Porin lentoasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Porin lentoasema
IATA
POR
ICAO
EFPO
Porin lentoaseman terminaali
Porin lentoaseman terminaali
Sijainti Pori
Koordinaatit 61°27′41″N, 021°47′52″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Finavia
Valmistumisvuosi 1941
Korkeus 13 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Pori – 2 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
12/30 2 351 60 asfaltti
17/35 801 30 asfaltti
Matkustajamäärä (2010) 43 185
Huomioita
Lähteet AIP[1]
Tilastot[2]
www.finavia.fi/lentoasema_pori

Porin lentoasema sijaitsee Porin kaupungissa, Satakunnan maakunnassa, kaksi kilometriä keskustasta etelään. Se on tärkeä koulutus- ja harrastelentoasema, ja lentoasemalla toimii muun muassa Suomen Ilmailuopisto ja WinNovan lentotekniikan koulutus. Tilausliikenne on asemalla vilkasta varsinkin kesällä Pori Jazzien aikaan. Vuonna 2010 lentoaseman matkustajamäärä oli 43 185.[2] Air100 liikennöi Porista Helsinkiin [3] Lentoasemalta lennetään lisäksi tilauslentoja etelän lomakohteisiin. Lentoasemalta Porin rautatieasemalle on yksi kilometri Tiilimäentietä pitkin ja linja-autoasemalle kaksi kilometriä. Porin lentoasemalla maahuolintapalveluja tuottaa Inter Handling Group.

Lentoyhtiöt ja kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Reittilennot:

Loma- ja tilauslennot:

Ulkomaan lomalennot lennetään valtaosin Primera Airin Boeing 737-800 -koneilla. Suurin Porissa käynyt lentokone on venäläinen Iljušin Il-76 -rahtikone.

Kiitotiet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lentoasemalla on kaksi kiitotietä. Kiitotie 12/30 on 2 351 metriä pitkä ja 60 metriä leveä. Kiitotie 30 on varustettu ILS-mittarilähestymisjärjestelmällä, ja kiitotielle on myös rinnakkainen rullaustie. Kiitotie 17/35 on 801 metriä pitkä ja 30 metriä leveä.

Harrastusilmailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Harrastusilmailutoimintaa Porin lentokentällä harjoittavat Länsilentäjät ry, Museolentokonekerho, Porin Ilmailukerho ry ja Satakunnan Laskuvarjourheilijat ry.

Historiaa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Porin lentokentän suunnittelu alkoi vuonna 1937, jolloin Tie- ja vesirakennuslaitos rakensi työllisyystyönä ja osana sotilaallista varusteluohjelmaa Suomeen lentokenttiä maakoneille. Liikenne aloittiin jo talvisodan aikana, huolimatta siitä etteivät kaikki suunnitellut neljä ristikkäistä 800 metrin pituista kiitotietä olleet vielä valmiita. Kiitotiet valmistuivat vuonna 1941.

Syksyllä 1941 Saksan ilmavoimat otti kentän käyttöönsä ja lisärakensi aluetta. Kenttä toimi pääosin Pohjois-Suomen lentokentille tukeutuneen Saksan 5. Ilmalaivaston huoltokenttänä, ja sen yhteydessä toimi Luftwaffen kenttälentovarikko, Feldluftpark Pori. Suomen ilmavoimille varikko oli tärkeä, sillä sieltä saatujen varaosien varassa oli ilmavoimien Bf 109 ja Ju 88 -kaluston ylläpito.[4][5] Saksalaiset pidensivät A-kiitotien 1 400 metrin pituiseksi, ja rakensivat alueelle kymmenkunta lentokonehallia ja muita rakennuksia, yhteensä toista sataa. Tarkoituksena oli tehdä Porin kentästä A-Flughafen-tason harjoitus- ja koulutuskeskus taistelulentäjille. Saksalaiset käyttivät kenttää vilkkaasti, ja esimerkiksi Saksaan lennettiin päivittäin. Koneita kentällä saattoi olla satakunta. Aero lensi Porista Ruotsiin lentoja jatkosodan aikana. Syyskuun alussa Suomen katkaistua suhteensa Saksaan 1944 saksalaiset poistuivat Porista 14. syyskuuta. Joukkojen komentaja kenraalimajuri Backhaus varoitti, että koko kenttäalue on miinoitettu. Vuorokautta myöhemmin aikamiinat räjäyttivät panostukset ja tuhosivat kentän ja kiitotiet täysin. Ihmishenkiä ei menetetty.[6]

Porin lentoaseman uuden toiminnan aloitti 1944 Lentorykmentti 1, joka vuonna 1952 muuttui 2. Lennostoksi ja edelleen 1957 Satakunnan lennostoksi.[7] Se oli tukikohtana vuoteen 1985 asti. Se oli Suomen ilmavoimien ensimmäinen kenttä, jolta operoitiin suihkuhävittäjillä Vampire.

Elokuussa 1945 Aero oy aloitti reittilennot kentältä.

Lentoaseman rakennukset on rakennettu 1960-luvulla.

Kesällä 2003 Ryanair-lentoyhtiö lensi kuukauden ajan Porista Tukholman Skavstan lentoasemalle, kun Tampere-Pirkkalan lentoaseman kiitotietä korjattiin. Wingo xprs lensi Porista Helsinkiin arkisin kaksi kertaa päivässä 11. elokuuta – 13. syyskuuta 2010 välisen ajan, kun Finncomm Airlines lopetti lennot kannattavuuden takia. Finncomm Airlines palasi kuitenkin reitille reitille 3. lokakuuta 2010 vanhalla aikataululla. Wingo xprs lopetti reitin kannattamattomana.

Porin lentoasemalta on hoidettu myös suomalaisten YK-joukkojen kuljetuksia ja huoltolentoja. [8]

Lentokentän vaiheista on vuonna 2009 ilmestynyt eversti evp. Jukka Uharin kirjoittama teos Porin lentokentän historia 1 – Varhaisilmailusta Porin pamaukseen, Kustantaja Satakunnan Lennoston kilta.

Lentoasemalla on tarkoitus tammikuussa 2013 paljastaa 60 vuotta suihkulentämistä Suomessa -niminen muistomerkki, jolla Ilmavoimien kiltaliitto kunnioittaa De Havilland Vampire Mk. 52 -suihkulentokoneen laskeutumista 22. tammikuuta 1953 kello 12.22 Porin lentokentälle.

Matkustajatilastot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosittaiset matkustajatilastot Porin lentoasemalle [9]
Vuosi Kotimaa Ulkomaat Yhteensä Muutos
2005 52 456 7 734 60 190 +5,5 % Nousua
2006 58 196 6 191 64 387 +7,0 % Nousua
2007 58 962 6 952 65 914 +2,4 % Nousua
2008 55 839 10 469 66 308 +0,9 % Nousua
2009 50 961 11 169 62 130 −6,9 % Laskua
2010 36 458 6 703 43 161 −30,5 % Laskua
2011 46 175 7 881 54 056 +25,2 % Nousua
2012 14 932 20 381 35 313 -34,7 % Laskua

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. EFPO Pori (PDF) (osa EFPO AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 10.2.2011. Vantaa: Finavia. Viitattu 16.7.2011.
  2. a b Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7. Vantaa: Finavia. Teoksen verkkoversio (viitattu 16.7.2011).
  3. Ranta, Niko: Wingo keskittyy nyt Poriin – unohtaa Seinäjoen toistaiseksi Kauppalehti. 10.8.2010. Helsinki: Kauppalehti Oy. Viitattu 10.8.2010.
  4. Valtonen, Hannu: Luftwaffen pohjoinen sivusta, Saksan ilmavoimat Suomessa ja Pohjois-Norjassa 1941–1944, s. 56–57. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1997. ISBN 951-95688-5-9.
  5. Raunio, Jukka: Lentäjän näkökulma IV, s. 200. Kuorevesi: Jukka Raunio, 1998. ISBN 951-96866-2-2.
  6. Pori. Lentoasema. Tiilimäen (11.) kaupunginosan lentoasemaa ja sen lähialueita koskeva asemakaava ja asemakaavan muutos 609 1471, s. 5–7. Pori: Porin kaupunki, 14.8.2006. Asiakirjan verkkoversio (pdf) (viitattu 16.7.2011).
  7. Satakunnan Lennoston historia 13.7.2011. Puolustuvoimat. Viitattu 16.7.2011.
  8. Rauhanturvaajaliitto Viitattu 12.11.2012.
  9. Liikennetilastot Vantaa: Finavia. Viitattu 2.6.2013.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Porin lentoasema.