi pysäköintitalo 3B on yhteydessä sillalla pysäköintitaloon 3A.

Pysäköinti on toteutettu seuraavasti:

• Pikaparkki
  • Molempien terminaalien edustalla on noin sadan paikan ulkoalue. Pysäköintiaika on enintään yksi tunti.

• Lomaparkki
  • Pysäköintitaloissa P3 ja P5 on yhteensä noin 5 000 parkkipaikkaa enintään 15 minuutin kävelymatkan päässä. Pysäköintiaikaa ei ole rajoitettu.
  • Ulkoalueilla 4A ja 4B on noin tuhat parkkipaikkaa. Alueilta on maksuton linja-autokuljetus terminaaleihin. Pysäköintiaikaa ei ole rajoitettu.

• Bisnesparkki
  • Pysäköintitaloissa P1 ja P2 on yhteensä noin 2 000 parkkipaikkaa lähellä terminaalia 2. Pysäköintiaikaa ei ole rajoitettu.

• Kaukoparkki
  • Ulkoalueella on noin 2 000–3 000 parkkipaikkaa. Pysäköintiaikaa ei ole rajoitettu.

Lisäksi alueen lähellä toimii myös lentopysäköinti, jonne voi jättää auton vartioidulle alueelle ja saada sieltä kuljetuksen terminaalille.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Terminaali 2 lähtöaula 2

Lentokone talvisella Helsinki-Vantaan lentoasemalla

Helsinki-Vantaa on kansainvälisen ja kotimaan liikenteen keskus Norwegian Air Shuttlelle, Flybe Nordicille, Finnairille ja Blue1:lle.

Terminaali 1

Helsinki-Vantaan lentoasemalla on kaksi terminaalia, jotka on yhdistetty toisiinsa käytävällä.

Terminaalia 1 (entinen kotimaanterminaali) käyttävät Star Alliance -lentoyhtiöallianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden lennot (esimerkiksi Blue1, SAS, Lufthansa), ja terminaalia 2 (entinen ulkomaanterminaali) Oneworld- ja Skyteam-alliansseihin kuuluvat lentoyhtiöt (esimerkiksi Finnair, KLM, British Airways).

Reittilennot

Lentoyhtiö	Kohteet	Terminaali
Aer Lingus	Kausittainen: Dublin	2
Aeroflot	Moskova-Šeremetjevo	2
AirBaltic	Riika	1
Air Berlin	Berliini-Tegel	2
Air100	Pori	1
American Airlines	Kausittainen: Chicago-O'Hare	2
Arkia Israel Airlines	Kausittainen: Tel Aviv-Ben Gurion (5.7.2013 alkaen)	2
Belavia	Minsk	2
British Airways	Lontoo-Heathrow	2
Finnair	Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Peking, Berliini-Tegel, Brussels, Budapest, Chongqing, Kööpenhamina, Delhi, Düsseldorf, Frankfurt, Geneve, Göteborg-Landvetter, Hampuri, Hong Kong, Ivalo, Jekaterinburg, Joensuu, Kittilä, Kuopio, Kuusamo, Lontoo-Heathrow, Madrid, Málaga, Manchester, Milano-Malpensa, Moskova-Šeremetjevo, München, Nagoya-Centrair, New York-JFK, Osaka-Kansai, Oslo-Gardermoen, Oulu, Pariisi-CDG, Praha, Rooma, Rovaniemi, Pietari, Shanghai Pudongin kansainvälinen lentoasema, Singapore, Soul-Incheon, Tukholma-Arlanda, Tel Aviv-Ben Gurion (7.6.2013 alkaen),Tukholma-Arlanda, Tokio-Narita, Vaasa, Wien, Vilnius, Varsova-Chopin, Zürich Kausittainen: Antalya (7.6.2013 alkaen), Bergen, Dubrovnik, Hanoi (14.6.2013 alkaen), Kraków, Ljubljana, Murmansk, Nizza, Palma de Mallorca (5.6.2013 alkaen), Split, Toronto-Pearson, Venetsia-Marco Polo, Xi'an (14.6.2013 alkaen)	2
Finnair operated by Flybe Nordic	Berliini-Tegel, Bryssel, Budapest, Kööpenhamina, Düsseldorf, Frankfurt, Geneva, Göteborg-Landvetter, Hampuri, Joensuu, Kuopio, Kuusamo, Manchester, München, Oslo-Gardermoen, Oulu, Riika, Praha, Pietari, Tukholma-Arlanda, Tukholma-Bromma, Tallinna, Tampere, Turku, Vaasa, Vilna, Varsova-Chopin, Wien, Zürich	2
Flybe Flybe Nordicin operoimana	Jyväskylä, Kajaani, Kemi/Tornio, Kokkola/Jakobstad, Maarianhamina, Norrköping, Savonlinna, Tartto, Varkaus Kausittainen: Enontekiö, Visby (20.6.2013 alkaen)	2
Gotlandsflyg Golden Airin lentoasema	Kausittainen: Visby	1
Icelandair	Reykjavík-Keflavík	1
Japan Airlines	Tokio-Narita (1.heinäkuuta 2013 alkaen)	2
KLM	Amsterdam	2
LOT Polish Airlines	Varsova-Chopin	1
Lufthansa	Berliini-Tegel, Düsseldorf, Frankfurt, München	1
Norwegian Air Shuttle	Alicante, Ateena, Barcelona, Budapest, Kööpenhamina, Dublin, Lontoo-Gatwick, Málaga, Oslo-Gardermoen, Oulu, Pariisi-Orly, Rooma, Rovaniemi, Tukholma-Arlanda Seasonal: Burgas, Chania, Korfu, Dubrovnik, Gran Canaria, Ivalo, Kittilä, Nizza, Palma de Mallorca, Praha, Rodos, Salzburg, Split, Teneriffa-eteläinen, Venetsia-Marco Polo (24.6.2013 alkaen)	2
S7 Airlines	Moskova (Ilmoitetaan myöhemmin)
Scandinavian Airlines Blue1n operoimana	Kööpenhamina, Nizza, Oslo-Gardermoen, Tukholma-Arlanda, Vaasa (Loppuu 18.8.2013) Kausittainen: Åre/Östersund, Ateena, Dubrovnik, Geneve, Kittilä, Kuusamo, Pariisi-Charles de Gaulle, Praha, Pula, Rooma, Rovaniemi, Split	1
Scandinavian Airlines Golden Airin operoimana	Vaasa (Loppuu 18.8.2013)	1
SunExpress	Kausittainen: Izmir	1
TAP Portugal	Lissabon	1
TUIfly	Kausittainen: Hannover	2
Turkish Airlines	Istanbul-Atatürk	2
Ukraine International Airlines	Kiova-Borispol	2
Vueling	Barcelona	2

Charter-lentoyhtiöt

• Finnair Lomalennot
• Nouvelair
• Primera Air
• Thomas Cook Airlines Scandinavia
• TUIfly Nordic
• Corendon Airlines
• Freebird Airlines
• Onur Air
• AnadoluJet

Rahtilentoyhtiöt

• Airest (Tallinna)
• Avies (Tallinna)
• DHL (Leipzig/Halle)
• FedEx (Tukholma, Pariisi)
• Nordic Global Airlines (Delhi, Frankfurt, Seoul, Hongkong ja New York-JFK)
• NTD Air Cargo (Tukholma-Skavsta)
• TNT (Liege)
• UPS (Malmö, Köln/Bonn)
• UTair Cargo (Pietari)
• West Air Sweden (Kööpenhamina)

Liikelentoyhtiöt

• Airfix Aviation
• Jetflite
• Scanwings

Muut toimijat

• FinnHEMS 10

Entiset lentoyhtiöt ja kohteet

• Air Baltic (Vilna)
• Air Berlin (Hampuri)
• Air Finland (Malaga, Alicante, muut lomakohteet)
• Air France (Pariisi-Charles de Gaulle)
• Air Åland (Maarianhamina)
• Austrian Airlines (Wien)
• Brussels Airlines (Bryssel)
• Buzz (Lontoo-Stansted)
• Blue1 (Amsterdam, Berliini, Budapest, Dublin, Düsseldorf, Geneve, Hampuri, Lontoo, Madrid, München, Pariisi, Tallinna, Oulu, Kuopio)
• Cimber Air Norrköping
• Clickair (Barcelona)
• Crossair (Basel)
• Czech Airlines (Praha)
• Delta Air Lines (New York-JFK)
• easyJet (Lontoo-Gatwick, Manchester, Pariisi-Charles de Gaulle)
• Estonian Air (Tallinna)
• Finnair (Amman, Ateena, Bagdad, Bahrain, Bratislava, Bukarest-Henri Coandă, Detroit, Dublin, Dubrovnik, Gdansk, Enontekiö, Kairo, Kanton, Kuala Lumpur, Köln/Bonn, Lakselv, Lappeenranta, Los Angeles, Luxemburg, Maarianhamina, Malmö, Miami, Mikkeli, Montréal, Murmansk, Nürnberg, Petroskoi, San Francisco, Savonlinna, Seattle, Sofia, Tromssa, Tampere)
• Finncomm Airlines (Lappeenranta, Mikkeli)
• Flybe Nordic (Gdansk, Seinäjoki, Skellefteå, Trondheim, Uumaja)
• FlyLAL (Vilna)
• Flying Finn (Oulu, Rovaniemi, Vaasa, Joensuu, Kuusamo, Ivalo, Kittilä, Lontoo, Kuopio)
• Fly Lappeenranta (Lappeenranta)
• Germanwings (Köln-Bonn)
• Interflug (Berlin-Schönefeld)
• Malév Hungarian Airlines (Budapest)
• Meridiana (Firenze)
• Pan American World Airways (New York-JFK, Tukholma-Arlanda)
• Sabena (Bryssel)
• Scandinavian airlines (Tukholma, Kööpenhamina)
• Severstal Aircompany (Petroskoi)
• Skyways (Sundsvall)
• Swiss (Geneve, Zürich)
• Sterling Airlines (Bologna, Budapest, Hania, Edinburgh, Faro/Algarve, Málaga, Praha, Rooma-Ciampino)
• VBird (Niederrhein, München)
• Volareweb (Milano-Malpensa)
• Wingo xprs (Lappeenranta, Tukholma-Bromma)

Maahuolintapalveluita lentoyhtiöille tarjoavat Airpro Oy, Ground Power (Maavoima Oy), ISS Aviation, Havas Europe (North Hub Services Finland Oy), Servisair Finland Oy ja Swissport Finland Oy. Polttoainetta toimittavat Helsinki-Vantaalla sijaitsevat Neste Oil Aviation, Shell sekä St1 Avifuels Oy. Catering-palveluita tarjoavat LSG Sky Chefs Finland ja Vantaa Catering Services Oy.

Helsinki-Vantaa matkustaja- ja liikennetutkimuksissa

Helsinki-Vantaan lentoaseman vanha "Reason to fly" -logo

Lentoasema on menestynyt hyvin viime vuosina erilaisissa matkustaja- ja liikennetutkimuksissa.

• vuonna 1997 Euroopan paras (IATA)
• vuonna 1998 maailman paras (IATA)
• vuonna 1999 maailman paras omassa kokoluokassaan (IATA)
• vuonna 2000 maailman paras omassa kokoluokassaan ja Euroopan paras (IATA)
• vuonna 2000 Ilmailulaitoksen vuoden lentoasema
• vuonna 2004 maailman paras omassa kokoluokassaan ja Euroopan toiseksi paras (AETRA)
• vuonna 2005 maailman 3. paras omassa kokoluokassaan ja Euroopan 3. paras (AETRA)
• vuonna 2006 maailman 3. paras omassa kokoluokassaan ja Euroopan 3. paras (ASQ), Euroopan 2. paras (Skytrax)
• vuonna 2007 Euroopan 3. paras (ASQ)
• vuonna 2008 maailman 9. paras (Skytrax)
• vuonna 2009 maailman paras matkatavaroiden käsittely (Skytrax)
• vuonna 2009 maailman 1. paras lentoasema (Monocle Magazine)
• vuonna 2010 Pohjois-Euroopan 1. paras lentoasema (Skytrax)
• vuonna 2010 maailman 1. paras vaihtokenttä (Monocle)
• vuonna 2010 Finavian vuoden lentoasema
• vuonna 2011 maailman paras lounge (Priority Pass)
• vuonna 2012 paras lentoasema sosiaalisessa mediassa (SimpliFlying)

Vuosina 2001–2003 Helsinki-Vantaa ei osallistunut matkustajien tyytyväisyyttä mittaavaan kansainväliseen AETRA-tutkimukseen.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Helsinki-Vantaan lentoasema Wikimedia Commonsissa
• Helsinki-Vantaan lentoaseman kotisivut
• Helsinki-Vantaan lentoaseman kotisivut (englanniksi)
• Suomen ilmailukäsikirja – Helsinki-Vantaan lentoasema
• Helsinki-Vantaan kiitotien käyttömenetelmistä Vacc ja Vacc.
• Matka.fi etsii yhteyden mistä tahansa Suomesta lentoasemalle ovelta ovelle -periaatteella.
• World Aero Datan tiedot lentoasemasta
• theAirDB:n tiedot lentoasemasta

Suomen lentoasemat

Enontekiö • Halli • Helsinki-Malmi • Helsinki-Vantaa • Ivalo • Joensuu • Jyväskylä • Kajaani • Kauhava • Kemi-Tornio • Kittilä • Kokkola-Pietarsaari • Kuopio • Kuusamo • Lappeenranta • Maarianhamina • Mikkeli • Oulu • Pori • Rovaniemi • Savonlinna • Seinäjoki • Tampere-Pirkkala • Turku • Utti • Vaasa • Varkaus

Suomen raja-asemat