Turun lentoasema

Turun lentoasema
Åbo flygplats
IATA TKU	ICAO EFTU
Matkustajaterminaalin lähtöaula
Kaupunki/kunta	Turku
Tyyppi	Julkinen
Ylläpitäjä	Finavia
Valmistumisvuosi	1956
Korkeus	49 m
Koordinaatit	60°30′53″N, 022°15′42″E
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys	Turku – 8 km
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali 08/26 2 500 60 asfaltti
Matkustajamäärä (2010)	357 259
Huomioita
Lähteet	AIP Tilastot
www.turunlentoasema.fi

Turun lentoasema (ruots. Åbo flygplats) (IATA: TKU, ICAO: EFTU) sijaitsee Turussa Lentokentän kaupunginosassa, kahdeksan kilometriä kaupungin keskustasta pohjoiseen.

Vuonna 2010 Turun lentoaseman kautta kulki noin 357 000 matkustajaa ja noin 7 000 tonnia rahtia, joten se on matkustajamääriltään Suomen neljänneksi suurin ja rahtimääriltään toiseksi suurin lentoasema. Turusta lennetään reittilentoja Helsinkiin, Kittilään, Maarianhaminaan, Ouluun, Gdańskiin, Kööpenhaminaan, Riikaan, Tallinnaan ja Tukholmaan. Lisäksi tilauslennot kuljettavat matkustajia etelän lomakohteisiin.

Lentoasemalla on kaksi matkustajaterminaalia: terminaali 1, joka on avoinna ympäri vuorokauden, sekä keväällä 2008 vanhan matkustajaterminaalin tiloihin avattu halpalentoyhtiöille suunnattu, palveluiltaan ja aukioloajoiltaan riisutumpi terminaali 2. Lisäksi lentoasemalla on erillinen täyden palvelun rahtiterminaali, jossa toimii pikakuljetusyhtiö TNT:n Suomen lentorahdin pääkeskus. TNT:llä on päivittäiset reitit Turusta Liègeen, Tallinnaan ja Riikaan. Rahtiterminaalia käyttää myös pikakuljetusyhtiö DHL. Lentoaseman kiitotie on 2 500 metriä pitkä.

2000-luvun alusta lähtien lentoaseman alueelle on kehitetty LogiCity-nimellä tunnettua logistiikkakeskusta.

Historia

Blue1:n Avro RJ 85 asematasolla. Takana näkyy Wizz Airin käytössä oleva uusi halpalentoterminaali.

Turun lentoaseman terminaali 1

Turun lentoaseman terminaali 2

Turun ensimmäinen lentoasema oli 1920-luvulla Ruissalon saareen rakennettu vesilentoasema, josta liikennöitiin Tukholmaan. Maalentokoneisiin siirryttyessä uuden maalentoaseman perustaminen tuli aiheelliseksi, mutta Ruissalon maaperän ja kustannussyiden takia suunnitelmat muuttuivat, ja vuonna 1935 Suomen ensimmäinen siviililentoasema avattiin Artukaisiin. Artukaisista lennettiin Tukholmaan, Helsinkiin, Poriin sekä Vaasaan. Artukaisten maalentoasema palveli vuoteen 1955, jonka jälkeen lentotoiminta siirtyi Ruskon kunnan alueelle rakennetulle uudelle lentoasemalle. Vuonna 1957 lentoasema-alue siirrettiin Turun kaupunkiin.

Uusi lentoasema ja myöhemmin paranneltu kiitotie vastasivat lentoliikenteen kehittyviin tarpeisiin. 1990-luvun alussa valmistui rahtiterminaali ja vuosituhannen vaihteessa matkustajaterminaalia laajennettiin. Rahtitoimintaa lentoasemalla vilkastutti entisestään toisen rahtiterminaalin valmistuminen vuonna 2003.

Turun lentoasemaa ovat kohdanneet monenlaiset vaikeudet: Pomponrahkan Natura-aluekiista lentoaseman eteläpuolella, matkustajaliikenteen kasvun pysähtyminen ja reittiyhteyksien lakkauttaminen. Nyt lentoasema osoittaa kuitenkin elpymisen merkkejä erityisesti vilkkaan rahtitoiminnan ja lentoasema-alueen tehokkaan markkinoinnin ansiosta.

Liikenneyhteydet lentoasemalle

Lentoasema sijaitsee valtatien 9 ja kantatien 40 tuntumassa. Turun satamaan on matkaa noin kymmenen kilometriä ja Turun rautatieasemalle kahdeksan kilometriä. Turun paikallisliikenteen linjan 1 linja-auto liikennöi 20 minuutin välein reitillä lentoasema – linja-autoasema – keskusta – satama. Terminaalin edestä saa taksin kaikkina vuorokaudenaikoina.

Lentoyhtiöt ja reittikohteet

Terminaali 1

• airBaltic (Oulu, Riika)
• Blue1 (Tukholma-Arlanda)
• Flybe Nordic (Helsinki, Kittilä [kausittainen], Tallinna)
• Norwegian Air Shuttle (Tukholma-Arlanda)
• Scandinavian Airlines (Kööpenhamina)
• Turku Air (Maarianhamina)

Terminaali 2

• Wizz Air (Gdansk, Budapest [jatkaa 31.3.2012])
• Ryanair (Barcelona-Girona [kausittainen; alkaa 6.4.2012], Bryssel-Charleroi [alkaa 3.4.2012], Lontoo-Stansted [alkaa 3.4.2012], Málaga [kausittainen; alkaa 4.4.2012])

Vanhoja lentoyhtiöitä ja kohteita

• Air Botnia (Maarianhamina, Oulu, Vaasa)
• Finnair (Maarianhamina, Oulu, Tampere, Tukholma-Arlanda, Oslo)
• Jet Air Gdansk
• Lufthansa CityLine (Hampuri)
• Wingo xprs (Tukholma-Bromma, Tampere, Oulu)
• Wizz Air (Riika, Varsova)

Tilastot

Matkustajamäärät Turun lentoasemalla vuosittain

Vuosi	Kotimaa	Ulkomaat	Yhteensä	Muutos
2006	127 582	212 338	339 920	+3,6 %
2007	130 666	178 116	308 782	−9,2 %
2008	102 003	216 094	318 097	+3,0 %
2009	90 746	187 275	278 021	−12,6 %
2010	104 533	252 726	357 259	+28,5 %

Lastatun ja puretun rahdin ja postin määrä Turun lentoasemalla vuosittain tonneina

Vuosi	Kotimainen rahti	Kotimainen posti	Kansainvälinen rahti	Kansainvälinen posti	Yhteensä	Muutos
2006	132	260	2 883	3	3 278	+9,8 %
2007	50	102	3 304	3	3 459	+5,5 %
2008	43	0	4 650	1	4 695	+35,7 %
2009	157	0	6 761	0	6 919	+47,4 %
2010	72	0	6 988	0	7 061	+2,1%

Turun lentoaseman rahtiterminaaleja

Lähteet

• Finavia – Turun lentoaseman historiikki
• Finavia – Turun lentoasema
• Heikkilä, Marja: Uusi terminaali antaa lupauksia vilkastuvasta rahtitoiminnasta Turun lentoasemalla Turun Sanomat. 3.9.2003. Viitattu 2.8.2011.
• Enkvist, Liisa: Turun ja Ahvenanmaan välillä lennetään jo kolmasti päivässä. Turku Air hankkii uusia koneita ja panostaa reittilentoihin Turun Sanomat. 3.1.2007. Viitattu 2.8.2011.

Aiheesta muualla

• Finavia – Turun lentoasema
• Suomen ilmailukäsikirja – Turun lentoasema
• World Aero Datan tiedot lentoasemasta
• theAirDB:n tiedot lentoasemasta
• Pilot Turku

Suomen lentoasemat

Enontekiö • Halli • Helsinki-Malmi • Helsinki-Vantaa • Ivalo • Joensuu • Jyväskylä • Kajaani • Kauhava • Kemi-Tornio • Kittilä • Kokkola-Pietarsaari • Kuopio • Kuusamo • Lappeenranta • Maarianhamina • Mikkeli • Oulu • Pori • Rovaniemi • Savonlinna • Seinäjoki • Tampere-Pirkkala • Turku • Utti • Vaasa • Varkaus

Suomen raja-asemat