Arlandan kansainvälinen lentoasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Arlandan lentoasema
Stockholm-Arlanda flygplats
IATA
ARN		 ICAO
ESSA
Airport Arlanda Sweden.jpg
Sijainti Sigtuna, Ruotsi
Koordinaatit 59°39′07″N, 017°55′07″EKoordinaatit: 59°39′07″N, 017°55′07″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Swedavia
Valmistumisvuosi 1959
Korkeus 37 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Tukholma – 42 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
01L/19R 3 301 45 asfaltti
01R/19L 2 500 45 asfaltti
08/26 2 500 45 asfaltti
Matkustajamäärä (2012) 19 642 029
Huomioita
Lähteet AIP[1]
www.arlanda.com

Arlandan lentoasema (ruots. Stockholm-Arlanda flygplats) (IATA: ARN, ICAO: ESSA) on Tukholman kansainvälinen lentoasema. Se vihittiin käyttöön vuonna 1962, joskin kaupallinen liikenne aloitettiin jo 1960. Arlanda sijaitsee noin 42 kilometriä Tukholmasta pohjoiseen ja 28 kilometriä Uppsalasta etelään, Sigtunan kunnassa. Se on matkustajamäärissä mitattuna Ruotsin suurin ja Euroopan 15. suurin lentoasema (19,6 miljoonaa matkustajaa vuonna 2012).

Arlandaan kulkee Tukholmasta kuusi Arlanda Express -junaa tunnissa. Junamatka kestää 20 minuuttia ja matkalippu junaan maksaa aikuisilta noin 25 euroa suuntaansa. Lentoasemalle pääsee myös linja-autolla suoraan Tukholmasta. Hinta on jonkin verran halvempi kuin junalla, mutta vastaavasti matka kestää huomattavasti kauemmin. Taksilla matka maksaa reilusti enemmän kuin bussilla tai junalla.

Sisällysluettelo

Terminaalit [muokkaa]

Lentoasemalla on neljä terminaalia. Terminaalit 2 ja 5 ovat kansainvälisten lentojen käytössä. Kotimaan lennot operoidaan terminaaleista 3 ja 4. Uusi keskusrakennus, Arlanda North avattiin loppuvuodesta 2003. Se yhdistää terminaali 5:n uuteen F-siipeen. Kaikki SASin ja Star Alliance-lentoyhtiöiden operoimat kansainväliset lennot operoidaan keskusrakennuksesta.Arlanda South-rakennus, joka yhdistäisi terminaalit 2, 3 ja 4, oli myös suunnitteilla, mutta suunnitelmat ovat jäissä rahojen puutteiden vuoksi.

Terminaali 2 – Kansainvälinen (Arlanda South) [muokkaa]

Termnaali 2 oli alun perin suunniteltu SAS:in kotimaan lentojen terminaaliksi. Terminaali oli suunniteltu mahdollistamaan lyhyet läpimenoajat, ja lisäämään tehokkutta. Suunnittelu mahdollisti myös lyhyet kävelymatkat terminaalin ja lentokoneiden välillä. Myöhemmin terminaaliin rakennettiin matkustajasiltoja. Kuitenkin SAS päätti jättää terminaalin, koska kotimaan reittien matkustajamäärät pienenivät koko ajan. Jonkin aikaa terminaalia käyttivät muut lentoyhtiöt kuten Transwede Airways sekä kotimaan- että kansainvälisillä lennoilla, mutta nyt terminaali palvelee vain kansainvälisiä lentoja.Terminaalissa on kahdeksan matkustajasilloin varustettua porttia. Terminaali on pääasiassa halpalentoyhtiöiden käytössä. 29. toukokuuta 2012, Norwegian siirsi kansainväliset lentonsa terminaaliin 5, ja Air France ja Czech Airlines siirtyivät terminaaliin 2.

Arlanda air traffic control tower at night

Terminaali 3 – Kotimaa (Arlanda South) [muokkaa]

Terminaali 3 rakennettiin 1990-luvulla pienemmillä lentokoneilla operoitavia, pääasiassa Ruotsin sisäisiä lentoja varten. Terminaalissa ei ole matkustajasiltoja, vaan matkustajat kuljetetaan porteilta linja-autoilla koneelle.

Terminal 4 –Kotimaa (Arlanda South) [muokkaa]

Terminaali 4, ennen Inrikes 1 suunniteltiin alun perin ruotsalaiselle lentoyhtiölle, Linjeflygille. Terminaali aloitti toimintansa vuonna 1983. Linjeflyg ja Scandinavian Airlines siirsivät kaikki toimintonsa Brommasta uuteen terminaaliin Arlandaan vuonna 1984. Muutos tehtiin, jotta saataisiin paremmat vaihtoyhteydet Scandinavian Airlinesin ja Linjeflygin lennoille. Kasvavan suosion vuoksi terminaali jäi pian pieneksi. Tämän vuoksi Inrikes 2 tehtiin SAS:ille, joka siirsi kaikki kotimaan toimintonsa uuteen terminaaliin vuonna 1990. Taantuman vuoksiSAS siirtyi takaisin terminaali 4:ään vuonna 1992, ja jälleen kaksi lentoyhtiötä jakoi terminaalin. Vuonna 1992 the terminal sai myös uuden nimen, terminaali 4. Vuodesta 1999 terminaalissa on ollut rautatieasema, josta kulkevat Arlanda Express-junat Tukholman päärautatieasemalle. Vuonna 2006, terminaaliin tehtiin ensimmäinen peruskorjaus koko sen historian aikana.

Terminal 5 –Kansainvälinen (Arlanda North) [muokkaa]

Terminaali 5 on lentoaseman suurin matkustajaterminaali, ja se palvelee kansainvälisiä lentoja. Kaikki Arlandan mannertenväliset lennot, sekä muut kansainväliset lennot poislukien terminaali 2:n lennot operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on kolme siipeä, joissa on yhteensä 31 matkustajasilloin varustettua porttia. Terminaalin käytössä on myös useita seisontapaikkoja hieman kauempana terminaalista. Terminaali 5:ssä on ravintoloita, kahviloita, baareja ja kauppoja. Terminaalin ensimmäinen vaihe valmistui vuonna 1976. Myöhemmin terminaalia on laajennettu, kun uusi matkustajasiipi F rakennettiin. Reittilentojen ohella miltei kaikki charter-lennot operoidaan terminaalista 5. Terminaalissa on myös rautatieasema, josta kulkevat Arlanda Express- junat Tukholman keskustaan.

Lentoyhtiöt ja kohteet terminaaleittain [muokkaa]

SAS käytti Boeing 747:ja Arlandalla 1970- ja 80-luvuilla.
Icelandairin Boeing 757 laskeutumassa Arlandaan
SAS:in Boeing 737-800 nousemassa, taustalla terminaali 5 ja SkyCity
Thomas Cook Scandinavian Airbus A321 lähdössä, taustalla terminaali 5
Arlandan lennonjohtotorni

Terminaali 2 (kansainväliset lähdöt) [muokkaa]

  • airberlin (Berliini-Tegel, Hannover)
  • easyJet (Milano-Malpensa, Geneve)
  • Germanwings (Berliini-Schönefeld, Köln/Bonn)
  • Niki (Wien)
  • Norwegian Air Shuttle (Alicante, Belgrad [kausittainen], Budapest, Dubai [kausittainen], Dubrovnik [kausittainen], Faro, Hania [kausittainen], Istanbul-Sabiha Gökçen, Kööpenhamina, Las Palmas, Malaga, Nizza, Oslo-Gardermoen, Helsinki Vantaa, Palma de Mallorca [kausittainen], Sarajevo [kausittainen], Split [kausittainen])
  • Skyways Express (Vilna)

Terminaali 3 (kotimaan pienkoneet) [muokkaa]

  • Avion Express
  • Nextjet (Arvidsjaur, Hagfors, Hemavan, Kramfors-Solleftea, Jällivaara, Lycksele, Mora, Sveg, Torsby, Vilhelmina)
  • Skyways Express (Halmstad, Jönköping, Karlstad, Kristianstad, Skellefteå, Växjö, Visby)

Terminaali 4 (kotimaan lähdöt) [muokkaa]

Terminaali 5 (kansainväliset lähdöt) [muokkaa]

Terminaali 5 (tilauslennot) [muokkaa]

Rahtiyhtiöt [muokkaa]

Kiitotiet [muokkaa]

  • 01L/19R (kiitotie 1) 3 301 m × 45 m
  • 16/08 (kiitotie 2) 2 500 m × 45 m
  • 01R/19L (kiitotie 3) 2 500 m × 45 m

Katso myös [muokkaa]

Lähteet [muokkaa]

  1. ↑ ESSA – Stockholm/Arlanda (PDF) (Osa AD 2 ESSA 1) AIP Sverige/Sweden. 23.8.2012. Norrköping: The LFV Group. Viitattu 21.10.2012. (englanniksi)

Aiheesta muualla [muokkaa]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Arlandan lentoasema.
Ruotsin lentoasemat

Tukholman lentoasemat:
Arlanda • Bromma • Skavsta • Västerås

Muut päälentoasemat:
Göteborg-Landvetter • Göteborg City • Malmö • Luulaja • Uumaja

Muut yli 50 000 matkustajan lentoasemat:
Östersund • Ängelholm-Helsingborg • Sundsvall-Härnösand • Visby • Skellefteå • Ronneby • Kalmar • Växjö • Kiiruna • Örnsköldsvik • Jönköping • Halmstad • Örebro • Kristianstad • Norrköping • Linköping • Trollhättan-Vänersborg

Alueelliset lentoasemat:
Arvidsjaur • Jällivaara • Borlänge • Kramfors • Lycksele • Storuman • Vilhelmina • Hemavan • Oskarhamn • Mora • Sveg • Hultsfred • Pajala • Hagfors • Torsby

Haettu osoitteesta http://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Arlandan_kansainvälinen_lentoasema&oldid=12818161